Проезд перекрёстка (кольцо)
Да ну, вас всех! 
Да не за что. Точки зрения совпали по данному вопросу 
пы сы
Вы тока поаккуратнее в выражениях, а то Артем справедливый, но строгий
пы сы
Вы тока поаккуратнее в выражениях, а то Артем справедливый, но строгий
Была разметка была... И и въезжая на это кольцо ЛЕВЫМ поворотником показываю что еду в сторону цирка, а не на фрунзе. Все элементарно дорогой дядя Вася
Если кто то кто едет левее меня и думает что я собираюсь перестраиваться, ему о чем беспокоится? я ж все равно должна их пропустить при перестроении? У нас несоблюдение разметки грехом не считается.. к сожалению :(. Далее при съезде с этого кольца на след. перекрестке сужение левой полосы, а тот кто ехал вдоль ограждения как ехал так и едет
Если кто то кто едет левее меня и думает что я собираюсь перестраиваться, ему о чем беспокоится? я ж все равно должна их пропустить при перестроении? У нас несоблюдение разметки грехом не считается.. к сожалению :(. Далее при съезде с этого кольца на след. перекрестке сужение левой полосы, а тот кто ехал вдоль ограждения как ехал так и едет
Напоследок,
в вашем любимом пункте 8.2 последнее предложение гласит: При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения.
Когда начнёте -действительно- ездить, поймёте что моргание правым поворотником, стоя в левом ряду на светофоре перед кольцом ничего кроме заблуждения длч других водителей в себе не несёт
в вашем любимом пункте 8.2 последнее предложение гласит: При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения.
Когда начнёте -действительно- ездить, поймёте что моргание правым поворотником, стоя в левом ряду на светофоре перед кольцом ничего кроме заблуждения длч других водителей в себе не несёт
Вот в этом категорически согласна!
У нас в стране много противоречий. А заблуждение для забывших ПДД. Ведь въехав на корпус я включу левый, т.е. "заблудиться" не успеет едущий за мной.
В качестве продолжения поддержки..
Не включайте правый поворот, если вы не собираетесь направо в первый выезд. И вам и окружающем будет проще :). А в остальном - при движении по кольцу левый, при выезде правый.
Удачи на дорогах!
Не включайте правый поворот, если вы не собираетесь направо в первый выезд. И вам и окружающем будет проще :). А в остальном
- при движении по кольцу левый, при выезде правый.Удачи на дорогах!
Еду как то летом по станционной. Стою на светофоре перед пл.энергетиков в среднем ряду, надо на мост. В левом ряду стоит машина и при включении зеленого кеееек рванет направо наперерез всем . Благо у меня машинка была не очень шустрая, я б при всем желании не смогла бы так же резво стартануть. А то бы словила его в левый бок.
И вообще, если вам нужно с кольца повернуть в первый выезд, ну займите вы заранее правую или среднюю полосу!!! Это не обязанность по пдд, но так подсказывает здравый смысл и уважение к другим участникам дд.
. Благо у меня машинка была не очень шустрая, я б при всем желании не смогла бы так же резво стартануть. А то бы словила его в левый бок.И вообще, если вам нужно с кольца повернуть в первый выезд, ну займите вы заранее правую или среднюю полосу!!! Это не обязанность по пдд, но так подсказывает здравый смысл и уважение к другим участникам дд.
Я ж не про это. Я про перед кольцом и надо влево. Я же знаю какой поворот из какого положения делается.
ПыСы. Ят тож со станционной буду ездить через Энергетиков и мост...
ПыСы. Ят тож со станционной буду ездить через Энергетиков и мост...
Офф
Мюллер - возвращение легенды?
Мюллер - возвращение легенды?
Машину купите - свистните, чтоб я знала что это вы
А вообще.... поверьте не очень опытному водителю... когда поездите чуток, многие правила перестаните соблюдать. Иногда по-другому не проедешь.
Немного офф
Когда училась на права говорила - никогда не буду ездить больше 60км/ч!!! тише едешь дальше будешь.
