На информационном ресурсе применяются cookie-файлы. Оставаясь на сайте, вы подтверждаете свое согласие на их использование.
Права получены, надо машинку искать. Отзывы на дроме все почитала, но теперь надо сопоставить их с реалиями нашего города. Вопросы такие
1. Запчасти на Дуэт легко купить? Дуэт как крайний вариант. В идеале Пассо хочу или Марч (кстати, что лучше для поездок в городе?).
2. По пробегу. Я понимаю, что чем меньше, тем лучше, но все-таки после какой величины пробега машину можно даже не смотреть?
3. Будет ли больше выбор машин в марте и на сколько примерно увеличатся цены (если увеличатся)
1. Запчасти на Дуэт легко купить? Дуэт как крайний вариант. В идеале Пассо хочу или Марч (кстати, что лучше для поездок в городе?).
2. По пробегу. Я понимаю, что чем меньше, тем лучше, но все-таки после какой величины пробега машину можно даже не смотреть?
3. Будет ли больше выбор машин в марте и на сколько примерно увеличатся цены (если увеличатся)
Не покупать машину с копией ПТС. Где-то видела сайт,там можно пробить-в залоге или нет.Хотя не все пробиваются.
дуэт - дёшево и сердито ) литровый мотор только оцтой, а так обычная японская табуретка )
сузуки свифт - вполне ни чего,
выше чем мазда и витц,
выше чем мазда и витц,
Про Дуэт СЛЫШАЛ, что кузовное, особенно зеркала и бампера безумно дороги. Проверьте эту информацию.
вы еще узнайте сколько на них подушки двигателя стоят.... 
да чего уж там, просто по расходникам пробегитесь.
Да, Олег С.М. ?
да чего уж там, просто по расходникам пробегитесь. Да, Олег С.М. ?
А почему обязательно маленькую машинку?
Это что, стереотип такой?
Это что, стереотип такой?
1. Запчасти можно купить хоть на что и хоть какие, вопрос цены. Для поездок по городу нужно такую машину, в которой комфортно себя чувствуешь.
2. По пробегу. Меньше - не значит лучше. В среднем стоит закладывать тысяч 10 в год, что более или менее реально. Слишком мало или слишком много уже подозрительно. Хотя при нынешнем уровне техники пробег можно "нарисовать" абсолютно любой, так что это не показатель.
3. Пророков нет. Но варианты есть. Машин будет или больше или меньше, или столько же. Машины будут или дешевле или дороже, или цена не изменится, хотя по практике весной авто дорожают.
2. По пробегу. Меньше - не значит лучше. В среднем стоит закладывать тысяч 10 в год, что более или менее реально. Слишком мало или слишком много уже подозрительно. Хотя при нынешнем уровне техники пробег можно "нарисовать" абсолютно любой, так что это не показатель.
3. Пророков нет. Но варианты есть. Машин будет или больше или меньше, или столько же. Машины будут или дешевле или дороже, или цена не изменится, хотя по практике весной авто дорожают.
у марчей есть недостаток... плохо заводятся в мороз...
Свифт!
Свифт!
да ваще. покупают букашки эти ) нет бы селку 200-ю взять ) или хотя бы скай 32/33 )))))))))))
А почему обязательно маленькую машинку?
Это что, стереотип такой?
Чтобы убиться сразу и не мучиться.
Это что, стереотип такой?
Чтобы убиться сразу и не мучиться.
Можно Спасио полноприводную поискать. И не застрянете особо во дворах и обзорность, да и по расходникам очень хороший вариант.
А почему обязательно маленькую машинку?типун тебе на язык.
Это что, стереотип такой?
Чтобы убиться сразу и не мучиться.
Страшненький он как атомная война )))))
баш
Bleak:люблю такие топики
Все-таки самое клевое в интернет форумах это то, что заходишь в тему типа "помогите выбрать комплектуху, нужно все кроме винта!", а там внутри восемь страниц холивара, что же лучше - Сигейт или ВД.
