Что делать с укурками (?), которые тормозят поток?
Я почему то постоянно вижу "бережливых" не на жигулях, нивах, уазах, а на все возможных иномарках, которые перед каждой ямкой тормозят, а проехать переезд не изменяя скорости им вообще не судьба
Да, не все у нас в стране имеют возможность менять машины каждый год. Это повод их нелюбить? 
Видел я этот эксперимент:) они им спидометры отключили, и попросили ехать с одной скоростью (то ли 20, то ли 30км/ч) В итоге они из пробок почти не вылезалиЭксперимент показал - у всех восприятие скорости разное!
Но к жизни он слабо подходит - во-первых и в каждой машине скорость ощущается по разному! Вспомните свои ощущения в пятерке на 120 (щаз взлетит!) и в хорошей иномарке (тойота, бмв) скорость 150 (хорошо, тихо спокойненько едем).
А в городе у всех есть спидометр! Мы все знаем разрешенную (не 60, а 70, гаишник все равно не остановит) И возмущает кода люди едут 40... Вы говорите они потом поворачивать собираются - а я их и не ругаюкогда я зная что впереди люди обычно поворачивают на лево, я еду в среднем
Мы говорим о людях - которые едут по ровной, без поворотов, дороге ниже разрешенной на 20, и ниже скорости потока на 30-40. При этом не реагирую на вежливые (по крайней мере вначале) просьбы их пропустить.
Эксперимент показал - у всех восприятие скорости разное!Но к жизни он слабо подходит - во-первых и в каждой машине скорость ощущается по разному! Вспомните свои ощущения в пятерке на 120 (щаз взлетит!) и в хорошей иномарке (тойота, бмв) скорость 150 (хорошо, тихо спокойненько едем).
А в городе у всех есть спидометр! Мы все знаем разрешенную (не 60, а 70, гаишник все равно не остановит
) И возмущает кода люди едут 40... Вы говорите они потом поворачивать собираются - а я их и не ругаюкогда я зная что впереди люди обычно поворачивают на лево, я еду в среднемМы говорим о людях - которые едут по ровной, без поворотов, дороге ниже разрешенной на 20, и ниже скорости потока на 30-40. При этом не реагирую на вежливые (по крайней мере вначале) просьбы их пропустить.А вот на трассе меня вообще никто не напрягает
Ты реально добряк!не повезешь же новую ниву на привязи к автобусу
Я почему то постоянно вижу "бережливых" не на жигулях, нивах, уазах, а на все возможных иномарках, которые перед каждой ямкой тормозят, а проехать переезд не изменяя скорости им вообще не судьбана волге вообще грех перед кочками тормозить, она все проглатывает
помню на севере у водилы конторского 140-160 была крейсерская скорость по гравийке.а вот джипы тормозящие на каждой кочке реально достали.
ннп
имхо скоро придет модератор
и вообще сегодня пятница, а топы какие-то не правильные
имхо скоро придет модератор
и вообще сегодня пятница, а топы какие-то не правильные
это если ровная граийка, а если на ней есть выбоины, то волгу сильно может тряхануть 
Да это та же самая проблема, что и "очередь в супермаркете" - массовое обслуживание. Только когда "впереди Вас" бабушка мелочь по кошельку ищет, чтобы за хлебушек расплатиться - и у нее не так быстро это получается - Вы же, надеюсь, не кричите на нее или иначе никак не подталкиваете?Неудачный пример.Тут же мы тоже НЕ МОЖЕМ видеть причин низкой скорости, но почему-то сразу считаем, что едет "пуп земли" и "он неправ". Хотя и такое случается...
Да, я чувствовал себя "бабушкой в очереди", когда тошнил 30 км/час по дамбе плотины, потому что там нельзя съезжать на обочину. И мне было безумно неудобно перед едущими позади. Однако я обозначил аварийкой, что у меня проблемы. Бабушку в очереди обозначать не нужно, и так все видят. Но на трассе я совершенно спокойно пропускал всех желающих, опять же обозначив свою проблему. И не понимаю, и никогда не пойму, почему некоторые тихоходники этого не делают, тормозя поток. Кроме как невоспитанностью, граничащую с хамством, я это назвать не могу. Даже если ты не в состоянии посторониться к обочине, у тебя есть хотя бы один палец на уцелевшей руке (совсем без рук ездить нельзя), которым ты можешь нажать на аварийку, тем самым дав понять, что едешь медленно по какой-то конкретной причине.
