Вопрос по ПДД (проезд перекрестка)
а я об чем? ну кито будет виноват? 
Жжешь.. один/два перекрестка
а я об чем? ну кито будет виноват?Виноват будет красный.
8.9
В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.
а я об чем? ну кито будет виноват?Классно режете! Только это всё равно не поможет!
как вам такая ситуация?
Пересечение Эйхе и Гер.революции на Первомайке:
авто дачнегов движущихся по зеленой траектории очень часто вынуждены уступать авто выскочившим со второстепенной по синей траектории ну и с главной по фиолетовой на разворот (но тут по ПДД обязаны фиолетовых пропускать), и ничо стоят пропускают синих так как цыкотно а потому, что потом не докажешь что он не ехал с эйхе сверху
Пересечение Эйхе и Гер.революции на Первомайке:
авто дачнегов движущихся по зеленой траектории очень часто вынуждены уступать авто выскочившим со второстепенной по синей траектории ну и с главной по фиолетовой на разворот (но тут по ПДД обязаны фиолетовых пропускать), и ничо стоят пропускают синих так как цыкотно а потому, что потом не докажешь что он не ехал с эйхе сверху
не дал завершить проезд перекрестка???????? это правило действует только на регулируемом прекрестке 
Эм, ну вот я тебе скажу примерно тоже самое, что сказал Дядя Вася
Ситуация всем знакомая, пл.Кирова
Ты въезжаешь по Петухова со стороны Хилокской, то есть пропускаешь, ибо в этом месте кольцо главное. Перекресток один - пересечений - 4.
Заехав на кольцо СО ВТОРОСТЕПЕННОЙ, ты что, будешь пропускать тех, кто еде по Сибиряков-Гвардейцев что от Зорге едут? для них тоже въезд ВТОРОСТЕПЕННЫЙ. Или все же ты на кольце будешь уже главным? А? А ситуация то ничем не отличается, один перекресток - несколько проезжих частей
Да и общий принцип, где кольцо главное. Въехал - все, имеешь преимущество. Но по вашей логике - нет, ибо преимущество у меня появится...да никогда не появится в данном случае
Ситуация всем знакомая, пл.Кирова
Ты въезжаешь по Петухова со стороны Хилокской, то есть пропускаешь, ибо в этом месте кольцо главное. Перекресток один - пересечений - 4.
Заехав на кольцо СО ВТОРОСТЕПЕННОЙ, ты что, будешь пропускать тех, кто еде по Сибиряков-Гвардейцев что от Зорге едут? для них тоже въезд ВТОРОСТЕПЕННЫЙ. Или все же ты на кольце будешь уже главным? А? А ситуация то ничем не отличается, один перекресток - несколько проезжих частей
Да и общий принцип, где кольцо главное. Въехал - все, имеешь преимущество. Но по вашей логике - нет, ибо преимущество у меня появится...да никогда не появится в данном случае
Вы хотите сказать - успел красный проскочить, нарушив правила, или не успел.
Вы хотите сказать - успел красный проскочить, нарушив правила, или не успел.прочтите, что такое "уступить дорогу".
По факту бывают ситуации, что можно выехать со второстепенной на перекресток, при отсутствии машин на главной, и тут "вдруг от куда не возьмись" на полной скорости тебе бьет в попу машина с главной.
Эм, ну вот я тебе скажу примерно тоже самое, что сказал Дядя ВасяНе надо путать божий дар с яичницей. Круговое движение по кольцу - это не перекрёсток в чистом виде. По сути - это четыре перекрёстка (или по количеству съездов), объединённые в кольцо.
Ситуация всем знакомая, пл.Кирова
Ты въезжаешь по Петухова со стороны Хилокской, то есть пропускаешь, ибо в этом месте кольцо главное. Перекресток один - пересечений - 4.
Заехав на кольцо СО ВТОРОСТЕПЕННОЙ, ты что, будешь пропускать тех, кто еде по Сибиряков-Гвардейцев что от Зорге едут? для них тоже въезд ВТОРОСТЕПЕННЫЙ. Или все же ты на кольце будешь уже главным? А? А ситуация то ничем не отличается, один перекресток - несколько проезжих частей
Да и общий принцип, где кольцо главное. Въехал - все, имеешь преимущество. Но по вашей логике - нет, ибо преимущество у меня появится...да никогда не появится в данном случае
Так вы сначала определитесь, что мы обсуждаем. Ту картинку, где машины стоят у перекрёстка, или "откуда ни возмись"! 
Не надо путать божий дар с яичницей. Круговое движение по кольцу - это не перекрёсток в чистом виде. По сути - это четыре перекрёстка (или по количеству съездов), объединённые в кольцо.Ржу нимагу, идем курить ПДД
"кольцо" - ОДИН перекресток! И 4!!! - пересечения проезжих частей!
Хорошо, про кольцо беру свои слова взад.
Но всё равно для хилокского кольца движение с каждого съезда регулируется своими знаками и это происходит в пределах кольца. Раньше там было простое круговое движение по помехе справа.
Но всё равно для хилокского кольца движение с каждого съезда регулируется своими знаками и это происходит в пределах кольца. Раньше там было простое круговое движение по помехе справа.