не правду говорите
мы все живы
мы все живы
Ну а чо? Машину же надо выбирать по принципу "чтобы маленькая дамская" и "парковаться было проще".
Чтобы убиться сразу и не мучиться.я вот с ужасом думаю, что со мной было, попади я в аварию на этой мелюзге
Ну а чо? Машину же надо выбирать по принципу "чтобы маленькая дамская" и "парковаться было проще".Если бы бюджет позволял я бы, пожалуй, типа Cami что-нить взяла. Самой не нравятся мелкие машины. Но - бюджет, парковки, расход бензина заставляют делать выбор в пользу малолитражки.
Моя первая машина Ока . После первого ДТП я был в шоке. Мою машину перерубило пополам, задняя балка катилась по дороге дальше, если бы меня не развернуло ДО удара, и удар пришелся бы в ЛОБ, то я бы тут сейчас ничего не писал. Минус маленькой машинки - складываются они 
Открою Вам страшную тайну 
малый литраж двигателя - не показатель маленького расхода топлива. Зачастую одинаковые машинки с разнами по обьему двигателями показывают обратную вашей логике кривую
малый литраж двигателя - не показатель маленького расхода топлива. Зачастую одинаковые машинки с разнами по обьему двигателями показывают обратную вашей логике кривую А разве Ками большая? Стандартная малышка с 1.3 двиглом. Единственное, что вэдовая.
Кстати, бюджет то озвучте
Кстати, бюджет то озвучте
Для начала на машину "должен глаз упасть", а там уже не важно какая она, хоть маленькая хоть большая... хоть какая!
ну и по старойдоброй традиции про слады никто не упомянул...
ну и по старойдоброй традиции про слады никто не упомянул...
Берите функарго. Внутри вместительная, снаружи- компактная. Не здоровая и не клоп. Ценник- более, чем гуманный. У меня полноприводный, довольна как слон.
Сорри, это для ТС было
Сорри, это для ТС было
Я вот тоже хочу себе свою первую машину весной покупать. Выбор стоит между Сузуки Свифт и Маздой Демиа. Свифт даже больше нравится, но говорят что на него запчасти дорогие. Помогите советом: какая машина лучше?
Про расход огорчу для маленьких машин: сам катаюсь на Дэу Матиз (АКПП) - расход 7 летом и около 9 зимой, у марчей расход тоже приличный по отзывам...
А вот за что я свою машину люблю - так это за возможность втиснуться куда угодно, для города очень полезное свойство. Ну и угонять ее никто не будет. И гайцы внимания не обращают. По расходникам рассказывать не буду, т.к. Вы все равно матизы не рассматриваете
Но настоятельно рекомендую сначала определиться: ездить будете только по городу или иногда и по трассе? Я на своей на трассу не суюсь - только до толмачей или в Бердск, для междугородних поездок машина подходит, мягко говоря, не очень (как и аналогичные японские мелкие пузотерки), так если планируете регулярно кататься куда-то, например, по области - посмотрите побольше что-нить.
А вот за что я свою машину люблю - так это за возможность втиснуться куда угодно, для города очень полезное свойство. Ну и угонять ее никто не будет. И гайцы внимания не обращают. По расходникам рассказывать не буду, т.к. Вы все равно матизы не рассматриваете
Но настоятельно рекомендую сначала определиться: ездить будете только по городу или иногда и по трассе? Я на своей на трассу не суюсь - только до толмачей или в Бердск, для междугородних поездок машина подходит, мягко говоря, не очень (как и аналогичные японские мелкие пузотерки), так если планируете регулярно кататься куда-то, например, по области - посмотрите побольше что-нить.
А разве Ками большая? Стандартная малышка с 1.3 двиглом. Единственное, что вэдовая.до 250 т.р.
Кстати, бюджет то озвучте
ну и по старойдоброй традиции про слады никто не упомянул...ниправда
возьмите 10-ку Жигули или или Калину.
Да... устройте себе ВАЗопраздник жизни.
Да... устройте себе ВАЗопраздник жизни.
