Любители Ф1 в Н-ске - отзовитесь...
Судя по нику ты стал за него болеть только после ухода Михаэля 
Как его всё-таки не достаёт 
В следующем сезоне больше буду болеть за Фелипе, должен он титул заработать, должен!
Как его всё-таки не достаёт В следующем сезоне больше буду болеть за Фелипе, должен он титул заработать, должен!Судя по нику ты стал за него болеть только после ухода МихаэляНеправда твоя .
Всегда болел против Шуми . Ник - музыкальный . По звуковым форумам - Шума.Хер . А тут движок не позволяет подобные ники .
Всё-равно Ferrari - чемпион 
мне - нужен
всем известно, что то, как провел гонку Хэм - тактическое решение команды, которая посчитала нужным вести оборонительную, а не наступательную гонку, так как для титула было достаточно 5го места . поэтому и гонка получилась у него безликая, совершенно не в его стиле. как показала практика - решение было ошибочным и чуть было не стало роковым.
зы про "все знал" вы меня рассмешилио том, что дождь пойдет именно на последних кругах (ни раньше, ни позже), и что Глок не поедет переобуваться знать не мог никтоможно было знать о каком-то факте поотдельности (и то это на гране фантастики), но никак не о их совокупности
всем известно, что то, как провел гонку Хэм - тактическое решение команды, которая посчитала нужным вести оборонительную, а не наступательную гонку, так как для титула было достаточно 5го места . поэтому и гонка получилась у него безликая, совершенно не в его стиле. как показала практика - решение было ошибочным и чуть было не стало роковым. зы про "все знал" вы меня рассмешили
о том, что дождь пойдет именно на последних кругах (ни раньше, ни позже), и что Глок не поедет переобуваться знать не мог никтоможно было знать о каком-то факте поотдельности (и то это на гране фантастики), но никак не о их совокупности а Феттель разве на сухой?
по моему тоже на промежутке...
по поводу мог-не мог - ничего не могу сказать, потому что, честно, уже не смотрела на экран.
надо поискать записи и кто на чем был
я конечно понимаю, Хэма мало кто любит
но давайте смотреть правде в глазаесли бы у Хэма не отняли очки в Бельгии, и Кими не пропустил Массу в Китае, то титул бы Массе вообще не светил
так уж вышло, что фортуна в Бразилии была на стороне Мака, и Мак взял титулзаслуженный
причем взял его честно, без скандалов, интриг и прочих вкусностей
и не надо завидовать (с)
я думаю, многие со мной согласятся, что лучше вот такой поворот событий на последнем круге, чем определение чемпиона за несколько гонок до конца сезона и скукота
по моему тоже на промежутке...
по поводу мог-не мог - ничего не могу сказать, потому что, честно, уже не смотрела на экран.
надо поискать записи и кто на чем был
я конечно понимаю, Хэма мало кто любит
но давайте смотреть правде в глаза
если бы у Хэма не отняли очки в Бельгии, и Кими не пропустил Массу в Китае, то титул бы Массе вообще не светилтак уж вышло, что фортуна в Бразилии была на стороне Мака, и Мак взял титул
заслуженныйпричем взял его честно, без скандалов, интриг и прочих вкусностей
и не надо завидовать (с)
я думаю, многие со мной согласятся, что лучше вот такой поворот событий на последнем круге, чем определение чемпиона за несколько гонок до конца сезона и скукота
я думаю, многие со мной согласятся, что лучше вот такой поворот событий на последнем круге, чем определение чемпиона за несколько гонок до конца сезона и скукотаСогласен. Только бороться нужно...
Насчет того, что титул ему достался заслуженно, никто и не спорит. Феррари сами проиграли этот сезон из-за своих ошибок, обладая лучшей машиной и лучшими гонщиками. Короче сами виноваты. Но это не значит, что Хэм от этого стал великим. Нынешняя гонка это и показала. Независимо от тактики команды, на последнем круге он понимал, что от него ускользает титул (про который он говорил, что это мечта всей его жизни), но не сделал ровным счетом НИЧЕГО.
