Ну вот и я. Вышел на связь. Спасибо Евгению 
, Стармеху, АЛу , Сереге (Kent Off) , Goncharoff Витале , Коле Гексогену , Диме Yelloy Fog за поддержку .
Ребята, вот что я хочу сказать. Сегодня для меня счастливый день . Во-первых, сегодня я вышел в отпуск. Во-вторых, я вовремя спас свою машину от гибели, в прямом смысле этого слова.
Как поднимался вопрос ранее в топике Стармеха, по моей просьбе, причина остановки машины была в том,что я заметил резкое возрастание стрелочки температуры двигателя. Дабы не загубить головку, а у дизеля это очень актуально при перегреве, да собственно как и у бензинок, я предпринимал все меры, что это не произошло. Первым кто заметил меня на дороге был Ал. Крутились,крутились, так и нифига не поняли, термостат ли, али чего.
Подождали немного,поговорили, заново включил зажигание, вроде стрелочка упала. Приняли решение ехать на СТО , какое ? Вот вопрос. Звоню нашему Стармеху, он помог,выручил,подсказал. Поехал дальше по Богаткова, бац, машина заглохла (Сработала защита от перегрева какая-то), постоял, подождал, завелась и пошел лекий дымок из-под панели приборов, ну думаю, пипец, приехал мой Прадо, образовал ох.... пробку, стоял долго,выяснял, что да как, обзванивая друзей, товарищей. Машину решил больше не заводить вообще.
Приехал приятель на Сурфе, оттащил на СТО, самое ближайшее к тому месту где я был. Начали копаться, разбераться. Разобрали почти всю панель, под капотом все пооткючали. НАШЛИ ПРИЧИНУ!!! И как вы думаете что это было? Не угадаете. Виной тому был НЕПРАВИЛЬНО ПОДКЛЮЧЕННАЯ АУДИОСИСТЕМА, ВЕРНЕЕ САБВУФЕР. Короче,я не электрик, но мне сказали, такому установщику,надо в энное место этот саб и запихнуть. Была рельная угроза возгорания машины. Очень много оплавленных проводов. Благо все поменяли, провода проложили новые, все переподключили. Сказали, езжай и предъявляй счет этому самому устанощику, а счет этот равен 1500р .
Вот все что я вам хотел сказать. Эмоции переполняют меня. Хорошо , что все хорошо закончилось! Ура. Теперь в отпуск.
, Стармеху, АЛу , Сереге (Kent Off) , Goncharoff Витале , Коле Гексогену , Диме Yelloy Fog за поддержку . Ребята, вот что я хочу сказать. Сегодня для меня счастливый день . Во-первых, сегодня я вышел в отпуск. Во-вторых, я вовремя спас свою машину от гибели, в прямом смысле этого слова.
Как поднимался вопрос ранее в топике Стармеха, по моей просьбе, причина остановки машины была в том,что я заметил резкое возрастание стрелочки температуры двигателя. Дабы не загубить головку, а у дизеля это очень актуально при перегреве, да собственно как и у бензинок, я предпринимал все меры, что это не произошло. Первым кто заметил меня на дороге был Ал. Крутились,крутились, так и нифига не поняли, термостат ли, али чего.
Подождали немного,поговорили, заново включил зажигание, вроде стрелочка упала. Приняли решение ехать на СТО , какое ? Вот вопрос. Звоню нашему Стармеху, он помог,выручил,подсказал. Поехал дальше по Богаткова, бац, машина заглохла (Сработала защита от перегрева какая-то), постоял, подождал, завелась и пошел лекий дымок из-под панели приборов, ну думаю, пипец, приехал мой Прадо, образовал ох.... пробку, стоял долго,выяснял, что да как, обзванивая друзей, товарищей. Машину решил больше не заводить вообще.
Приехал приятель на Сурфе, оттащил на СТО, самое ближайшее к тому месту где я был. Начали копаться, разбераться. Разобрали почти всю панель, под капотом все пооткючали. НАШЛИ ПРИЧИНУ!!! И как вы думаете что это было? Не угадаете. Виной тому был НЕПРАВИЛЬНО ПОДКЛЮЧЕННАЯ АУДИОСИСТЕМА, ВЕРНЕЕ САБВУФЕР. Короче,я не электрик, но мне сказали, такому установщику,надо в энное место этот саб и запихнуть. Была рельная угроза возгорания машины. Очень много оплавленных проводов. Благо все поменяли, провода проложили новые, все переподключили. Сказали, езжай и предъявляй счет этому самому устанощику, а счет этот равен 1500р .
Вот все что я вам хотел сказать. Эмоции переполняют меня. Хорошо , что все хорошо закончилось! Ура. Теперь в отпуск.
