На информационном ресурсе применяются cookie-файлы. Оставаясь на сайте, вы подтверждаете свое согласие на их использование.
TellTheTruth
experienced
хых 
кайен
Да, машина была первая! а ТС и просит совета по выбору первой машины!
Сейчас есть много девяточек за 100-110 тыр. в отличном состоянии!
/рекламу из подписи уберите плз./
кайенДа, машина была первая! а ТС и просит совета по выбору первой машины!
Сейчас есть много девяточек за 100-110 тыр. в отличном состоянии!
/рекламу из подписи уберите плз./
darjalla
просто Дарья
а форд или пежо года так 93 - 95 хорошая машина?
и какая лучше?
и какая лучше?
93-95 года хорошей машиной бывают бочкообразные тойоты.но за них сейчас поди тыс 150 просят...
а форд или пежо года так 93 - 95 хорошая машина?Всё это хлам. Смотрите хотябы двухтысячных годов. Чем старше год тем хуже тачка. Недавно мой знакомый купил Мерс 1994 года. Отдал за него 140 тыщ. , это очень не дорого. Ввалил в него ущё стопятьдесят тысяч и теперь на нём можно ездить. Вы готовы в древний аппарат вкладывать такие деньги? Если нет , то эти раритеты не для вас. Займите или в кредит соточку бы ещё добавить, тогда и машинку хорошую найти можно.
и какая лучше?
ННП
за 100 в прошлом году коллеге взяли камри 92 года, состояние более менее, если не считать громадного количества косяков по кузову... поэтому так дешево, там помято, там поцарапано, и так по кругу, а по двигу и всему остальному - нормуль... дык он ее делать и не собирается по кузовщине, во первых денег не отобьешь при продаже, во вторых в пробках никто не притирается
за 100 в прошлом году коллеге взяли камри 92 года, состояние более менее, если не считать громадного количества косяков по кузову... поэтому так дешево, там помято, там поцарапано, и так по кругу, а по двигу и всему остальному - нормуль... дык он ее делать и не собирается по кузовщине, во первых денег не отобьешь при продаже, во вторых в пробках никто не притирается
ну я же прошу идеального состояние
понятно что машинка будет старая и может быть косяки
но мне надо более менее чтобы с нимимальными вложениями (а лучше почти без них) проездила два года
понятно что машинка будет старая и может быть косяки
но мне надо более менее чтобы с нимимальными вложениями (а лучше почти без них) проездила два года
во вторых в пробках никто не притираетсяКстати да- мужичек знакомый на чазере примерно того же года так и ездил - кто не спрятался, я не виноват, а мою уже не жалко. Когда какой-то жыгит таки решил его выдавить - ну , получил страховку, пропил ее, бампер проволкой подвязал, крыло кувалдой подрихтовал- и дальше катался.
ну я же прошу идеального состояниеидеальное только в салоне новая... и то не всегда...
кстати по данному экземпляру шо я писал вложений и не было, так, замена жиж, пыльников на стойках, аккум, что то еще по мелочи, в общем довольно не напряжно оказалось
Господа, давайте ближе к делу. кто еще чего может сказать хорошего или плохого. Хватит обсуждать японцев и жигули, это оффтоп. darjalla, посмотри на Nexia. artem2005, а что по поводу аварий? вроде по результатам краштестов нормально.
если ближе к делу, я предлагаю не замарачиваться и смотреть все, и выбирать то что в более менее хорошем состоянии, вот и все
жигули, если бы ездили нормально, можно было бы им простить недостаток комфорта. так ведь не едут, гады. кому нужны подробности, их вот тут не скажу, до какого места: http://auto.ngs.ru/forum/board/auto/flat/1875850577/part/1?table=0&page=0&view=collapsed&sb=5&o= а японца darjalla тоже справедливо не хочет. их наше правительство всё равно отжимать будет.
если японец будет с левым рулем то тоже можно расмотреть
ну так вы рассматривайте!
пишите сюда варианты, которые удалось посмотреть, а мы скажем своё веское...
пишите сюда варианты, которые удалось посмотреть, а мы скажем своё веское...
ну так вы рассматривайте!http://auto.ngs.ru/view/370087 что про это скажете?
пишите сюда варианты, которые удалось посмотреть, а мы скажем своё веское...
У меня,кстати, знакомый такую продал (и год похожий)перекупам за полтинник. Движок был в нормальном состоянии, внешне тоже всё отлично, но помершее сцепление ,вытекшие стойки и вообще куча косяков по ходовке заставили его избавиться от машины. Как ни как иномарка. Запчасти дорогие.ну так вы рассматривайте!http://auto.ngs.ru/view/370087 что про это скажете?
пишите сюда варианты, которые удалось посмотреть, а мы скажем своё веское...
