На информационном ресурсе применяются cookie-файлы. Оставаясь на сайте, вы подтверждаете свое согласие на их использование.
Ой, а можно я за него прописные истины расскажу? Можно 60-70 т. миль по гладкому хайвею не напрягая машину накатать. А можно у нас всего за пару пару недель после покупки в морозы лютые да по нашим колдобинам пару раз пневму приложить хорошенько... Или там с дури побуксовать на автомате, да подпалить его (ну типа же жЫп)... Всякое может быть - надо конкретную машину "щупать"...
сосед продает. за 850. европеец, вроде 3-хлитровый. Так понимаю, что по принципу "глаза б мои не видели". могу переписать телефончик....
а у Вас,если верить аватаре,сантафе?ничего про нее не расскажете?чего рассказать ?
я запросто .
хотел самый недорогой типа паркетник, примерно за 500т , купил в Питере, там дешевле, там сразу сделал замену почти всего , на всякий случай ...
на трассе 10-11 л на сотню , в городе 15-19...
нравится ... высоко сижу ...
на трассе 10-11 л на сотню , в городе 15-19...
нравится ... высоко сижу ...
ой,за участие прям искреннее спасибо.про американских трехлеток в курсе-сам покупал такого рава с пробегом 63 тыс миль.до сих пор(3 года)только резинки на переднем стабилизаторе поменял,ну и так далее по мелочи,при нонешном пробеге в150 тыс км.искушение в том,что имярек(туарег)-приятельский.куплен еще в "салоне" на жуковского.хозяин-взрослый,как и я,впрочем.хороший приятель.проблема-где и что в данной машине можно вообще посмотреть? ухода за ней не было вообще никакого(после ТО-1 два года назад тишина и пауза).недавно я был вынужден широко открыть глаза и чувственно сказать хозяину "бегом менять масло".ну,поменял...еще там ему чего-то подделали,по его словам...такой вот человек.в городе живет не скажу чтобы регулярно. забирать ли такую сложную автомобилину с такой короткой,но непростой историей-вот моя проблема.или наплевать?
с чем-то из привычных и понятных япошек-одноклассников можете сравнить?
Я бы нашего взял. При прочих равных. Собсно и американца надо брать не 60-70 миль, а 20-30.
А если еще и дизель, так совсем хорошо. Шибко угробить его за 30 тыс не совсем реально. Это надо очень стараться.
Ну даже если и сломается что. Тут же надо понимать, что машина не дишманская, не королла какая. Все чинится. Железки стоят в пределах лексусовских, а то и дешеле.
Кстати, расходники тоже дешевле, чем на рекса.
Главные засады - японская короба и моторчик раздатки, да и то до 2005 года. На поздних проблем нет.
А, ну еще кардан, вернее подвесной. Больше крупных вроде нет. Сайленты ходят по нашим дорогам около 60 тыс. Меняются все отдельно, слав богу, стоят копейки.
тут про пневмы пугали. Так вот, в отличие от того-же рекса, пневмостойка доступна в разборе, т.е можно брать аммо, клапаны, баллон, все отдельно. В рекске, итить, тока в сборе.
Угробить ее мне пока не удалось, методично стараюсь.
Как умрет - отпишу.
А если еще и дизель, так совсем хорошо. Шибко угробить его за 30 тыс не совсем реально. Это надо очень стараться.
Ну даже если и сломается что. Тут же надо понимать, что машина не дишманская, не королла какая. Все чинится. Железки стоят в пределах лексусовских, а то и дешеле.
Кстати, расходники тоже дешевле, чем на рекса.
Главные засады - японская короба и моторчик раздатки, да и то до 2005 года. На поздних проблем нет.
А, ну еще кардан, вернее подвесной. Больше крупных вроде нет. Сайленты ходят по нашим дорогам около 60 тыс. Меняются все отдельно, слав богу, стоят копейки.
