2920
born to be wild
ИМХО все, все равно останутся при своих.Ну-у, так можно каждый третий топ сносить...
"В споре рождается истина" - не пустые слова, так?..
Злобный_Карлик
Нащайнике
Если бы спор был еще предметный, а не из пустого в порожнее. Да и хватит об этом
Да ладно - проще начать с того, что 90 % байкеров вообще без номеров ездят. И при этом требуют к себе хорошего отношения. Странно, но гаишники очень слабо на отсутствие номеров реагируют. А ведь нет номеров - нет ОСАГО да часто и прав.
Пишу как мотоциклист (хотя на машине сам тоже езжу часто, и жена на машине постоянно): спасибо вам уважаемые автомобилисты, что вы пропускаете нас, байкеров, в пробках, отодвигаясь немного в сторону, очень приятно, что вы относитесь к нам с уважением. Слава богу, что на дорогах таких очень много или мне просто везёт :)) Спасибо вам большое. Говорю от чистого сердца.
И спасибо вам, что часто смотрите в зеркала и регулярно пользуетесь повортниками при перестроении. Большинство мотоциклистов попадают в аварии (которые для некоторых бывают последними) именно из-за этого.
Спасибо вам.
И простите нас, гадов-байкеров :-) что иногда мы не пропускаем вас, где-то подрезаем или мешаем движению, что ездим между машинами..... Не со зла, поверьте.
Давайте быть чуточку внимательнее и добрее друг к другу
И спасибо вам, что часто смотрите в зеркала и регулярно пользуетесь повортниками при перестроении. Большинство мотоциклистов попадают в аварии (которые для некоторых бывают последними) именно из-за этого.
Спасибо вам.
И простите нас, гадов-байкеров :-) что иногда мы не пропускаем вас, где-то подрезаем или мешаем движению, что ездим между машинами..... Не со зла, поверьте.
Давайте быть чуточку внимательнее и добрее друг к другу
Да почему нет ОСАГО? С чего вы все делаете такие выводы? Они не все такие тупые, чтобы подставляться. Лишние проблемы с гайцами им тоже не нужны.
Ездят с транзитами. Возят их в кармане, как полагается: на мотоцикл не вешаются транзиты, их возят с собой. Платят 100 руб за просроченные, как и все. Среди автомобилистов вечных транзитчиков тоже хоть отбавляй.
Ездят с транзитами. Возят их в кармане, как полагается: на мотоцикл не вешаются транзиты, их возят с собой. Платят 100 руб за просроченные, как и все. Среди автомобилистов вечных транзитчиков тоже хоть отбавляй.
Да, не все тупые. Наоборот, умные все - если такой умник снесет кому-нибудь зеркало или борт поцарапает - ищи-свищи, номера в кармане - газанул и адью. Транзиты на машинах на стекле висят, а не в кармане. По-моему, номера в кармане - это выражение явного неуважения к остальным участникам движения, байкеры сами ставят себя вне дорожного сообщества.
По-моему, номера в кармане - это выражение явного неуважения к остальным участникам движения, байкеры сами ставят себя вне дорожного сообщества.
Это по-вашему. А на самом деле все совершенно законно. По-моему Вы слишком мнительный и боязливый. Я бы порекомендовал избавиться от этих страхов, потому что он пораждают у Вас нервозность при виде мотоциклистов и наоборот притягивают те самые неприятности, которых Вы боитесь.
Это по-вашему. А на самом деле все совершенно законно. По-моему Вы слишком мнительный и боязливый. Я бы порекомендовал избавиться от этих страхов, потому что он пораждают у Вас нервозность при виде мотоциклистов и наоборот притягивают те самые неприятности, которых Вы боитесь.
Сейчас читают
Если вы "наказываете" ГАЗель, подумайте хорошенько
12555
216
Поддержим Алину Писклову
2760
39
У кого есть наклейка? Перекличка-11
58191
1000
нда.... рано еще на мотоцикл пересаживаться...
на лицо неприкрытая зависть к тому что мотоциклист может ехать в пробке быстрее автомобиля о чем свидетельствуют призывы типа "соблюдайте рядность в пробке, никого не обгоняйте, езжайте спокойно вместе с автомобилистами".
