УАЗ Патриот и Хантер как они ?
ну так это получается было лет 10-15 назад
все течет все изменяется
все течет все изменяется
Хантер в простой комплектации идёт без обвеса, сложности с запчастями... ну может быть, пока не сталкивался 
с чего бы ему грузовым быть? в маркетинге УАЗа не балбесы сидятможет и так, но про "сервис" на Нижегородской я был много наслышан от пользователей, поэтому сразу с ТО-0 начал сотрудничать с Уаз-центром, мне нравится, душевно люди подходят...
вот вообще не ездил, ни по торговой площадке, ни по трассе, вообще в Патриоте не ездил, даже пассажиром, первый выезд был с торговой площадки в город, а чо новую машину то изучать, не на балке же... и никакого дополнительного обслуживания не делал, зачем?
может и так, но про "сервис" на Нижегородской я был много наслышан от пользователей, поэтому сразу с ТО-0 начал сотрудничать с Уаз-центром, мне нравится, душевно люди подходят...вот вообще не ездил, ни по торговой площадке, ни по трассе, вообще в Патриоте не ездил, даже пассажиром, первый выезд был с торговой площадки в город, а чо новую машину то изучать, не на балке же... и никакого дополнительного обслуживания не делал, зачем?
так о чём рассказываешь тогда? я у них уже два ТО прошёл, и знаю людей, которые на нижегородской начинали, потом к ним пришли...
я у них уже два ТО прошёл, и знаю людей, которые на нижегородской начинали, потом к ним пришли...Довольно прочные, учитывая что год выпуска 1991-ый....А мое чудо так вообще 1984 года
пля, низнал... был на сервисе два раза на плановом ТО, один раз с электрикой разбирались (бесплатно), один раз после заплыва менял повреждённые детали, естественно не гарантия, отдал 4 500р. за замененные крышку моста, передний стабилизатор, какие-то резинки, кронштейны крепления глушителя, прокладку под приёмной трубой (она раньше прогорела, на каком-то другом пеньке погнул трубу, просто из-за такой хрени я в сервис не езжу) и чото там ещё по днищу... Больше не делал ничего, самому в нём ковырятсо вообще обламывает, это жигули я мог разобрать/собрать отвёрткой и пассатижами, а щас старый стал, лампочку вот в стопаре не поменяли (забыл сказать мастеру, когда подвеску чинили), так ещё две недели ездил, пока случайно мимо магазина не прошёл и не купил, на замену ещё неделя ушлану так есть же Хантер
про то, что у каждого свой выбор тут уже писал не только я...
ну да, 20, зимой с включенным передком и Рамштайном в магнитоле, летом 15, с тем же Рамштайном, без него 12-13... может и меньше, когда узнал, что такой же Патриот по моему же маршруту потратил 9 литров, а у меня получилось 13 не сильно удивился, потому что люблю дровишег подкинуть
ну так есть же Хантер про то, что у каждого свой выбор тут уже писал не только я...
ну да, 20, зимой с включенным передком и Рамштайном в магнитоле, летом 15, с тем же Рамштайном, без него 12-13... может и меньше, когда узнал, что такой же Патриот по моему же маршруту потратил 9 литров, а у меня получилось 13 не сильно удивился, потому что люблю дровишег подкинуть
Звучит двусмысленно!!! +1 
А крузер ваще гавно.
Эволюция японских легенд
Тойота
ТЛК 4х классическое рессорное гуано
ТЛК 5х вариации на первую тему
ТЛК 6х еще больше гуано
ТЛК 7х (лайт) гуано патамушта моторы
ТЛК 7х(хеви) гуано патамушта рессоры
ТЛК 8х гуано патамушта слабый мост и конская цена
ТЛК 9х гуано патамушта паркет и на базе сурфа. А мы знаем! Сурф гуано патамушта коленки за ушами
ТЛК 100 гуано патамушта нет моста, а мы привыкли!
ТЛК 105 гуано патамушта мотор и нас н****ли, продав нам древнюю 80-ку с барабанными тормозами в новом кузове и по новой цене
ТЛК 200 гуано патамушта очередь на год и кто то надул РАВ4 через глушак а мы уже привыкли к дизайну 100ки
А крузер ваще гавно. Эволюция японских легенд
Тойота
ТЛК 4х классическое рессорное гуано
ТЛК 5х вариации на первую тему
ТЛК 6х еще больше гуано
ТЛК 7х (лайт) гуано патамушта моторы
ТЛК 7х(хеви) гуано патамушта рессоры
ТЛК 8х гуано патамушта слабый мост и конская цена
ТЛК 9х гуано патамушта паркет и на базе сурфа. А мы знаем! Сурф гуано патамушта коленки за ушами
ТЛК 100 гуано патамушта нет моста, а мы привыкли!