Купила матиз - через месяц уже ездила 80, где позволяла ситуация. Быстрее не совсем машина позволяла - очковала.
Когда планировала мазду 2х литровую брать говорила - буду так же ездить, стиль езды не поменяю
Села на мазду. Еду по мосту в левом ряду. Глядь на спидометр - а там уже 100 А я этого даже не заметила, не почувствовала.....
Так что не зарекайтесь :), получите права, купите машину, через месяца 3 поговорим. Только чур - по честному признаться что изменили свои теперешние убеждения
А вообще.... поверьте не очень опытному водителю... когда поездите чуток, многие правила перестаните соблюдать. Иногда по-другому не проедешь.
Немного офф
Когда училась на права говорила - никогда не буду ездить больше 60км/ч!!! тише едешь дальше будешь.
Купила матиз - через месяц уже ездила 80, где позволяла ситуация. Быстрее не совсем машина позволяла - очковала.
Когда планировала мазду 2х литровую брать говорила - буду так же ездить, стиль езды не поменяю
Села на мазду. Еду по мосту в левом ряду. Глядь на спидометр - а там уже 100
А я этого даже не заметила, не почувствовала.....Так что не зарекайтесь :), получите права, купите машину, через месяца 3 поговорим. Только чур - по честному признаться что изменили свои теперешние убеждения
Вот и мои 5 копеек. Когда получил права (около года назад) где то через месяц довелось мне ехать по кольцу на Фрунзе, ехал с Ипподромской поверху от Крылова в сторону Фрунзе (на Красина) , т.е. мне нужно было уйти с кольца в 3-й свороток на Фрунзе, на первом светофоре я занял среднюю полосу (ПДД не регламентируют с какой полосы я должен заезжать на кольцо независимо от того куда я поеду :D) и начал движение, ехал не быстро и левый поворот не включил (т.е. по способу Дяди Васи всё правильно) ведь я не перестраиваюсь и зачем мне включать левый поворот, полосу я не меняю, включу после 2-го своротка правый указатель поворота и в правую полосу а от туда уйду в 3-й свороток на Фрунзе думал я наивный по своей неопытности (ну не было у меня реального каждодневного опыта проезда кольца - нет на пути колец) и какой то м....к решил что я сильно медленно еду и т.к. непоказываю никакого указателя поворота то наверное поеду прямо во 2-й свороток на магистарль (ему туда же надо было он меня начал обгонять а мне то надо в 3-й на Фрунзе, откуда ж ему это знать то было и просто каким то чудом не произошло ДТП) и я задумался а если бы я ему показал левым указателем что я не еду прямо (ведь мне это никакого труда не составит) можно было бы избежать неприятной ситуации, я конечно понимаю что он не убедился в безопасности своего мневра и всё такое, но факт остается фактом - избежать этого было очень просто включи я левый поворотник.Вообщем полностью согласен с мнением sannav и призываю всех делать так дабы исключить неоднозначность трактовки моих действий ЛЮБЫМ водителем слева (независимо от того как он трактует ПДД). Может я и не прав по ПДД но называю это здравым смыслом. Давайте придем к единому способу проезда кольца., хотя бы на среди форумчан 
Предлагаю так:
1. При въезде на кольцо включать указатель ориентируясь по направлению нужного выезда (правый - направо, левый либо никакого - остальные направления.
2. Двигаясь по кольцу правый - перед выездом с этого злополучного места, никакой - продолжаем движение по кольцу в этом же ряду, левый - при перестроении ближе к центру.
Кто за - поднимите ногу.
ЗЫ. Только в таком случае на заднем стекле надо лепить - "Я читаю форум НГС, я знаю как ездить по кольцам."
Только
1. При въезде на кольцо включать указатель ориентируясь по направлению нужного выезда (правый - направо, левый либо никакого - остальные направления.
2. Двигаясь по кольцу правый - перед выездом с этого злополучного места, никакой - продолжаем движение по кольцу в этом же ряду, левый - при перестроении ближе к центру.
Кто за - поднимите ногу.