тут про пневмы пугали. Так вот, в отличие от того-же рекса, пневмостойка доступна в разборе, т.е можно брать аммо, клапаны, баллон, все отдельно. В рекске, итить, тока в сборе.
Угробить ее мне пока не удалось, методично стараюсь.
Как умрет - отпишу.
Сейчас читают
Дневной дозор.
202716
1000
Где лучше сделать дуоденальное зондирование?
177746
87
Последняя прочитанная книга (часть 5)
331573
672
ну прям луч света в конце тоннеля,пля.а пробега на живой пневме уже скоко?про коробу тоже почитал.наш малшик и есть 5-го года,куплен в 6-ом из шоурума,со скидкой.а то,что аккумулятор время от времени сам собой почему-то убивается(первые 2 года прям болезнь была)-это чего такое?
На моем пробег 65 тыр км щас.
А с аккумом... Это видимо неосведомленность хозяина о отзывной сервис акции по замене силового кабеля от генера
Из-за которого, собсно, происходит постоянный недозаряд.
Возьмите ОД за одно место, пусть посмотрят акции по этой машине и сделаны ли они.
Обязаны все сделать, и бесплатно.
А с аккумом... Это видимо неосведомленность хозяина о отзывной сервис акции по замене силового кабеля от генера
Из-за которого, собсно, происходит постоянный недозаряд.
Возьмите ОД за одно место, пусть посмотрят акции по этой машине и сделаны ли они.
Обязаны все сделать, и бесплатно.
на интимные вопросы отвечаете?следующая Ваша большая автомобилина будет тоже европейской?разрыв с японопромом окончателен? понятно что эрикс кровушки Вашей хапнул от души,но ведь не все там так плохо...туарег,зараза,нравится прям отчаянно.только вот ломаться-чиниться ужас как неохота.поднакидали тут ссылочек добрые люди...
Какой будет следующая в данный момент не возьмусь гадать.
В связи с нашим заботливым правительством, очень вероятно что новая. Ибо ввоз бу за такие деньги это абсурд.
А про разрыв, если это про меня, то нет никакого разрыва. Из наших машин две европа, две япония. паритет.
Про чиниться. не хочется - велкам в трамвай.
В связи с нашим заботливым правительством, очень вероятно что новая. Ибо ввоз бу за такие деньги это абсурд.
А про разрыв, если это про меня, то нет никакого разрыва. Из наших машин две европа, две япония. паритет.
Про чиниться. не хочется - велкам в трамвай.
Да, кстати, из косяков.
Уродские дворники. Включите сразу все поймете.
Слева сзади мертвая зона такая, что камаз прячется. Тренируем шею.
Без парктроника полная тоска - понять габариты нереально.
Омывайку заливать - это та еще акробатика.
Вроде все.. А не! Я не знаю кто подрулевые проектировал, но я бы хотел ему в глаза взглянуть. Это диверсия против немцев. Дико неудобно, просто пиндец. Никогда такого на немцах не видел.
забавно садиться в рекса после негоКажется, что в королле едешь или еще в чем поменьше...
Уродские дворники. Включите сразу все поймете.
Слева сзади мертвая зона такая, что камаз прячется. Тренируем шею.
Без парктроника полная тоска - понять габариты нереально.
Омывайку заливать - это та еще акробатика.
Вроде все.. А не! Я не знаю кто подрулевые проектировал, но я бы хотел ему в глаза взглянуть. Это диверсия против немцев. Дико неудобно, просто пиндец. Никогда такого на немцах не видел.
забавно садиться в рекса после него
Кажется, что в королле едешь или еще в чем поменьше...А мертвая зона случайно не из-за "прямого" бокового зеркала? На нашем (европейце) зеркало по идее должно с кривизной быть, чтоб обзор увеличивался.
По крайней мере на Рексах народ пишет что так.
По крайней мере на Рексах народ пишет что так.
Именно так и есть, скорей всего.
Поменяю я его нафиг. невозможно ездить так.