лично у меня есть глаза, которыми я прочитал ответ ОлегаРХ - жара, в ухо дует камаз. Для меня это достаточное объяснение, почему не надо стоять в пробке вместе со всеми.
я сам автомобилист, на мотоцикле не ездил по дорогам общего пользования, но хотел бы пересесть, чтобы до работы ездить быстрее как раз по пробкам.
господа автоводители, если аргумента "воняющий камаз" для вас недостаточно, то подъезжайте водительской дверью к нему, открывайте окно и дышите на здоровье и с удовольствием, а не включайте внутреннюю циркуляцию воздуха в салоне с кондиционером и закрытыми окнами ))
повторю еще раз "нда.... рано еще на мотоцикл пересаживаться..."
на лицо неприкрытая зависть к тому что мотоциклист может ехать в пробке быстрее автомобиля о чем свидетельствуют призывы типа "соблюдайте рядность в пробке, никого не обгоняйте, езжайте спокойно вместе с автомобилистами".
лично у меня есть глаза, которыми я прочитал ответ ОлегаРХ - жара, в ухо дует камаз. Для меня это достаточное объяснение, почему не надо стоять в пробке вместе со всеми.
я сам автомобилист, на мотоцикле не ездил по дорогам общего пользования, но хотел бы пересесть, чтобы до работы ездить быстрее как раз по пробкам.
господа автоводители, если аргумента "воняющий камаз" для вас недостаточно, то подъезжайте водительской дверью к нему, открывайте окно и дышите на здоровье и с удовольствием, а не включайте внутреннюю циркуляцию воздуха в салоне с кондиционером и закрытыми окнами ))
повторю еще раз "нда.... рано еще на мотоцикл пересаживаться..."
Дружок, если ты не понял сарказма, попытайся мыслить глубже. А диагностика мне не нужна, я комиссию прошел.Ну конечно я буду давить бабусю. Во-первых, я прав. Во-вторых, бабка сама виновата, да и вообще они достали уже. А в третьих, бабка на излете гораздо меньше повредит машину, нежели Камаз.дружок, голову полечи.
Нууу...я бы не был столь категоричным.
Хочешь ездить на байке, готовься вдыхать дымовые испражнения КАМАЗов. А оправданием своего поведения (читай как постоянного виляния из ряда в ряд и демонстрация своего точного "глаза-алмаза" при протискивании) мне кажется это служить не должно. Есть дорога, есть ПДД. Так же можно сказать, что как раз таки мотоциклетчики ненавидят автолюбителей, ибо видят довольные их лица за стеклом с кондером и внутренней циркуляцией воздуха с салонным фильтром.
Сам отношусь к мотоциклетчикам индифферетно. Есть и есть. Мне не мешают и ладно. Надо проехать- пусть проезжает. Могу пропустить- пропущу. НО ЗАЛЕЗАТЬ ЛЕВЫМИ КОЛЕСАМИ НА ВСТРЕЧКУ ИЗ-ЗА ТОРОПЫГИ-МОТОЦИКЛЕТЧИКА СЗАДИ НЕ СТАНУ НИ ЗА ЧТО.
Мне кажется рано Вам пересаживаться на мотоцикл не по причине придуманной Вами ненависти автолюбителей к мотоциклетчикам, а в силу того, что в городе дороги с трудом автомобильные потоки то выдерживают, а доп вливания мотоцилистов в траффик, дороги точно вряд ли без вреда для мотоциклетчиков выдержат. К сожалению.
Хочешь ездить на байке, готовься вдыхать дымовые испражнения КАМАЗов. А оправданием своего поведения (читай как постоянного виляния из ряда в ряд и демонстрация своего точного "глаза-алмаза" при протискивании) мне кажется это служить не должно. Есть дорога, есть ПДД. Так же можно сказать, что как раз таки мотоциклетчики ненавидят автолюбителей, ибо видят довольные их лица за стеклом с кондером и внутренней циркуляцией воздуха с салонным фильтром.