Я вспоминаю 2006 год, та же трасса. Шумахер имел только математические шансы стать чемпионом, а после поломки в квале, так и вообще никаких. Но он боролся до самого последнего и если бы не прокол шин при столкновении с Физикеллой, то мог и выиграть. Но даже когда все стало ясно, он боролся, обошел нескольких на трассе, поставил быстрейший круг. Он даже в последней и уже ничего не решающей гонке показал, что он все равно лучше всех. Вот это чемпион.
И ваш Мика был чемпион. А вот наш Барик или ваш Култхард никогда бы ими не стали, даже если бы и набрали больше всех очков.
А что Хэм? Повезет, поеду, не повезет так и фик с ним "а чего, ведь денежки идут (с)".
Ничего имею против макларенов, но гордиться особо нечем.
P.S. И почему-то все-таки уверен, что Глок окажется в макларене, если не на следующий год, то через один.
Я вспоминаю 2006 год, та же трасса. Шумахер имел только математические шансы стать чемпионом, а после поломки в квале, так и вообще никаких. Но он боролся до самого последнего и если бы не прокол шин при столкновении с Физикеллой, то мог и выиграть. Но даже когда все стало ясно, он боролся, обошел нескольких на трассе, поставил быстрейший круг. Он даже в последней и уже ничего не решающей гонке показал, что он все равно лучше всех. Вот это чемпион.
И ваш Мика был чемпион. А вот наш Барик или ваш Култхард никогда бы ими не стали, даже если бы и набрали больше всех очков.
А что Хэм? Повезет, поеду, не повезет так и фик с ним "а чего, ведь денежки идут (с)".
Ничего имею против макларенов, но гордиться особо нечем.
P.S. И почему-то все-таки уверен, что Глок окажется в макларене, если не на следующий год, то через один.
о том, что Хэм стал великим, никто и не говорит и даже не думает
он всего лишь в свои 23 (кажется) года взял очень долгожданный титул в ЛЗи этому мы радуемсядо "великого" ему еще расти и расти
зы я вообще в сегодняшнем пелетоне не вижу "великих"
он всего лишь в свои 23 (кажется) года взял очень долгожданный титул в ЛЗ
и этому мы радуемсядо "великого" ему еще расти и растизы я вообще в сегодняшнем пелетоне не вижу "великих"
да кто ж спорит, настоящим чемпионом был бы ессно Масса
по двум причинам, описанным мною выше
они то уж явно не принизили бы его чемпионства:)
и вообще, смотрим таблицу (с)
она не допускает сослагательного наклонения, и наглядно показывает, кто чемпион, а кто нет
ззы и еще бы, болельщик феррари признал победу маковца, да еще и Хэмая вас умоляю
зззы 2 Егор
не знаю
по двум причинам, описанным мною выше
они то уж явно не принизили бы его чемпионства:)
и вообще, смотрим таблицу (с)
она не допускает сослагательного наклонения, и наглядно показывает, кто чемпион, а кто нет
ззы и еще бы, болельщик феррари признал победу маковца, да еще и Хэма
я вас умоляюзззы 2 Егор
не знаю
Очки у него Феррари отняла? Нет? Тогда все вопросы к комиссарам. Кими?... Вот не помню честно говоря куда он и чего там не пропустил, а вот как ОБА Мака того же Кими в течение одной гонки долбали помню
Ладно, спор ни о чём - следующий сезон всё расставит на свои места
Ладно, спор ни о чём - следующий сезон всё расставит на свои места
Ладно, спор ни о чём - следующий сезон всё расставит на свои местаоййй, я бы была осторожна с такими вот формулировками:)
а то как то не хочется бросать тень на титул Кими :))))
зы ГП Китая
На старте расстановка в лидирующей группе не изменилась. Скоро Хэмилтон оторвался от Райкконена, а Райкконен от Массы. Стартовавший с третьего места бразилец первым заехал на дозаправку, а кругом позже команды обслужили Хэмилтона и Райкконена. Гонщики сохранили позиции и после второго пит-стопа, Льюис выигрывал девять секунд у Кими, который на 14 секунд опережал Массу. На финальном отрезке гонки Райкконен сбросил скорость и, за семь кругов до финиша, пропустил Фелипе вперед (источник ф1ньюс)
ззы и еще, поричем здесь феррари отняла очки?
