Subaru Legacy Lancaster. Что смотреть?
посмотреть, как он "не едет" или же "не едет софсем".
Пообещай мне пыво, и я тебе всю жесть расскажу про субару...
Прежде всего смотри "четвертый" цилиндр.. а то тут многие говори о том что вправо улетают сквозь обшивку. Смотри на комплектацию. Смотри .... хмм... ну в принципе если цилиндр не вылетает, и сидушка на месте, то все остальное - наживное.
Пользую год. Рад как пряник. Кариба на такого поменял. Пока только одно жаль. Не фул-тайм 4Вд.
И блокировки нету...
В субарах главное масло знать какое было... Ну и какой бенз лили... я лью 98. не антикризисно, но ремонтировать дороже.
Кстати лямбда уже лежит наготове. Если надо - в личку.
В остальном, слабое место - яйца. Пластик. Ну кто эту ложку дегтя придумал...
Прежде всего смотри "четвертый" цилиндр.. а то тут многие говори о том что вправо улетают сквозь обшивку. Смотри на комплектацию. Смотри .... хмм... ну в принципе если цилиндр не вылетает, и сидушка на месте, то все остальное - наживное.
Пользую год. Рад как пряник. Кариба на такого поменял. Пока только одно жаль. Не фул-тайм 4Вд.
И блокировки нету...
В субарах главное масло знать какое было... Ну и какой бенз лили... я лью 98. не антикризисно, но ремонтировать дороже.
Кстати лямбда уже лежит наготове. Если надо - в личку.
В остальном, слабое место - яйца. Пластик. Ну кто эту ложку дегтя придумал...
Ну в общем я с Субару знаком. Раньше был Форик турбовый SF5. Юзал 1.5 года, ничего криминального (4-й цилиндр как стучал при покупке, так и продал). Больше интересует, есть ли какой-то специфический гемор, который именно у Ланков?
Про перегрев двигателя понял, спасибо
Про перегрев двигателя понял, спасибо
Про стойки эти ровные...
Вроде. поменять можно, но бабки нужны... Не знаю скока.
А вообще, советую к двиглу присмотрется. Он не то, чтоб ПОДВЕРЖЕН перегреву, нет! Просто сделан из двушки.
Ни в коем случае не отсоветываю от авто!
ИМХО - все таёты, нисаны, масды и т.д. - ховно!
Бери Ланка, не сцы!
P.S. А то, что сейчас будут пИсать () завистники - так это нормально!
Вроде. поменять можно, но бабки нужны... Не знаю скока.
А вообще, советую к двиглу присмотрется. Он не то, чтоб ПОДВЕРЖЕН перегреву, нет! Просто сделан из двушки.
Ни в коем случае не отсоветываю от авто!
ИМХО - все таёты, нисаны, масды и т.д. - ховно!
Бери Ланка, не сцы!
P.S. А то, что сейчас будут пИсать (
) завистники - так это нормально!Дык а чо, двухлитрового Легася тоже не стоит рассматривать ваще? 
Не, Дима, мне надо овощную, но штоб 4вд и надежную 
Да нет, в идеале я хочу Форика ,просто взял с дуру Цедрик (Хорошая машина, но Субару мне нравится на много больше), теперь обратно Субару хочу 
Дык а чо, двухлитрового Легася тоже не стоит рассматривать ваще?Ты б бюджет озвучил...
Я Аутбэка 2001 продал недавно за 340 с зимней резиной.
Это дорого?
Расход - 12.5 на сотню. Ну... По-правде, ещё тыщ 30 вложить стОило бы. Но! Машина - зверь!
Я недавно за 220 встречал Легася 2000 года. Ооочень дешево, к тому же и цены на них примерно на этом уровне держатся. Неспроста.
340 - америкос с левым рулем, не в мой бюджет. А ищется японец. Из бедности, так сказать.
