Уважаемые форумчане, порекомендуйте компанию которая занимается качественной установки сигнализаций. Являюсь обладателем таза приора с активированным иммобилайзером. Официальный диллер. У официала установка Старлайна Б9 получается порядка 11 тысяч рублей.
ProTeZ
junior
было бы здорово. А вообще в аську стучался, сказали тазиками не занимаются. что делать не знаю. Что-то на 3м году жизни два раза уже не завелась ключем, хочеться автозапуск
Проблемма вроде не большая, мне год назад на мелком установочном центре ставили В9, отключали штатный имобилайзер, но рекомендовать их не буду, т.к. качество у них храмает, сделали все не аккуратно.
А ведь ответ на ваш вопрос в самой постановке вопроса "Являюсь обладателем таза приора..."
как вы относитесь к своему авто - так к нему относятся и другие...
вы наверное позвонили и спросили - хочу автозапуск на таз... вот вам и отказали... кто ж на тазы автозапуски ставит
как вы относитесь к своему авто - так к нему относятся и другие...
вы наверное позвонили и спросили - хочу автозапуск на таз... вот вам и отказали... кто ж на тазы автозапуски ставит
А ведь ответ на ваш вопрос в самой постановке вопроса "Являюсь обладателем таза приора..."Полностью с Вами согласен!
как вы относитесь к своему авто - так к нему относятся и
вы наверное позвонили и спросили - хочу автозапуск на таз... вот вам и отказали... кто ж на тазы автозапуски ставит
Что-то на 3м году жизни два раза уже не завелась ключем, хочеться автозапускЯ бы заморочился по этому поводу лучше, чем сигналкой с автозапуском.
Сейчас читают
МОСТ РАДУГИ. Об ушедших от нас любимых животных. (часть 2)
379634
1000
как сделать так
23939
108
Смириться или бороться?
7364
26
Да много где ставят сигналки на отечественные авто. В той фирме, где ставил себе сигналку на Японское авто, также занимались установкой и на отечественные, но не старше 2-х лет, обосновывали это тем, что у более старых машин больше проблем с электрикой, качеством проводки и т.д. и у них возникает слишком много рекламаций, не связанных с качеством установки и самой сигналки.
Когда у меня была девятка, ставил сигналку сам, но тогда даже 2-way систем ещё небыло.
А Приора уже стала угоняемым авто? Если да, то надо не просто сигналку, но нормальный противоугонный комплекс.
Когда у меня была девятка, ставил сигналку сам, но тогда даже 2-way систем ещё небыло.
А Приора уже стала угоняемым авто? Если да, то надо не просто сигналку, но нормальный противоугонный комплекс.
а воз и ныне там... человек просил рассказать, где можно Б9 поставить на приору.
2Гис ему в помощь.
2Гис ему в помощь.
Да че паритсья в ПОЧТИ любой автомастерской по звуку-сигналкам поставят!!!!
ну я б не стал так обожествлять старлайны и томагавки ))) кетайцкие ))
Spirit Of `76
veteran
А я плюсану к Konstantin_86. Не очень профессиональная позиция ИМХО. С одной стороны люди позициониуют себя как высококлассные профи в своей сфере (чего я здесь не отрицаю), а с другой стороны копаются в клиентах - это сложно, с этого выхлоп маленький, это я не буду, то я не хочу, а вот это сделаю. Конечно, это право любого человека, отказаться от той работы которая не нрвиться, но...
Stalker
IT-нечисть
Для того, чтобы сделать гарантированную установку, на ВАЗе надо сделать ревизию всей электрики. Хозяин за это платить будет? Нет. Установщик это будет делать бесплатно? Нет. А если ставить сигналку на ВАЗ как есть - могут вылезти глюки сигналки. Кто виноват? Установщик, конечно!
Sadovnikov
v.i.p.
С одной стороны люди позициониуют себя как высококлассные профи в своей сфере (чего я здесь не отрицаю), а с другой стороны копаются в клиентахИ очень правильно делают. ИМХО.
Spirit Of `76
veteran
Прекрасно Вас понимаю, когда реь идёт о 15-летнем к примеру ВАЗе, где уже 100% побывали шаловливые руки предыдущих хозяев и шахид-ремонтников. Но если речь идёт о трёхлетней Ладе, Вы думаете шанс столкнуться с колхозом в проводке выше, чем в японской машине 98, к примеру, года выпуска? (вопрос риторический)
dweeb
activist
..С одной стороны люди позициониуют себя как высококлассные профи в своей сфере (чего я здесь не отрицаю), а с другой стороны копаются в клиентах..ну а для меня это только подтверждает их профессиональный уровень, у них есть репутация и она им небезразлична.
С этим тоже надо заморочиться. В августе поменял аккум. А второй раз уже за текущую зиму. выхожу ключем пытаюсь завести, а в ответ тишина. Прикуривают, завожусь без проблем. Надо докапаться до продавца аккума наверное. Или куда может деваться ток 
Spirit Of `76
veteran
А для меня это попытка избежать сложных случаев. Такое желание мне понятно, но ИМХО "профессиональнее" сложные случаи оценивать дороже, таким образом страхуясь от повышенных временных затрат и экономически отсекая проблемных клиентов, а не просто избегая их.