какая связь сабвуфера\усилителя и дыма из под панели?...
наверное это какое-то очень извращенное установочное решение...
наверное это какое-то очень извращенное установочное решение...
Micha_Burmistrov
v.i.p.
какая связь сабвуфера\усилителя и дыма из под панели?...Все что я могу предположить, так это они питание на него взяли с провода, который для этого не предназначен и не защищен соответсвующим предохранителем,.. соответсвенно, провод начал грется, плавится, греть други провода во жгуте и т.д....
наверное это какое-то очень извращенное установочное решение...
!!!NickeL!!!
...
Тоже интересно, там же стандартное подключение - два силовых провода от аккума через предохранитель идут в багажник, где включаются в усилитель...
Руслан, я рад, что все обошлось благополучно! Больше не доверяй непрофессионалам.
Поздравляю с выходом в отпуск!
Поздравляю с выходом в отпуск!
ну блин, Руслан....мне смс-ка пришла...звоню - занято...звоню - занято...минут через 15-20 тока дозвонился...уже был на СТО.....
ну а установщику и прям руки оторвать....
ну а установщику и прям руки оторвать....
Сейчас читают
Зачем так делать?
4025
26
Zosia:"Утонула в кошках! Пожалуйста, помогите!!!" (часть 5)
80555
371
Ново-Николаевск, начало....
103854
492
...ну а установщику и прям руки оторвать....и саб в энное место тож
HexOgeN
автоманьяк
если я правильно помню, то у Руслана активный саб. Неопытный экономный мастер мог спокойно провода кинуть не на аккумулятор, а зацепить в цепь.
у мну так недавно из-за сигналки чуть машина не сгорела... Версия о сигналке от УАЗ-Центра, третью неделю без сигналки, надо время выбрать, заехать разобраться... Тоже адреналина хапнул, когда на ходу заглох, а из под панели клубы едкого дыма повалили
В таком случае главное - быстро обесточиться, если проводка ещё не загорелась, а только плавится, это спасёт от возгорания, если уже горит под панелью - только хороший огнетушитель спасёт
В таком случае главное - быстро обесточиться, если проводка ещё не загорелась, а только плавится, это спасёт от возгорания, если уже горит под панелью - только хороший огнетушитель спасёт
да ладно
чего там экономить то
разве что лень ему было протягивать их через весь салон и он подцепился где то по близости к багажнику
а так... смысла не вижу что бы из экономии кроилово делать
чего там экономить то
разве что лень ему было протягивать их через весь салон и он подцепился где то по близости к багажнику
а так... смысла не вижу что бы из экономии кроилово делать
!!!NickeL!!!
...
да нет, как раз саб у Руслана пассивный и провода протянуты от клемм аккума...
так!!! Все начинаем сдавать надежные конторы по установке электроники...
я до конца не уверен, контора то неплохая, да и косяк скорее не в установке, а в самой сигналке... поэтому пока до них не доеду и не пообщаюсь сдавать нечего
HexOgeN
автоманьяк
значит криво тянули провода. Может где-то провод терся об железо? Перетерся и как итог...
значит криво тянули провода. Может где-то провод терся об железо? Перетерся и как итог...Прадо - топляк горевший. А история с сабом, штоп перед продажей глаза замылить.
Вот лично мне очень понравилось, как ребята в Саймаксе работают.
Достаточно быстро, надежно. Если что непонятно, то объяснят. Если просишь что-то не очень адекватное, сразу говорят. И не ломят цены.
Например мне в одной конторе за протяжку провода на ремот-контроль усилителя выкатили 1000 (при установленной технике). Здесь же взяли около 200-300 рублей.
Достаточно быстро, надежно. Если что непонятно, то объяснят. Если просишь что-то не очень адекватное, сразу говорят. И не ломят цены.
Например мне в одной конторе за протяжку провода на ремот-контроль усилителя выкатили 1000 (при установленной технике). Здесь же взяли около 200-300 рублей.
Micha_Burmistrov
v.i.p.
саб ..... пассивный и провода протянуты от клемм аккума...пошел курить инструкции, ...смысл фразы не понял
это был ответ на предположение о том, что саб активный (т.е. со встроенным усилителем) и питание к нему подается не от аккума, а от ближайшего источника электричества, что ни есть гут.. мягко говоря
ответил - саб пассивный, усилитель отдельный, который подключен силовыми проводами к аккуму... что непонятного?
ответил - саб пассивный, усилитель отдельный, который подключен силовыми проводами к аккуму... что непонятного?
Micha_Burmistrov
v.i.p.
