Про стимулирование продаж и Форд - обсуждение на форуме НГС Новосибирск

Man in Black

12 августа 2009

Вот.

Меры государства по стимулированию продаж автомобилей начинают давать побочный эффект. Ford решил повысить цены на самую дешевую комплектацию Focus на 40%

12.08.2009, №149 (2419)

Вчера российский Ford сообщил о новой маркетинговой инициативе — с 28 сентября все автомобили Ford Focus будут оснащаться ABS, подушкой безопасности переднего пассажира и центральным замком. Соответственно, и цена автомобилей вырастет на стоимость появившихся опций, сказал президент Ford в России Найджел Брэкенбери. Насколько вырастут цены, компания обещала объявить сегодня.

Менеджеры трех крупных дилеров Ford сообщили «Ведомостям», что большинство автомобилей подорожают на 10 000-20 000 руб. Зато самая дешевая комплектация Focus — трехдверный хетчбэк Ambiente с двигателем объемом 1,4 л, оснащенный только подушкой безопасности водителя, — в августе подорожает с нынешних 345 000 руб. более чем до 470 000 руб., утверждают сотрудники двух крупных дилеров. А с октября, после появления ABS и второй подушки, будет стоить еще на 20 000 руб. дороже.

Ford держал низкую цену, только чтобы войти в госпрограмму льготного кредитования, уверяет один из дилеров. «Голая» машина фактически была виртуальной, заказов на нее не поступало. После того как с 14 августа максимальная стоимость автомобилей, попадающих в программу, увеличилась с 350 000 до 600 000 руб., в этой цене нет смысла, добавляет дилер. Брэкенбери подтверждает, что спрос на комплектацию был минимален.

В начале года минимальная цена трехдверного Focus составляла 388 700 руб. Но весной Ford снизил на него цену до 345 000 руб. специально, чтобы попасть в программу льготного кредитования, и повысил цены на остальные модели на 5%.

«Мы не расцениваем эти нововведения как подорожание», — говорит руководитель «Независимость Ford» Дмитрий Колесниченко. Кроме того, если автомобиль приобретается в кредит, разница даже в 100 000-200 000 руб. в конечной цене автомобиля практически незаметна в ежемесячном платеже, считает он. Действительно, упавшие за первые месяцы кризиса продажи автомобилей в кредит вновь стали расти. К 6 августа уполномоченные банки выдали 23 000 кредитов с субсидируемой государством ставкой, а до конца года, по прогнозу Минпромторга, число таких кредитов будет доведено до 100 000. У дилеров доля кредитных продаж в июне — июле выросла до 25-30% против 12-15% в феврале — марте.

По мнению сотрудника Минпромторга, повышение цен не станет тенденцией. «Каждый производитель должен разумно оценивать положение рынка, продолжающего падение», — говорит он.

Производители других моделей, включенных в льготный список, уверяют, что повышать цены не планируют. «Последнее время мы только снижали цены, стоимость SsangYoung и Fiat осталась на уровне 2008 г.», — сказал представитель Sollers. Нет намерений увеличивать цену у Renault и Skoda, сообщили сотрудники компаний.

Ответить