Поменяю я его нафиг. невозможно ездить так.
Слева сзади мертвая зона такая, что камаз прячется. Тренируем шею.Праворулька что-ли?
американец, на американских машинах - левое боковое как у тебя в ванной
у праворулек, с зеркалами ксати все нормально
у праворулек, с зеркалами ксати все нормально
американецВ порядке оффтопа - все у них, не как у людей - зеркала вот с мертвой зоной, поворотник-стопы не те - помер "Стоп" - и не поймешь - то ли он поворачивает, то ли нет, да и на светофоре непонятно - прямо он или налево...
Меня вот мучает вопрос. На кой ляд оно такое им в америке.
Чего бы не ставить как у людей. Ведь правое то там сфера, а левое...
Надо срочна об камаз задеть...
Чего бы не ставить как у людей. Ведь правое то там сфера, а левое...
Надо срочна об камаз задеть...
Ты не туда офтоп повел. Туарег, как машина европейская, имеет нормальные повороты. Ну а те, что чистокровные, это да
Дорого или нет вам решать, насос пневмо стоит 76 тысяч)
Зачем сразу об Камаз?А если вырезать просто само зеркальце сферическое? недавно вырезал, обошлось значительно дешевле.
А если вырезать просто само зеркальце сферическое? недавно вырезал, обошлось значительно дешевле.Все б так просто было...
Там же затемнение и обогрев...
Где у нас такое вырежут?
Там же затемнение и обогрев...
Где у нас такое вырежут?
ыыы))) папашо, куле нам камаз, давай мы его с ноги?))))
У тестя американец + на Рексе знакомых пробывал, действительно неудобно. Причем правое то сферическое, зачем так делают не знаю, да и не нашел не где обьяснения. Наверно ГОСТы у них такие.
Об камаз действительно дорого
Об камаз действительно дорого
Тогда даа, не подумал. Тогда только об камаз 
Я вот тут выше про сказочников писал. Вы один из них, да?
И часто вы видели, чтобы компрессор этот дох?
И часто вы видели, чтобы компрессор этот дох?
Шоб не слепили обгоняющие слева ))
Чет в европах никто не слепит.Да и затемняются они. на кой ляд их прамыми делать...
Да и затемняются они. на кой ляд их прамыми делать...Не, папаша, с ноги это будет явно не страховой случай
а почему, неправомерные действия третьих лиц,
об камаз то можно не только зеркало задеть
ps
что-то мы и вправду уже не о туареге
об камаз то можно не только зеркало задеть
ps
что-то мы и вправду уже не о туареге
Я вот тут выше про сказочников писал. Вы один из них, да?Если так рассуждать, то смысл этого топа. Часто ни часто, да у моего друга на диллерском сдох, как раз машине 3 года., 76 тыс. отдал, я думаю многовато Дохнет все, всему свое время!
И часто вы видели, чтобы компрессор этот дох?
Так сдуру то... можно и 100 отдать.
Это ж не значит, что оно так стоит
Это ж не значит, что оно так стоит
ахха на барахолке думаю за 7 найти можно))) если одал значит на тот момент столько и стоило, а вообще он собирется его продовать, человек далеко не бедный, ездит много и говорит, что эта машина не для того чтобы по 5-7 тыс за месяц накатывать, 200 только это выдержит
А, видимо, на тот же ляд, что и свет без галки *махнул рукой*
5-7 в месяц это надо брать дизель и без всяких пневмХотя вся пневма там это самое беспроблемное, че есть.
А про 200, ну пусть попробует, глядишь и повезет больше.
На каком пробеге, кстати, копрессор подох. Мне для себя интересноМож еще что отлетало из крупного?
ЗЫ. А 76 оно не стоило ни тогда, ни сейчас. Тыщ 40 где-то.
А что еще интересней - оно чинится на раз два.
Хотя вся пневма там это самое беспроблемное, че есть. А про 200, ну пусть попробует, глядишь и повезет больше.
