Вопрос по ПДД (проезд перекрестка)
Или все же.... А?
Могу и вам скидочку на обучение... Записывайтесь.
Могу и вам скидочку на обучение... Записывайтесь.
Очень посмешило, что данная фраза адресована - Таксисту! 
Хотелось бы заметить, ссылка на прикреплённый файл - не совсем корректна.
На файле - разъясниние как проезжать перекрёсток с ОДНИМ пересечением ПЧ. А сложность проезда такого перекрёстка ни у кого не возникала.
Кстати, очень интересное объяснение: После того, как главная дорога станет свободной на перекрёстке останетесь вы и мотоциклист. Оставили их на перекрёстке...
Если на перекрёстке несколько пересечений ПЧ, то определять надо очерёдность проезда пересечения ПЧ
Хотелось бы заметить, ссылка на прикреплённый файл - не совсем корректна.На файле - разъясниние как проезжать перекрёсток с ОДНИМ пересечением ПЧ. А сложность проезда такого перекрёстка ни у кого не возникала.
Кстати, очень интересное объяснение: После того, как главная дорога станет свободной на перекрёстке останетесь вы и мотоциклист. Оставили их на перекрёстке...
Если на перекрёстке несколько пересечений ПЧ, то определять надо очерёдность проезда пересечения ПЧ
Ну правильно! Проехал одно пересечение - поехал к другому по очереди.Во! нашёл пример! Пл. Лыщинского в случае неработающих светофоров.
Если еду с Блюхера на Ком мост, то проезжаю три пересечения. По очереди! И едущие с моста на Немеровича обязаны ( по знакам) мне уступить.
Т.е. получается такая "очередь" проезда:
- уступаю тем, кто слева ( а других и нет!)
- уступаю тем, кто справа (а других нет!)
- преимущество перед левыми и правыми.
Во! нашёл пример! Пл. Лыщинского в случае неработающих светофоров.Если еду с Блюхера на Ком мост, то проезжаю три пересечения. По очереди! И едущие с моста на Немеровича обязаны ( по знакам) мне уступить.
Т.е. получается такая "очередь" проезда:
- уступаю тем, кто слева ( а других и нет!)
- уступаю тем, кто справа (а других нет!)
- преимущество перед левыми и правыми.
Есть "по-уму", а есть "по факту". Различие в качестве работы лиц, ответственных за организацию ДД.
Почему поворот со Связистов налево на Титова в сторону пл.Станиславского была по жизни главная, хотя по Титова в направлении пл.Станиславского это дорога с целого жилмассива? Мое мнение, что вовсе не из-за трамвая, как например на Кирова-Гурьевская, а потому, что выезд со Связистов в сторону "центра" (крупных дорог и развязок) это дорога для грузового транспорта госпредприятия с 2 тыс. рабочих и более 2 млн. рублей продукции в год (в рублях казначейства СССР). Это я про учреждение УФ91/2, ул. Связистов, 12а.
А так да, согласен, что по-факту недодумка одного организатора порой ставит в идиотскую ситуацию целый транспортный поток. И мы в йом живём...
Почему поворот со Связистов налево на Титова в сторону пл.Станиславского была по жизни главная, хотя по Титова в направлении пл.Станиславского это дорога с целого жилмассива? Мое мнение, что вовсе не из-за трамвая, как например на Кирова-Гурьевская, а потому, что выезд со Связистов в сторону "центра" (крупных дорог и развязок) это дорога для грузового транспорта госпредприятия с 2 тыс. рабочих и более 2 млн. рублей продукции в год (в рублях казначейства СССР). Это я про учреждение УФ91/2, ул. Связистов, 12а.
А так да, согласен, что по-факту недодумка одного организатора порой ставит в идиотскую ситуацию целый транспортный поток. И мы в йом живём...
При разборе устанавливается вина (её степень или отсутствие) каждого конкретного участника, так что гражданин в здравом уме не позволит вешать на себя такие, например, обстоятельства, как наличие еще каких-то там ПЧй, скрытых от обзора снежным валом, кузовом фуры, ёлкой-пихтой и т.п., вплоть до естественной темноты.
Заявление о том, что "В своих действиях я не обязан руководствоваться возможным наличием проезжих частей, имеющих пересечения со второстепенной дорогой, примыкавшей слева к перекрёстку, который я проезжал. Помехи ТСам, движущимся по главной дороге, я не создавал, поскольку в пределах видимости на ПЧ, обозначенной как главная, ТСы во встречном приоритетном относительно меня направлении отсутствовали." "зелёного" выводит из-под ответственности полностью.
Иллюстрация к рассуждению "зеленого" в аттачменте.