Сам отношусь к мотоциклетчикам индифферетно. Есть и есть. Мне не мешают и ладно. Надо проехать- пусть проезжает. Могу пропустить- пропущу. НО ЗАЛЕЗАТЬ ЛЕВЫМИ КОЛЕСАМИ НА ВСТРЕЧКУ ИЗ-ЗА ТОРОПЫГИ-МОТОЦИКЛЕТЧИКА СЗАДИ НЕ СТАНУ НИ ЗА ЧТО.
Мне кажется рано Вам пересаживаться на мотоцикл не по причине придуманной Вами ненависти автолюбителей к мотоциклетчикам, а в силу того, что в городе дороги с трудом автомобильные потоки то выдерживают, а доп вливания мотоцилистов в траффик, дороги точно вряд ли без вреда для мотоциклетчиков выдержат. К сожалению.
Да ладно - проще начать с того, что 90 % байкеров вообще без номеров ездят. И при этом требуют к себе хорошего отношения. Странно, но гаишники очень слабо на отсутствие номеров реагируют. А ведь нет номеров - нет ОСАГО да часто и прав.С чего это ради? Номера у меня, например, не было (транзит лежал в багажнике), а вот права с 98-го года, да и ОСАГО есть, естественно..
Что законно? Транзиты в кармане? А от кого вы шифруетесь? Интересно, почему если мужик выскочил из машины и порубил машину по его мнению нарушившую правила - то он сумасшедший и хулиган, а когда байкер отламывает зеркало, верша самосуд на дороге - это доблесть. Вот автор топика полгода помнил номер москвича, а у самого наверное номер в кармане.
И вообще, что за манера на личности переходить?
Вы уже диагноз поставили и советы даете. Я байкеров не боюсь и проблем с ними не имел, но мне абсолютно очевидно, что они считают себя богоизбранными, которым выполнение общих для всех участников движения правил необязательно.
Есть такие и среди автомобилистов, но среди байкеров таких большинство. Сравните, сколько процентов авто без номеров катаются, а сколько мотоциклистов.
И вообще, что за манера на личности переходить?
Вы уже диагноз поставили и советы даете. Я байкеров не боюсь и проблем с ними не имел, но мне абсолютно очевидно, что они считают себя богоизбранными, которым выполнение общих для всех участников движения правил необязательно.
Есть такие и среди автомобилистов, но среди байкеров таких большинство. Сравните, сколько процентов авто без номеров катаются, а сколько мотоциклистов.
1. К уважаемым "ЗЛЫМ" автомобилистам - что то видно не достучаться - до вас. Я же начинал с того, что не ругаться и не оправдываться пришел. Пример про Москвич - говорит как раз о том, что не ангелы мы и тоже подвержены эмоциям , ибо такие же люди - водители транспортного средства как и все (и я не говорю, что та погоня была нужной. кстати - номера пробивали но машина действительно в области зарегистрирована была). А финал погони - как раз и показывает - что все мы люди и понять друг друга можем и разобраться в ситуации. Тут несколько мотоциклистов Вам отвечало и не у одного небыло злобы такой как у Вас. Вы себя отвлеченно почитайте - одна злость и ненависть. Да живите с ней, этим прежде гнобите себя. Вы прочитали мой пост и не увидели главного. А я многословно - пытался до вас и нас всех донести то что многие здесь все же поняли. И я не ПРОСИЛ ничего у вас. Я призывал всех нас быть людьми на дороге. Не всем , видимо, это дано.
2. остальным - спасибо за понимание, думаю, друг друга на дороге мы увидим. Приглашаю наш сайт посетить, может кому то что то будет интересно - MotoSib.ru (там кстати злобы меньше гораздо).
2. остальным - спасибо за понимание, думаю, друг друга на дороге мы увидим. Приглашаю наш сайт посетить, может кому то что то будет интересно - MotoSib.ru (там кстати злобы меньше гораздо).
меня вот мучают два вопроса...Я не гонялся за этим Москвичом. Но могу ответить, почему бы ЛИЧНО Я бы его преследовал. Да, чтобы догнать и навалять дюлей. А что не так? Или бить друг другу рожи прерогатива только автомобилистов? Или может вы скажете, что никто, кроме этих уродов-байкеров, так себя не ведет? Нормальная человеческая реакция, спровоцированная поведением убегающего.
