Летние шины-2010
Подороже ниче не мог предложить 
Я за амтел!
Я за амтел!
Подороже ниче не мог предложитьЯ за Белшину!
Я за амтел!
Ну тоже вариант! 
Я за амтел!Который именно амтел?
Amtel Planet DC, например, нифига не мягкие и не тихие. Проверено.
Я за амтел!Кхм... Каким образом они отвечают требованиям "мягкие и тихие"???
Подороже ниче не мог предложитьа как его потом балансировать? бабки у подъезда сплетничають про большую неоднородность резинослоя в амтеле
Я за амтел!
да они юморят так )Я за амтел!Кхм... Каким образом они отвечают требованиям "мягкие и тихие"???
> Йокогама, континенталь.
жжошь, кстате...
КАКАЯ йокохама ?
Yokohama ADVAN - ДА, мягкая и комфортная.
Yokohama S-Drive - ЖЕСТКАЯ и довольно шумная.
жжошь, кстате...
КАКАЯ йокохама ?
Yokohama ADVAN - ДА, мягкая и комфортная.
Yokohama S-Drive - ЖЕСТКАЯ и довольно шумная.
Да нормальная резина, но только на 2 сезона... На третий - уже не балансируется и начинает реально бить руль уже на 80 км... Балансировка не помогает.... А первые 2 сезона - резина как резина, ничего негативного
Может через пару пару?> Вот через пару недель поставлю летнюю резину- погляжу, сколь шипов за две зимы на гиславеде вылетело. За первую- ни одного,есс-но.
у мну на бридже IC5000 за ТРИ зимы ни одного шипа не вылетело.
щас 4й сезон докатывается. дней через 10 скину (обую липучку на межсезонье) - посмотрю что за 4 зимы стало...
у мну на бридже IC5000 за ТРИ зимы ни одного шипа не вылетело.
щас 4й сезон докатывается. дней через 10 скину (обую липучку на межсезонье) - посмотрю что за 4 зимы стало...
> Вот через пару недель поставлю летнюю резину- погляжу, сколь шипов за две зимы на гиславеде вылетело. За первую- ни одного,есс-но.какое авто и стиль езды? )
у мну на бридже IC5000 за ТРИ зимы ни одного шипа не вылетело.
> Когда выбирал резину именно помягче и потише, выбор пал на Michelin Energy E3A.
+1. она мягкая и комфортная.
тока боковина у нее очень уж слабая...
+1. она мягкая и комфортная.тока боковина у нее очень уж слабая...
Плюс питцот! Мне понравились. Шумят конечно больше чем оно того требует, но когда влетел в яму на скорости 140, очень был удивлен нормальному балансу качества и цены... Правда амотр зимой из-за этого попадалова таки потек.
Плюс питцот! Мне понравились. Шумят конечно больше чем оно того требует, но когда влетел в яму на скорости 140, очень был удивлен нормальному балансу качества и цены... Правда амотр зимой из-за этого попадалова таки потек.Шумят не больше, но разноголосо. Ощущаешь разницу покрытий под колёсами.
Но мне резина ОЧЕНЬ понравилась
> Да не. На моем тракторе как раз обычная шоссе.
Вполне гражданская, только грузоподъемность чтобы 2 тонны везти.
модель то резины можт озвучите, а?
> И как-то я слабо представляю себе, чтобы тойо была лучше хоть в чем-то... Не думаю, что кто-то всерьез отважится ее поставить на бмв или мурседес. Да даже на дасавту.
не, ну Вы меня улыбаете, чесснослово!
в низкопрофильных вариантах у Toyo воопще мало конкурентов! разве что Yokohama да Dunlop.
или Вы думаете япы воопще напрочь безбашенные, раз отваживаются ставить Toyо на такие аппараты как этот
http://info.drom.ru/tuning/13323/
или этот
http://info.drom.ru/tuning/13842/
ну тут понятно, что речь про Toyo T1R идет, а не про CF1.
CF1 - относительно недорогая резина с отличным соотношением цена/качество и сбалансированными характеристиками. на конторской камри такая стоит - водила ОЧЕНЬ доволен. у мну на спринте такая стоит - тож доволен. для машин такого класса - самое ОНО!
управляемость просто радует. ту же T1R на них нет смысла ставить - ничего особо не даст, характеристики подвески не те.
а вот на другое свое ведро мазду S-Wagon Sport20. CF1 не стал бы брать. тут уже с подвеской все прям хорошо.
там резина поинтересней стоит.
а с завода, как правило, стоит ПОСРЕДСТВЕННАЯ резина, если машина не эксклюзифф конечно.