теперь понятно,... непонятно было, то что саб пассивный и одновременно подключен к аккумулятору
ну блин, Руслан....мне смс-ка пришла...звоню - занято...звоню - занято...минут через 15-20 тока дозвонился...уже был на СТО.....У меня сразу в голове мысли, кто сможет мою маХину оттащить.... Ты,Володя, Артем, Сашка Маркович.....блин, но ведь все-то заняты. А я больше не знаю у кого из наших тяжеловесы...
ну а установщику и прям руки оторвать....
Прадо - топляк горевший. А история с сабом, штоп перед продажей глаза замылить.Филя , ты конечно ,дерзкий у нас и на язык острый, но не на столько же а .
Руся, этож кусочег железа, чо так убиваться?
Другое дело, "вот у меня сердце прихватило, оказия.. " а тут..
Тыж знаешь, я любя, ты фигура одиозная, низя не шуткануть.
Другое дело, "вот у меня сердце прихватило, оказия.. " а тут..
Тыж знаешь, я любя, ты фигура одиозная, низя не шуткануть.
Руся, этож кусочег железа, чо так убиваться?Сердце,это да. Да видишь в чем дело, железо-то оно железо, но стоит дохренище и обидно если его лишаешься из-за чьей-то глупости.
Другое дело, "вот у меня сердце прихватило, оказия.. " а тут..
А я такой человек, что воспринимаю все близко к сердцу. Так что ,фиг его знает, что там с моим сердцем уже.
Ну, все хорошо, что хорошо кончается. Скорее всего, усилитель прицепили на АКБ через цепи замка зажигания, а там ток будь здоров, ну и дополнительная нагрузка появилась. Так что после твоего второго звонка я правильно сообразил, что где-то коротит - значит, извилины еше не совсем пересохли...
!ыцрош отэ
guru
а "стрелочка температуры двигателя" почему зашкаливала?
Да, как из-за перегрузки в сети может перегреваться двиг? И почему не выбило предохранитель в той цепи, где перегрузка? Так же непонятно, как можно задействовать какую-то цепь, подсоединив два провода к клеммам напрямую... %)
BladeR
v.i.p.
судя по всему какой-то провод в панели начал плавиться, а они там все в жгутах, вот и пропалвил до конца который на стрелку идет... как-то так
!!!NickeL!!!
...
Так, дым из под панели... Что там может быть связаного с сабом? Разве что remote от усилителя к голове, но там никакой нагрузки на нем, от которой может что-то оплавиться...
Ошалеть! 
А огнетушитель, на всякий случай, лежал на пассажирском сиденьи?
А огнетушитель, на всякий случай, лежал на пассажирском сиденьи?судя по всему какой-то провод в панели начал плавиться, а они там все в жгутах, вот и пропалвил до конца который на стрелку идет... как-то такИменно так и бывает - оплетка плавится, и пока провод, на котором есть напряжение, не коснется массы или другого провода, идущего на массу (то есть не произойдет КЗ), то питание начнет подаваться на другие провода (у Руслана вот попало на провод к указателю температуры ОЖ). тут-то и начинаются всяческие чудеса...
!!!NickeL!!!
...
так на усилитель в багажник идут два провода специальные в изоляции
под капотом крепятся к "+" (далее предохранитель) и к "-" и заводятся снизу под панелью, под накладкой на пороге и далее в багажник
Получается "голые" они только при присоединении к аккуму и при присоединении на клеммы усилителя... весь этот "путь" они в изоляции... странно, неужели усилитель мог сгенерировать ТАКУЮ мощность, от которой аж проводка силовых проводов для саба плавиться начала?
под капотом крепятся к "+" (далее предохранитель) и к "-" и заводятся снизу под панелью, под накладкой на пороге и далее в багажник
Получается "голые" они только при присоединении к аккуму и при присоединении на клеммы усилителя... весь этот "путь" они в изоляции... странно, неужели усилитель мог сгенерировать ТАКУЮ мощность, от которой аж проводка силовых проводов для саба плавиться начала?
Стармех
старый пень
Я тоже не думаю, что это были провода от сабвуфера - просто наверняка кабель (не силовой) от усилителя к сабу оплавился, а усилитель запитали от замка зажигания (возможно). Тогда электрик Руслану недостаточно четко все объяснил, видимо, хотел как понятнее...
Черт, главное забыл - Руслан, с отпуском!
Черт, главное забыл - Руслан, с отпуском!
!!!NickeL!!!
...
кабель (не силовой) от усилителя к сабу оплавилсяТак от усилителя к сабу идёт звуковой кабель, и он в багажнике... т.е. он то тут точно не при чем
а усилитель запитали от замка зажигания (возможно)усилитель от аккума был запитан спец. проводами для этого дела, в том то и прикол...
