В общем решились на организацию приобрести грузовое авто типа Газель. Обсуждал эту тему с соседом по стоянке водителем как раз такого аппарата, он жаловался что за последний месяц обули на посту 2 раза: первый раз за отсутствие Медицинской книжки! Второй за неправильную форму доверености. Вопрос: Имеют и права сотрудники ГАИ потребовать на проверку Медицинскую книжку? И где можно прочитать перечень документов которые обязан предоставить водитель в таком случае? Где посмотреть как должна быть оформлена доверенность от ЮЛ на автомобиль? (в оказаной мне соседом доверенности была и печать и фамилия руководителя и гос.рег.номер автомобиля)

Если вёз продукты, тогда ещё медецинский паспрт на автомобиль нужен и мед книжка у водителя. А доверенность на автомобиль? Ещё необходимо возить с собой договор на перевозку грузов с ЮЛ, доверенность на груз и ТТН.

А ссылочку на документ какой-нибудь?

Не, ну ссылочку и самому поискать можно!
По сути, тут народ уже неоднократно тёр, что если автомобилей в организации меньше 5, то много проще и дешевле будет оформить их на доверенное лицо, которое с этими автомобилями не сбежит. На директора не стоит, в этом случае его прейдётся дёргать на каждое прохождение техосмотра, что не так просто, обычно.
О том что какая мутатень, оформление и содержание автомобиля на ЮЛ, лучше Стармеха не раскажет никто, жди когда он объявится. Там и договор на стоянку, техобслуживание и медосвидетельствование должен быть, и журналы надо вести и в гаи их возить, и человек спечиально обученый и ответственный по технике безопасности нужен и ещё много чего...

Зачем на организацию вешать авто?
Это дороже!
ОСАГО дороже, т.к. анлим в обяз.
Чтобы куда-то поехать - нужна путевка, предрейсовый медосмотр, главный механик (ГАИ с другими не общаются), ТТНка
+ транспортный налог нужно платить 4 раза в год по 1/4 (физлица платят в конце года)
+ налог на имущество (физлица с авто налог не платят)
Смысл вешать на фирму?