На каком пробеге, кстати, копрессор подох. Мне для себя интересно
Мож еще что отлетало из крупного? ЗЫ. А 76 оно не стоило ни тогда, ни сейчас. Тыщ 40 где-то.
А что еще интересней - оно чинится на раз два.
За что купил за то и продаю. Полетел на 90 тыс км., про другое крупное ничего не говорил, высказал лишь общее не довольство автомобилем
Ну, это нормально (с).
Я тоже вечно недоволен. А с 200 так ваще тошнит
Как увижу, так плохо прям, хотя начал привыкать потихоньку уже...
Я тоже вечно недоволен. А с 200 так ваще тошнит
Как увижу, так плохо прям, хотя начал привыкать потихоньку уже...
Извиняюсь, но не охото читать тему. Я отвечу не читая (может повторюсь):
Туарег и новый - жопа. А уж про подержанный...
Если правда Вы аккуратно будете ездить и не будете ломаться, то будет Вам счастье.
Был туарег, правда обслуживался в Кемерово, но по общению с ребятами, в нске такая же ересь. Разбили его (бампер, рычаг правый, стойка, рулевая и т.п.) ждали запчастей ух как долго.
P.S. Но пожарить на нём - машина отменная.
Туарег и новый - жопа. А уж про подержанный...
Если правда Вы аккуратно будете ездить и не будете ломаться, то будет Вам счастье.
Был туарег, правда обслуживался в Кемерово, но по общению с ребятами, в нске такая же ересь. Разбили его (бампер, рычаг правый, стойка, рулевая и т.п.) ждали запчастей ух как долго.
P.S. Но пожарить на нём - машина отменная.
лично Вам-прям спасибо,топики позитивно и по делу оживлять можете,как никто.ну и отозвавшимся,конечно,большой сенкс.буду подумать,пока нигде не жжет...а по поводу "не любишь чиниться-езжай трамваем"-это Вы как-то неожиданно и со зла,чоли...да немало автомобилей в данной категории с приемлемым количеством врожденных проблем,которые и решаются куда как проще и дешевле.также понятно,что беды туарега-не от проблем с качеством,а от его изначальной сложности.на тест-драйв TLC120 податься,чтоли?новый конечно,не куплю,но их уже и на вторичке достаточно...
Имхо по затратам логичнее сравнивать не с Прадиком а скажем с Х5
TLC120 податься,чтоли?новый конечно,не куплю,но их уже и на вторичке достаточно...Да их полно на вторичке, причем не только официалов. А в этом году 120 Прадо снимают с производства и возможно (хотя в это не хочется верить), японцы убьют на нем раму.
то есть мое желание пойти по пути минимизации затрат-нелогочно?
Папашо.
Я долго терпел и даже молчал. Даже по своей скромности.
Наличие камрадов, помогающих решить прОблемс с этими "дровинами" не есть голос "за дровины", так что не вводите шибко пипл в заблуждение.
Недалече как вчерась "имели" табурег. При том, что он шибко сопротивлялся.
Бюджет озвучивать не буду. От "официалов" - тем более.
Так шта...
ЗЫ сегодня специально провел "тест-драйв" нового 350-го.
Нихрена вы, папашо, не понимаете в колбасных обрезках.
"Клюгер" с "хайлендером" тоже в свое время хаяли, а щаз - одна из лучших машин "всех времен и народов"
Хотя да... По части диагностики - начали на пресловутю "европу-пендосию" равняться. "Привет" мигающим кодам и полуподпольным сканерам!
Я долго терпел и даже молчал. Даже по своей скромности.
Наличие камрадов, помогающих решить прОблемс с этими "дровинами" не есть голос "за дровины", так что не вводите шибко пипл в заблуждение.
Недалече как вчерась "имели" табурег. При том, что он шибко сопротивлялся.
Бюджет озвучивать не буду. От "официалов" - тем более.
Так шта...
