Хочешь сделать хорошо-сделай сам. СТО Шарабан фуу
да это человек такой, склочный или любящий халяву 
+1
не вижу какие могут быть претензии к СТОшнику...
сам прошляпил, что привода из редуктора вываливаются, стошник-то тут при чем?
его дело масло менять, а не думать че от куда выпадывает.
ну и заезжая на сто какбы хорошего ждать не стоит по умолчанию
не вижу какие могут быть претензии к СТОшнику...
сам прошляпил, что привода из редуктора вываливаются, стошник-то тут при чем?
его дело масло менять, а не думать че от куда выпадывает.
ну и заезжая на сто какбы хорошего ждать не стоит по умолчанию
ну и заезжая на сто какбы хорошего ждать не стоит по умолчаниюСпасибо тебе на добром слове,мил человек.
ну не переубедили меня еще ваши братья по разуму в обратном...
почему вы все уперлись что я хочу поспорить и сделать все дешевле ?
Я неоднократно писал что готов платить за все что полагается.
Убедил что СТО не только масло меняет, а делает весь спектр услуг. И ходовку и весь остальной ремонт.
помещение где делают ходовку там же где и масло меняют.
меня поражает почему нельзя сразу делать все в комплексе.
Я же не говорил мастеру меняй тока масло ? Я спросил - что потекло и может ли он это сделать, получил утвердительный ответ.
Просто у него не было сальников на месте.
А BladeR молодец. Хорошо сформулировал
У меня тоже всегда такое чувство когда на СТО заезжаю.
Я неоднократно писал что готов платить за все что полагается.
Убедил что СТО не только масло меняет, а делает весь спектр услуг. И ходовку и весь остальной ремонт.
помещение где делают ходовку там же где и масло меняют.
меня поражает почему нельзя сразу делать все в комплексе.
Я же не говорил мастеру меняй тока масло ? Я спросил - что потекло и может ли он это сделать, получил утвердительный ответ.
Просто у него не было сальников на месте.
А BladeR молодец. Хорошо сформулировал
У меня тоже всегда такое чувство когда на СТО заезжаю.
ну так не заезжай!
кстати менять сальник в мосту я бы кому попало не доверил...
кстати менять сальник в мосту я бы кому попало не доверил...
Странная эта наука философия... 
Ну вооот! ну воот же она - мысля!
Это же я описал в своем посте еще вчера вечером, а раз вопрос философский - то примем его как бесконечный.
Такчта завязывайте, а то топик будет долгим.
Это же я описал в своем посте еще вчера вечером, а раз вопрос философский - то примем его как бесконечный.
Такчта завязывайте, а то топик будет долгим.
Да нет же. Ты не понял.
Александр 99 говорит что они меняют масло за 100р.
Термостаты ваще мой прикол - мне стало интересно, народ понимает что машина не греется из-за термостата,а все равно ездит с картонокой, одеялом и т.д. И интересно стало - скока народу спросит про такую услугу - пока один товарищ спросилНУ и в этом топике тоже напрашивается на замену.
В Шаробан я заехал думая так же как ты - возле работы, плюс там все так завелкательно нарисовано, плюс там телефоны, в бубль гисе данные. Боксы чистые и мастер-пацан такой бойкий и готовый все починить.
А тут вот она че вылезло ...
"Нормальная СТО с низкоквалицифироваными кадрами и невозможностью выполнить копеечную операцию"
Александр 99 говорит что они меняют масло за 100р.
Термостаты ваще мой прикол - мне стало интересно, народ понимает что машина не греется из-за термостата,а все равно ездит с картонокой, одеялом и т.д. И интересно стало - скока народу спросит про такую услугу - пока один товарищ спросил
НУ и в этом топике тоже напрашивается на замену. В Шаробан я заехал думая так же как ты - возле работы, плюс там все так завелкательно нарисовано, плюс там телефоны, в бубль гисе данные. Боксы чистые и мастер-пацан такой бойкий и готовый все починить.
А тут вот она че вылезло ...
"Нормальная СТО с низкоквалицифироваными кадрами и невозможностью выполнить копеечную операцию"
Ага. И я здесь поддерживаю ТС.
Был у меня недавно не аналогичный случай, но ФИЛОСОФСКИ схожий.