а) зачем вы догоняли Москвич? Так, типа, показать какие мы хорошие, умные, смелые, втроем одну машину догонять?
б)Москвич, ТАЗ - этто ясно, сколько Мерседэсоф, Крузакоф и Поршкаеноф оставили без зеркал?
Да и хрен его знает, кто там за рулем? У меня был такой случай, абсолютно неадекватный желтый автомобиль едва не выкинул нас через бордюр на разделительную полосу. Армированные шланги в тормозах спасли. Да, остановил. Подбежал к окну, а там глаза стеклянные, на мою ругань - педаль в пол и на стоящий перед ним мотоцикл, на котором сидит ничего не подозревая, спиной ко всему безобразию, девушка.. Не знаю, каким образом, через окно я вырвал ключ, вместе с личинкой, буквально в полуметре от мотоцикла. Ну простите, не сдержался, дал по зубам, вырвал провода. Ключ забрал, оставив свой телефон.. И кстати, вместе со мной остановились и проезжающие авто, водители которых видели всю эту картину. Один порывался тоже морду ему набить, а другой хотел вызвать ГАИ....
Если я вдруг кого-то ненароком подрезал или помешал - на сигнал притормаживаю, и прижимаю руку к груди, извиняясь. Не хочу, чтобы за мной гонялись.
Что законно? Транзиты в кармане? А от кого вы шифруетесь? Интересно, почему если мужик выскочил из машины и порубил машину по его мнению нарушившую правила - то он сумасшедший и хулиган, а когда байкер отламывает зеркало, верша самосуд на дороге - это доблесть. Вот автор топика полгода помнил номер москвича, а у самого наверное номер в кармане.А правда, давайте сравним? Какой процент авто без номеров?
И вообще, что за манера на личности переходить?
Вы уже диагноз поставили и советы даете. Я байкеров не боюсь и проблем с ними не имел, но мне абсолютно очевидно, что они считают себя богоизбранными, которым выполнение общих для всех участников движения правил необязательно.
Есть такие и среди автомобилистов, но среди байкеров таких большинство. Сравните, сколько процентов авто без номеров катаются, а сколько мотоциклистов.
Вот вы говорите - большинство, а сколько это на общее количество?
Что законно? Транзиты в кармане? А от кого вы шифруетесь?
Вы когда по улице пешком идете, почему паспорт в развернутом виде на грудь не вешаете? Наверное потому, что нет такой необходимости, и в кармане он целее будет. Все же документ. Так вот с транзитами на мотоцикл та же история. А не ставят ТС на учет люди по разным причинам. Кому техосмотр влом проходить, кому процедура постановка/снятия утомительна (поставить свежеприбывший мотоцикл можно за пару часов, а вот снять в районном РЭО та еще история). Иногда мотоциклы меняют по нескольку за сезон. Тогда при продаже проще сделать постановку со снятием. Может быть кто-то действительно не ставит мотоцикл на учет в целях анонимности, не отрицаю такой возможности. Ездят себе и ездят, платя по 100 руб., когда потребуют. Я, к примеру, не ставил больше месяца потому, что не хотелось тратить времени. Появилось - поставил.
Я лично не поддерживаю идею отламывать зеркала. Уже писал в другом топике.
И вообще, что за манера на личности переходить?
Вы уже диагноз поставили и советы даете.
Не диагноз (я ж не доктор), а оценку и совет. По вашему поведению видно, что тема эта Вас очень волнует, вы живо и довольно агрессивно принимаете в ней участие. Пытаетесь винить мотоциклистов в отсутствии номеров, не разобравшись в сути вопроса. Видно же, что дышите к ним неравнодушно.
Вы когда по улице пешком идете, почему паспорт в развернутом виде на грудь не вешаете? Наверное потому, что нет такой необходимости, и в кармане он целее будет. Все же документ. Так вот с транзитами на мотоцикл та же история. А не ставят ТС на учет люди по разным причинам. Кому техосмотр влом проходить, кому процедура постановка/снятия утомительна (поставить свежеприбывший мотоцикл можно за пару часов, а вот снять в районном РЭО та еще история). Иногда мотоциклы меняют по нескольку за сезон. Тогда при продаже проще сделать постановку со снятием. Может быть кто-то действительно не ставит мотоцикл на учет в целях анонимности, не отрицаю такой возможности. Ездят себе и ездят, платя по 100 руб., когда потребуют. Я, к примеру, не ставил больше месяца потому, что не хотелось тратить времени. Появилось - поставил.