ЗЫ. Только в таком случае на заднем стекле надо лепить - "Я читаю форум НГС, я знаю как ездить по кольцам."
Только
как бы Вам сказать... Против придурков ни левый поворотник, ни свисток, ни зелёная ракета - не поможет.
Едучи по кругу - Вы правы! И пусть он, пересекающий слева, боится! Или учит ПДД! В частности п.8.9.
А я уже перестал реагировать на левый поворотник :(. Едет водила по кругу правее меня, сигналит левыми поворотником. Я притормаживаю, даю возможность ему перестроиться, моргаю, мол "пропускаю". А фиг! Левый поворотник - это сигнал "Я еду по кругу!" Ага, я ещё думаю: "Чё тут на кругу делаешь то? Едешь, что-ли?"
Едучи по кругу - Вы правы! И пусть он, пересекающий слева, боится! Или учит ПДД! В частности п.8.9.А я уже перестал реагировать на левый поворотник :(. Едет водила по кругу правее меня, сигналит левыми поворотником. Я притормаживаю, даю возможность ему перестроиться, моргаю, мол "пропускаю". А фиг! Левый поворотник - это сигнал "Я еду по кругу!" Ага, я ещё думаю: "Чё тут на кругу делаешь то? Едешь, что-ли?"
Абсолютно согласна!
И судя по моюм наблюдениям, т.к. я каждый день езжу по кольцам, так думает большинство водителей. Т.к. с включенным левым поворотником водителей гораздо больше, чем тех кто едет без поворотников.
И судя по моюм наблюдениям, т.к. я каждый день езжу по кольцам, так думает большинство водителей. Т.к. с включенным левым поворотником водителей гораздо больше, чем тех кто едет без поворотников.
Вот как раз Вы и правы по ПДД, (кроме п.8.2 ) - ехать по кольцу в одной полосе, никуда не сворачивать и при этом старательно моргать левым.
А дядя Вася как раз и объясняет как не вводить в заблуждение других водителей и избежать глупых и неожиданных ДТП.
А дядя Вася как раз и объясняет как не вводить в заблуждение других водителей и избежать глупых и неожиданных ДТП.
Да всех так учат, я про это и говорила.
А оговорка что по пдд по-другому.... имеется в виду, что по пдд надо всегда включать правый при въезде на кольцо, а в жизни это надо делать только если уходишь направо в первый выезд.
А оговорка что по пдд по-другому.... имеется в виду, что по пдд надо всегда включать правый при въезде на кольцо, а в жизни это надо делать только если уходишь направо в первый выезд.
Мне очень трудно спорить с теми, кто учился в автошколе.Если посмотрите на аругменты выпускников, то основной :"Меня так научили!"
И очень обидно, слова инструктора затмевают текст ПДД.
Давайте я повторюсь, а Вы проверите меня.- Поворотник надо включать перед ПОВОРОТОМ (началом движения, перестроением, разворотом, остановкой)(п.8.1)
- ПОВОРОТ- маневр для выезда на дорогу (п.13.1)
- На перекресток ВЫЕЗЖАЮТ (п.13.2.)
- Выезд на перекресток не является поворотом для выезда на дорогу, а значит сигналы подавать не надо.
Попробуйте самостоятельно найти в ПДД указание, что надо включать поворотник перед выездом на круг.
По поводу Вашей уверенности, что левый поворотник обеспечивает безопасность. На дороге частенько вижу водителей, едущих в своем ряду с включённым поворотником. Лично у меня только одна мысль: " Забыл выключить!" И не обращаю внимание на таких
Поверьте, именно ВКЛЮЧЕНИЕ правого поворотника более важно, и не вносит никакой дезинформации. И обеспечивает Вашу безопасность, т.к. едущие сзади справа (в "мертвой" зоне) будут знать о Вашем манёвре. И, или пропустят, или посигналят.
Если посмотрите на аругменты выпускников, то основной :"Меня так научили!" И очень обидно, слова инструктора затмевают текст ПДД.
Давайте я повторюсь, а Вы проверите меня.