ТЛК 105 гуано патамушта мотор и нас н****ли, продав нам древнюю 80-ку с барабанными тормозами в новом кузове и по новой цене
ТЛК 200 гуано патамушта очередь на год и кто то надул РАВ4 через глушак а мы уже привыкли к дизайну 100ки
Макс,загнул. Кузов другой и коленки не за ушами. 
Да нет. С дрома кажется.
Я не ездил даже на крузере
Просто интересно на их отзывы глядеть. И тут кажется все в кучу собрано грамотно.
Я не ездил даже на крузере
Просто интересно на их отзывы глядеть. И тут кажется все в кучу собрано грамотно.
вот интересно, один сервисы сравнивает не побывав в них, другой ни на крузере ни на Патриоте не ездил, тоже сравнивает...
Зато наездился на козлах, головастиках и буханках.
Когда в деревню пришел первый hunter - заглянули под капот. Из нового тока дизель этот румынский или чей он. А так все пластиком зашито.
По патриоту сужу - у него ж почти то же самое.
По крузерам сужу по своему спринтеру
У него хоть проводка не замыкает, предохранителя на 80 А нету и он не ломается почему-то, ну и патрубки сцуко за 19 лет ни разу не текли и не текут.
Че та поездил я на русских авто, теперь на них ни за что не сяду. Или буду переделывать на иномаровские детали ...
Когда в деревню пришел первый hunter - заглянули под капот. Из нового тока дизель этот румынский или чей он. А так все пластиком зашито.
По патриоту сужу - у него ж почти то же самое.
По крузерам сужу по своему спринтеру
У него хоть проводка не замыкает, предохранителя на 80 А нету и он не ломается почему-то, ну и патрубки сцуко за 19 лет ни разу не текли и не текут.
Че та поездил я на русских авто, теперь на них ни за что не сяду. Или буду переделывать на иномаровские детали ...
Если честно,то когда выбирал себе джипа, то все машины смотрел,и Патриотов тоже и китайцев.
Почему выбрал своего.......да потому , что отзывов о нем много хороших, вот и все. Начитался бы таких же про другую машину, купил бы другую.
Все машины ОТЛИЧНЫЕ если они стоят в гараже
Почему выбрал своего.......да потому , что отзывов о нем много хороших, вот и все. Начитался бы таких же про другую машину, купил бы другую.
Все машины ОТЛИЧНЫЕ если они стоят в гараже
за любой машиной нужен уход соответсвующий и тут будь иномарка будь нашемарка одинакого, просто нивы-уазики различных модификаций строились под наши дороги и наш сервис в т.ч. и деревенско-гаражный
каждый решает сам за себя что брать и как ездить, но то что нивы или уазики 80-х годов бегают будь здоров хоть и подъедают масло, а иномарка такого года уже хлам на колесах лишнее подтверждение запаса надежности, как уже было верно подмечено выше большинство имеют не свое мнение, а навязанное им кем то будь то СМИ или друзья-знакомые
за все время пользования нивой (2121) поменял только термостат (сам в гараже), сцепление (было убито еще старым хозяином), подшипники с редукторе заднего моста, не считя масла везде это все, даже лампочки все страые были и фары, хотя нет фары ставил новые, просто старные тусклые уже были, причем в сервисе только по трансмиссии был все остальное сам, хотя говорят что сыпется так что из гаража не выйдешь
давайте рассуждать то о чем знаем точно, а не по линии ОБС
насчет тюнинга ... усиленные бампера и шнорхель к примеру как и защита картера-раздатки на нивы-уазики раза в 2-3 дешевле аналогов иномарок
каждый решает сам за себя что брать и как ездить, но то что нивы или уазики 80-х годов бегают будь здоров хоть и подъедают масло, а иномарка такого года уже хлам на колесах лишнее подтверждение запаса надежности, как уже было верно подмечено выше большинство имеют не свое мнение, а навязанное им кем то будь то СМИ или друзья-знакомые
за все время пользования нивой (2121) поменял только термостат (сам в гараже), сцепление (было убито еще старым хозяином), подшипники с редукторе заднего моста, не считя масла везде это все, даже лампочки все страые были и фары, хотя нет фары ставил новые, просто старные тусклые уже были, причем в сервисе только по трансмиссии был все остальное сам, хотя говорят что сыпется так что из гаража не выйдешь
давайте рассуждать то о чем знаем точно, а не по линии ОБСнасчет тюнинга ... усиленные бампера и шнорхель к примеру как и защита картера-раздатки на нивы-уазики раза в 2-3 дешевле аналогов иномарок
... усиленные бампера и шнорхель к примеру как и защита картера-раздатки на нивы-уазики раза в 2-3 дешевле аналогов иномарокна Патриот уже нет
бампера дешевле 20-ки врядли найдёшь, вот думаю когда эти ушатаютсо из швеллера и квадратных труб замутитьцена тюнинга отличается некритично, тот же оригинальный (!)шноркель на тойоту стоит 6000 р, защита коробки-раздатки чёт около 2500 р. Другое дело что уазик "469й" изначально не требует тюнингаи альтернатив ему почти нет, а Шнивы-Патриоты - уже совсем другая тема, и здесь можно выбирать - партик или прадик, шнива или эскуда.....