я пр то же везение, борьбу и чемпионство
то исть, если б не наказали Хэма и пропуск в Китае, Массе бы никакая борьба не помогла:)ззы я не считаю этот титул чем то выдающимся, но тем не менее, это титул
результат упорной работы команды в течении всего годаА есть разница какой из двух гонщиков одной команды станет чемпионом? Уже 2 года для меня разницы нет.
Да и про 2 очка... Ну и что? Те же Маки такого никогда не делали? Ой не смешите меня
ЭТО НОРМАЛЬНО!
Да и про 2 очка... Ну и что? Те же Маки такого никогда не делали? Ой не смешите меня
ЭТО НОРМАЛЬНО!ну ведь ты сам сказал "следующий сезон расставит все на свои места"если учесть ситуацию в прошлом году, нам так вообще можно смело заявить, что ЭТОТ сезон расставил все на свои местая ничего не имею против титула Кими, просто привела пример неосторожности формулировки:)
если учесть ситуацию в прошлом году, нам так вообще можно смело заявить, что ЭТОТ сезон расставил все на свои местая ничего не имею против титула Кими, просто привела пример неосторожности формулировки:)Формулировка-то нормальная, просто смотрим мы на неё из-за разных заборов
зы я вообще в сегодняшнем пелетоне не вижу "великих"А вот это достаточно точно ... Как ни грустно мне это сознавать - Кими и Величие - вещи несколько несовместимые ... Масса - достоин , но ... нет , не он . Я бы сказал - ближе других Алонсо и Кубица .
А победил даже не наиболее достойный , а наиболее стабльный . И за это уже уважать стОит .
говорю честноя болею за команду сначала, и уже за пилотов потом.
если бы чемпионом стал Хейки, я радовалась бы не меньше.
я болею за команду сначала, и уже за пилотов потом.если бы чемпионом стал Хейки, я радовалась бы не меньше.
DTM, WRC, FIA GT, NASCAR...
Дико извиняюсь, что влезаю в "святую войну тифоззи и маководов", но со стороны, обычно, виднее.Всего одна ремарка: в последние 17 лет, что я слежу за Формулой, если я не ошибаюсь, только двое гонщиков в свой дебютный же сезон "получали в руки" "самовозку" - Вильнёв и Хэмильтон. Вильнёв первый год "учился", а потом победил очень убедительно, Хэмильтону напротив понадобилось 2 года "жевания соплей" и "ошибка" Глока. Все остальные начинали с тестеров или слабых на тот год команд - Шумахер с Бенетона, Алонсо с Минарди, Райконен с Заубера и т.д..
Какой я делаю вывод для себя (и ни кому не навязываю) - только Вильнёву и Хэмильтону "выпадал счастливый билет", и только Вильнёв смог им воспользоваться в полной мере, потому как обладал несомненным талантом. Хэмильтон же - "зазвездившийся" продукт маркетингово-PR-ной компании своего отца. Не "случайный", конечно, человек, "случайные" в Ф1 и не попадают, но далеко не "чемпион". Кстати, таким же "звездуном" был и Алонсо в первый год своего чемпионства, сейчас-то заметно "заматерел", и теперь если и выиграет как-нибудь чемпионат, то именно своим мастерством. Но его закалили именно неудачи и тяжёлый труд. А не "крысиная возня" папика.