Я лично не поддерживаю идею отламывать зеркала. Уже писал в другом топике.
И вообще, что за манера на личности переходить?
Вы уже диагноз поставили и советы даете.
Не диагноз (я ж не доктор), а оценку и совет. По вашему поведению видно, что тема эта Вас очень волнует, вы живо и довольно агрессивно принимаете в ней участие. Пытаетесь винить мотоциклистов в отсутствии номеров, не разобравшись в сути вопроса. Видно же, что дышите к ним неравнодушно.
Вы когда по улице пешком идете, почему паспорт в развернутом виде на грудь не вешаете? Наверное потому, что нет такой необходимости, и в кармане он целее будет. Все же документ. Так вот с транзитами на мотоцикл та же история.Куйню лепите какую-то, уж простите. За уши не притягивайте одно к другому.
Не, господа, серьезно - прочитайте ПДД.. По правилам транзиты мотоциклист возит в кармане, и рядом птица....
Позволю себе цитату:
....сравнивать авто и мотоцикл? на авто езда это нервы, на мото удовольствие)))) ну это эмоции, а вот реальность: внмание мотоциклиста почти все на дорогу, чуток отвлекает приборная панель и девченки на тратуаре)))) в автомобиле водитель яросно спорит с пасажиром (а если едет парочка то отвлекается водитель намного больше)))) постоянно нажимает кнопки управления радиоприемником (а еже тама екран жк есть то ваще ппц) по телефону надо поболтать (правда подоражало щас по мобильнику в дороге)))) ну до пепельницы дотянуться, прикурить и т.д. короче внимание на дорогу почти не остается, причем это факт!!!)))) к чему я это? да так мысли вслух ибо и на мото и на авто езжу как таксист (если по пробегу судить))))....
....сравнивать авто и мотоцикл? на авто езда это нервы, на мото удовольствие)))) ну это эмоции, а вот реальность: внмание мотоциклиста почти все на дорогу, чуток отвлекает приборная панель и девченки на тратуаре)))) в автомобиле водитель яросно спорит с пасажиром (а если едет парочка то отвлекается водитель намного больше)))) постоянно нажимает кнопки управления радиоприемником (а еже тама екран жк есть то ваще ппц) по телефону надо поболтать (правда подоражало щас по мобильнику в дороге)))) ну до пепельницы дотянуться, прикурить и т.д. короче внимание на дорогу почти не остается, причем это факт!!!)))) к чему я это? да так мысли вслух ибо и на мото и на авто езжу как таксист (если по пробегу судить))))....
Я с этим фактом не спорю. Меня "умиляет" способ приподнесения этого факта. Соотносить паспорт и транзитные номерные знаки... 
Куйню лепите какую-то, уж простите. За уши не притягивайте одно к другому.
Это еще вопрос, кто ее лепит. Сможете процитировать документ, который обызывает вешать транзит на мотоцикл? Вот как сможете, приходите, будем мою лепнину обсуждать.
Это еще вопрос, кто ее лепит. Сможете процитировать документ, который обызывает вешать транзит на мотоцикл? Вот как сможете, приходите, будем мою лепнину обсуждать.
Я когда с автором цитированного на машине ездил (я был за рулем), то сам чуть не уснул.
Глумится он
Глумится он
я вот тут прочитал что пишут наши уважаемые форумчане и понял что народ маленько путает байкеров и мотоциклистов 
а достаётся байкерам(Олега-рху) это не есть хорошо.я вот скока езжу ну ниразу не видел нарушающих байкеров,а мотоциклистов пруд пруди.и на дыбы встают и всякое творят!а вы попобуйте на байке на дыбы встать:-)) 
так что думаю надо новый топик создать,например:НАХ-мотациклетников!!!