Не доводи девушку до банаОна и так уже перевозбудилась
Она и так уже перевозбудиласьннп
имхо скоро придет модератор
и вообще сегодня пятница, а топы какие-то не правильные
Да нормальные топы.Пятничный срач. В других автосообществах бывает пятнична оналитега, а нас мелкий срачок.
Тарищи, вы не думайте, я не буйный и агрессивный, я специально гиперболиздю, чтобы посильнее воздействовать, чтобы реакция была ответная, чтобы почитали обе стороны и задумались, а то гомеопатическими дозами оно не прошибает.
имхо скоро придет модератор
и вообще сегодня пятница, а топы какие-то не правильные
Да нормальные топы.
Пятничный срач. В других автосообществах бывает пятнична оналитега, а нас мелкий срачок. Тарищи, вы не думайте, я не буйный и агрессивный, я специально гиперболиздю, чтобы посильнее воздействовать, чтобы реакция была ответная, чтобы почитали обе стороны и задумались, а то гомеопатическими дозами оно не прошибает.
Обычно это называют коротким словом "троллинг" 
Я не говорю про случаи "экстремизма", но опишу Вам вполне реальную ситуацию, которая с начала лета постоянно случалась, и именно на трассе - на ГБШ. Как Вы знаете, от Плотниково отрисовали разметку так, что теперь не 2 широких полосы для движения, а 2 полосы ровно по 3 метра и широкие обочины. Так вот, средняя скорость передвижения по ГБШ, ессно, снизилась, мест обгона и "окон обгона", ессно, стало меньше, а за километр до поста стало постоянно скапливаться "затруднение" (вроде и не пробка, но ехать 10-20 км/ч максимум там "гуськом"). Так вот и вопрос - выезжая на это шоссе, имеет ли смысл двигаться 90-100 (мы про "в пределах ПДД" говорим, ибо альтернативноодаренные все равно по обочине обгонят), если все равно или в грузовик упрешся, либо перед постом ГАИ встрянешь? По времени выигрыша не получалось, по скорости - тоже - все, кто меня обгонял (я не стеснялся сдвигаться вправо на обочину, двигаясь 65-70), потом стояли в "пробке" той передо мной, и "тупили", как Вы говорите, на участке от поста до барахолки, где на тех же 70 я их обходил пачками. Так вот - вопрос - а нафига им, обгоняющим, было "упираться", если быстрее не приедешь?
Вы поставили вопрос таким образом, что тот, кто едет медленнее всего потока, имеет право решать за каждого, кто едет за ним, целесообразно ли ему его обгонять.
Вопрос целесообразности сугубо индивидуален, и каждый вправе для себя сам определять, что ему целесообразно. Но при этом он должен иметь свободу для определения целесообразности и её реализации в пределах ПДД. Т.е., грубо говоря, не собачье дело едущего медленнее потока, нужно ли или не нужно едушим за ним его обгонять. Его дело - обезпечить свободу продвижения вперед тем, кто едет в пределах ПДД, но быстрее его, т.е., попросту, уступить дорогу. Невзирая на то, что там впереди и на то, что его понятие целесообразности отличается от такового же у едущих за ним.
Во как задвинул.
Вопрос целесообразности сугубо индивидуален, и каждый вправе для себя сам определять, что ему целесообразно. Но при этом он должен иметь свободу для определения целесообразности и её реализации в пределах ПДД. Т.е., грубо говоря, не собачье дело едущего медленнее потока, нужно ли или не нужно едушим за ним его обгонять. Его дело - обезпечить свободу продвижения вперед тем, кто едет в пределах ПДД, но быстрее его, т.е., попросту, уступить дорогу. Невзирая на то, что там впереди и на то, что его понятие целесообразности отличается от такового же у едущих за ним.
Во как задвинул.