Вот если бы для него направление главной было обозначено как я в нижнем правом углу прималевал, тогда уже оппа...
Заявление о том, что "В своих действиях я не обязан руководствоваться возможным наличием проезжих частей, имеющих пересечения со второстепенной дорогой, примыкавшей слева к перекрёстку, который я проезжал. Помехи ТСам, движущимся по главной дороге, я не создавал, поскольку в пределах видимости на ПЧ, обозначенной как главная, ТСы во встречном приоритетном относительно меня направлении отсутствовали." "зелёного" выводит из-под ответственности полностью.
Иллюстрация к рассуждению "зеленого" в аттачменте.
Вот если бы для него направление главной было обозначено как я в нижнем правом углу прималевал, тогда уже оппа...
Для КОСТА выдержка из ГоСТА. 5.5.6 Знак 4.3 "Круговое движение" устанавливают на каждом въезде на перекресток (площадь), на котором организовано круговое движение 5 перекрёстков каких? перекрёстков, где организовано круговое движение.
Пять колец - это олимпиада!
5.5.6 Знак 4.3 "Круговое движение" устанавливают на каждом въезде на перекресток (площадь), на котором организовано круговое движение 5 перекрёстков каких? перекрёстков, где организовано круговое движение.Пять колец - это олимпиада!
Пять колец - это олимпиада!А четыре это - Audi !
Перед въездом на Т-образный перекрёсток - знак другой! 
Перед въездом на Т-образный перекрёсток - знак другой!Дык а я о чем? Я ж и говорю, "дыра"... ой, простите, коллизия!
Если определение "перекрёсток" вообще строго проанализировать с позиции формальной логики, русского языка и геометри, то:1) Сперва следует найти центр перекрестка, проведя осевые пересекающихся дорог;
2) Проанализировать места начал закруглений ПЧ относительно центра перекрестка;
3) Соединить наиболее удаленные от центра места начал закруглений , соблюдая правило "соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра " , т.е. линии проводить придется строго через центр , что вааще полный ..ой...
И учтите, не я такое определение сформулировал!
Вообще то я думал, что вы поймёте шутки. 
"Совокупность" Т-образных перекрёстков на перекрёстке с круговым движением - это бред.
Границу перекрёстка найти не так уж и сложно
"Совокупность" Т-образных перекрёстков на перекрёстке с круговым движением - это бред.
Границу перекрёстка найти не так уж и сложно
кольцо как последовательность Т-образных перекрестков-это очень правильно по СУТИ (для понимания) .а со знаками-да,коллизия...и вообще-очень симпатичен стиль и уровень Вашей аргументации. 
а неким штацким фарисействующим совецким ревизионистам ака партизан vs дядя вася пора бы дать какую-нибудь общественно-полезную нагрузку...в мирном русле... 
а неким штацким фарисействующим совецким ревизионистам ака партизан vs дядя вася пора бы дать какую-нибудь общественно-полезную нагрузку...в мирном русле... кольцо как последовательность Т-образных перекрестков-это очень правильно по СУТИ (для понимания) .а со знаками-да,коллизия...и вообще-очень симпатичен стиль и уровень Вашей аргументации.Дядя Вася, был у Кіеве, видел перекресток с кольцевым движением, через который!! - через кольцо проходит наперерез еще одна дорога, вроде так он писал. Так где там Т-образные перекрестки ?
Как я понял, типа как кольцо у Кристалла, только у нас там трамвай сквозь кольцо проходит.
Согласен, твое "по-уму" гораздо ближе к определению "перекрёсток", чем то, что на рисунках изначально.
Однако безукоризненности и ты не достигнешь, ибо чисто по заложенной в понятие логике попросту невозможно провести границу перекрестка при, например, отсутствующем закруглении на хотя бы одной ПЧ. Т.е. то, что ты нарисовал на рис.1 противоречит ПДД (понятию) в неменьшей степени, чем исходник.
Или иными словами, в рамках имебющегося понятия "перекрёсток" случае примыкания (Т-образия) к прямой ПЧ границу перекрестка определить невозможно. Снова коллизия, вроде есть перекресток, но тогда должны быть и определимы его границы. Границы определить невозможно, стало быть не должно быть места перекрёстку.
Что интересно, так то, что применительно к нарисованному тобой (твои красные линии) (что ж у авторов понятия в школе по геометрии было и как у них с логикой???), определение действительно не требует, чтоб в качестве воображаемых линий применялись именно прямые! Можно и ломаные и дуги и кривые Безье, ибо определение "перекрёсток" на сей выбор запретов никаких на налагает.
