На информационном ресурсе применяются cookie-файлы. Оставаясь на сайте, вы подтверждаете свое согласие на их использование.
Ой кашмар какой. У меня везде 4-я, правда автомат, но все же. И в горку и с горки, вообще редко переключается на 3-ю, только если в пробке приходится стоять или кикдаун срабатывает.
Pan Inspector
улыбака
утром завелся нормлаьно... но сегодня совсем тепло было...
масло подъедает примерно 0,5-1 литра на 5000...
после регулировки клапанов почувствовал лучшую приемистость машины... прям есть ощущение что едет)))
масло подъедает примерно 0,5-1 литра на 5000...
после регулировки клапанов почувствовал лучшую приемистость машины... прям есть ощущение что едет)))
Pan Inspector
улыбака
Врёшь однако)))
у тя 4-я после 60 включается... это с какой скоростью ты по городу лётаешь?
у тя 4-я после 60 включается... это с какой скоростью ты по городу лётаешь?
igornsk
дед
Мой вообще постоянно пытается 6-ю подоткнуть
Slater
v.i.p.
4-я, да не не после 60, не знаю даж, надо посмотреть. Но обычно 60 и езжу, редко 80. Это ж дизель емае
Tegraman
guru
утром завелся нормлаьно... но сегодня совсем тепло было...Уффф. Не хочется каркать. Простите.
масло подъедает примерно 0,5-1 литра на 5000...
Но боюсь, не ошиблись при замере компрессии.
Потеплело-завелись - как показатель.
И расход масла - для дизеля великоват. Тем паче, что вы не крутите его.
Какое масло льете?
Опрос на клубном сайте показывает, что D4BF / D4BH не кушают масло в обычном состоянии.
Сейчас читают
Дневничок
86299
1000
Мини-пекарня,быть или не быть...
125676
337
АНЕКДОТЫ 7
201587
999
nskOleg
experienced
Я в свой и в прошлом году и в этом на зиму заливал TOTAL 7000 Diesel 10w40, летом менял на Shell ашановский - какой не помню, помню что банка была синяя. Расхода никакого нет.
Slater
v.i.p.
Как то дофига масла он у тебя жрет. У меня вообще грам может 50 ест, ну в общем от замены до замены не доливаю, зимой только собака выдавливает во впускной на морозах на прогреве.
Ну, щас начнется - кто что льет, как это замечательно и советы - типа "бери то же". Я собственно интересовался - спец.дизельное или универсальное?
А так, в плане расхода рецепт один - попробовать другое масло и последить. Если цифры расхода не изменятся - значит проблема фундаментальная.
Я собственно интересовался - спец.дизельное или универсальное?А так, в плане расхода рецепт один - попробовать другое масло и последить. Если цифры расхода не изменятся - значит проблема фундаментальная.
Pan Inspector
улыбака
да это дело обычное)
у меня Хонды со вкусом жрали Мобил, но не любили Несте..)))
у меня Хонды со вкусом жрали Мобил, но не любили Несте..)))
типа "бери то же".Ни, ни, боже упаси. Я больше, чем уверен, что такое масло, какое на зиму заливаю я, вообще используют единицы. Так что смысл советовать???
igornsk
дед
да это дело обычное)+1 за несте
у меня Хонды со вкусом жрали Мобил, но не любили Несте..)))
Dr.Loh
guru
Кастрол Дизельный 5W-40
===================================
Кастрол угорает (личный опыт)
А вообще,вот:
Купил я Корандика в феврале 2006г. в фирме Пуссан-авто. Ихний шеф сказал,чтобы я дурью не маялся и деньги зря не тратил,так как все жидкости поменяны. У него своя рембаза,СТО и сам мужик приличный - явно не соврал.
Вот только масло залито "Дракон" ,корейское. Ну ничо,думаю поезжу чуть-чуть,перейду на нормальную синтетику.
