помогите с выбором машины...?
я молодой и энергичный специалист, работаю в европейской бурноразвивающейся компании, хочу машину за дешево и чтоб бензин не кушала 
если серьезно - смотря чаво хотеть от авто. практичной экономичности - цывег, представительного комфорта - чайнег.
З.Ы. у цыфира плюс *имхо* - передний привод.
если серьезно - смотря чаво хотеть от авто. практичной экономичности - цывег, представительного комфорта - чайнег.
З.Ы. у цыфира плюс *имхо* - передний привод.
......красивый, практичный (надежный) и бенза мало ел..... Так это же Тайота Корона премио! 
А так если честно Чайзер, Марковник, Сефиро красивы, но очень прожорливы. Хонда дорога в обслуживании! Митсубиси вобще не понятно что (не рыба не мясо).... Лаурель - "памятник" (т.е. пока продаж птицы загадят)
Удачи в выборе!
Напиши потом что выбрал!
А так если честно Чайзер, Марковник, Сефиро красивы, но очень прожорливы. Хонда дорога в обслуживании! Митсубиси вобще не понятно что (не рыба не мясо).... Лаурель - "памятник" (т.е. пока продаж птицы загадят)
Удачи в выборе!
Напиши потом что выбрал!
Цефиру не советую по двум причинам:
1. Расход нельзя назвать маленьким.
2. После цефиры будет большая проблема выбора следующей машины. К хорошему быстро привыкаешь
1. Расход нельзя назвать маленьким.
2. После цефиры будет большая проблема выбора следующей машины. К хорошему быстро привыкаешь
Митсубиси вобще не понятно что (не рыба не мясо)....
У ВАС было митсубиси???
Для первого авто марковник мне понравился
У ВАС было митсубиси???
Для первого авто марковник мне понравился
Это моё личное мнение. Не в обиду сказано 
Автор, а я ж тоже примерно к этому присматриваюсь. 
Только ценник пониже, а год соответственно постарше. Так вот Галанта очень хочется, может быть Цефирку... Ну а может нафиг их и куплю ЕДэху/Эксив (вот люблю их, живую б найти), так ещё и денег останется! 
Мне кстати ещё табуретки всяки сватают усиленно - мол мелкие, практичные, непрожорливые. Нет желания фит/витц/свифт брать?
Кстати имхо Галант и Цифирка в ваш бюджет прям со свистом пролезут... Или я ошибаюсь?
Только ценник пониже, а год соответственно постарше. Так вот Галанта очень хочется, может быть Цефирку... Ну а может нафиг их и куплю ЕДэху/Эксив (вот люблю их, живую б найти), так ещё и денег останется! Мне кстати ещё табуретки всяки сватают усиленно - мол мелкие, практичные, непрожорливые. Нет желания фит/витц/свифт брать?
Кстати имхо Галант и Цифирка в ваш бюджет прям со свистом пролезут... Или я ошибаюсь?
Поясняю фразу "митсубиси не рыба не мясо"
У каждой марки есть свой "конёк", скажемс так. А у митсубиси..... Например, Тойта - это оптимальное соотношение практичности и цены, Субару - управление, надежность, Хонда - драйв, Ниссан- цена..Мицубиси- где то между...
Это не значит что это плохая машина
У каждой марки есть свой "конёк", скажемс так. А у митсубиси..... Например, Тойта - это оптимальное соотношение практичности и цены, Субару - управление, надежность, Хонда - драйв, Ниссан- цена..Мицубиси- где то между...
Это не значит что это плохая машина
Поясняю фразу "митсубиси не рыба не мясо"Ой как интересно...
Это не значит что это плохая машина
А куда ж у митсу делась управляемость? И куда у них оптимальное соотношение цена-качество делось?! А драйва-то как не было, так и нет...
Товарисч, вы все эти марки пользовали, чтоб так утверждать? Или хоть раз за рулём галанта (хотя-бы 2х литрового) прокатились?! Повторяю, не пасажиром с водителем-дедушкой, а водителем?!
Если ответите "Да", то никогда не поверю...
Ребята, у меня есть к вам ко всем призыв. Давайте не будем начинать холивары. Если говоришь, что машина хорошая - то по тому и по тому, а если плохая, то по тому и по тому.