- Поворотник надо включать перед ПОВОРОТОМ (началом движения, перестроением, разворотом, остановкой)(п.8.1)- ПОВОРОТ- маневр для выезда на дорогу (п.13.1)
- На перекресток ВЫЕЗЖАЮТ (п.13.2.)
- Выезд на перекресток не является поворотом для выезда на дорогу, а значит сигналы подавать не надо.
Попробуйте самостоятельно найти в ПДД указание, что надо включать поворотник перед выездом на круг.
По поводу Вашей уверенности, что левый поворотник обеспечивает безопасность. На дороге частенько вижу водителей, едущих в своем ряду с включённым поворотником. Лично у меня только одна мысль: " Забыл выключить!" И не обращаю внимание на таких
Поверьте, именно ВКЛЮЧЕНИЕ правого поворотника более важно, и не вносит никакой дезинформации. И обеспечивает Вашу безопасность, т.к. едущие сзади справа (в "мертвой" зоне) будут знать о Вашем манёвре. И, или пропустят, или посигналят.
Да я согласен впринципе с вами, левый поворотник тоже иногда в заблуждение вводит. иной раз едешь по внутреннему ряду кольца, а справа кто-то едет по странной траектории с левым поворотником, и не понтяно толи перестроиться хочет толи выпил не много.
А иногда всё-таки полезен: например, если какой-нить товарищ из правого ряда поехал не направо, а по кольцу - мигая поворотником, у него меньше шансов словить в бочину. Я так одному чуть не въехал
А иногда всё-таки полезен: например, если какой-нить товарищ из правого ряда поехал не направо, а по кольцу - мигая поворотником, у него меньше шансов словить в бочину. Я так одному чуть не въехал
Судя по тону, утро у Вас неважное Я не зря дал ссылку на Ваши слова: "имеется в виду, что по пдд надо всегда включать правый при въезде на кольцо" , Т.е, как прочитал, так и понял Ваше мнение.
Ежели Ваше мнение отлично от написанного, то звиняйте.
Теперь по теме. Вы спрашивали, чем раздражают меня водители с левым поворотником. Уже объяснял. Похоже на водителя, забывшего выключить поворотник после перестроения.
Тогда ответьте мне на вопрос: чем раздражают Вас водители, едущие по кругу без поворотника? "Так что водитель двигающийся по кольцу без поворотников воспринимается как потенциальная опасность"
"А вот те кто едут без них - реально напрягают."
Я еду без поворотника, и если надо перестроиться, то включаю, перестраиваюсь, выключаю. И опять без поворотников. Я уже не буду давать ссылки на ПДД, чтоб Вас не раздражать
Я не зря дал ссылку на Ваши слова: "имеется в виду, что по пдд надо всегда включать правый при въезде на кольцо" , Т.е, как прочитал, так и понял Ваше мнение. Ежели Ваше мнение отлично от написанного, то звиняйте.
Теперь по теме. Вы спрашивали, чем раздражают меня водители с левым поворотником. Уже объяснял. Похоже на водителя, забывшего выключить поворотник после перестроения.
Тогда ответьте мне на вопрос: чем раздражают Вас водители, едущие по кругу без поворотника? "Так что водитель двигающийся по кольцу без поворотников воспринимается как потенциальная опасность"
"А вот те кто едут без них - реально напрягают."
Я еду без поворотника, и если надо перестроиться, то включаю, перестраиваюсь, выключаю. И опять без поворотников. Я уже не буду давать ссылки на ПДД, чтоб Вас не раздражать
Да я не раздражена... извините, если резко получилось.. просто вы вырываете иногда фразы и контекста всего форума и получается фигня
Вы не сказали, мое объяснение почему по пдд надо включать правый поворотник вас устраивает?
Теперь по теме. Водитель, едущий по кольцу без поворотников, вызывает у меня ассоциации с тему кто вообще никогда их не включает. Напротив, если я поворотник вижу, я знаю чего ждать от водителя. Ну как то так. Просто у меня конечно не очень большой опыт вождения. Но я делаю выводы из своих ощущений. Меня не вводит в заблуждение включенный левый поворотник, нисколечко.