340 - америкос с левым рулем, не в мой бюджет. А ищется японец. Из бедности, так сказать.
Вопрос снят, спасибо, что открыл глаза на авто. Будем поискать менее геморные варианты.
---
Это я так, постепенно присматриваюсь к замене...через годик
---
Это я так, постепенно присматриваюсь к замене...через годик
Спасибо! Читаю
Ну в общем поеду смотреть в четверг или пятницу Ланка...
Как понять, что двигатель перегревался? В чем это будет выраженно? Посмотреть течь масла из под головки блока целиндров на опозитнике не реально на улице. Дима, давай подсказывай
Как понять, что двигатель перегревался? В чем это будет выраженно? Посмотреть течь масла из под головки блока целиндров на опозитнике не реально на улице. Дима, давай подсказывай
Поздравляю! 
Отличный выбор!
Отличный выбор!
Пасибо
Ну вот и стало на одного Ланковода больше в Сибе.
Только в песок не толкай его по самое не могу. А то я уже протестил. В песке он не любит барахтаться.
Ну а в остальном, мои поздравления!
п.с. Готовь за страховку 3,5 и транспортный налог 5т.р. в год.
Только в песок не толкай его по самое не могу. А то я уже протестил. В песке он не любит барахтаться.
Ну а в остальном, мои поздравления!
п.с. Готовь за страховку 3,5 и транспортный налог 5т.р. в год.
п.с. Готовь за страховку 3,5 и транспортный налог 5т.р. в год.это много?
зы: поздравляю! хороший аппарат
Мне страховку 4100 за 1/2 года насчитали, правда у меня супруга меньше 2-х лет за рулем. К стати о страховке:
Машину брал в Ордынке. Позвонил своему страховщику, она говорит мол 5 дней можно без ОСАГО кататься, типа доезжай до города, сразу и застрахуем. На посту естественно тормозят и начинаю грузить про штрафстоянку. В общем пол часа разбирались, потом выписали 200р. за пешика и разошлись. Так и не понял про эти 5 дней
.
Сорри за оф.
Машину брал в Ордынке. Позвонил своему страховщику, она говорит мол 5 дней можно без ОСАГО кататься, типа доезжай до города, сразу и застрахуем. На посту естественно тормозят и начинаю грузить про штрафстоянку. В общем пол часа разбирались, потом выписали 200р. за пешика и разошлись. Так и не понял про эти 5 дней
.Сорри за оф.
Мне страховку 4100 за 1/2 года насчитали, правда у меня супруга меньше 2-х лет за рулем. К стати о страховке:............................, потом выписали 200р. за пешика и разошлись. Так и не понял про эти 5 днейНу уж я прям и не знаю за страховку, где такие драконовские расценки. Мне за двоих водил на год (все с большим стажем без аварийки) насчитали 4250 за год... А тут за пол гда... неужто такой дсиконт?
Сорри за оф.
Ну а за пять дней - честно скажу, приказов/законов не видал, но очень часто об этом слышал. Посему когда гонял своего, тупо "на неделю" брал где попало, а потом уже по полной программе.
Кстати с воздуховодом и впрямь как то не то получилось.
Реально, у меня есть "рукав" приплюснутый... А у тебя нет... За подстаканники - не понял...
Как впечатления от Ланкастера?
В пятницу поеду на диагностику, там про воздуховод и спрошу. Что понравилось и не понравилось за 2 дня владения:
1. После Цедрика достаточно жесткая подвеска, но я это ожидал.
2. Дорогу держит классно, это же Субару!
3. Нихрена не видно при парковке задом. Машина тонированна, но предыдущие тоже были тонированны. Такое ощущение, что фонари заднего хода не светят, хотя проверял, все нормально.
4. И самое главное: Седня утром специально не заводил с брелока, хотел послушать пуск на холодную. Ничего не стучит!!!
Общее впечатление: Прогресирующая радость выбора Ланка, это действительно стоящий автомобиль!!!