а БАЙКЕРАМ респект
а достаётся байкерам(Олега-рху) это не есть хорошо.я вот скока езжу ну ниразу не видел нарушающих байкеров,а мотоциклистов пруд пруди.и на дыбы встают и всякое творят!а вы попобуйте на байке на дыбы встать:-)) так что думаю надо новый топик создать,например:НАХ-мотациклетников!!!а БАЙКЕРАМ респект
[Это еще вопрос, кто ее лепит. Сможете процитировать документ, который обызывает вешать транзит на мотоцикл? Вот как сможете, приходите, будем мою лепнину обсуждать.Мой пост, на один выше Вашего прочитайте. Я этот факт не отрицаю. Я Вашу аргументацию в полемике "неодобряю", т.к. пытаетесь сравнить "одно с другим", а именно паспорт и транзитные номерные знаки.
Да никакого вопроса нет - вы сами привели несколько причин не вешать номера, и все они абсолютно неправовые. Для участника дорожного движения ездить без номера - то же самое, что общаться с людьми в маске, скрывая лицо. И если байкеры предпочитают оставаться незамеченными - вряд-ли это просто так. Авто регистрируются - снимаются с учета ничуть не проще мотоцикла, но тем не менее 99% авто ездят с номерами.
Еще раз по поводу перехода на личности - давайте не будем. А то ведь я тоже могу развить тему не в вашу пользу.
Еще раз по поводу перехода на личности - давайте не будем. А то ведь я тоже могу развить тему не в вашу пользу.
Давно хотел спросить, а зачем некоторые на мотоциклах при старте со светофора встают на одно заднее колесо и кататься так некоторое время? Это выпендреж или реальная необходимость? А если он передо мной упадет?
Выпендреж. Такая же необходимость как и стартовать со свистом резины. Если он перед вами упадет, то сильно ударится. Если вы его переедете, то можете поцарапать защиту картера..
за сообщение респект 
Действительно встретиться бы поглядеть друг на друга
Действительно встретиться бы поглядеть друг на друга
А если он передо мной упадет?А если не расгоняццо с ускорением, близким к ускорению байка, и не примерять свою пипиську к его, то даже если он упадет, вы всегда успеете затормозить, выйти из машины и пнуть его по печени.
ОК, вообще всегда когда вижу сзади двухколесное ТС стараюсь пропустить вперед
ОК, вообще всегда когда вижу сзади двухколесное ТС стараюсь пропустить вперед+1 замедление упавшего байка и байкера по асфальту гораздо меньше замедления при торможении, поэтому тем, кто не хочет царапать картер - просто не прижимайтесь ни к байкам, ни к байкерам!
понял что народ маленько путает байкеров и мотоциклистовподелись сокровенным знанием - как мне на дороге отличить одного от другого? мож какие нюансы есть. ну, там степень чопперности мотоцикла, количество заклепок на косухе, борода-длинные волосы.........
Байкеры - это те кто знает, шо мотоцыкал по буржуйски - это байк, а мотоциклисты - это те, кто это тоже знают, но им пох. Так чтоли?
Байкеры - это те кто знает, шо мотоцыкал по буржуйски - это байк, а мотоциклисты - это те, кто это тоже знают, но им пох. Так чтоли?Не. Байкер, это тот кто знает, что байк, по буржуйски - это велик, но им пох. А мотоциклисты об этом не знают.
даааааа... я ожидал более адекватного ответа взрослого человека...
у меня есть друзья байкеры, классные парни, прекрасно ездят как на авто, так и на мотоциклах, спокойно, размеренно, но заметно быстрее скорости потока... в-общем, позитивные люди.
А вот как-то прочитав такие ответы я начинаю понимать, что мысль "все байкеры - ##########" имеет под собой прочную почву.
у меня есть друзья байкеры, классные парни, прекрасно ездят как на авто, так и на мотоциклах, спокойно, размеренно, но заметно быстрее скорости потока... в-общем, позитивные люди.
А вот как-то прочитав такие ответы я начинаю понимать, что мысль "все байкеры - ##########" имеет под собой прочную почву.
даааааа... я ожидал более адекватного ответа взрослого человека...Сказать "сам дурак", что ли?..