а японца darjalla тоже справедливо не хочет. их наше правительство всё равно отжимать будет.ещё лет 20 будет отжимать... а ТС просто сама не знает чего хочет
По чём запчасти на это чудо, узнавали?ну так вы рассматривайте!http://auto.ngs.ru/view/370087 что про это скажете?
пишите сюда варианты, которые удалось посмотреть, а мы скажем своё веское...
Объясните пожалуйста людям откуда такая любовь к дешёвым леворуким иномаркам на механике? И определитесь уже что больше любите:
- дешёвую
- леворукую
- иномарку
- механику
Расставьте приоритеты?
Вы понимаете, что Вы с такими критериями возьмёте головную боль себе одну? Оно надо вообще? Кстати, ещё вопрос, для чего Вам машина?
узнавала
но кстати почти все детали на форд взаимозаменяемые от наших авто (экономия)
левый руль и механика конечно в приоритете
но кстати почти все детали на форд взаимозаменяемые от наших авто (экономия)
левый руль и механика конечно в приоритете
узнавалаЕсли нравится берите. Форд хорошие машины делает. Но как ни крути, вкладывать в него придется.
но кстати почти все детали на форд взаимозаменяемые от наших авто (экономия)
левый руль и механика конечно в приоритете
узнавала
но кстати почти все детали на форд взаимозаменяемые от наших авто
от "наших" старых фордов?
левый руль и механика конечно в приоритетелевый руль ещё куда ни шло. Но ради Бога, почему механика?
Осените мудростью? 
конечно глупый ответ: но на автомате ни когда не ездила
а вообще дело вкуса
спорят много но у того и того есть много плюсов и минусов
а вообще дело вкуса
спорят много но у того и того есть много плюсов и минусов
конечно глупый ответ: но на автомате ни когда не ездилаТочно! Я вот тоже склоняюсь к механике. Мне больше нравится. Каждому своё.
а вообще дело вкуса
спорят много но у того и того есть много плюсов и минусов
механика дешевле, человек деньги экономит, чего тут непонятного?
конечно глупый ответ: но на автомате ни когда не ездилаответ наивный, да. С механики на автомат пересесть - раз плюнуть, так что проблемы тут нет.
а вообще дело вкусакакого вкуса? Давайте разговаривать об устрицах с теми, кто их ел
спорят много но у того и того есть много плюсов и минусов
Вы ж не ездили на автомате....Если Вы не гонщег и не аутдорщег (это которые любят передвигаться вне дорог, по лесам, по полям...), а будете ездить в 95% времени по асфальту и более того - по городу, то не берите вы эту механику, не мучьте себя... в пробках на автомате гораздо удобнее стоять
а с левым рулём в этой ценовой кучке всёравно в основном МКПП.
механика дешевле, человек деньги экономит, чего тут непонятного?Не придумывайте ерунду. Покупает иномарку с левым рулём и экономит на АКПП?
а с левым рулём в этой ценовой кучке всёравно в основном МКПП.возможно так. Просто меня поразило, что МКПП - один из основных критериев выбора. Для девушки-новичка. Запудрили мозги совсем человеку...
> механика дешевле
не всегда.
такая мазда как у меня (Familia S-Wagon Sport20) на мехе стоит ДОРОЖЕ чем на автомате, и их как говорится днем с огнем.
а насчет автомата - попробуйте, понравится. потом за уши не оттащишь.
не всегда.
такая мазда как у меня (Familia S-Wagon Sport20) на мехе стоит ДОРОЖЕ чем на автомате, и их как говорится днем с огнем.
а насчет автомата - попробуйте, понравится. потом за уши не оттащишь.
уж извините но первую машину свою только на механике куплю
возможно вторую на автомат посмотрю
а пока смысл было идти в автошколу и учится на бмв на механике - можно было в любую идти
да и так как мне 21 год пока выбираю механику
а там посмотрим
возможно вторую на автомат посмотрю
а пока смысл было идти в автошколу и учится на бмв на механике - можно было в любую идти
да и так как мне 21 год пока выбираю механику
а там посмотрим
уж извините но первую машину свою только на механике куплюдело Ваше
возможно вторую на автомат посмотрю
а пока смысл было идти в автошколу и учится на бмв на механике - можно было в любую идти
да и так как мне 21 год пока выбираю механику
а там посмотрим
А в автошколу Вы пошли не на механике учиться, а уметь ездить по городу с соблюдением Правил Дорожного Движения. Не забывайтеа не уже ли не кто сам не продает авто?
Не нашли еще машинку?
Есть Opel Astra '92. Не интересует?
Есть Opel Astra '92. Не интересует?
А что вам советуют ваши друзья?все советуют брать японца - типа не важно какой руль
ТОП 5
1
4