Надо по шее электрику дать, который накосячил, а я пока что разобраться не могу в чём он накосячил-то ...
Черт, главное забыл - Руслан, с отпуском!Спасибо
Завтра с утра загоняю машину , так сказать, на обследование. Заехал по пути к тем ребятам, которые сегодня помогли найти причину и устранить ее,спросил что да как. Как я понял, там какой-то провод шел до замка, тонкий, его обматали в панеле и еще косяк, что там провода от самой магнитолы подцепили в "кучу" проводов к старой магнитоле,вернее к уселителю от нее, вот там-то и провода какие-то к сабу шли. В общем, завтра уже другие ребята будут все переделывать. Погляжу, а может и пофотаю что-нибудь, дабы никто больше с таким не столкнулся.
schumaQher
experienced
Что-то мне кажется что аудиосистема не виновата в перегреве ... ну не бывает так ... Я очень давно занят монтажем аудио на автомобили , на финалах России выступал , и вот как врач вам - надо ОЧЕНЬ сильно постараться , чтоб аудиосистема вызвала такие симптомы . Может , как озвучено было, - перед продажей разводка ?...
!!!NickeL!!!
...
там какой-то провод шел до замка, тонкий, его обматали в панелеот центрального замка?
тогда те кто ставил сигналку перестарались... хотя и в сигналке мощность-то всего ничего...
еще косяк, что там провода от самой магнитолы подцепили в "кучу" проводов к старой магнитоле,вернее к уселителю от нее, вот там-то и провода какие-то к сабу шлиПравильно, провода от магнитолы подцепили в "кучу" - т.к. разъемы стандартные японские и европейские - разные, взяли оттуда питание и подключили из того же "пучка" провода на тыловые колонки...
Из той области, максимум, что может идти к сабу - так это звуковые "тюльпаны" , никак не связанные с питанием...
До сих пор непонятно, что произошло
только хороший огнетушитель спасётБлин, иду покупать себе огнетушитель литров на 20-ть
Скорее всего, усилитель прицепили на АКБ через цепи замка зажигания, а там ток будь здоров, ну и дополнительная нагрузка появилась.Хоть я и не электронщик, но кто же цепляет через замок, он ведь не ращитан на доп нагрузки
Mihailob
guru
Никит, из-за КЗ, может многое произойти. Вот у меня из-за КЗ в водительской двери вырубился предохронитель вентилятора радиатора, климан-контроля, печки, и еще чего-то там.
HexOgeN
автоманьяк
Что-то мне кажется что аудиосистема не виновата в перегреве ... ну не бывает так ... Я очень давно занят монтажем аудио на автомобили , на финалах России выступал , и вот как врач вам - надо ОЧЕНЬ сильно постараться , чтоб аудиосистема вызвала такие симптомы . Может , как озвучено было, - перед продажей разводка ?...Врач не врач, а симптомы такие может даже простейшая батарейка вызвать... и машина не перегревалась (почитай внимательнее).
И последнее... ни кто не собирается прадика продавать!!!!!!!!
Ребята, извините за off, подскажите пожалуйста, когда панельку магнитофона снимаешь, это нормально, что она очень горячая и то что остается тоже очень горячее. я просто сейчас почитала... и напугалась:((( Может тоже ехать к установщикам и всем дюлей?
зимой в 9-ке тоже сильно горячие - и панель и мафон были...
так магнитофон там над печкой крепился.
так мож и в теране так же?
так магнитофон там над печкой крепился.
так мож и в теране так же?
лучше не включать !
а еще лучше ваще на машине не ездить !
а то мало ли ...
а еще лучше ваще на машине не ездить !
а то мало ли ...
!!!NickeL!!!
...
у меня все майфуны грелись в машине и благополучно работали, работали, работали...
RAN
guru
Может , как озвучено было, - перед продажей разводка ?...Это же каким надо быть дебилом ,чтобы вообще такое писать чтобы продать машину?
Я машину купил для себя еще как минимум года на 2. Продавать я ее не собираюсь. А если бы и собирался продавать, то какой смысл мне это вообще писать тогда.
Да и еще момент - машина не перегревалась!!! И я это писал.
Михаил Денисенко
guru
А некоторые вообще огнетушитель не возят - типа нафик... У меня 2 огнетушителя прикручены к сабу в багажнике прямо сверху. Было бы куда прикрутить в салоне прикрутил бы.только хороший огнетушитель спасётБлин, иду покупать себе огнетушитель литров на 20-ть
Хоть я и не электронщик, но кто же цепляет через замок, он ведь не ращитан на доп нагрузкиЯ тоже не электронщик, но на результаты работы уродов криворуких насмотрелся... у нас возможно ВСЕ!
ТОП 5
1
3