ЗЫ сегодня специально провел "тест-драйв" нового 350-го.
Нихрена вы, папашо, не понимаете в колбасных обрезках.
"Клюгер" с "хайлендером" тоже в свое время хаяли, а щаз - одна из лучших машин "всех времен и народов"
Хотя да... По части диагностики - начали на пресловутю "европу-пендосию" равняться. "Привет" мигающим кодам и полуподпольным сканерам!
ну да, только отдать мне на корпоративно-льготных условиях(как туарега,например) вряд ли кто захочет...чтобы и рыбки покушать,и чувственных удовольсвтий вкусить-это,пожалуй,не здесь и не сейчас... времена-прям смутные.не 90-е ,конечно,но...как у классика-"буря,скоро грянет буря-я-я-я !!!
а ничего,что и ТС Вас читает?(быстро наливаю и себе,любимому).переведите на гражданский ,пожалуйста!?
Какие проблемы с моим вы мне помогли решить?
Это ж не проблемы а так, мелкие пакости...
Так чта за всех не надо. Бюджеты "имения" лексусов тоже бывают недетские, согласись. Да и я машины оцениваю не по электронике только, в отличие от вас
Вот в лехусе по вашей части проблем мож немного, хотя и есть тож, зато с остальным... Вас то это не касается вот вы и не в курсе
А то, что на табурете электроника сложная и многим неподвластная, это не пробемы туарега, а тех, кто его не умеет чинить
Я для всех скажу. Мне лично на эти туареги и прочие ведра глубоко давно... Спорить не буду, я пишу про себя и некоторых камрадов по машине. Но крики на предмет новый жопа, а бу так ваще ппц, с децтва терпеть ненавижу.
Я их не чиню. Начнет меня доставать - продам. Я б давно его сменил уже на более другую машину, но стараниями наших великих... Буду вот описывать так охотно предсказываемые тут многими мытарства с этим ведром.
Но пока не ломается, в отличие от... А ездить на нем куда приятнее и остальное мне не важно.
ЗЫ. А новый 350, папаша, это ппц... Такое гуано нарисовать тока япы могли. Так испоганить красивую машину... Лично я в такое не сяду, нехай он хоть какой будет. Там должен быть шильдик хундай. А клюгер с хайлендером как были убогие, так и остались
Это ж не проблемы а так, мелкие пакости...
Так чта за всех не надо. Бюджеты "имения" лексусов тоже бывают недетские, согласись. Да и я машины оцениваю не по электронике только, в отличие от вас
Вот в лехусе по вашей части проблем мож немного, хотя и есть тож, зато с остальным... Вас то это не касается вот вы и не в курсе
А то, что на табурете электроника сложная и многим неподвластная, это не пробемы туарега, а тех, кто его не умеет чинить
Я для всех скажу. Мне лично на эти туареги и прочие ведра глубоко давно... Спорить не буду, я пишу про себя и некоторых камрадов по машине. Но крики на предмет новый жопа, а бу так ваще ппц, с децтва терпеть ненавижу.
Я их не чиню. Начнет меня доставать - продам. Я б давно его сменил уже на более другую машину, но стараниями наших великих... Буду вот описывать так охотно предсказываемые тут многими мытарства с этим ведром.
Но пока не ломается, в отличие от... А ездить на нем куда приятнее и остальное мне не важно.
ЗЫ. А новый 350, папаша, это ппц... Такое гуано нарисовать тока япы могли. Так испоганить красивую машину... Лично я в такое не сяду, нехай он хоть какой будет. Там должен быть шильдик хундай. А клюгер с хайлендером как были убогие, так и остались
подумал тут. вот вы грите 3 года и 90 тыр.
А к чему тогда реплика про 5-7 тыс. в месяц?
А к чему тогда реплика про 5-7 тыс. в месяц?
фраза про чиниться это к тому, что любая машина может сломаться. Вернее, она точно сломается.
ТОП 5
3
4