И давайте уже писать только за те машины, на которых мы ездили, а не "Слышал, что у отца свояка моего друга была эта машина и он плюётся". Давайте не будем ХОТЬ ЗДЕСЬ азводить слухи.
То Лаврик:
Здесь на марки уже ни кто давно не наезжает. ОБСУЖДАЮТ только конкретные модели без наездов на марку. Так что впредь будь осмотрительней.
И давайте уже писать только за те машины, на которых мы ездили, а не "Слышал, что у отца свояка моего друга была эта машина и он плюётся". Давайте не будем ХОТЬ ЗДЕСЬ азводить слухи.
То Лаврик:
Здесь на марки уже ни кто давно не наезжает. ОБСУЖДАЮТ только конкретные модели без наездов на марку. Так что впредь будь осмотрительней.
Автор, а я ж тоже примерно к этому присматриваюсь.табуретки малолитражки вещь на самом деле ООООЧЕНЬ практичная! первой машной в семье был Витц. вспоминаю с теплом эту машинку. полный бак заливаешь и ездишь 2 недели без проблем только если будешь брать не бери литрововго - он более не менее едет когда ты один в нем сидишь.... когда 4ре человека он катиться...ну и юркая машинка ... у дядьки на тот преиод креста был так когда он за витц садился был доволен как ребенок и лихо на ней жичил между машинами....
Мне кстати ещё табуретки всяки сватают усиленно - мол мелкие, практичные, непрожорливые. Нет желания фит/витц/свифт брать?
Кстати имхо Галант и Цифирка в ваш бюджет прям со свистом пролезут... Или я ошибаюсь?
в предлогаемый бюджет влезет и галант и цефир... галант красавчиг прям тож очень нравиться но вот не знаю как он по стоимости зап частей...
Вот меня тоже вопрос волнует, как Галант в обслуге. Запчасти не разорят ли? Есть Галантоводы на форуме?
avakado, так вот именно, мне надо чтоб машин ехал не только со мной одним (вдвоём), но чтобы и 4-5 увозил лекго и непринуждённо. Так всё же, в таком случае почему от юркого и практичного табурета отказываешься в пользу седана?
P.S. И всё же дизайн Галанта офигенен
avakado, так вот именно, мне надо чтоб машин ехал не только со мной одним (вдвоём), но чтобы и 4-5 увозил лекго и непринуждённо. Так всё же, в таком случае почему от юркого и практичного табурета отказываешься в пользу седана?
P.S. И всё же дизайн Галанта офигенен
Вот меня тоже вопрос волнует, как Галант в обслуге. Запчасти не разорят ли? Есть Галантоводы на форуме?если честно то наездился я на витце... не серьезно как то сам я по себе парень не маленький а ездить в коробушке... хватит. хочу чтоб экстерьер тоже был зачетный!
avakado, так вот именно, мне надо чтоб машин ехал не только со мной одним (вдвоём), но чтобы и 4-5 увозил лекго и непринуждённо. Так всё же, в таком случае почему от юркого и практичного табурета отказываешься в пользу седана?
P.S. И всё же дизайн Галанта офигенен
Ну неужели ни одного галантовода? 
Ну неужели ни одного галантовода?А что хотел? У меня товарищ недавно рекорд поставил на галанте... 215 км-ч показал радар
Посмотреть или прокатиться хочешь?То есть рекорд официально зафиксирован свидетелями в форме и выдано соответствующее "свидетельство"?
HexOgeN: Да вопросы есть по Галанту... Как он в обслуживании? Дорого и хлопотно ли его держать? Ну относительно там всяких Тойот (Марк 90, ЕД) Интересует собственно тот Галантище, который с 96 по 2004 выпускался. Комплектация не самая гонятельная (VR-4 не прокормлю скорее всего, судя по отзывам)
Ну кстати потрогать машинку как следует, посмотреть изнутри, посидеть, покатаццо - помогло бы наверно понять, лежит у меня к нему душа или нет.На балку ездили недавно, в том числе и с этой целью, нашли тока одного Г. и тот без хозяина. Короче не пощупали.