у меня есть друзья байкеры, классные парни, прекрасно ездят как на авто, так и на мотоциклах, спокойно, размеренно, но заметно быстрее скорости потока... в-общем, позитивные люди.
А вот как-то прочитав такие ответы я начинаю понимать, что мысль "все байкеры - ##########" имеет под собой прочную почву.
Вы хоть обоснуйте. А то непонятно про какой ответ Вы говорите, и какой ожидали.
З.Ы.. Нажал "дерево", разобрался о чем Вы..
Ну что ж.. Бросьте в меня камень, раз Вы без греха.
какой ответ я ожидал... адекватный.
"бить друг другу рожи прерогатива только" психически неуравновешенных людей.
сами то не понимаете, что из-за ваших "намерений" все получается только хуже? Москвич 10 раз чуть не убился и других не убил, а хрен на желтом авто чуть не впечатал девушку в асфальт.
вам просто _повезло_ в обоих случаях.
вы сами чтоли не понимаете, что при такой манере поведения на дороге вы сами опасней желтой машины в сто раз, а москвича - в тысячу.
Че за детство то такое? Что за фетиш из-за центнера железа под яйцами?
Камни кидать не буду. Однажды, по началу карьеры водителя, догонял шестерку... Покуражиться. Благо был вечер и гашетку было где придавить. Морду бить никакого резона не было, ибо нас в машине было четверо парней, а там один мужик среднего телосложения.
"бить друг другу рожи прерогатива только" психически неуравновешенных людей.
сами то не понимаете, что из-за ваших "намерений" все получается только хуже? Москвич 10 раз чуть не убился и других не убил, а хрен на желтом авто чуть не впечатал девушку в асфальт.
вам просто _повезло_ в обоих случаях.
вы сами чтоли не понимаете, что при такой манере поведения на дороге вы сами опасней желтой машины в сто раз, а москвича - в тысячу.
Че за детство то такое? Что за фетиш из-за центнера железа под яйцами?
Камни кидать не буду. Однажды, по началу карьеры водителя, догонял шестерку... Покуражиться. Благо был вечер и гашетку было где придавить. Морду бить никакого резона не было, ибо нас в машине было четверо парней, а там один мужик среднего телосложения.
и чем ваше сообщение отличается от остальных подобных?
предлагаю закочнить дискуссию в подобном духе.
предлагаю закочнить дискуссию в подобном духе.
отличается тем, что это моя точка зрения
ну ты я вижу знаешьпонял что народ маленько путает байкеров и мотоциклистовподелись сокровенным знанием - как мне на дороге отличить одного от другого? мож какие нюансы есть. ну, там степень чопперности мотоцикла, количество заклепок на косухе, борода-длинные волосы.........
какой ответ я ожидал... адекватный.Так извините, в том контексте, который Вы процитировали - я именно это и имел ввиду, что если один водитель бьет рожу другому - никак не стоит причислять их к той или иной группе и делать из этого выводы о всей группе...
"бить друг другу рожи прерогатива только" психически неуравновешенных людей.
сами то не понимаете, что из-за ваших "намерений" все получается только хуже? Москвич 10 раз чуть не убился и других не убил, а хрен на желтом авто чуть не впечатал девушку в асфальт.
вам просто _повезло_ в обоих случаях.
вы сами чтоли не понимаете, что при такой манере поведения на дороге вы сами опасней желтой машины в сто раз, а москвича - в тысячу.
Че за детство то такое? Что за фетиш из-за центнера железа под яйцами?
Камни кидать не буду. Однажды, по началу карьеры водителя, догонял шестерку... Покуражиться. Благо был вечер и гашетку было где придавить. Морду бить никакого резона не было, ибо нас в машине было четверо парней, а там один мужик среднего телосложения.
...как то по дороге на Алтай мы были свидетелями следующей сцены: Большевичка, пробка.. сразу за разъездом Иня, после жд-тоннеля, таксист решил развернуться через сплошную, подрезав обгоняющую его слева машину. Визг тормозов, водитель подрезанной машины выходит и бьет по уху этого таксиста... неприятная картина. Но что, сделать выводы, что водители черных карин - уроды, которым не место на дороге? Можно и дальше размусолить, дескать, если бы таксист не на крауне таксовал, а на Поршкаене, то эти уроды-чернокариновцы никогда бы не посмели.. Да будьте объективны.