Повторюсь - ИМХО, никому не навязываю.
Повторюсь - ИМХО, никому не навязываю.
Dogmatic
old hamster
А еще, высококлассный дипломированный специалист, работая в салоне красоты (тем более в собственном), вовсе не обязан стричь бомжей или наркоманов.... Они конечно тоже люди, но ...
Или все таки прям обязан и все тут? И с чего бы такая непреодолимая обязанность возникла?
Задумайтесь плз и не пишите чухню. Никто никому ничего не должен.
Или все таки прям обязан и все тут? И с чего бы такая непреодолимая обязанность возникла?
Задумайтесь плз и не пишите чухню. Никто никому ничего не должен.
Кстате я не против заплатить больше, главное чтобы была гарантия, что косяков из за сигнализации ни каких не будет.
Да тут что угодно может быть... КРОМЕ АККУМУЛЯТОРА т.к. если бы аккумулятор был виноват, то это происходило бы НАМНОГО чаще, чем ВТОРОЙ за зиму... а вообще-то морозы сильные как раз второй раз за зиму... у меня друг на приоре тоже кстати сегодня утром не завёлся... может у приор так и должно быть 
Spirit Of `76
veteran
Ну и аллегории у Вас, уважаемый. Я ж не говорю, об отказе ремонтировать авто, у которого в салоне нас%ано
И ещё раз повторюсь - желание не браться за 15 летние ВАЗы мне прекрасно понятно - одному Богу известно, кто там что успел наколхозить, полжизни только уйдёт чтобы разобраться. Но мне не совсем понятен отказ для трёхлетней(!) Лады.
И ещё раз повторюсь - желание не браться за 15 летние ВАЗы мне прекрасно понятно - одному Богу известно, кто там что успел наколхозить, полжизни только уйдёт чтобы разобраться. Но мне не совсем понятен отказ для трёхлетней(!) Лады.
А еще, высококлассный дипломированный специалист, работая в салоне красоты (тем более в собственном), вовсе не обязан стричь бомжей или наркоманов.... Они конечно тоже люди, но ...Опаньки. Вообще то обязан и все тут.
Или все таки прям обязан и все тут? И с чего бы такая непреодолимая обязанность возникла?
Задумайтесь плз и не пишите чухню. Никто никому ничего не должен.
есть такая штука, как публичная оферта.
но это к делу не относится.
а относится то, что местные мастера не хотят ставить доп оборудование в отечественный авто потому что это сложно.
вот собственно и все.
а ТС особо то и не помогли
Относительно свежие Русские авто не настолько хуже и "вонючее"... 
Spirit Of `76
veteran
Не думаю что установить сигналку на Ладу сложнее чем разобраться с тем как скрутить электронный спидометр на свежем мерине.
А еще, высококлассный дипломированный специалист, работая в салоне красоты (тем более в собственном), вовсе не обязан стричь бомжей или наркоманов.... Они конечно тоже люди, но ...Аналогия у вас какая то кривая. Где то, по моему, в законе о защите прав потребителей есть пункт, что продавец не может отказать покупателю в услуге которую они предоставляют. Т.е. в магазине не могут тебе отказаться продать хлеб только на том основании, что ты им не нравишься, так же салон красоты не может отказаться меня стричь только потому что я рожей не вышел, так же и вы, можете отказать мне в ремонте по причине того что машиной такой марке вы не занимаетесь, но не можете отказать мне в ремонте по причине того что я вам не нравлюсь.
Хотя, возможно, это только к продающим организациям относиться.
Господин теоретик / обязатель, попробуйте, приведите пожалуйста бомжа в хороший салон и постригите у высококлассного специалиста. 
это только к продающим организациям относитьсяУ них организация, которая продаёт услуги !
Dogmatic
old hamster
Купите себе мерседес и чините у слесаря - "жигулиста". Ну а чо, по уверениям некоторых в этом топике - мерин с приорой почти одно и тоже и провода с железками там почти одинаковые .... Все еще не доходит?
.... Все еще не доходит?
152-ФЗ
guru
И ещё раз повторюсь - желание не браться за 15 летние ВАЗы мне прекрасно понятноВпрысковые вазы делают всего лет 8-9, так что поставить сигнализацию с автозапуском на 15-ти летний ваз, в принципе, очень проблемотично.
Spirit Of `76
veteran
Давайте без лишнего апломба, ок?
Вы имеете сказать, что взятый за пример в начале топика господин Лис не имеет опыта и квалификации в установке сигнализаций на свежие Лады, равно как и желания освоить это поле деятельности?
Если так, то спасибо, Ваша позиция понятна.
Вы имеете сказать, что взятый за пример в начале топика господин Лис не имеет опыта и квалификации в установке сигнализаций на свежие Лады, равно как и желания освоить это поле деятельности?