1. После Цедрика достаточно жесткая подвеска, но я это ожидал.
2. Дорогу держит классно, это же Субару!
3. Нихрена не видно при парковке задом. Машина тонированна, но предыдущие тоже были тонированны. Такое ощущение, что фонари заднего хода не светят, хотя проверял, все нормально.
4. И самое главное: Седня утром специально не заводил с брелока, хотел послушать пуск на холодную. Ничего не стучит!!!
Общее впечатление: Прогресирующая радость выбора Ланка, это действительно стоящий автомобиль!!!
В пятницу поеду на диагностику, там про воздуховод и спрошу. Что понравилось и не понравилось за 2 дня владения:А да, еще...
1. После Цедрика достаточно жесткая подвеска, но я это ожидал.
2. Дорогу держит классно, это же Субару!
3. Нихрена не видно при парковке задом. Машина тонированна, но предыдущие тоже были тонированны. Такое ощущение, что фонари заднего хода не светят, хотя проверял, все нормально.
4. И самое главное: Седня утром специально не заводил с брелока, хотел послушать пуск на холодную. Ничего не стучит!!!
Общее впечатление: Прогресирующая радость выбора Ланка, это действительно стоящий автомобиль!!!
На Цедрике было 240 л/с, а на Ланке 167 . По ощущениям, Ланк на много резвее разгоняется!!! Могу сравнить ощущения с турбо Фориком 97-го г.в., который был у меня год назад.
И еще...(Как грится P.P.S или слегка OFF :o)В пятницу поеду на диагностику, там про воздуховод и спрошу. Что понравилось и не понравилось за 2 дня владения:А да, еще...
1. После Цедрика достаточно жесткая подвеска, но я это ожидал.
2. Дорогу держит классно, это же Субару!
3. Нихрена не видно при парковке задом. Машина тонированна, но предыдущие тоже были тонированны. Такое ощущение, что фонари заднего хода не светят, хотя проверял, все нормально.
4. И самое главное: Седня утром специально не заводил с брелока, хотел послушать пуск на холодную. Ничего не стучит!!!
Общее впечатление: Прогресирующая радость выбора Ланка, это действительно стоящий автомобиль!!!
На Цедрике было 240 л/с, а на Ланке 167 . По ощущениям, Ланк на много резвее разгоняется!!! Могу сравнить ощущения с турбо Фориком 97-го г.в., который был у меня год назад.
1. Пробег, по одометру, 192000 . По ПТС в РФ с 2004-го. Стоит ли менять ГРМ (не самая дешевая операция)?
2. Как часто и главное какое масло лить? Мобил 5W40 нормально?
3. Стоит ли менять свечи и какие?
4. Осталась зимняя резина Хакапелита 5 шипы, нормально или поменять на не шипы? Просто не разу не ездил на шипах (вопрос чисто реторический, так для поддержки, собираюсь их поставить в любом случае).
1. По регламенту замена ремня каждые 100.000 км, так что стоит, если не меняли после 100.000.
2. Не реже чем через 10.000 км или раз в год, но если драйв в городе или езда по не очень хорошим дорогам+полный салон или буксировка прицепа, то тысячь через 5.000-7.000.
3.Какой пробег у свечей? Как у машины 192.000?
4. Если состояние нормальное, то почему бы и нет?Шипы в сочетании с хорошей резиной (близкой к липе по части резиновых свойств) рулят
2. Не реже чем через 10.000 км или раз в год, но если драйв в городе или езда по не очень хорошим дорогам+полный салон или буксировка прицепа, то тысячь через 5.000-7.000.
3.Какой пробег у свечей? Как у машины 192.000?
4. Если состояние нормальное, то почему бы и нет?
Шипы в сочетании с хорошей резиной (близкой к липе по части резиновых свойств) рулят
Ну и 4 , правда грязный.
, правда грязный.