видимо аглицкими буквами его надо назвать
раскрою страшную тайну - некоторые авто (авенсис свежий) пищать перестаёт через 2 км езды. некоторые другие совеременные авто перестают пищать если раз 5-10 потыкать кнопку, в которую втыкается ремень.
=)
а вот действительно сложно приучить задних пассажиров пристегнуться.
=)
а вот действительно сложно приучить задних пассажиров пристегнуться.
А остальные правила вы тоже так же соблюдаете - скорость по знакам, пеших пропускать? И за городом у нас скорость 90. По моему, по меньшей мере глупо голосить "Я пристегиваюсь!" - и не соблюдать другие правила. По поводу методов, заставляющих пассажиров пристегнуться - тут согласен, надо заставлять. А по поводу себя - это ваша обязанность, и гордится этим, принибрегая другими - 
неа, не понеслась, ща денниму напихают полный ворот огурцов ибо не прав, потом придет папаша и покажет кто в доме хозяин 
Можно спорить об этом долго и упорно, только я вот не люблю когда это продиктовывается законом а не самой безопасностью. Ну приняли что надо пристегиваться, только вот если я еду по горному перевалу, то как мне поступить по закону или по безопасности которая мне совершенно другое диктует. А при проезде через брод вообще народ двери открывает (это к грузовикам относится).
Ну дык понятно, что бывают ситуации, когда пристегиваться не рекомендуется, но в таких ситуациях и гаишники штрафовать не будут. Разговор подразумевал таки стандартные поездки - город, трасса...
Сейчас читают
ЖК Оазис (часть 7)
204918
1000
Если вы "наказываете" ГАЗель, подумайте хорошенько
12451
216
Почему не продаются автомобили?
57276
340
Я и не уходил.
очередной холивар шо ли... буду банить без разбору, зае уже, скока можно то
очередной холивар шо ли... буду банить без разбору, зае уже, скока можно то
Тема злободневная всегда, но провоцирует очередной холивар!!!
Mega
не перебивай меня
Так это мне нудить надо каждый день.. 
Мужчины, может подскажете- как воспитать действенно привычку пристегиваться?
Мужчины, может подскажете- как воспитать действенно привычку пристегиваться?
Так это мне нудить надо каждый день..Ненаю как, но у меня привычка уже давно привилась - даже лампочку непристегнутости починил!
Я вот думаю- нудеть и возмущаться по поводу ремней метод не работающий.. что еще можно сделать? Вот как приучить человека пристегиваться если он до этого никогда не пристегивался? Только на трассе, в городе- практически никогда.
разогнаться до километров 40 (больше не нада) и резко без предупреждения затормозить.
Лучше уж попросить кого-нить резко затормозить, сидя в пассажирском сиденьи, а то неожиданно не получится 
Лобовик потом менять нада?Вряд ли - но шишка будет напоминать о ремне)
А вообще кто за рулем у Вас?
Сказала - пока не пристегнешься, не поедем. и усе.
Лобовик потом менять нада?*пытаясь вспомнить видел ли на фотках мужа*
ну на 40 километрах скорее всего не нужно будет, а в лобик поцеловать придецо. после того как пообещает пристегивацо)))
Вот как приучить человека пристегиваться если он до этого никогда не пристегивался?Я раньше НИКОГДА не пристегивался, только в Кемеровской области - там давно за ремни Гибддуны возбуждались.
А остальные правила вы тоже так же соблюдаете - скорость по знакам, пеших пропускать? И за городом у нас скорость 90. По моему, по меньшей мере глупо голосить "Я пристегиваюсь!" - и не соблюдать другие правила. По поводу методов, заставляющих пассажиров пристегнуться - тут согласен, надо заставлять. А по поводу себя - это ваша обязанность, и гордится этим, принибрегая другими -Что это было?
эмоциональный всплеск
отблески затмения :))
отблески затмения :))
Наверное Сансей три кола вернулся. 
Машины две. За рулем почти всегда хозяин/ хозяйка. В моей-то пристегиваются все. А вот в его...
Я тоже не поняла.
А на вопрос он мне не ответил.
А на вопрос он мне не ответил.
офф. что то часто подобные посты в разных темах появляються
а вообще думаю что вопрос пристегиваться или нет извечный и к единому мнению не придем, но то что пристегиваться надо хотя бы доказывает то что ремни изобрели давно (если не ошибаюсь в 30-х годах) и все еще ставят на все авто, думаю что не спроста
а вообще думаю что вопрос пристегиваться или нет извечный и к единому мнению не придем, но то что пристегиваться надо хотя бы доказывает то что ремни изобрели давно (если не ошибаюсь в 30-х годах) и все еще ставят на все авто, думаю что не спроста
rider_nsk_ru
veteran
Недавно ехал от Быстронома до гаража - там 1 км всего, еще светло, солнце не село. Сел, на автомате пристегнулся, *включил* фары, поехал. На подъездах к гаражу по встречке едет белое таксо 7ка, грандавтошная, дорога с кочками, думаю щас объедет и вернется на свою. Хрена, как шары залил так и пер, через 5 сек. сигнала его таки торкнуло и ушел на свою в полуметре от меня, уже интенсивно оттормаживающегося. Он, конечно, 3.14дор конченый, с большой долей вероятности получил бы повреждения, несовместимые с жизнью, и я был бы прав 100%, но на его 60 и моих не меньших без ремня много бы я получил удовольствия от сломанных рук-ног и разбитой головы, тьфу-тьфу-тьфу.