Пример. Едет по внешнему кольцу машина, собирается например по этому кольцу развернуться. Я еду по меньшему радиусу и хочу выехать во второй выезд. Я конечно по пдд обязана его пропустить, но в условиях нынешнего движения, если я вижу что он едет дальше по кольцу, я приторможу или наоборот дам газу, чтоб проскочить (в зависимости от ситуации). А если он едет без поворотника, то о том что он будет выезжать в тот же выезд, я могу узнать в последний момент. За это время меня 10 раз подрежут, обгонят. Поетому включенный поворотник дает мне больше информации.
Личноо я переключаюсь на правый после того как проехала пересечение с тем проездом, после которого я в следующий буду выезжать.Корявенько выразилась конечно.. ну как то так
Вы не сказали, мое объяснение почему по пдд надо включать правый поворотник вас устраивает?
Теперь по теме. Водитель, едущий по кольцу без поворотников, вызывает у меня ассоциации с тему кто вообще никогда их не включает. Напротив, если я поворотник вижу, я знаю чего ждать от водителя. Ну как то так. Просто у меня конечно не очень большой опыт вождения. Но я делаю выводы из своих ощущений. Меня не вводит в заблуждение включенный левый поворотник, нисколечко.
Пример. Едет по внешнему кольцу машина, собирается например по этому кольцу развернуться. Я еду по меньшему радиусу и хочу выехать во второй выезд. Я конечно по пдд обязана его пропустить, но в условиях нынешнего движения, если я вижу что он едет дальше по кольцу, я приторможу или наоборот дам газу, чтоб проскочить (в зависимости от ситуации). А если он едет без поворотника, то о том что он будет выезжать в тот же выезд, я могу узнать в последний момент. За это время меня 10 раз подрежут, обгонят. Поетому включенный поворотник дает мне больше информации.
Личноо я переключаюсь на правый после того как проехала пересечение с тем проездом, после которого я в следующий буду выезжать.
Корявенько выразилась конечно.. ну как то такПостараюсь в след. раз быть повнимательней. 
не понял: где вы включаете и какое объяснение? Пропустил, что-ли.... Да, никогда не понять мне женской логики Т.е если я по дороге еду в своем ряду без поворотников - то я адекват. А если тоже самое, но на перекрестке - то вообче ими не пользуюсь! Инересное обоснование. Именно так и делайте! Только не смотрите на поворотники сзади идущей машины. Артем так и рассказывал: при съезде - внимание на авто справа-сзади. Потому, как п.8.9 никто не отменял. больше информации дает ВКЛЮЧАЕМЫЙ поворотник. Если на кругу впереди идущий замигает левым, значит он собрался выполнять перестоение. т.е его предстоящий маневр - предсказуем. Вот наберётесь опыта, начнете маневрировать на кругу. А предупреждать о перестроениях чем будете??
не понял: где вы включаете и какое объяснение? Пропустил, что-ли.... Да, никогда не понять мне женской логики Т.е если я по дороге еду в своем ряду без поворотников - то я адекват. А если тоже самое, но на перекрестке - то вообче ими не пользуюсь! Инересное обоснование. Именно так и делайте! Только не смотрите на поворотники сзади идущей машины. Артем так и рассказывал: при съезде - внимание на авто справа-сзади. Потому, как п.8.9 никто не отменял. больше информации дает ВКЛЮЧАЕМЫЙ поворотник. Если на кругу впереди идущий замигает левым, значит он собрался выполнять перестоение. т.е его предстоящий маневр - предсказуем. Вот наберётесь опыта, начнете маневрировать на кругу. А предупреждать о перестроениях чем будете??При въеде левый,при выезде правый, если сразу на прво едите, то только правый
зачем ещё ?При въеде левый,при выезде правый, если сразу на прво едите, то только правыйвот ну хоть я не адин
мне один майор милиции из гувд, тыкая корочками в стекло доказывал, что я его должен был на кольце из крайнего левого выпуститьзрелище не для слабонервных
зрелище не для слабонервных