собачье дело едущего медленнее потока, нужно ли или не нужно едушим за ним его обгонять. Его дело - обезпечить свободу продвижения вперед тем, кто едет в пределах ПДД, но быстрее его, т.е., попросту, уступить дорогу
Не их собачье дело, этих торопыг, размышлять о том - с чего это я еду на аварийке. Вот если я еду без аварийки, то тут уже так - низя ехать с неоправданно низкой скоростью. Но все равно это между мной и ПДД, а не их собачье дело. Так что нюхайте мойю вонь из выхлопухи.
так тоже ничо, правда?
Не их собачье дело, этих торопыг, размышлять о том - с чего это я еду на аварийке. Вот если я еду без аварийки, то тут уже так - низя ехать с неоправданно низкой скоростью. Но все равно это между мной и ПДД, а не их собачье дело. Так что нюхайте мойю вонь из выхлопухи.
так тоже ничо, правда?
С позиции человеческой логики
С позиции человеческой логикиС позиции человеческой логики никто никому ничего не должен. Все отношения через "что-либо", в данном случае через ПДД.
Ну вот так вот я вопрос не ставил, не приписывайте мне, да и ситуация у ТС не такая была - но я Вам пример привел вполне реальный, когда нет смысла в обгонах, а важнее поддерживать постоянную скорость потока, пусть и ниже возможностей авто сзади...Аналогичен и ответ на претензии Догматика - когда я стартую по Нарымке и вижу, что у "Альянса" машины стоят на светофоре, я не буду разгоняться даже до 60 в левом ряду, а сделаю это только тогда, когда машины там поедут на свой "зеленый"...
Будет "окно обгона" - нехай обгоняет. Разметку/знаки не этот водитель рисовал/выставлял, в конце концов. Уступать - не обязан в общем случае (частность в ПДД прописана), так что про "свободу передвижения" - не в кассу...Вопрос культуры - именно! - но опять же - посторониться, не снижая скорости, и тормозить на обочину - несколько разные вещи...
Аналогичен и ответ на претензии Догматика - когда я стартую по Нарымке и вижу, что у "Альянса" машины стоят на светофоре, я не буду разгоняться даже до 60 в левом ряду, а сделаю это только тогда, когда машины там поедут на свой "зеленый"...Будет "окно обгона" - нехай обгоняет. Разметку/знаки не этот водитель рисовал/выставлял, в конце концов. Уступать - не обязан в общем случае (частность в ПДД прописана), так что про "свободу передвижения" - не в кассу...
Вопрос культуры - именно! - но опять же - посторониться, не снижая скорости, и тормозить на обочину - несколько разные вещи... С того же, с чего уступают дорогу пешеходу на повороте.
С того же, с чего пропускают вперед на лыжне, когда позади просят.
С того же, с чего Вы, наверное, подвинетесь, медленно гуляя вдоль киосков в подземном переходе и глазея на товар, когда идущий позади Вас попросит посторониться, потому что иначе ему Вас не обойти.
Или Вы этого не делаете?
Я же говорю - тут вопрос скорее воспитания, а не ПДД. Поэтому и нужно ввести штрафы за непредоставление возможности объезда медленно идущего транспорта. На культуру уповать не нужно. Далеко не все понимают, о чем вообще речь.
С того же, с чего пропускают вперед на лыжне, когда позади просят.
С того же, с чего Вы, наверное, подвинетесь, медленно гуляя вдоль киосков в подземном переходе и глазея на товар, когда идущий позади Вас попросит посторониться, потому что иначе ему Вас не обойти.
Или Вы этого не делаете?
Я же говорю - тут вопрос скорее воспитания, а не ПДД. Поэтому и нужно ввести штрафы за непредоставление возможности объезда медленно идущего транспорта. На культуру уповать не нужно. Далеко не все понимают, о чем вообще речь.
Не их собачье дело, этих торопыг, размышлять о том - с чего это я еду на аварийке. Вот если я еду без аварийки, то тут уже так - низя ехать с неоправданно низкой скоростью. Но все равно это между мной и ПДД, а не их собачье дело. Так что нюхайте мойю вонь из выхлопухи.Да, не их дело почему. Они поймут, что у Вас проблема и даже наверное проникнутся ею, а то и помогут.