Markos:
Я вот тоже задумал починить злобно вытащеную лампочку из панели, напоминающую о ремнях, а также соединить провода под креслом, когда только руки дойдут
Markos:
Я вот тоже задумал починить злобно вытащеную лампочку из панели, напоминающую о ремнях, а также соединить провода под креслом, когда только руки дойдут
А имел я ввиду то, что безопасность, прежде всего в голове! Безопасность (и не только водителя) складывается из СОВОКУПНОСТИ определенных факторов и действий, из которых ремень только часть, пускай важная, но часть, и эта часть оказывает свое влияние только уже на финальном этапе. Даже по этому топу - то человек едет так, что других мотает по салону - это как ехать то надо? А пристегнутых не мотает, или у Вас ремни четырехточечные? То кто-то едет "не меньше 100", то 5 (ПЯТЬ) секунд идет на таран не снижая скорости? Если кого понял не правильно - извините! Обратите внимание - не акцентирую внимание на том использую ли Я ремень - не в этом же дело. А споры о ремнях - это то же, если бы мы начали обсуждать скорость за городом - ну 90 же!!! А какая часть из пристегивающихся скажет - "А вот я никогда не превышаю 90!"?? - сомневаюсь, что больше 10%, вот и весь сказ.
Излагайте мысль чётче!
Как пример:
"Если ездите со скоростью более 90, то и ремень нефиг пристегивать. А то нечестно получается."
Ну или как-то так коротко можешь сказать?
Как пример:
"Если ездите со скоростью более 90, то и ремень нефиг пристегивать. А то нечестно получается."
Ну или как-то так коротко можешь сказать?
человек едет так, что других мотает по салону - это как ехать то надо?скорость 50-60 кмч, объезд резко появившегося препятствия. так что никакого "шумахерства" тут нету.
А пристегнутых не мотает, или у Вас ремни четырехточечные?ремни лично у меня штатные, но на маневре ещё ни разу не стряхнуло с кресла, педали и руль были под полным контролем.
То кто-то едет "не меньше 100", то 5 (ПЯТЬ) секунд идет на таран не снижая скорости?Да ну? Водитель начинает давить на тормоз сразу как отреагирует (обычно 0,5 - 1сек.) и от скорости это вобще никак не зависит.
+1!
все слова вроде знакомые, а фразы не читаются
все слова вроде знакомые, а фразы не читаются
Это тоже не повод ездить пьяным и/или не пристёгнутым.+бесконечность.
Бережёного бог бережёт.
Могу - если соблюдаете десятую часть от положенного нефиг об этом гордо заявлять! Третья часть ответов по этой теме "Я пристегиваюсь!" - топик ведь не об этом, а о том, помогает ли реально ремень, а также о заблуждениях, связанных с его использованием/неиспользованием. Подавляющее большинство указанных здесь случаев - о том, что ремень помогает, НО необходимость в его помощи возникает, если водитель что-либо нарушает.
Злобный_Карлик
Нащайнике
Здрасте - приехали. Даже, если ты ничего не нарушаешь. Всегда есть риск, что в тебя кто-нибудь влетит, что машина может сломаться, что можно попасть в ямку, что, наконец, самому плохо станет. Вот тогда ремень очень и пригождается
Dennim
activist
Здрасте - приехали. Даже, если ты ничего не нарушаешь. Всегда есть риск, что в тебя кто-нибудь влетит, что машина может сломаться, что можно попасть в ямку, что, наконец, самому плохо станет. Вот тогда ремень очень и пригождаетсяСогласен! Но среди указанных здесь случаев таких не было! Так давайте обсуждать в каких случаях он может быть полезным, в каких наоборот, а не уведомлять всех о своих отношениях с ремнем!
Можно даже хорошо полетать в стоящей машине, от удара сзади, и такие случаи бывали.
Так давайте обсуждать в каких случаях он может быть полезным, в каких наоборот,С этого места поподробней...
Так давайте обсуждать в каких случаях он может быть полезным, в каких наоборотхм, а в каких случаях он может быть противопоказан?
когда водителя из авто вытягивают чтоб авто угнать?
или когда в яму авто попадает?
