На информационном ресурсе применяются cookie-файлы. Оставаясь на сайте, вы подтверждаете свое согласие на их использование.
"Медведь" нахаляву?!
1570
26
yad
veteran
Форумчане, посоветуйте - стоит ли брать резину Медведь два колеса с дисками износ 5-10%. Отдают бесплатно. Если стоит, то лучше назад наверное поставить? На перед хочу новую брать! Есть мнение, что это полное ...овно и не стоит экономить (около 3,5 тыров стоит пара комплектов 13-ой резины).
ПыСы Попросили узнать на Ниссан Санни 2002 года стоят 14 диски, а скока отверстий и какого размера?
Шоб колпаки просто так не сдёргивать!
ПыСы Попросили узнать на Ниссан Санни 2002 года стоят 14 диски, а скока отверстий и какого размера?
Шоб колпаки просто так не сдёргивать!Форумчане, посоветуйте - стоит ли брать резину Медведь .....
я то уж наивная размечталась что медвежат раздают.. решила пополнить свою коллекцию а тут........
если бесплатно, то конечно бери...поставишь, поездишь и сам всё поймешь 
а на форуме будут 50на50 ответы..я уже все знаю...половина будут говорить "резина гамно", половина "нармальная, ставь"
а на форуме будут 50на50 ответы..я уже все знаю...половина будут говорить "резина гамно", половина "нармальная, ставь"
с дисками то каеша забирай... резину в любой момент можно выкинуть...
Если стоит, то лучше назад наверное поставить? На перед хочу новую брать!Про саму резину не скажу - не ездил, но вот новую или вообще лучшую по состоянию резину надо устанавливать НАЗАД!
с дисками то каеша забирай... резину в любой момент можно выкинуть...
Например, на "скорых" газелях медведь и 20 тыс не выхаживает - боится ударов (рвёт при ударе).
У мну друг работает водителем скорой!
На заднем приводе? Вы не ошиблись? А как же тормозной путь? 
Сейчас читают
Политика и биология. (часть 2)
238387
721
Про церковь
231323
1035
Оружие самообороны, за и против.
276608
864
на сезон хватит.. в принципе зависит от суточного среднего пробега.... мне в прошлом году хватило комплекта на 17т.к потом благополучно авто продалося
так что дальнейшая судьба неизвестна
так что дальнейшая судьба неизвестна
но вот новую или вообще лучшую по состоянию резину надо устанавливать НАЗАД!чипаму?
на сезон хватит.. в принципе зависит от суточного среднего пробега.... мне в прошлом году хватило комплекта на 17т.к потом благополучно авто продалосяВ том-то и дело, что пробег 1250-1500 км в неделю, тестировать Медведя не айс, хотя примерно получается 11 недель
так что дальнейшая судьба неизвестна
Возможно я его поставлю, но неужели вперёд
!Данунах, назад конечно!
http://www.avtobazar.com/forum/viewtopic.php?t=6824&postdays=0&postorder=asc&start=0 - читаем там со ссылками всеми на Мишлен и прочие исследования... 
Прочёл по ссылкам инфу - такое чувство, что мне пытаются сломать мозг 
ЗЫ На классике первым "хватает" передок!
ЗЫ На классике первым "хватает" передок!
ага... на том форуме есть фантастическая по глубине смысловой нагрузки фраза "Ну машина-то все одно сначала тормозит задними колесами - и уже затем подключаются передние".
я аж прослезился.
на мордопривод можт и имеет смысл лучшую резину ставить. А на жопопривод - увольте.
я аж прослезился.
на мордопривод можт и имеет смысл лучшую резину ставить. А на жопопривод - увольте.
гипотеза имеет право на существование, но я всё-же буду сторонником классического "хуже - назад". Чтобы убедиться в обратном мне надо ставить назад бээлки, ездить активно пару дней, потом ставить их вперед - ездить пару дней, и потом делать выводы. Но на такие эксперименты, к сожалению, нет времени 
Как я понимаю, в теме не идет речь о том, чтобы ставить вперед колеса с грыжами и вареную резину...а то кааак бахнет на трассе
Как я понимаю, в теме не идет речь о том, чтобы ставить вперед колеса с грыжами и вареную резину...а то кааак бахнет на трассе
я аж прослезился.В одном из топиков мы тут уже выяснили, что для некоторых грузовиков такая схема торможения применяется, для легковушек же - одновременное торможение с регулировкой усилия сзади...
