Я просто не смогла поточней сформулировать вопрос Постараюсь еще.
Машина А едет по кольцу в самом левом ряду (вдоль клумбы). Машина Б въезжает на кольцо. "А" должен уступить "Б" как помехе справа. И если они шоркнулись боками возле клумбы, то это уже не потому что А не впустил Б на кольцо, а потому что кто то из них перестраивался и не уступил. И необязательно что будет виноват А. Правильно? или нет?
Вот как то так...

Смотря о каком кольце идет речь.
Если мы говорим о пл.Калинина, то это сложно доказать. т.к. на въезде 3 полосы, а на самом кольце едут ну уж точно не в 3 ряда.

Если едешь к Чемпиону - пропускаешь только если ты во второй полосе, и тебе для этого надо перестроится в правый

"А" должен уступить "Б" как помехе справа.

Получается что в "идеале" по пдд, авария с формулировкой для виновного "непредоставление преимущества" не может произойти например на внутреннем кольце? Т.к. тот кто въехал на кольцо перестал быть помехой справа как въезжающий, и дальше уже идет перестроение. и разные варианты? Или я неправильно понимаю?

"А" должен уступить "Б" как помехе справа.

Если нет знаков приоритера!. А вот у Хилокского рынка - там со всех сторон - "Уступи дорогу", а круг - главный!
З.Ы. В кемерово и в Новокузнецке - такая схема почти повсеместно.

Более правильно - выезжаешь с перекрёстка. Это первое. Второе с чего начали, к тому и вернулись. независимо от того в какой полосе ты выезжаешь с перекрёстка ты должен пропустить все "помехи справа" - нравится это или нет. Как раз тот случай, когда некто не выезжает с перекрёстка, а продолжает круговое дивжение по первому ряду и пересекает тебе траекторию.

Смотря о каком кольце идет речь.
Если мы говорим о пл.Калинина, то это сложно доказать. т.к. на въезде 3 полосы, а на самом кольце едут ну уж точно не в 3 ряда.

теперь напомните мне, играют ли какую либо роль знаки приоритета, при движении по регулируемому перекрёстку?

я собстно про это и писал...
Цитата:
ты должен пропустить все "помехи справа"

Ну во-первых, при въезде на кольцо ты должен по возможности занять крайне правую полосу - это раз

Может не при въезде на кольцо, а при съезде с кольца?

Какое перестроение движушегося во втором ряду и выезжаещему с перекрёстка. Он втором ряду движется, траектория правого борта машины проходит на расстоянии 2,5 метров от правого края дороги. Всегда, как при движении по кольцу, так и при выезде с перекрёстка.

Ну во-первых, при въезде на кольцо ты должен по возможности занять крайне правую полосу - это раз

Может не при въезде на кольцо, а при съезде с кольца?

А разница? Когда ты заежзаешь на кольцо - по сути ты поворачиваешь направо, и когда съезжаешь - аналогично
курим ПДД

8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.

При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.

Ключевая фраза

ЗЫ аналогично Дяде Васе, отключаюсь до вечера
все споры в личку )

А разница? Когда ты заежзаешь на кольцо - по сути ты поворачиваешь направо, и когда съезжаешь - аналогично

Кто-то писал " ну и буду нарезать по первому ряду круг за кругом, глядищь кого нибудь поймаю в левое крыло" - формально, по букве ПДД правы, неформально - не очень, нафиг траектории пересекать. Написали бы в ПДД, "на перекрёстке с круговым движением крайний правый ряд предназначен ТОЛЬКО для выезда с перекрёстка, а не для кругового движения" часть проблем снялась бы, наверное. Из этих обсуждений я вынес одно: ГИБДД выносит так "кто справа, тот и прав".

Это где так написано? НЕ ДОЛЖЕН ЗАНИМАТЬ ПРАВУЮ ПОЛОСУ?!

Неясность некоторых формулировок в ПДД их неоднозначное толкование и приводят к подобным ситуациям. Кто-то писал " ну и буду нарезать по первому ряду круг за кругом, глядищь кого нибудь поймаю в левое крыло" - формально, по букве ПДД правы, неформально - не очень, нафиг траектории пересекать.

Это где так написано? НЕ ДОЛЖЕН ЗАНИМАТЬ ПРАВУЮ ПОЛОСУ?!

Не по адресу, предыдущий оратор говорил "еще раз. При ВЪЕЗДЕ НА КОЛЬЦО никто не должен занимать по возможности правую полосу". С чём я не согласен.
дословно пункт 8.5 гласит:
Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.
Из чего я делаю вывод, что въезжать я на перекрёсток с круговым движением я могу из любого ряда, а не только из крайнего правого. А вот выезжать с перекрёстка с круговым движением должен из крайнего правого ряда.

Но при этом также получается, что если я не хочу сейчас выезжать с перекрёстка с круговым движением, то могу продолжать движение по первому ряду, и те кто движутся по второму, третьему ряду и собриюатся выезжать с перекрёстка должны меня пропустить, т.к. я помеха справа....

Вот это смущает:

ВЪЕЗДЕ НА КОЛЬЦО никто не должен занимать по возможности правую полосу.
То есть по вашему при въезде на перекрёсток с круговым движением правый ряд всегда должен быть свободен.

При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.

При ВЪЕЗДЕ НА КОЛЬЦО никто не должен занимать по возможности правую полосу.

Физически, да. А у нас, что, при выезде с перекрёстка все занимают крайнее правое положение? Нет. Речь шла о случае, когда человек нарушая ПДД движется по второму, третьему. десятому ряду и выезжает с перекрёстка и видит машину движущуюся по первому ряду, НЕ собирающуся покидать перекрёсток с круговым движением и продолжающую движение по кругу в первом ряду. И в данном случае это помеха справа, которую надо пропускать по ПДД, а вслучае, если не пропустил "непредоставление преимущества". Неясность некоторых формулировок в ПДД их неоднозначное толкование и приводят к подобным ситуациям. Кто-то писал " ну и буду нарезать по первому ряду круг за кругом, глядищь кого нибудь поймаю в левое крыло" - формально, по букве ПДД правы, неформально - не очень, нафиг траектории пересекать. Написали бы в ПДД, "на перекрёстке с круговым движением крайний правый ряд предназначен ТОЛЬКО для выезда с перекрёстка, а не для кругового движения" часть проблем снялась бы, наверное. Но как говорят "ПДД пишутся кровью", видимо серьёзных аварий в таких сиутациях не было, поэтому особо и не уточняли такие ситуации. Вон какую дискуссию развернули. И не только на этом форуме, вчера покопался, в Москве подобные ситуации обсуждают, в Новокузнецке, в Кемерово.
Из этих обсуждений я вынес одно: ГИБДД выносит так "кто справа, тот и прав".

"Кольцевое движение" всё-таки перекрёсток, и выезд из него согласно 8.6 - покидание кольца, а не вьезд на него.

8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.

При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.

чует мое сердце, что мы спорим, отстаивая одно и то же решение
А оно такое: топикстартер не прав. Он не имел права выезжать с кольца со второго ряда. Для этого ему надо было перестроится в правый, при этом пропустив ТС (чего он не сделал)
Это и по логике, и по ПДД так
Не иначе
ИМХО

Эм, либо я чего недопонял, но как выезд может быть въездом? И еще, "кольцевое движение" это что? может перекресток, где организовано круговое движение? где в ПДД вообще упоминание про "кольцо"? если правильно помню, в ПДД есть только "круговое движение"