Вообще, что нынешний, что прошлый чемпионат, хоть и ознаменовались минимальными разрывами в очках между чемпионом и вице-чемпионом, но отнюдь не благодаря упорной борьбе на трассе, как в былые времена (тут кто-нибудь ещё помнит такие фамилии, как Прост, Сенна, Хилл, или Шумахером ограничиваются познания истории вопроса?), а благодаря упорной закулисной борьбе Монтедземоло и Хэмильтона-старшего.
Вот собственно и ответ на ваш вопрос, что бы "Люсе" "стать настоящим чемпионом", и не только в глазах поклонников какой-то 1 команды, необходимо победить "уверенно", т.е. с приличным отрывом как по очкам, так и по выигранным гонкам, победить "красиво", победить на трассе, "вопреки, а не благодаря" папиным политическим козням.
PS. Лично мне последнее время нравится Феттель, вот у кого есть талант, и он ещё "даст прикурить" и Хэмильтону, и Алонсе, и Райконену, буде у него хорошая машина. И жаль Клина нет в рядах действующих гонщиков, тот тоже "может".
PPS. Зело не нравится розыгрыш семейкой Хэмильтонов "рассовой карты", чуть что.
Всего одна ремарка: в последние 17 лет, что я слежу за Формулой, если я не ошибаюсь, только двое гонщиков в свой дебютный же сезон "получали в руки" "самовозку" - Вильнёв и Хэмильтон. Вильнёв первый год "учился", а потом победил очень убедительно, Хэмильтону напротив понадобилось 2 года "жевания соплей" и "ошибка" Глока. Все остальные начинали с тестеров или слабых на тот год команд - Шумахер с Бенетона, Алонсо с Минарди, Райконен с Заубера и т.д..Какой я делаю вывод для себя (и ни кому не навязываю) - только Вильнёву и Хэмильтону "выпадал счастливый билет", и только Вильнёв смог им воспользоваться в полной мере, потому как обладал несомненным талантом. Хэмильтон же - "зазвездившийся" продукт маркетингово-PR-ной компании своего отца. Не "случайный", конечно, человек, "случайные" в Ф1 и не попадают, но далеко не "чемпион". Кстати, таким же "звездуном" был и Алонсо в первый год своего чемпионства, сейчас-то заметно "заматерел", и теперь если и выиграет как-нибудь чемпионат, то именно своим мастерством. Но его закалили именно неудачи и тяжёлый труд. А не "крысиная возня" папика.
Вообще, что нынешний, что прошлый чемпионат, хоть и ознаменовались минимальными разрывами в очках между чемпионом и вице-чемпионом, но отнюдь не благодаря упорной борьбе на трассе, как в былые времена (тут кто-нибудь ещё помнит такие фамилии, как Прост, Сенна, Хилл, или Шумахером ограничиваются познания истории вопроса?), а благодаря упорной закулисной борьбе Монтедземоло и Хэмильтона-старшего.
Вот собственно и ответ на ваш вопрос, что бы "Люсе" "стать настоящим чемпионом", и не только в глазах поклонников какой-то 1 команды, необходимо победить "уверенно", т.е. с приличным отрывом как по очкам, так и по выигранным гонкам, победить "красиво", победить на трассе, "вопреки, а не благодаря" папиным политическим козням.
PS. Лично мне последнее время нравится Феттель, вот у кого есть талант, и он ещё "даст прикурить" и Хэмильтону, и Алонсе, и Райконену, буде у него хорошая машина. И жаль Клина нет в рядах действующих гонщиков, тот тоже "может".
PPS. Зело не нравится розыгрыш семейкой Хэмильтонов "рассовой карты", чуть что.
Олега, нужно письмо Монтеземале написать чтобы Феттеля к себе пригласили: немец ушёл, немец пришёлКими скорее всего после 2010-го уйдёт на покой...
Кими скорее всего после 2010-го уйдёт на покой...Слышал , что и Тойота отказалась от участия ...
про тойоту не слышал, а вот хонда ушла