Через 900км решил посмотреть на щуп. Посмотрел - пол-уровня. Ну, думаю, слесаря скроили. Купил литровую баночку,долил. Через 500км такая-же фигня!
Ну ,думаю,попал на ремонт движка! В магазине,где опять брал масло,горько пожаловался продавцу на свою несчастную судьбу. Продавец посоветовал попробовать какую-то "мягкую промывку",хотя я убежденный враг всяческих присадок,решил,что хуже не будет.
Не помню что за промывка была (кажется от Wynn's) ,но с тех пор я до того обнаглел,что от замены до замены даже щуп не вытаскиваю.
Лью Мобил 5W40.,пришел методом тыка.
===================================
Кастрол угорает (личный опыт)
А вообще,вот:
Купил я Корандика в феврале 2006г. в фирме Пуссан-авто. Ихний шеф сказал,чтобы я дурью не маялся и деньги зря не тратил,так как все жидкости поменяны. У него своя рембаза,СТО и сам мужик приличный - явно не соврал.
Вот только масло залито "Дракон" ,корейское. Ну ничо,думаю поезжу чуть-чуть,перейду на нормальную синтетику.
Через 900км решил посмотреть на щуп. Посмотрел - пол-уровня. Ну, думаю, слесаря скроили. Купил литровую баночку,долил. Через 500км такая-же фигня!
Ну ,думаю,попал на ремонт движка! В магазине,где опять брал масло,горько пожаловался продавцу на свою несчастную судьбу. Продавец посоветовал попробовать какую-то "мягкую промывку",хотя я убежденный враг всяческих присадок,решил,что хуже не будет.
Не помню что за промывка была (кажется от Wynn's) ,но с тех пор я до того обнаглел,что от замены до замены даже щуп не вытаскиваю.
Лью Мобил 5W40.,пришел методом тыка.
У меня от замены до замены колеблится между вехним и нижним уровнем...
Mobil 1 0w30
Castrol 0w30 вел себя также.
Mobil 1 0w30
Castrol 0w30 вел себя также.
У меня Петро-Канада Дурон (сейчас 15W40, не успел еще сменить, лежу в больнице, а так зимой 10W40) За 7тыс км полуровня. Но я этим летом капиталку сделал.
Pan Inspector
улыбака
Марлезонский балет не окончен))))
Итак 3-я часть...
Утром сегодня завелся. На градуснике -23.
Но вопрос какими усилиями. С брелка не завелась. С ключа, крутит быстро, начианет схватывать..схватывает, схватывает, схватывает.... ключь убрал...глохнем.... с 5-й попытки завел, причем стартером приходлось держать скеунд по 15 пока схватится надежно... солярка жидкая... похоже капиталка мне таки грозит...
Итак 3-я часть...
Утром сегодня завелся. На градуснике -23.
Но вопрос какими усилиями. С брелка не завелась. С ключа, крутит быстро, начианет схватывать..схватывает, схватывает, схватывает.... ключь убрал...глохнем.... с 5-й попытки завел, причем стартером приходлось держать скеунд по 15 пока схватится надежно... солярка жидкая... похоже капиталка мне таки грозит...
Rost A.G.
veteran
Говорил же, попробуй с кем нить "вдвоем" заводится - один качает лягуху, другой заводит c тапкой в пол.
P.S. "Лечу по фотографии" , см. аттач :-)
P.S. "Лечу по фотографии" , см. аттач :-)
ЭкоГородок
veteran
Говорил же, попробуй с кем нить "вдвоем" заводится - один качает лягуху, другой заводит c тапкой в пол.Не если сразу не гу-гу,значит к доктору,у меня в любые морозы дрыньк и за пыхтел,тьфу,тьфу,тьфу.Были конечно замароки, при за -35.Я как делал,подкачал солярочки,ключ на старт,запыхтел и бегом под капот,ручками,ручками, помог ему минут 5-10 и всё.Топливо у нас конечно хре....!
P.S. "Лечу по фотографии" , см. аттач :-)
ТОП 5
2