В одном из "здешних" СТО (думаю они себя узнают)
Сразу хочу сказать - каких либо претензий у меня нет, более того, в конечном итоге всем респекты и место это в "белом" списке.
Сдавал на ремонт авто. Не мое-одного моего молодого родственника, счастливого обладателя свежекупленного "нового" ведра 20-летней давности. Т.е. я в этом процессе был как куратор, "сэнсей", вводящий молодого "сэйто" в таинства авторемонта
Вобщем, приехал смотреть машину (еще без хозяина) - все сделано (много мелочевки - от текущих сальников коробки до ГРМа) - завожу - горит масла. Я к механерам - чо да как :?! Ну, горела она вроде....дальше смысл разговора - мы в дивжок кроме ГРМ не лазили, по нашей вине она гореть на может, свою работу мне сделали...да - когда выгоняли - горела.
Т.е. "на голубом глазу" сдают машину с горящей масленкой, пожимая плечами - мол а мы причем.
И вот тут СТОП: - да без разницы - лазили вы или нет - горящая масленка , тем более на древнем ведре - это равносильно приговору, и отдавать в таком виде машину даже без комментариев (я уверен, что хозяин бы этой лампочки не заметил бы просто) - это как минимум...плохо.
Из серии - ну прикрутили колесо - а что отвалилось на ходу, дак у вас 3 из 4 шпилек сорваны были - но ведь в "список работ" не входило же...
Вобщем, все закончилось благополучно, организовал я процесс изучения трабла (настоял), СТО пошло на встречу, выяснилось, что датчик был просто на массу закорочен - далее восстановлен и вцелом все довольны...
Но вот чесслово - осадочек остался. И я кажется понимаю, о чем говорит ТС - осадочек именно такого плана.....
Хотя не знаю - может я не прав, и правы те , кто за "СТО"...
Был у меня недавно не аналогичный случай, но ФИЛОСОФСКИ схожий.
В одном из "здешних" СТО (думаю они себя узнают
)Сразу хочу сказать - каких либо претензий у меня нет, более того, в конечном итоге всем респекты и место это в "белом" списке.
Сдавал на ремонт авто. Не мое-одного моего молодого родственника, счастливого обладателя свежекупленного "нового" ведра 20-летней давности. Т.е. я в этом процессе был как куратор, "сэнсей", вводящий молодого "сэйто" в таинства авторемонта
Вобщем, приехал смотреть машину (еще без хозяина) - все сделано (много мелочевки - от текущих сальников коробки до ГРМа) - завожу - горит масла. Я к механерам - чо да как :?! Ну, горела она вроде....дальше смысл разговора - мы в дивжок кроме ГРМ не лазили, по нашей вине она гореть на может, свою работу мне сделали...да - когда выгоняли - горела.
Т.е. "на голубом глазу" сдают машину с горящей масленкой, пожимая плечами - мол а мы причем.
И вот тут СТОП: - да без разницы - лазили вы или нет - горящая масленка , тем более на древнем ведре - это равносильно приговору, и отдавать в таком виде машину даже без комментариев (я уверен, что хозяин бы этой лампочки не заметил бы просто) - это как минимум...плохо.
Из серии - ну прикрутили колесо - а что отвалилось на ходу, дак у вас 3 из 4 шпилек сорваны были - но ведь в "список работ" не входило же...
Вобщем, все закончилось благополучно, организовал я процесс изучения трабла (настоял), СТО пошло на встречу, выяснилось, что датчик был просто на массу закорочен - далее восстановлен и вцелом все довольны...
Но вот чесслово - осадочек остался. И я кажется понимаю, о чем говорит ТС - осадочек именно такого плана.....
Хотя не знаю - может я не прав, и правы те , кто за "СТО"...
клиент по дефолту не прав???
Вот если б мне на Шарабане сделали так же с бюрократом, с положительынм результатом ? Покопался б мастер с приводами на 5 мин дольше и получил бы и денег сверх замены и я б довольный ходил - сальники б не покупал.
Я же так же как бюрократ не ограничивал их только заменой масла.
Я ж сказал - задний привод не работает - наверное давно масло не менял - поменяйте пожалуйста.
тем более он потом увидел редуктор в масле - стоило еще чуть подумать-потрогать и точно убедиться что дело то легко решается.