на лансер Х с завода идет Yokohama ADVAN - посредственная резина. Yokohama S-Drive намного интереснее. на ВАЗы с завода вообще КАМА идет.
я вот тут погуглил чутка, вот тест зарублевский
http://www.zr.ru/a/17095/
Toyo лучше континенталя. и дешевле.
З.Ы. зимняя Toyo - Г.
Вполне гражданская, только грузоподъемность чтобы 2 тонны везти.
модель то резины можт озвучите, а?
> И как-то я слабо представляю себе, чтобы тойо была лучше хоть в чем-то... Не думаю, что кто-то всерьез отважится ее поставить на бмв или мурседес. Да даже на дасавту.
не, ну Вы меня улыбаете, чесснослово!
в низкопрофильных вариантах у Toyo воопще мало конкурентов! разве что Yokohama да Dunlop.
или Вы думаете япы воопще напрочь безбашенные, раз отваживаются ставить Toyо на такие аппараты как этот
http://info.drom.ru/tuning/13323/
или этот
http://info.drom.ru/tuning/13842/
ну тут понятно, что речь про Toyo T1R идет, а не про CF1.
CF1 - относительно недорогая резина с отличным соотношением цена/качество и сбалансированными характеристиками. на конторской камри такая стоит - водила ОЧЕНЬ доволен. у мну на спринте такая стоит - тож доволен. для машин такого класса - самое ОНО!
управляемость просто радует. ту же T1R на них нет смысла ставить - ничего особо не даст, характеристики подвески не те.
а вот на другое свое ведро мазду S-Wagon Sport20. CF1 не стал бы брать. тут уже с подвеской все прям хорошо.
там резина поинтересней стоит.
а с завода, как правило, стоит ПОСРЕДСТВЕННАЯ резина, если машина не эксклюзифф конечно.
на лансер Х с завода идет Yokohama ADVAN - посредственная резина. Yokohama S-Drive намного интереснее. на ВАЗы с завода вообще КАМА идет.
я вот тут погуглил чутка, вот тест зарублевский
http://www.zr.ru/a/17095/
Toyo лучше континенталя. и дешевле.
З.Ы. зимняя Toyo - Г.
> Смысл рассуждать о топовых моделях...
Кто их ставит... Я же об обычных ведрах, на которых мы все ездим.
на мою мазду штатная заводская размерность 195/50R16. подберите, PLZ, какую-нить НЕ топовую модель.
вот-вот.
Toyo в такой размерности только топовая будет - T1R.
CF1 в такой размерности не выпускается.
из НЕ топовых кроме йокогамы ADVAN и нету нифига.
топовая йоко есть конечно - S-Drive.
вот и приходится на топовой резине ездить.
> Помню только ТОРМОЗ шибко ругался, что боковины слабые, убивается на раз. И найти не мог на замену.
чОт херня какая-то. по всем пунктам.
у toyo бококины слабей конечно, чем у бриджей. но намного крепче, чем у мишлена или нокиан.
я 2 сезона на CF1 в размерности 185/65R14 на спринте откатал. в конкретные ямы влетал - грыж НЕТ.
а не мог найти замену - воопще фигня. резиновая подкова тойями барыжит - есть ВСЕГДА, любой размерности.
а низкобюджетная - это не CF1. это Toyo350.
у друга на нисцане эксперт такая стоит - вообще неубиваемая.
Кто их ставит... Я же об обычных ведрах, на которых мы все ездим.
на мою мазду штатная заводская размерность 195/50R16. подберите, PLZ, какую-нить НЕ топовую модель.
вот-вот.
Toyo в такой размерности только топовая будет - T1R.
CF1 в такой размерности не выпускается.
из НЕ топовых кроме йокогамы ADVAN и нету нифига.
топовая йоко есть конечно - S-Drive.
вот и приходится на топовой резине ездить.
> Помню только ТОРМОЗ шибко ругался, что боковины слабые, убивается на раз. И найти не мог на замену.
чОт херня какая-то. по всем пунктам.
у toyo бококины слабей конечно, чем у бриджей. но намного крепче, чем у мишлена или нокиан.
я 2 сезона на CF1 в размерности 185/65R14 на спринте откатал. в конкретные ямы влетал - грыж НЕТ.
а не мог найти замену - воопще фигня. резиновая подкова тойями барыжит - есть ВСЕГДА, любой размерности.
а низкобюджетная - это не CF1. это Toyo350.
у друга на нисцане эксперт такая стоит - вообще неубиваемая.
Ну про хню это вы ТОРМОЗу расскажите. Я вместе с ним, помнится, искал днем с огнем ее по всему городу.
Шибко он тада матерился на нее.
