На информационном ресурсе применяются cookie-файлы. Оставаясь на сайте, вы подтверждаете свое согласие на их использование.
trooper
v.i.p.
В моем уме до сих пор не уклыдывается,что было бы если б ,авто из которого снималось видео было седаном да еще и на скользкой дороге..........
Тема не для флуда,а для просвещения тех редко попадает на трассу.........будьте осторожны
:(
видео
Тема не для флуда,а для просвещения тех редко попадает на трассу.........будьте осторожны
:( видеоМдя... На Дроме недавно была тема, мужики в похожей ситуации на смерть разбились. То же ночью ехали, но камаз стоял на дороге... водила говорит сломался. И сейчас естественно говорит что и габариты включены были, и знак стоял. 
На Дроме недавно была тема, мужики в похожей ситуации на смерть разбились. То же ночью ехали, но камаз стоял на дороге... водила говорит сломался. И сейчас естественно говорит что и габариты включены были, и знак стоял. грузовозоводятел - нехороший человек
ИМХО ночью на трассе без суперкрайней необходимости делать некуй
представил себя в этой ситуации,до сих пор в шоке
там не ночь, там поздний вечер.. на камере часы.
В омск на днях ездил - одного такого только по пурге и вычислил... Тут кстати ее тоже видно было - не обратил внимание водитель легковушки...
Сейчас читают
посоветуйте мастера по отделке лоджии.
7545
26
Теплый балкон
4112
14
На стояки что лучше сталь или пластик
17063
20
ИМХО ночью на трассе без суперкрайней необходимости делать некуйв декабре ночь 16 часов в сутки
чувак ехал достаточно шустро и почему-то на ближнем свете....
Ага, было чего-то вроде, только летом, точнее уже осенью. Камаз-длинномер стоял типа не обочине (обочины очень узкие, плюс насыпь высокая, плюс ограждение на повороте) без габаритов, без света вообще. Хорошо еще, встречная машина уже проехала и я включил дальний свет, в котором этот чудный пепелац и увидел, так что успел обьехать. Была бы видимость хуже - были бы все шансы влететь в него на 90 км/ч.
100 шел примерно. Поворот помог сильно Кенту, гасить начал скорость. Один раз подогнался на кемеровских горках, туман в незине фура в гору метрах в 100, фура от встречных фар спроецировалась на облаке, капец такой квадрат без габаритов перед носом 
грузовозоводятел - нехороший человекНу этот то тоже не слабо куярил!
В омск на днях ездил - одного такого только по пурге и вычислил...Одного? "Да их тут тысячи!" (с)
Почему-то считается, что фурам габариты вообще не нужны, и два паршивых огонька где-то под прицепом - это уже слишком много
Не понимаю 
что значит не слабо то?грузовозоводятел - нехороший человекНу этот то тоже не слабо куярил!
чувак ехал достаточно шустро и почему-то на ближнем свете....Ну ехал то он не шустро, скорость установить конечно тяжело... чуть за 100 кмч по моему. А вот свет у него ппц близкий, даже две линии разметки не освещает! можно прикинуть время реакции...
Конечно, камера много хуже реального глаза, но тенденция очевидна: сошлись два нехороших человека, скорость ночью на ближнем не больше 100 должна быть точно!
Был в такой ситуации. Пассажиром на переднем сидении. Пронесло.
1. Впередиидущий транспорт вычисляется по снежному буранчику. Либо его усилению. Во видео это хорошо видно.
2. В такую погоду задние фонари на раз залепляются снегом и нифига не видно. По видео, впрочем, не понятно.
3. Дальнобойщики очень трепетно относятся к работе освещения. Особенно габаритов. Поверьте.
Ну и, конечно, не стоит без крайней необходимости лезть на трассу в тёмное время суток и в такую погоду. Особенно без опыта.
1. Впередиидущий транспорт вычисляется по снежному буранчику. Либо его усилению. Во видео это хорошо видно.
2. В такую погоду задние фонари на раз залепляются снегом и нифига не видно. По видео, впрочем, не понятно.
3. Дальнобойщики очень трепетно относятся к работе освещения. Особенно габаритов. Поверьте.
Ну и, конечно, не стоит без крайней необходимости лезть на трассу в тёмное время суток и в такую погоду. Особенно без опыта.
А без регистратора бы фиг доказал, что огней не было. Кста, в тему. Сёдня передо мной в пробке стоит тавотка свежекупленная, из стопаков горит только тот, что под стеклом. И тот за тонировкой очень скудно видно. Догоняю, прошу стекло опустить, грю у тя стопаки не горят. На что он узмыльнулся со словами, "Ну по середине же горит" Слов нет. и каждый такого может догнать на страссе, да и просто в городе в туманичик.
