Про перегонов иномарок 100% БП ЖД
ещё один просветлённый... ктож будет машину в 250-300 рублей за полтиннег на сетке везти 
так же задайся вопросом о подвеске и двигателе, они же даже не пытаются притормозить или объехать многочисленные "неровности" и летят на скоростях близких к предельным, даже имея прицеп сравнимый по массе с тягачём
поэтому когда покупал свою машинку, сразу решил что на барахолке брать не буду, ну все машины что на барахолке все 100% БП и ЖД!!! никто машины не гоняет , вот, выяснил это после того как два раза там был.....
присуствовал на выгрузке своей машины с сетки, заплатил немного дорого считаю, но всеже есть увереность что она не нюхала наших дорог и точно не видела федералку...
, вот, выяснил это после того как два раза там был.....присуствовал на выгрузке своей машины с сетки, заплатил немного дорого считаю, но всеже есть увереность что она не нюхала наших дорог и точно не видела федералку...
а еще есть тайный смысл в кртерии: без пробега по РФ при общем пробеге в 200 000, при пересечении границы ве расходники возобновляются, а пробег и износ списываются 
ННП
Да нет...по подвеске, двужку и расходникам все понятно!интересует конретно привода к коробке у ведомого...
Да нет...по подвеске, двужку и расходникам все понятно!
интересует конретно привода к коробке у ведомого...при пересечении границы ве расходники возобновляются, а пробег и износ списываютсяТы хочешь опять поговорить об этом?
Ты хочешь опять поговорить об этом?неее ты меня не убедишь я тебя
каждый все равно при своем будетпротсо констатирую факт
Не надо только это считать саморекламой. Но и в заблуждение не надо вводить людей.
К примеру я часто продаю тойота ИСТ и все они у меня только с ж/д доставкой.
Цена ж/д 45 тыс. Стоят машины примерно 270-300 тыс, вместе с ж/д доставкой, люди понимают и берут с ж/д доставкой, а проверить ж/д или нет нет легко. Спросите телефон фирмы перевозчика и номер кузова машинки, звоните туде спрашиваете пришла ли такая машина или нет ?
Я понимаю ниссан АД ж/д глуповато на ж/д везти, ниссан марч к примеру, но и то марчи ж/д бывают, правда ценник тогда у них
В конце концов есть еще автовозы, правда сейчас с такой соляркой цена на них около 39-40, а ж/д 45, я считаю что 5000 за ж/д доплату и уменьшение рисков того стоят. Мне вообще непонятен смысл автовоза с такой разницей, машина там так же может сколы получить от камней, и пр. и пр.
Не знаю как большинство, но мои знакомые которые так гонят, просто ставят на нейтралку и заводят мотор. И везут. А прицеп на холостых катится 
Правда для чего все-таки это делается и чему конкретно помогает к сожалению или он плохо объяснил или я не понял 
Да ну .. Я не спец, но мне кажется от коробки одни лохмотья останутся если не отключать привода. А попадать на коробку думаю даже перегонам не хочется.. 
Да и в чем смысл заводить-то ведомую??? Видимо вы недопоняли друг-друга! 
А еще многие 80-ый бенз заливают.
Тоже с тех мест вернулся, в Ирк. обл. есть одна дешевенькая заправочка на трассе, там она даже без опозновательных знаков стоит, знают только местные и перегоны с дальнобоями. Дык при мне несколько кортежей перегонов 80-ый заливали по-очереди. Гробят технику за пару рублей экономии.
Тоже с тех мест вернулся, в Ирк. обл. есть одна дешевенькая заправочка на трассе, там она даже без опозновательных знаков стоит, знают только местные и перегоны с дальнобоями. Дык при мне несколько кортежей перегонов 80-ый заливали по-очереди. Гробят технику за пару рублей экономии.
так им то что... перегон техника выдержит, а дальше уже не их проблемы
я для себя выбрал другой вариант
что-то не видел я заведённых прицепов... хотя может просто внимание не обратил, но сомневаюсь
А могет быть в них и льют 80 бенз??? Хочешь-работай на таком, не хочешь -глохни и гробь себе коробку. Типа право выбора предоставляют самой машине
да я то не удивлюсь если и льют, но пересекался пару раз на заправках с перегонщиками, стояли в одной очереди за 92-м...
пересекался пару раз на заправках с перегонщиками, стояли в одной очереди за 92-м...Да значит ничего не поменялось. Говорю же, не очень то и будут перегоны рисковать.
Я ж писал вроде в отчете про Владик
Короче прикол. Год назад машины возили так - тягач цепляется в прицепу и цепляется через габариты и поворотники - т.е. тягач тормозит, включает свет, включает поворотники - все дублируется. Тогда сдергивали привода. Некоторые на механиках ставили нейтралки. Некоторые на раздатке ставили нейтраль. При этом еще есть прикол - снимается полностью бампер, фары, иногда радиатор. И приваривается жесткая сцепка. Ставится щит на эту сцепку.
Нынче зимой появились нововведенияГайцы стали штрафовать. Т.е. как надо везти буксируемую машину? На аварийке! И зимой уже все тащили их на аварийках, а машина гудит на холостых. Опять же может из-за зимы они гудели - пока едешь перед Читой в тайге были горки, они полностью обледенелые - там одна машина не затянет другую - садился второй водила и на прицепе включал передачу и вдвоем заезжали. То же самое возле Байкала на серпантине.
Ну и эти тягачи ездят не больше 120 обычно.
Тягачами бывают разные машины.
Например витц тянет витца -легко.
Марк турер Ви в обвесе тянет ская - легко.