А так, я смотрю, вам прям надо на бюджет к тойям садиться с таким рьяным продвижением марки :).
Я то всего лишь пытаюсь сказать, что не надо кричать конти гумно, если сам ездишь на тойо.Неаргументировано как-то.
Вот если бы вы сказали, что тойо гумно - я бы поверил.
А так это из области сам езжу, сам хвалю.
Шибко он тада матерился на нее.
А так, я смотрю, вам прям надо на бюджет к тойям садиться с таким рьяным продвижением марки :).
Я то всего лишь пытаюсь сказать, что не надо кричать конти гумно, если сам ездишь на тойо.
Неаргументировано как-то.Вот если бы вы сказали, что тойо гумно - я бы поверил.
А так это из области сам езжу, сам хвалю.
> Ну про хню это вы ТОРМОЗу расскажите. Я вместе с ним, помнится, искал днем с огнем ее по всему городу.
а хрен ли ее по всему городу искать, если ее кроме "подковы" практически никто не продает?!
ну на экзисте можно еще заказать или в интернет-магазине каком. но это имхо для особых "ценителей"
в "подкове" были?
> Вот если бы вы сказали, что тойо гумно - я бы поверил.
ЗИМНЯЯ toyo - ГУМНО.
поверили?
довольны?
а хрен ли ее по всему городу искать, если ее кроме "подковы" практически никто не продает?!
ну на экзисте можно еще заказать или в интернет-магазине каком. но это имхо для особых "ценителей"
в "подкове" были?
> Вот если бы вы сказали, что тойо гумно - я бы поверил.
ЗИМНЯЯ toyo - ГУМНО.
поверили?
довольны?
> Искатал вдоль и поперёк Michelin Primacy HP и не то, что грыж, потёртостей не было. Про зимние вообще молчу. А как я езжу - дай бог каждому.
уточняю. когда я писал про слабый борт Michelin - имел ввиду Michelin Energy.
что такое Michelin Primacy - НЕ ЗНАЮ. не сталкивался.
З.Ы. про зимние - загляните в соседний топик про зимнюю резину - Вас порадует.
уточняю. когда я писал про слабый борт Michelin - имел ввиду Michelin Energy.
что такое Michelin Primacy - НЕ ЗНАЮ. не сталкивался.
З.Ы. про зимние - загляните в соседний топик про зимнюю резину - Вас порадует.
Ну мы ж не совсем поди, согласитесь. Первым делом туда ездили. Не было нифига. Марка тойо у нас представлена вообще как-то слабо даже сейчас, а пару лет назад вообще тоска была.
Про зимнюю да, доволен. Хотя я и так знал
Про зимнюю да, доволен. Хотя я и так знал
> Искатал вдоль и поперёк Michelin Primacy HP и не то, что грыж, потёртостей не было. Про зимние вообще молчу. А как я езжу - дай бог каждому.про мишлен энерджи xm1 x green(че-то типа такая была) могу отметить афигенную износоустойчивость. по шуму средне. не сильно жесткая и не сильно мягкая.
уточняю. когда я писал про слабый борт Michelin - имел ввиду Michelin Energy.
что такое Michelin Primacy - НЕ ЗНАЮ. не сталкивался.
З.Ы. про зимние - загляните в соседний топик про зимнюю резину - Вас порадует.
> про мишлен энерджи xm1 x green(че-то типа такая была) могу отметить афигенную износоустойчивость. по шуму средне. не сильно жесткая и не сильно мягкая.
хм... есть и такая?
имел дело с мишлен энерджи 3A.
за офигенную износоустойчивость +1
тихая. мягкая.
борт слабый. грыжи - обычное дело.
хм... есть и такая?
имел дело с мишлен энерджи 3A.
за офигенную износоустойчивость +1
тихая. мягкая.
борт слабый. грыжи - обычное дело.
> Подскажите...может кто пользовался или знает о неких шинах Barum, производства одной из Балканских республик. По цене привлекательные.
Barum это ж дочерний бренд континенталя.
следовательно по определению он не может быть лучше этого самого континенталя.
свое IMHO по поводу ЛЕТНЕГО континенталя я в этом топе описывал.
размерность то какая интересует? насколько цена привлекательна?
для R14 IMHO экономия составит не более 500-800 руб за комплект, если брать ЭТО вместо нормального импорта.
Barum это ж дочерний бренд континенталя.
следовательно по определению он не может быть лучше этого самого континенталя.
свое IMHO по поводу ЛЕТНЕГО континенталя я в этом топе описывал.
размерность то какая интересует? насколько цена привлекательна?
для R14 IMHO экономия составит не более 500-800 руб за комплект, если брать ЭТО вместо нормального импорта.