так тоже ничо, правда?
Однако от этого не перестает быть хамствои м элементарной невоспитанностью принципиальная неуступчивость едущего на аварийке.
Спор ради спора?
Все прекрасно понимают что неправ тот кто едет медленнее, т.к. в похожей ситуации бывали и хоть одно слово нехорошее да сказалиНо сейчас все равно доказывают что тормоз/укурок прав
Все прекрасно понимают что неправ тот кто едет медленнее, т.к. в похожей ситуации бывали и хоть одно слово нехорошее да сказали
Но сейчас все равно доказывают что тормоз/укурок прав Спор ради спора?Да ну причем тут
Все прекрасно понимают что неправ тот кто едет медленнее, т.к. в похожей ситуации бывали и хоть одно слово нехорошее да сказали
Я разве говорю, что он прав? Ясно дело, что он пуступает не хорошо. Даже без разборов, есть ли у него на то причины, или, он все равно никому ничего не обязан, кроме как соблюдать ПДД, и виновен он перед законом, а не перед тем, кого он не пропустил.
Вот о чем я
Именно об одном и том же.
Закон, и хотя бы даже возможность наказания, а тем более его неотвратимость за нарушение, дисциплинирует всех, в том числе самых последних хамов.
Знаете, как ездят по Европе те, кто у нас тут хамит, лихачит и подрезает? Как пай-мальчики.Потому что там за это можно не только разориться, но и попросту попасть в тюрягу.
Закон, и хотя бы даже возможность наказания, а тем более его неотвратимость за нарушение, дисциплинирует всех, в том числе самых последних хамов.
Знаете, как ездят по Европе те, кто у нас тут хамит, лихачит и подрезает? Как пай-мальчики.
Потому что там за это можно не только разориться, но и попросту попасть в тюрягу.Знаете, как ездят по Европе те, кто у нас тут хамит, лихачит и подрезает? Как пай-мальчики.Ну вот а мы думаем..Европа...культура...
А они такие-же хамы как и мы.
Во многом верно. Культура в Европе в значительной мере прививалась страхом наказания. Только, в отличие от, к примеру, России - страхом прежде всего экономического наказания и превращения в изгоя. А в некоторых слоях населения "культурность" продолжает на этом страхе держаться.
А ты думал, что вся европейская культурность имеет иную основу?
Культура в Европе в значительной мере прививалась страхом наказания. Только, в отличие от, к примеру, России - страхом прежде всего экономического наказания и превращения в изгоя. А в некоторых слоях населения "культурность" продолжает на этом страхе держаться. А ты думал, что вся европейская культурность имеет иную основу?
Ну так зато нам есть, к чему стремиться.
Не думаю, что на европейских автофорумах возможны такие темы, как у нас.
Как сейчас помню: только приблизишься к впереди идущей машине на автобане - немедленно и заренее перестраивается правее. На местной дороге при обгоне - обязательно сдвинется ближе к обочине и притормозит. Причем незавасимо от того, кто сидит за рулем - студент, девушка, бабушка или дедушка. И независимо от того, сколько раз за год они выезжают на дорогу и на каких машинах ездят.
Как и будучи пешеходом: только подумаешь, что надо бы дорогу перейти (в положенном месте!) - моментально весь поток встаёт. Да, и переходы без светофора на восьмиполосных улицах там исключены.
Не думаю, что на европейских автофорумах возможны такие темы, как у нас.
Как сейчас помню: только приблизишься к впереди идущей машине на автобане - немедленно и заренее перестраивается правее. На местной дороге при обгоне - обязательно сдвинется ближе к обочине и притормозит. Причем незавасимо от того, кто сидит за рулем - студент, девушка, бабушка или дедушка. И независимо от того, сколько раз за год они выезжают на дорогу и на каких машинах ездят.
Как и будучи пешеходом: только подумаешь, что надо бы дорогу перейти (в положенном месте!) - моментально весь поток встаёт. Да, и переходы без светофора на восьмиполосных улицах там исключены.
Меня помню по началу шокировало, стою перед зеброй, жду когда авто проедет, что бы перейти спокойно... о он зараза останавливается и ждет пока я не перейду