1. посмотрите в сторону Свифта, оч не дурная малолитражка, в меру резвая, в меру высокая и прочная)))
2. определенно не стоит смотреть на машинки у которых в пробеге есть 0 перед остальными цифрами, остальное - нужно смотреть состояние/год
3. машин будет либо так же либо меньше, либо фиг знает) ценник обычно к весне немного выше чем зимой.
2. определенно не стоит смотреть на машинки у которых в пробеге есть 0 перед остальными цифрами, остальное - нужно смотреть состояние/год
3. машин будет либо так же либо меньше, либо фиг знает) ценник обычно к весне немного выше чем зимой.
Помогите советом: какая машина лучше?Лучшая машина - та, которую задом прижимаешь к земле.
Демио чуть больше, Свифт существенно дороже. А, учитывая, что "ломаемость" мало зависит от марки, больше от конкретного экземпляра, так особой разницы нет. Что больше нравится, как говорится.
А я бы смотрел в сторону тойот (кроме идиотизма типа дуэта).
В эти деньги вполне уложится Сузуки Аэрио 1,5л
Хорошая крепкая машина. Брали жене учиться ездить, машина ниразу не подвела (даже в холода).
Хорошая крепкая машина. Брали жене учиться ездить, машина ниразу не подвела (даже в холода).
если планируете регулярно кататься куда-то, например, по области - посмотрите побольше что-нить.Неправда ваша! Я на своей Фестиве вполне так томские и алтайские дороги колесил. Да, спина устает, но это в абсолютно любой машине будет от дня в одной позе, причем сидячей.
2. определенно не стоит смотреть на машинки у которых в пробеге есть 0 перед остальными цифрами, остальное - нужно смотреть состояние/годпочему?? у моей как раз стоит 0 и дальше 46 и что-то еще, 46 тык прошла, а почему такую брать нельзя-то??
Моя первая машина Мицубиси Лансер Цедиа 2002 г.в.. 1,5 литра объем, расход 7,5 зимой по городу. По расходникам правда не скажу- не успела потратиться на них. Мне оч нравится 
Абсолютно согласна! Моя Демио и по ближнему зарубежью успешно катается, да и не раз в год, а частенько, да и любители мы по городам Сибири прошвырнуться и никакого дискомфорта не ощущаем, даже в длительных поездках, ни разу не подводила (тьфу-тьфу) Правда, совсем не вариант для тех, кто собирается взять машину и экономить на бензине (по крайней мере говорю про 1,5)
Правда, совсем не вариант для тех, кто собирается взять машину и экономить на бензине (по крайней мере говорю про 1,5)знаете, все-таки есть разница между тубареткой и большой ванной на трассе... и разница эта весьма осязаема, конечно если слаще редьки ниче не ели то и жигули верх комфорта....
Лансер Цедиа 2002 г.в.. 1,5 литра объем, расход 7,5 зимой по городу.
Не верю. Скорее всего считали неправильно. Либо это летний расход.
Не верю. Скорее всего считали неправильно. Либо это летний расход.
Я тож не верила когда ее бывший хозяин мне сказал это :)....И вот усердно уже считаю 2 недели...оказалось правда! 
Берите функарго. Внутри вместительная, снаружи- компактная. Не здоровая и не клоп. Ценник- более, чем гуманный. У меня полноприводный, довольна как слон.
Ага ток при ударах у него ложнероны складываются только в путь или как два пальца об асфальт
Страшненький он как атомная война )))))ага. лучше уж ист.
Правда что-ли? 
Слаще репки, слаще репки была бочка, был прадик, был скай, был опель караван, есть форик. Вот только я никого не убеждаю что есть табуретка лучше на трассе, я лишь пытаюсь опровергнуть, что НА НЕЙ НЕ НАДО СУВАТЬСЯ НА ТРАССУ
Слаще репки, слаще репки была бочка, был прадик, был скай, был опель караван, есть форик. Вот только я никого не убеждаю что есть табуретка лучше на трассе, я лишь пытаюсь опровергнуть, что НА НЕЙ НЕ НАДО СУВАТЬСЯ НА ТРАССУ ТОП 5
1
4