А на жопопривод - увольте.Почему же?
третье лето катаюсь на медведях (которые Я-457, 185/70 R16 всесезонко). Нареканий нет. Вообще никаких - тихая, достаточно мягкая, дорогу держит, по гОвнам - ползает. За 13 - 14 дюймовочки не скажу, но по идее должны быть не хуже.
В одном из топиков мы тут уже выяснили, что для некоторых грузовиков такая схема торможения применяется, для легковушек же - одновременное торможение с регулировкой усилия сзади...вроде как у топик стартера не грузовик...
и спереди в-основном дисковые механизмы, сзади нередко - барабаны. Тут хоть зарегулируйся, но без вариантов эффективность передней оси при торможении выше, чем задней. Не говоря уже о разной загруженности осей.
Почему же?потому что не иметь возможности ни тормозить, ни рулить, но зато офигенно разгоняться - эт ска страшно
Занос задней оси на этом приводе не так страшен, его обычно всегда ожидаешь...
Занос задней оси на этом приводе не так страшен, его обычно всегда ожидаешь...Ну в скоростном повороте еще соглашусь. Но на торможении, когда после нажатия на педаль тормоза начинает уводить зад (по любой причине) - это ожидать очень сложно, ИМХО - и ногу с педали тормоза не поднимешь, и рулем не особо эффективно работать...
Впрочем, каждый сходит с ума по-своему - Вам привели ссылки на мнение производителей резины Мишлен и Гудир - я считаю, что к нему стоит прислушаться...
ИМХО - и ногу с педали тормоза не поднимешьс методами торможения без АБС на льду не знакомы, чтоль?
мне что-то подсказывает, чтобы задние заблокировались раньше, нужна либо лысая ваапче резина на задней оси, либо неисправный механизм распределения усилий, либо неисправная АБС...
я ко всем мнениям прислушиваюсь... но делаю обычно так, как считаю нужным)))
Андрей Первый
veteran
добавлю своё субъективное мнение, приходилось ездить с лысой резиной и на передних колесах и на задних, привод передний. Вывод: лучше все же хорошую резину вперед, и в плане торможения и старта и управления.
На NISSAN Sunny 2002 года диски : ширина 5-6,5 , шпильки 4Х 114,3, вылет + 45, D центр. Отв 59.
Мне комплект летних медведей достался вместе с машиной, 2 сезона уже отбегала, без нареканий, суточный пробег 60-70 км. На шиномонтажках над ней охают, мол как ты ездишь-это ж НАША резина. После переобувки с зимней на медведя кажется очень жёсткой. Пока ни одного прокола, разрыва не было, резина как резина.
ннп
имхо плюсы лучшей резины спереди перевешивают ее плюсы сзади.
на передке:
+ лучшая упраляемость, торможение, разгон
- возможно при резком неумелом торможении задок поедет вперед)
на задке:
+ при торможении задок вперед не должен ехать. Собственно все.
ЗЫ кстати у меня медведи сзади, за 3 года не припомню чтоб зад обгонял перед.
ЗЗЫ Справедливо для ПП
имхо плюсы лучшей резины спереди перевешивают ее плюсы сзади.
на передке:
+ лучшая упраляемость, торможение, разгон
- возможно при резком неумелом торможении задок поедет вперед)
на задке:
+ при торможении задок вперед не должен ехать. Собственно все.
ЗЫ кстати у меня медведи сзади, за 3 года не припомню чтоб зад обгонял перед.
ЗЗЫ Справедливо для ПП
перед... зад...
чиго думать то?!
хреновая резина стрельнет на скорости(под соточку) на передке...
коленки(если вырулишь) долго будут трястись
а на опе не так страшно
чиго думать то?!
хреновая резина стрельнет на скорости(под соточку) на передке...
коленки(если вырулишь) долго будут трястись
а на опе не так страшно
имхо плюсы лучшей резины спереди перевешивают ее плюсы сзади.Эт вы щас об чом?
на передке:
+ лучшая упраляемость, торможение, разгон
- возможно при резком неумелом торможении задок поедет вперед)
на задке:
+ при торможении задок вперед не должен ехать. Собственно все.
ТОП 5
2