Грузовик, в нем маленький грузовик - в маленьком легковая и легковая на прицепе сзади - тоже легкоХотя все стараются в роли тягача брать машину больше или полноприводнее. Хотя обычно они тянут точно таких же.
И гон все про 80 бензин. Все едут на 92. Там нет дураков чтобы встать где нить в тайге возле Читы из-за говеного бензина. Бывает что не расчитал, и приходится наливать что есть. Но чтобы специально лили 80 бенз - это случайно
Короче прикол. Год назад машины возили так - тягач цепляется в прицепу и цепляется через габариты и поворотники - т.е. тягач тормозит, включает свет, включает поворотники - все дублируется. Тогда сдергивали привода. Некоторые на механиках ставили нейтралки. Некоторые на раздатке ставили нейтраль. При этом еще есть прикол - снимается полностью бампер, фары, иногда радиатор. И приваривается жесткая сцепка. Ставится щит на эту сцепку.
Нынче зимой появились нововведения
Гайцы стали штрафовать. Т.е. как надо везти буксируемую машину? На аварийке! И зимой уже все тащили их на аварийках, а машина гудит на холостых. Опять же может из-за зимы они гудели - пока едешь перед Читой в тайге были горки, они полностью обледенелые - там одна машина не затянет другую - садился второй водила и на прицепе включал передачу и вдвоем заезжали. То же самое возле Байкала на серпантине. Ну и эти тягачи ездят не больше 120 обычно.
Тягачами бывают разные машины.
Например витц тянет витца -легко.
Марк турер Ви в обвесе тянет ская - легко.
Грузовик, в нем маленький грузовик - в маленьком легковая и легковая на прицепе сзади - тоже легко
Хотя все стараются в роли тягача брать машину больше или полноприводнее. Хотя обычно они тянут точно таких же. И гон все про 80 бензин. Все едут на 92. Там нет дураков чтобы встать где нить в тайге возле Читы из-за говеного бензина. Бывает что не расчитал, и приходится наливать что есть. Но чтобы специально лили 80 бенз - это случайно
Грузовик, в нем маленький грузовик - в маленьком легковая и легковая на прицепе сзади - тоже легко
Зато до этого додуматься способны только мы господа россияне! Америкосы на это не способны -однозначно!!!
Зато до этого додуматься способны только мы господа россияне! Америкосы на это не способны -однозначно!!!
Видел в америкосии - грузовик-тягач "головастик" к которому фуры подцепляют, на него передними колёсами ставят такой же, задние колёса соответственно на земле, на второго так же третий на третьего четвёртый!
Зато до этого додуматься способны только мы господа россияне! Америкосы на это не способны -однозначно!!!
А про автопоезда в Aвстралии слышали ?Нет! Расскажите! 
тогда америкосам!
тогда америкосам!обвес даёт плюспицот к мощности
Хм. Я про обвесы к тому, что перегоны гонят все. даже турер Ви о 280 кобылах, лютом обвесе и всем фаршем. И он тащит ская !
как бы как минимум он на такое не расчитан навреное. Турер Ви то
как бы как минимум он на такое не расчитан навреное. Турер Ви то
Нет! Расскажите!Вот про автопоезда.
http://heavytruck.narod.ru/Sborka/Austral.htm
А тягачи как возят не могу найти картинку, но у них там дороги другие совершенно, у нас такая фишка не покатит.
судя по фоткам и описанию - австралийские дороги как раз как наша федералка
Ага, только там, судя по статейке, нет никого кроме подобных им же и те в редкость. А у нас представьте: едет такой поезд килиметров 90 в час, и видит какого-нибудь Москвича 412, неспешно выезжающего со второстепенной дороги у него перед самым носом. 
У нас в стране и так продолжительность жизни маленькая...
У нас в стране и так продолжительность жизни маленькая...
на то ему и кенгурин
что б таких "кенгу" раскидывать
что б таких "кенгу" раскидывать
Вчера прибыл с Байкала. Под Канском-Тайшетом перегоны гоняют 120 в припрыжку, по такой вот дороге.
А бензин в Иркутской области местами полное г...
Кто будет ехать - на въезде в Иркутск со стороны Ангарска слева большая заправка (не та, что на картинке). Залил 30л "92-го"... сжег 15л на 80км... Машина не ехала совсем.
Матерясь разбавлял 95-ым на "КрайсНефти" - там вроде нормальный бенз.
Кто будет ехать - на въезде в Иркутск со стороны Ангарска слева большая заправка (не та, что на картинке). Залил 30л "92-го"... сжег 15л на 80км...
Машина не ехала совсем.Матерясь разбавлял 95-ым на "КрайсНефти" - там вроде нормальный бенз.
Цены впечатляют...
Теперь о Красноярске. На одной из заправок по дороге огибающей Красноярск, кажется АЗС бывшей сети "ЮКОС"а - с зеленой расцветкой, надписями "25 часов", "regular", "premium" и т.п. залился 95-ым по 27,10. Расход попер под 10-11л на сотню против 8,5 на 92-м. Видно тоже бодяжат уроды. Будьте внимательны.
Во! Нашел их чек: "АЗС 25 часов, Северное шоссе 62, ООО "Ланит""
Во! Нашел их чек: "АЗС 25 часов, Северное шоссе 62, ООО "Ланит""
Какой уж тут 80-й лить. 92-й то нормальный не везде бывает. Про то какой будет 80-й подумать страшно. На нем буксировать вряд ли получится - себя одного можно недовезти.
Сам-то понял смысл ццитаты?.. По такой логике выходит, что перегонам пох - доедет машина до барахолки или перестанет функционировать где-то между Владиком и Сибом...
По такой логике выходит, что перегонам пох - доедет машина до барахолки или перестанет функционировать где-то между Владиком и Сибом...