Если так, то спасибо, Ваша позиция понятна.
может странно конечно звучит, но все же повторюсь, почему бы не обратиться в другую автомастерскую??? )))
если люди не занимаются отечественным автопромом - не их профиль...
если люди не занимаются отечественным автопромом - не их профиль...
Купите себе мерседес и чините у слесаря - "жигулиста".Эволюция не правильная! Т.к. ВЫ чините мерседесы! Или ВЫ хотите сказать, что приора сложнее мурзика???????
Или ВЫ хотите сказать, что приора для ВАС, СПЕЦИАЛИСТОВ своего дела... которые себя именуют не иначе как "ГУРУ" задача - непосильная??????? 
Господин теоретик / обязатель, попробуйте, приведите пожалуйста бомжа в хороший салон и постригите у высококлассного специалиста.Позвонил, проконсультировался у знакомой стилистки, высококвалифицированный специалист - девушка работает в дорогом салоне и зарабатывает тысяч 60 в месяц, она сказала что будет стрич и бомжа, т.к. он тоже клиент.
maxdreamer
Последний романтик
Тем более предприниматель сам в праве решать чем ему заниматься, а чем нет. Это его дело и указывать ему может только положение дел на рынке.
ProTeZ
junior
На старом аккуме, на котором с ВАЗа вышла. и в -37 заводился. Либо аккум новый дохлый либо ток куда-то уходит. Из нагрузок только штатный иммо поидее.
Непонятноо
Непонятноо
Sadovnikov
v.i.p.
Высокоуважаемый Лис, на мой взгляд, опасается того, что после установки сигналки все последующие косяки в электрике будут списываться на него. Типа "Вы мне двиг делали, а теперь у меня колесо спустило. Ваша вина!".
И, на мой взгляд, очень правильно опсается. Так как в тазах проводка уже с новья на ладан дышит. На любой разъем дышать-то страшно, не то что трогать.
И, на мой взгляд, очень правильно опсается. Так как в тазах проводка уже с новья на ладан дышит. На любой разъем дышать-то страшно, не то что трогать.
Тиха всем.
Вот помниццо мне там, где нынче "нашемарками не занимаюццо", некто Артём за сущие копейки погоревшую проводку на десятине перетряхивал даж глубоко после окончания рабочего времени
Так что всё там умеют и делают на 100%.
Но вот выбирать с кем связываться, а с кем не стОит, имхо, вполне в праве ЧАСТНОГО бизнеса.
Вот помниццо мне там, где нынче "нашемарками не занимаюццо", некто Артём за сущие копейки погоревшую проводку на десятине перетряхивал даж глубоко после окончания рабочего времени
Так что всё там умеют и делают на 100%.Но вот выбирать с кем связываться, а с кем не стОит, имхо, вполне в праве ЧАСТНОГО бизнеса.
Spirit Of `76
veteran
Вот жеж вы к этим бомжам прицепились 
Предлагаю следственный эксперимент!
Предлагаю следственный эксперимент!
last user
last_hamster
надаправирять? О_о
фотоотчот будит? )
фотоотчот будит? )
Dogmatic
old hamster
Я за Лиса не говорю. Думаю и вам за него не стоит рассуждать. Так что "не имейте сказать" за других ок?
Или может вы в этом деле имеете огромный опыт и квалификацию, чтобы давать оценки другим специалистам в этой области?
Или может вы в этом деле имеете огромный опыт и квалификацию, чтобы давать оценки другим специалистам в этой области?
я вчера к ним заезжал - недостатка в клиентах не заметил. припарковаться негде было. видимо политика конторы неправильная. 
может странно конечно звучит, но все же повторюсь, почему бы не обратиться в другую автомастерскую??? )))Да я, как бы, в общем то, и не спорю, пускай работают по тому профилю, по которому умеют, я всего лишь сказал, что аналогия с парикмахерской неправильная.
если люди не занимаются отечественным автопромом - не их профиль...
ИМХО нежеланние браться за вазы это от того что клиентов хватает. Сильно кушать хотели бы - делали бы и вазы.Х.з... может и иммобилайзер штатный глючит (часто про такое слышал) В любом случае "плавающую" неисправность устранить архи сложно, по этому, если это конечно не аккумулятор, то придётся ждать пока совсем откажется заводиться, и тащить её на галстуке. Только вот к кому...
Spirit Of `76
veteran
Никому не хотел давать оценки, тем более специалистам имеющим весьма солидную репутацию в своём деле. А основная идейная канва моих постов, как вы могли заметить "Не понимаю, почему".
152-ФЗ
guru
На самом деле у нас в городе найти хорошего специалиста по вазовской электронники - очень сложно, мне, например, это не удалось (хотел перепрашить контроллер), так никого заслуживающего доверия не нашел.
ну так правильно ) скажу больше - я прекрасно понимаю почему некоторые станции япошек старых даже не берут делать (ходовка и прочее) ))))
ТОП 5
2
3
4