Если покатаешь - буду рад
HexOgeN: Да вопросы есть по Галанту... Как он в обслуживании? Дорого и хлопотно ли его держать? Ну относительно там всяких Тойот (Марк 90, ЕД) Интересует собственно тот Галантище, который с 96 по 2004 выпускался. Комплектация не самая гонятельная (VR-4 не прокормлю скорее всего, судя по отзывам)
Ну кстати потрогать машинку как следует, посмотреть изнутри, посидеть, покатаццо - помогло бы наверно понять, лежит у меня к нему душа или нет.
На балку ездили недавно, в том числе и с этой целью, нашли тока одного Г. и тот без хозяина. Короче не пощупали.Если покатаешь - буду рад
То есть рекорд официально зафиксирован свидетелями в форме и выдано соответствующее "свидетельство"?Документ не выдали. Добрые были, просто поругали, полюбовались машиной и отпустили.
HexOgeN: Да вопросы есть по Галанту... Как он в обслуживании? Дорого и хлопотно ли его держать? Ну относительно там всяких Тойот (Марк 90, ЕД) Интересует собственно тот Галантище, который с 96 по 2004 выпускался. Комплектация не самая гонятельная (VR-4 не прокормлю скорее всего, судя по отзывам)
Ну кстати потрогать машинку как следует, посмотреть изнутри, посидеть, покатаццо - помогло бы наверно понять, лежит у меня к нему душа или нет.
Если покатаешь - буду рад
В обслуживании не дороже. Если следить за машиной, то ремонт не требуется.
У него у самого 2 литра 2002 года из сингапура. Доволен как слон!
Если еще вопросы хочешь задать, то стучись в асю мне 120525572 сегодня в районе 21 часа
То есть рекорд официально зафиксирован свидетелями в форме и выдано соответствующее "свидетельство"?Документ не выдали. Добрые были, просто поругали, полюбовались машиной и отпустили.
HexOgeN: Да вопросы есть по Галанту... Как он в обслуживании? Дорого и хлопотно ли его держать? Ну относительно там всяких Тойот (Марк 90, ЕД) Интересует собственно тот Галантище, который с 96 по 2004 выпускался. Комплектация не самая гонятельная (VR-4 не прокормлю скорее всего, судя по отзывам)
Ну кстати потрогать машинку как следует, посмотреть изнутри, посидеть, покатаццо - помогло бы наверно понять, лежит у меня к нему душа или нет.
Если покатаешь - буду рад
В обслуживании не дороже. Если следить за машиной, то ремонт не требуется.
У него у самого 2 литра 2002 года из сингапура. Доволен как слон!
Если еще вопросы хочешь задать, то стучись в асю мне 120525572 сегодня в районе 21 часа
Кстати, друг не против теста. Как в асю стукнешься, договоримся о времени и месте.
Окес. Вечером постучусь
хавает как топить ))) мой 4вд меньше 12 ваще не хочет есть. и хде там просторный салон??? 
насчет надежности - "это же тойота" (с) 
насчет надежности - "это же тойота" (с) Кстати ко всем - а у какого седана салон вместительным можно считать? 
Кстати ко всем - а у какого седана салон вместительным можно считать?из всех рассматриваемых мной вариантов самый болшой салон был у луреля и цефиро
Кстати ко всем - а у какого седана салон вместительным можно считать?волга- это не ржач а реальность
наверное тот, где не получается с водительского места взять тряпочку лежащую в кармашке пассажирской двери, и также не получается достать бутылку с питьевой водой, лежащую на заднем сиденье по крайней мере для меня так
хотя это скорее не вместительный - а просторный.
по крайней мере для меня такхотя это скорее не вместительный - а просторный.
Ну да, просторный, вы верно поняли Интересный критерий большого салона кстати. Для меня пока основной момент - при отрегулированном под меня водительском кресле, задний пассажир не упирается ногами в моё кресло! С этой точки зрения Цефиро вроде выгодно смотрится. А в ЕДэхе ноги прям впритык...
Интересный критерий большого салона кстати. Для меня пока основной момент - при отрегулированном под меня водительском кресле, задний пассажир не упирается ногами в моё кресло! С этой точки зрения Цефиро вроде выгодно смотрится. А в ЕДэхе ноги прям впритык...