Хорошо, про кольцо беру свои слова взад.Ну да, для каждого стоит знак 2.4. То есть, каждый въезжает на кольцо "со второстепенной". Но потом то он уже едет по главной? И при этом он перекрестка то не покинул? А равно (как я уже сказал в посте выше) в пределах перекрестка может поменяться статус "по главной"/"по второстепенной"
Про надстрой/убери я тебе говорил лишь для твоего же понимания устройства "кольца", а не для применения ПДД. Разные вещи 
Вольности вольностями, но в нашем случае ничем не отличается от "кольца" в плане проезда. До первого пересечения мы "второстепенны", после первого - имеем преимущество. Все как и на кольце, один в один
Вольности вольностями, но в нашем случае ничем не отличается от "кольца" в плане проезда. До первого пересечения мы "второстепенны", после первого - имеем преимущество. Все как и на кольце, один в один
Эм, ты ниразу не видел знаки приоритета на самом перекрестке?
Все, я все аргументы предоставил
И поехал на работу
Все, я все аргументы предоставил
И поехал на работу
Эм, ты ниразу не видел знаки приоритета на самом перекрестке?Видел, именно таким образом меняется схема приоритетов при нахождении на самом перекрестке!!
Все, я все аргументы предоставил
И поехал на работу
Вот именно, знак приоритета можно установить на самом перекрестке, перед ППЧ, и знак будет действовать только на данной ППЧ, а если установить до перекрестка, то на весь перекресток.
Согласен, но только в этом случае речь идет о дороге, которая в свою очередь может состоять их двух проезжих частей( чем-либо разделенных). Иными словами проезжаем первое пересечение дорог со второстепенной, на втором пересечении дорог движемся по главной. А где тогда на комсомольском пр. второе пересечение, т.е. вторая дорога? Она там одна, но разделена на две проезжие части. 
Она там одна, но разделена на две проезжие части. А синий должен красному уступить дорогу ?
Таксист помойму всем люлей дал
Я Вас лобзаю, коллега! 
Всё было ясно, как божий день ещё ночью!Но высший разум кому-то шепчет, что не может быть всё так просто. Сюжет нужно закрутить.
А надо ли?
Всё было ясно, как божий день ещё ночью!
Но высший разум кому-то шепчет, что не может быть всё так просто. Сюжет нужно закрутить. А надо ли?
А синий должен красному уступить дорогу ?Синий то с чего должен уступать? У синего на всех пересечениях преимущество, а у красного только на втором
И ситуация, ага, красный полез вслед за синим, а за ним еще один синий, но красный пропускает зеленого, но и зеленый пропускает красного, думая, что он синий. И стояли так они вечно
Класс, хорошо придумано, ага
Вобщем ладно, с Вами приятно спорить, равно как и с Дядей Васей и madmax'ом, конструктивный диалог всегда выходит, но с прибытием товарища таксиста, желание отпало. Вэлком в личку, если вдруг понадоблюсь
А я ради такого и на работу не пошёл! Шучу, дома рисую.
Почему то никто не говорит, что красный, подъежая к перекрёстку и увидев знак, будет сбавлять скорость Ну имеем в виду дисциплинированного водителя.Иначе красный получит в бочину на первом пересечении от синего. 
А ежели зелёный выезжал, когда на главной никого не было и ему в бочину влетает на 100 км/ч? То вопрос: кто не нарушал ПДД, а кто виновник не сложен.
Ситуация ухудшается, когда ко второму пересечению подъезжают "синие" и "красные". Стоит ли "синих" пропускать, а перед "красными выскакивать?
.
Шучу, дома рисую.Почему то никто не говорит, что красный, подъежая к перекрёстку и увидев знак, будет сбавлять скорость Ну имеем в виду дисциплинированного водителя.
Иначе красный получит в бочину на первом пересечении от синего. А ежели зелёный выезжал, когда на главной никого не было и ему в бочину влетает на 100 км/ч? То вопрос: кто не нарушал ПДД, а кто виновник не сложен.
Ситуация ухудшается, когда ко второму пересечению подъезжают "синие" и "красные". Стоит ли "синих" пропускать, а перед "красными выскакивать?
.
Ну а теперь, чтоб внести смуту в умы человечества Зелёный въезжает на перекрёсток первым.
На первом пересечении выполняет левый поворот.
На втором пересечении хочет сделать левый поворот. ( Внимание! знаков приоритера перед вторым пересечением нет!)
Красному стоять потому что:
- зелёный был помеха справа
- зелёный поворачивает с главной
Зелёный выполнит левый поворот первый, потому что:
- он поворот выполняет с главной.
- потому что красный до въездов - помеха слева.
Так, пятница.
Зелёный въезжает на перекрёсток первым. На первом пересечении выполняет левый поворот.
На втором пересечении хочет сделать левый поворот. ( Внимание! знаков приоритера перед вторым пересечением нет!)
Красному стоять потому что:
- зелёный был помеха справа
- зелёный поворачивает с главной
Зелёный выполнит левый поворот первый, потому что:
- он поворот выполняет с главной.
- потому что красный до въездов - помеха слева.
Так, пятница.
А я в последние дни понял, для кого "кирпичи" на Красном проспекте понавешаны...
да не, просто когда хм... начинают связывать вместе понятия "главная дорога" и "пересечение двух проезжих частей" мне, ***ть, просто страшно становится...