А без регистратора бы фиг доказал, что огней не было.Полная машина свидетелей не проканала бы?
Странный подход. Заголовок "идиот без габаритов чуть не угробил семью". Хотя по ПДД и на деле должно быть "Идиот на ближнем в условиях плохой видимости чуть не угробил свою семью". Сколько мозга надо иметь, чтобы ехать вслепую на такой скорости?
3. Дальнобойщики очень трепетно относятся к работе освещения. Особенно габаритов. Поверьте.Не верю. Летом периодически выезжал на дачу в мошковский район по м53 в пятницу затемно, так вот, наверное КАЖДЫЙ раз хоть один "летучий голландец", но попадался.
Ну и скорость и габариты... А вот на буранчик реально мог среагировать. С одной стороны правильно (на стал резко торомозить, могло бы вообще вынести с тарссы), с другой маленько недожал. В общем списаываю на опыт.
По омской трассе постоянно слышу, как они друг-друга спрашивают, горят ли у них габариты. И за информацию всегда благодарят. Да и летом проще. Издалека видно даже на ближнем.
Хотя какой-нить арбузтранс может, и забивает.
Хотя какой-нить арбузтранс может, и забивает.
представил себя в этой ситуации,до сих пор в шокеБывало, в прошлом году по ночам зимой часто по области матался...... но до столкновения не доходило, как правило при малом количестве встречных машин всегда идешь на дальнем свете и таких гореводятелов видно, но там метель и по этому на ближнем видать лучче чем на дальнем и исключительно по этому поводу нужно выбирать скоростной режим.... думаю не разумно ехать в метель с ближним светом фар со скоростью 130 км/ч...
Нисколько не умаляю вины грузовика, скажу по чесноку водитель легковушки тоже виновен... нужно созмерять скорость и расстояние на которое светит бл. свет.
А вообще неприятная ситуация... будьте осторожны на дороге.
Си-Би-радиостанция... Больше нечем
Смотрел ролик - таки правда габариты не горели. Хотя повторюсь - в метель их забивает снегом на раз. И что горят они, что не горят. Тут, кстати, метели особо не видать. В основном чисто и снег буранить начал перед столкновением.
Насчет забивает на раз... сам видел как дальнобои останавливаются специально для того чтобы сбить снег да и некоторые простые путники, а вот что касается всяких водителей маркообразных и ряда машин так и ездят забураненные.
Чувак на самом деле быстро и аккуратно среагировал. чуток только тюкнулся в фуру.А без регистратора бы фиг доказал, что огней не было.Полная машина свидетелей не проканала бы?
Странный подход. Заголовок "идиот без габаритов чуть не угробил семью". Хотя по ПДД и на деле должно быть "Идиот на ближнем в условиях плохой видимости чуть не угробил свою семью". Сколько мозга надо иметь, чтобы ехать вслепую на такой скорости?
да не летел он быстро... на мой взгляд 100 и около того.
ближний свет... вы ролик внимательно смотрели... там раз в минуту встречка - он что дискотеку-стробоскопы должен был на дороге устроить?
так что в яростном желании найти вину товарища-водителя легкового авто Вы все таки далеко не продвинитесь.
виноват дальнобойчег. на последних кадрах этот хрен с горы габариты ВКЛЮЧАЕТ
В общем всё как обычно. Среди водителей (любого транспорта) бывают водятелы. Автомобиль - объект повышенной опасности, и за рулём на чеку надо быть всегда. И думать за тех, кто вокруг. Иначе сам себе злобный буратин. Аминь.
там раз в минуту встречка - он что дискотеку-стробоскопы должен был на дороге устроить?Есть ещё вариант - выбирать скорость движения согласно ситуации. 80км/ч, например.
ак что в яростном желании найти вину товарища-водителя легкового авто Вы все таки далеко не продвинитесь.Хорошо, если обоюдку засчитают. Классический ж#$%шник. Варианты можно поспрашивать у знакомых гаишников, которые разборами занимаются.
да не летел он быстро... на мой взгляд 100 и около того.100 км/ч на ближнем по темноте - небезопасный режим...
Ваш послушать так все водители камазов ангелы воплоти, только крылья в рубашке не мешают, а нимб не жмет?
НО то же случай на дроме. Вряд ли бы мужики, пусть земля им будет пухом, с вами согласились бы.