Однако безукоризненности и ты не достигнешь, ибо чисто по заложенной в понятие логике попросту невозможно провести границу перекрестка при, например, отсутствующем закруглении на хотя бы одной ПЧ. Т.е. то, что ты нарисовал на рис.1 противоречит ПДД (понятию) в неменьшей степени, чем исходник.
Или иными словами, в рамках имебющегося понятия "перекрёсток" случае примыкания (Т-образия) к прямой ПЧ границу перекрестка определить невозможно. Снова коллизия, вроде есть перекресток, но тогда должны быть и определимы его границы. Границы определить невозможно, стало быть не должно быть места перекрёстку.
Что интересно, так то, что применительно к нарисованному тобой (твои красные линии) (что ж у авторов понятия в школе по геометрии было и как у них с логикой???), определение действительно не требует, чтоб в качестве воображаемых линий применялись именно прямые! Можно и ломаные и дуги и кривые Безье, ибо определение "перекрёсток" на сей выбор запретов никаких на налагает.
К тому же стоит помнить, что это взято из методички для ДПСОни такие умные, много лет на дроге и за рулем, что для них даже специальные методички пишут, как правильно в ПДД разбираться. 
Они такие умные, много лет на дроге и за рулем, что для них даже специальные методички пишут, как правильно в ПДД разбираться. последовательность Т-образных перекрестков-- это модель ,наиболее доступная для понимания.да,есть некоторые допущения(как и у любой модели)...перестаньте уже сотоварищи второй месяц морочить голову тысячам людей высосанными из одного (и другого) места коллизиями и кричать,что жизнь еще страшнее,чем она кажется...
***перестаньте уже сотоварищи второй месяц морочить голову тысячам людей ***
Уверяю вас - тысячи людей этот топик даже не открывают Все эти тёрки интересны только самим участникам, а вас - раз. два. три...
Можем быть спокойны - мировой разум от этого топика не страдает.
Уверяю вас - тысячи людей этот топик даже не открывают
Все эти тёрки интересны только самим участникам, а вас - раз. два. три... Можем быть спокойны - мировой разум от этого топика не страдает.
***перестаньте уже сотоварищи второй месяц морочить голову тысячам людей ***нас тут как в резервации держат, чтоб в других местах не следили ?
Уверяю вас - тысячи людей этот топик даже не открывают
Можем быть спокойны - мировой разум от этого топика не страдает.
Процитируй, плз, место из понятия "перекрёсток", которое позволяет при построениии границ пользоваться реальной границей проезжей части. И поясни, какое место определения применено для осуществления выбора точки пересечения воображаемой линии с краем ПЧ. Вот-вот тем незакругленным краем той самой ПЧ! :-)
Отвлечённо так:
Помнится немало лет назад завкафедрой информатики очень многозначительно улыбался (зря! мог бы расслабиться и от души поржать!), когда ему студент принес на проверку "Алгоритм действий пешехода при переходе дороги", в котором в принципе не была предусмотрена проверка, а имеется ли перед пешеходом собственно сам объект пересечения...
Отвлечённо так:
Помнится немало лет назад завкафедрой информатики очень многозначительно улыбался (зря! мог бы расслабиться и от души поржать!), когда ему студент принес на проверку "Алгоритм действий пешехода при переходе дороги", в котором в принципе не была предусмотрена проверка, а имеется ли перед пешеходом собственно сам объект пересечения...
Процитируй, плз, место из понятия "перекрёсток", которое позволяет при построениии границ пользоваться реальной границей проезжей части. И поясни, какое место определения применено для осуществления выбора точки пересечения воображаемой линии с краем ПЧ. Вот-вот тем незакругленным краем той самой ПЧ! :-)Матрица ? Нео ?
Отвлечённо так:
Помнится немало лет назад завкафедрой информатики очень многозначительно улыбался (зря! мог бы расслабиться и от души поржать!), когда ему студент принес на проверку "Алгоритм действий пешехода при переходе дороги", в котором в принципе не была предусмотрена проверка, а имеется ли перед пешеходом собственно сам объект пересечения...
да господи, из ваших постов, треть оставлена в этих топиках
Я уже на калькуляторе поссчитал!
13668 чертей натренировались посещать топики!
13668 чертей натренировались посещать топики!
посещения не равны количеству пользователей
ЗЫ: калькулятор не заменяет ... ээээммм....
ЗЫ: калькулятор не заменяет ... ээээммм....
да не,черти-это вы с партизаном и примкнувшими к вам шыпиловыми... ЗЫ калькулятор вместе с обтерханой брошюркой-немедлено фтопку:o
ЗЫ калькулятор вместе с обтерханой брошюркой-немедлено фтопку:o да не,черти-это вы с партизаном и примкнувшими к вам шыпиловыми...Хочу заметить, что в этом топики, эти язычники против меня