Мне вчера обидно вечером стало что когда сам залез и аж ржал что "спецы" аж хотели сальники менять, когда проблема в вылезшем приводе.
И мне подумалось - вот же балбесы просил же посмотреть. А они наплевали и сделали на отъебись. А не ахх как жалко 200р
??? Вот если б мне на Шарабане сделали так же с бюрократом, с положительынм результатом ? Покопался б мастер с приводами на 5 мин дольше и получил бы и денег сверх замены и я б довольный ходил - сальники б не покупал.
Я же так же как бюрократ не ограничивал их только заменой масла.
Я ж сказал - задний привод не работает - наверное давно масло не менял - поменяйте пожалуйста.
тем более он потом увидел редуктор в масле - стоило еще чуть подумать-потрогать и точно убедиться что дело то легко решается.
Мне вчера обидно вечером стало что когда сам залез и аж ржал что "спецы" аж хотели сальники менять, когда проблема в вылезшем приводе.
И мне подумалось - вот же балбесы просил же посмотреть. А они наплевали и сделали на отъебись. А не ахх как жалко 200р
Нет, клиент ВСЕГДА прав. Но только что касается той сферы, в какой он клиент. Приехал масло менять- ты клиент с заменой масла. В этой части ты прав. В части диагностики ты не клиент, ты не прав. Ты же не решишься накакать у них в углу бокса, оправдываясь, что ты клиент, и ты всегда прав? Нет. Потому что навешают, не смотря на то что ты клиент. Приехал масло менять, меняй, а не по углам с...и
Давеча ты писал:
Я как ГИБДД на разборе склонен верить первым показаниям, потому как они наиболее правдивые и откровенные. Потом уже отмазки идут.
Ты так сейчас договоришься, до того, что ты приехал к ним мост чинить, а они тебя отговорили и ограничились заменой масла.
Приехал масло менять, меняй, а не по углам с...и Давеча ты писал:Я как ГИБДД на разборе склонен верить первым показаниям, потому как они наиболее правдивые и откровенные. Потом уже отмазки идут.
Ты так сейчас договоришься, до того, что ты приехал к ним мост чинить, а они тебя отговорили и ограничились заменой масла.
ну в двух словах наверное так: у нас если клиент не удовлетворен, то последствия которые к этому привели - это Только Наши проблемы и недоработки и мы их стараемся победить Своими Средствами и Ресурсами(а не за счет клиента). Анализ, пересмотр и разработка новых производственных цепей происходит постоянно.
В автосервисе же видна(ессно с моей колокольни, допускаю что где-то это не так) другая позиция:
клиент всегда лох, с чем он уйдет - всем пох и придет ли второй раз тоже пох ибо конкуренции как таковой нет(хотя сто вроде валом,потому я подозреваю что чистая прибыль все-таки немалая у вас, несмотря на все заверения в эдакой финансовой несчастности ), главное отбить издержки и получить некую прибыль, т.е. виден упор на перенос собственных издержек и косяков на кошелек клиента.
как-то так,возможно несовсем правильно сформулировал, но это мое видение.
пс
Да, и у нас все не гладко, и недовольных хватает(вот уже даже один вылез), сервис - трудная штука
потому я отчасти местами на стороне людей с СТО и бываю.
В автосервисе же видна(ессно с моей колокольни, допускаю что где-то это не так) другая позиция:
клиент всегда лох, с чем он уйдет - всем пох и придет ли второй раз тоже пох ибо конкуренции как таковой нет(хотя сто вроде валом,потому я подозреваю что чистая прибыль все-таки немалая у вас, несмотря на все заверения в эдакой финансовой несчастности
), главное отбить издержки и получить некую прибыль, т.е. виден упор на перенос собственных издержек и косяков на кошелек клиента. как-то так,возможно несовсем правильно сформулировал, но это мое видение.
пс
Да, и у нас все не гладко, и недовольных хватает(вот уже даже один вылез), сервис - трудная штука
потому я отчасти местами на стороне людей с СТО и бываю.
Именно так.
Согласен.
В некоторых местах даже элементарную гарантию не дают. Или если дают, то легко по ней кидают, так что в итоге свои косяки складывают на карман и плечи клиента.
Только не везде так.