ты на внедорожнике по грязи ездил по хорошей? так чтоб машину болтало из стороны в сторону посмотрел бы я на тебя без ремня
или может когда в городе кто нить летит по встречке?
чисто теоритические скажем чел в городе едет без ремня сколько у него времени чтобы его пристегнуть если он видит авто летящее по встречке и ни на что не реагирующее .... или когда его самого унесло в занос на зимнике? доли секунд и за это время ремень не пристегнешь
все те случаи когда ремень спасает это исключение из правил
Случай? ну вот Вам на закусь:
Перекресток в районе Пашинского переезда, если ехать из города в Пашино, где надо уступать дорогу тем, кто едет из Пашино в сторону Кемерово.
ГАЗ-31029 едет в Пашино а навстречу едет ГАЗ-66 в сторону Кемерово - удар в стойку лобового стекла, водитель Волги был не пристегнут, ударился головой о погнутый угол стойки - смерть.
Перекресток в районе Пашинского переезда, если ехать из города в Пашино, где надо уступать дорогу тем, кто едет из Пашино в сторону Кемерово.
ГАЗ-31029 едет в Пашино а навстречу едет ГАЗ-66 в сторону Кемерово - удар в стойку лобового стекла, водитель Волги был не пристегнут, ударился головой о погнутый угол стойки - смерть.
ты на внедорожнике по грязи ездил по хорошей? так чтоб машину болтало из стороны в сторону посмотрел бы я на тебя без ремняА знаешь, ездил, и очень много и по очень плохой - и все на УАЗике - там ремней вообще нет (ну на тентованных лет 10 назад не было) а из держалки - только скоба на панели для переднего пассажира, а для задних - спинки передних сидушек. Честно говоря, даже не представляю, как там пристегнутым можно ехать в качестве водителя???
даже не представляю, как там пристегнутым можно ехать в качестве водителя???В смысле?? Непристегнутым лучше?? Или проблемы с фантазиями??? Чётче мысли!!
Не проснулись? Я имею ввиду, что если допустить наличие ремня в этой машине, то особо бо бездорожью не поездишь! Только если дополнить нормальными сиденьями, усилителем руля, нормальной коробкой и сцеплением.
Я вообще уже хода мыслей не улавливаю. Чего Вы пытаетесь сказать?
Поддерживаю на 100%. Недавно одна тётенька врезалась в берёзу вылетев с трассы на скорости 120. Была пристёгнута. Ремень у неё на теле отпечатался на долго, а вот со всем остальным всё в порядке. Она конечно 100% сама виновата в том что случилось, но со вторым днём рождения её поздравить можно. Не была бы пристёгнута - торчала бы в берёзе.
Я имею ввиду, что если допустить наличие ремня в этой машине, то особо бо бездорожью не поездишь!Какие возниктнут трудности???
Дядя Ваsя! Ну вы что, действительно никогда не ездили на таких машинах? Попробуйте не отрывая спины от спинки на УАЗике повернуть руль, переключить скорость...
Ездил. И на УАЗе, и на ГАЗЕ, и на скрейпере попробовал Не помню, чтоб надо вставать и идти до переключателя скорости. Может у меня склероз? Опишите, как вы водите УАЗ, может руль сбоку крутите?
Ну если ездили, так скажите мне, в какой из этих машин вы были пристегнуты??
А ,я понял. Вы ждете ответа: " Я в них не пристегивался, потому что неудобно пристегнутым рулить!"
У Вас есть мысль? Излагайте ее чётче!
У Вас есть мысль? Излагайте ее чётче!
а в чем собственно проблема? в ремне или регулировке сиденья? его наклоне и т.д. .... на старой ниве (2121) без ГУРа спокойно, с ремнем положение тела более стабильнее в т.ч относительно боковой стойки, рули, рычага КПП ну и лобового от которых придется уворачиваться на кочках
хм, а если бы на УАЗку постаивть ремни то думаю что пассажир от железной ручки отказался бы так же как и задние пассажиры от передних сидений, ремни не только обеспечивают безопасность но и удерживают пассажиров и водителя
есть случаи диагонального вывешивания когда нужно переснести центр тяжести но енто исключение и скорость там минимальная да и рядом нет летунов, так там не налетаешься
так что как ни крути а ремень не просто так в машине болтается
хм, а если бы на УАЗку постаивть ремни то думаю что пассажир от железной ручки отказался бы так же как и задние пассажиры от передних сидений, ремни не только обеспечивают безопасность но и удерживают пассажиров и водителя
есть случаи диагонального вывешивания когда нужно переснести центр тяжести но енто исключение и скорость там минимальная да и рядом нет летунов, так там не налетаешься
так что как ни крути а ремень не просто так в машине болтается
Ваши фразы вызывают стойкое де жа вю. Воскрес сенсей?
ТОП 5
1
2