Я признаю, вскипаю - и это мой недостаток, и только мой. Независимо от того, чем я управляю, Скаем, В4 или Вояджером...
З.Ы... у меня 4 с гаком центнера между ног, вы меня недооцениваете.
знает, что байк, по буржуйски - это великКурим Англо-Руцкий словарь, затягивыаемся сильнее и видим, что байк - мотоцикл.
Курим Русско-Буржуйскай словарь, после второго парика видим, что велосипед по-буржуйски - Байсикал.
Ну как-то так...
Ну-ну.. сравнили номера автотранспортных средств и паспорт гражданина.. номера ТС обязательны и ДОЛЖНЫ быть на ТС установлены, и не продлеваться бесконечно дабы не быть опознанным если что.. А это, как я понимаю, основная причина. А не в кармане транзитки.. и давайте уж будем честными, машин без номеров гораздо меньше, нежели мотоциклов.
Байк - сокращение от байсикл,
мотоцикл по-английски - мотосайкл...
Курить надо меньше!
мотоцикл по-английски - мотосайкл...
Курить надо меньше!
Давайте будем честными. Меньше.
Но давайте посмотрим, как часто меняется машина? Мотоцикл раз, а то и 2 в сезон. ТО, страховка, Бородина... за удовольствие катаца 4-5 месяцев. А потом снятие с учета, продажа.. Вот и берут с тем, чтобы покататься, понять - подходит-неподходит, и если не подходит - постановка со сятием - продажа. Те моцики, которые уже купили осознанно - как правило всегда на номерах.
Но давайте посмотрим, как часто меняется машина? Мотоцикл раз, а то и 2 в сезон. ТО, страховка, Бородина... за удовольствие катаца 4-5 месяцев. А потом снятие с учета, продажа.. Вот и берут с тем, чтобы покататься, понять - подходит-неподходит, и если не подходит - постановка со сятием - продажа. Те моцики, которые уже купили осознанно - как правило всегда на номерах.
Значит осознанно купленных где-то 1%. Сказки все это и лапша на уши, про круговорот мотоциклов в природе. Тем более что постановка на учет на Бородина реально занимает не более 3-х часов, а если пару тысяч заплатить - то 30-40 минут. 
Совершенно очевидно, что главный мотив - смытся неопознанным после нарушения ПДД либо ДТП.
Сейчас только ехал по Богаткова - мотоциклист без номеров совершенно спокойно пересек двойную сплошную и по встречке обогнал поток. Вот чтобы скрываться после таких маневров и нужны номера в кармане.
Совершенно очевидно, что главный мотив - смытся неопознанным после нарушения ПДД либо ДТП.
Сейчас только ехал по Богаткова - мотоциклист без номеров совершенно спокойно пересек двойную сплошную и по встречке обогнал поток. Вот чтобы скрываться после таких маневров и нужны номера в кармане.
Сказки все это и лапша на уши, про круговорот мотоциклов в природе. Тем более что постановка на учет на Бородина реально занимает не более 3-х часов, а если пару тысяч заплатить - то 30-40 минут.
Зато, как показала практика, снятие в районном РЭО может занять пару дней. Месяц назад продавали мотоцикл. Жене пришлось два дня тусоваться в Советском РЭО. Советский, млин, Союз - очереди по скискам. 175-я была в очереди.
И по круговороту мотоциклов.
Я вижу, Вы явно не в теме, но мнение имеете. Что я, что мой хороший знакомый за пару сезонов ездим уже на третьем мотоцикле каждый. И все равно хочется еще один или другой.
Зато, как показала практика, снятие в районном РЭО может занять пару дней. Месяц назад продавали мотоцикл. Жене пришлось два дня тусоваться в Советском РЭО. Советский, млин, Союз - очереди по скискам. 175-я была в очереди.
И по круговороту мотоциклов.
Я вижу, Вы явно не в теме, но мнение имеете. Что я, что мой хороший знакомый за пару сезонов ездим уже на третьем мотоцикле каждый. И все равно хочется еще один или другой.
ТОП 5
1
2