НО то же случай на дроме. Вряд ли бы мужики, пусть земля им будет пухом, с вами согласились бы.
виноват дальнобойчег. на последних кадрах этот хрен с горы габариты ВКЛЮЧАЕТ+1
2.3.1. ....Запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе поезда), не горящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, недействующем со стороны водителя стеклоочистителе во время дождя или снегопада.
Я не оправдываю дальнобоя, упаси Б-г. Я обращаю внимание на то, что не стОит однобоко смотреть на вещи. Я каждый день на трассе бываю - это не город. Для трассы свой опыт надобен. И чем дальше видишь (во всех смыслах) - тем больше шансов выжить.
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
Я не оправдываю дальнобоя, упаси Б-г. Я обращаю внимание на то, что не стОит однобоко смотреть на вещи. Я каждый день на трассе бываю - это не город. Для трассы свой опыт надобен. И чем дальше видишь (во всех смыслах) - тем больше шансов выжить.+500! Скоростьбыла приличная, а фары светят себе под нос! Да и бурун был заметный! А габариты все равно бы плохо видно было в такую погоду!
А последнее ваше сообщение что если не оправданиеЯ в городе на мостах не раз видел интересную картину... Длинномер начинает по среднему ряду (в случае с коммунальным мостом по левому) обгонять автобус/машинку с буквой "У" на нехилой скорости... Опаздывает? Или на том же Димитровском Камаз-самосвал перестраиваясь в левый ряд (уже смешно) прижал к бетонке тайоту... На трассе же обгону ну сплошь и рядом... И знаете еще то ощущение когда вам в лоб выходит такая дура и надсадно пытается обогнать автобус или такую же фуру...
Я в городе на мостах не раз видел интересную картину... Длинномер начинает по среднему ряду (в случае с коммунальным мостом по левому) обгонять автобус/машинку с буквой "У" на нехилой скорости... Опаздывает? Или на том же Димитровском Камаз-самосвал перестраиваясь в левый ряд (уже смешно) прижал к бетонке тайоту... На трассе же обгону ну сплошь и рядом... И знаете еще то ощущение когда вам в лоб выходит такая дура и надсадно пытается обогнать автобус или такую же фуру...А давайте обсудим автобусы!!!!! Они с 3 ряда людей высаживают напротив остановки!
rider_nsk_ru
veteran
Чувак ехал на дальнем - сравните со светом когда он переключился для разъезда со встречным.
И слава богу у чувака стоял регистратор. К тому же по опыту с регистратора ночью видно хуже чем из глаз. Однозначно грузодятел мудак.
Да что там трасса - по СШ каждый день вечером, регулярно подобные бакланы без задних габаритов ездят (чаще легковушки, реже грузовики). А там тоже при пасмурной погоде хоть глаз выколи, плюс половина косоглазых фар со встречки слепит.
И слава богу у чувака стоял регистратор. К тому же по опыту с регистратора ночью видно хуже чем из глаз. Однозначно грузодятел мудак.
Да что там трасса - по СШ каждый день вечером, регулярно подобные бакланы без задних габаритов ездят (чаще легковушки, реже грузовики). А там тоже при пасмурной погоде хоть глаз выколи, плюс половина косоглазых фар со встречки слепит.
ННП Скорость в начале ролика около 200 км/ч перед столкновением около 170 км/ч.
Скорость в начале ролика около 200 км/ч перед столкновением около 170 км/ч.грузовик, сцука, неожиданно сбросил скорость до 170!!!
Это вы как определили???
И сейчас пересмотрел ролик. Парень явно видно как переключал дальний/ближний так что ехал то он на дальнем!
И сейчас пересмотрел ролик. Парень явно видно как переключал дальний/ближний так что ехал то он на дальнем!
Хорошо видно километровые столбы, первый км 18 сек, второй 21 сек. приблизительно +- 1 сек.
ННП Скорость в начале ролика около 200 км/ч перед столкновением около 170 км/ч.Вы себе реально представьте такую скорость
Столбики считали? Молодец - возьми с полки леденец! 
С какой же скоростью ехал грузовик и на какой произошло ДТП?
И какие повреждения были бы у авто?
Я уж молчу что в такую погоду с сильным боковым ветром на джипе лететь 200 это мягко говоря...
С какой же скоростью ехал грузовик и на какой произошло ДТП?
И какие повреждения были бы у авто?Я уж молчу что в такую погоду с сильным боковым ветром на джипе лететь 200 это мягко говоря...
ТОП 5
3