Но о разуме то тоже забывать не надо. С какой стати в данной ситуации человек обратившийся за конекретной услугой зная что ему нужно, предъявляет претензии по другой услуге?
Если хочется сделать автосервисы цивилизованными, давай делать, но только без перегибов.
Я для себя давно одну формулу открыл.
Если приехал куда либо за услугой (товаром) и говоришь "мне надо сделать вот это (масло поменять)" то все ошибки твоей диагностики на твоих плечах. Ты сказал что тебе надо, то тебе и сделали. Конечно приличные люди всё таки попытаются выяснить, точно ли именно это тебе надо?
Хочешь ответстввенность с себя снять? Приедь, скажи что тебя беспокоит, покажи это мастеру, и пускай он уже думает что нужно сделать для того что бы исправить проблему. А ты получишь результат. Но это дороже конечно. Зато ты механическую поломку сменой масла чинить не будешь
Хотел сэкономить (на полноценной диагностике)? Получил то что хотел. Оплатите- распишитесь. как бы это лицемерно не звучало
Согласен.
В некоторых местах даже элементарную гарантию не дают. Или если дают, то легко по ней кидают, так что в итоге свои косяки складывают на карман и плечи клиента.
Только не везде так.
Но о разуме то тоже забывать не надо. С какой стати в данной ситуации человек обратившийся за конекретной услугой зная что ему нужно, предъявляет претензии по другой услуге?
Если хочется сделать автосервисы цивилизованными, давай делать, но только без перегибов.
Я для себя давно одну формулу открыл.
Если приехал куда либо за услугой (товаром) и говоришь "мне надо сделать вот это (масло поменять)" то все ошибки твоей диагностики на твоих плечах. Ты сказал что тебе надо, то тебе и сделали. Конечно приличные люди всё таки попытаются выяснить, точно ли именно это тебе надо?
Хочешь ответстввенность с себя снять? Приедь, скажи что тебя беспокоит, покажи это мастеру, и пускай он уже думает что нужно сделать для того что бы исправить проблему. А ты получишь результат. Но это дороже конечно. Зато ты механическую поломку сменой масла чинить не будешь
Хотел сэкономить (на полноценной диагностике)? Получил то что хотел. Оплатите- распишитесь. как бы это лицемерно не звучало
Нет... не стОит.
Вспоминается мне мой давний топик с названием"СТО.Взгляд изнутри".....
Там тоже такие посты мелькали.
Там тоже такие посты мелькали.
"Нет повести печальнее на свете
Чем повесть об авто и владельце"
Чем повесть об авто и владельце"
хватает хамов и халявщиков и с той и другой стороны, но и нормальных (да со своими гусями) людей хватает,
давайте жить дружно
давайте жить дружно
я думаю что не важно Кто ремонтирует ,важно Что получается на выходе. да пусть хоть носорог масло меняет, главное чтоб качество услуги было на высоте. Вообще имхо контакты непосредственных ремонтеров и клиента - порочная практика.
вся соль в том как имея носорогов, получить необходимый продукт.... вот тут и начинается самое интересноек сожалению это интересное совсем не интересно большенству руководителей СТО...
вся соль в том как имея носорогов, получить необходимый продукт.... вот тут и начинается самое интересное
к сожалению это интересное совсем не интересно большенству руководителей СТО...А вот представь себе мысленно КАК он это будет делать.
А вот представь себе мысленно КАК он это будет делать.зачем?
Абсолютно верно. Вертикаль власти на СТО - половина успеха. И Авторитет руководителя.
И.. внимание... ответственность. Когда председатель говорит, что за косяки уволенных неделю назад сотрудников он не отвечает - ну оно ясно, как там скорее всего дела идут и чего можно ожидать.
И.. внимание... ответственность. Когда председатель говорит, что за косяки уволенных неделю назад сотрудников он не отвечает - ну оно ясно, как там скорее всего дела идут и чего можно ожидать.
надо на берегу договариваться об УСЛУГЕ
правильно автору говорят: заказал бы он диагностику, то могбы и возмущаться, а так масло поменяли?поменяли
у меня привод меняли так смеху еще больше было
правильно автору говорят: заказал бы он диагностику, то могбы и возмущаться, а так масло поменяли?поменяли
у меня привод меняли так смеху еще больше было