и альтернатив ему почти нет, а Шнивы-Патриоты - уже совсем другая тема, и здесь можно выбирать - партик или прадик, шнива или эскуда.....так и я не ради "монстрения", тот же силовой бампер не только чтоб джечиться мне нужен (хотя так и колесо поменяять удобней, чем штатным домкратом под мост лезть) или чтоб об дерево не помяться, но и если прилетит кто, то сам себе злой далпайоп (с), с колёсами таже история, на этих он пузотёрко, надо больше ставить, а больше 245/75 без лифта и меньшего вылета не встают лебёдка, опять же, не помешает, блокировки дифференциалов... только когда просуммируешь все задумки цифра получается настолько пугающей, что пусть пока пузотёркой остаёццо
лебёдка, опять же, не помешает, блокировки дифференциалов... только когда просуммируешь все задумки цифра получается настолько пугающей, что пусть пока пузотёркой остаёццотолько когда просуммируешь все задумки цифра получается настолько пугающей, что пусть пока пузотёркой остаёццону у меня на плане если и стоит что нить то это самоблок в задний мост, может быть бампер силовой
2Артем
шнорхель на тойоту 6 рублей
где видел объявление не ниже 17 .... на шевика около 5, про бампера так ниже 35-30 не видел, защита двигателя то же самое, 2,5 рубля - фантастика, хотя эти цены могут ыбть реальными но не у наших перекупов ... Шериф в комплекте картер+раздатка обошелся в 3 рубляшнохель оригинал на экзисте или в Спойлере (австралийские АРБшные стоят 15, да)
защита "шериф",
бампера тоже отечественные типа РИФ в районе 20ки.
Разнице есть, но она некритична. Разница в другом, в цене новой машины.... Ну да ладно, всё, молчу
защита "шериф",
бампера тоже отечественные типа РИФ в районе 20ки.
Разнице есть, но она некритична. Разница в другом, в цене новой машины.... Ну да ладно, всё, молчу
а как ты себе представляешь быстросъемный силовой бампер? который при отсутствии рамы крепиться крепко к лонжеронам, а если рама то думаю тоже быстро снять поставить не получится, если крепления быстросъемные то могут и малонадежные быть, а при наличии лебедки это уже опасно
хотя 5-10 болтов тоже может и быстросъемные, но тут еще ИМХО надо учесть то что крепления могут переделываться и штатный уже не поставишь
хотя 5-10 болтов тоже может и быстросъемные, но тут еще ИМХО надо учесть то что крепления могут переделываться и штатный уже не поставишь
тут их уже не раз обсуждали, пришли к выводу, что хорошая ручная лебёдка тоже дёшево не стоит, а из серъёзных говен всё равно не вытащит
тут их уже не раз обсуждали, пришли к выводу, что хорошая ручная лебёдка тоже дёшево не стоит, а из серъёзных говен всё равно не вытащитшевика может и вытащит, а вот Патриота или Прадика навряд ли тяжеловаты они все таки
2Vitamin угу и лебедку электическую
а ещё я по телику видел - такая прибамбасина к тачке, газанул как следует и хлоп - в будущее улетел!
Руся, застрянеешь - позовнишь комунибудь, делов то
Руся, застрянеешь - позовнишь комунибудь, делов то
хех чем больше машина - тем меньше вариантов кому можно позвонить
Руся, застрянеешь - позовнишь комунибудь, делов тоЯ до сих пор твоего телефона не знаю
а ещё я по телику видел - такая прибамбасина к тачке, газанул как следует и хлоп - в будущее улетел!Я бы еще добавил тогдаGPS. Чтобы говорить где находишься. Я один раз сидел между ТЭЦ-5 и Иней. Как бы позвонить мог, а объяснить где нахожусь нет. Че тогда толку от звонка ?
Да ,а еще Ж,если рядом нет деревьев.....
Ну мой-то телефон ты знаешь..
твой, конечно. 
мне кажется эта приблуда имеет смысл только вместе с межколёсной блокировкой, иначе только глубже зароешься