На информационном ресурсе применяются cookie-файлы. Оставаясь на сайте, вы подтверждаете свое согласие на их использование.
Сейчас владею четвертым "Субариком", в том числе третьим "Форестером". С ЦРВ могу сравнивать как на личном опыте, так и по впечатлениям от других. По всем параметрам Форестер гораздо лучше. НЕсли надо более подробно - пиши в личку
Pan Inspector
улыбака
[цитатаПо всем параметрам Форестер гораздо лучше.
может не надо столь огульноПо простору и удобству салона Форь сливает
может не надо столь огульно
По простору и удобству салона Форь сливает
Waterman
veteran
По простору? Возможно. А удобство - субъективный параметр
в моём имхо по салону форь слил абсолютно.
касаемого стокового форя и црв и на штатной резине мне кажется дело до цепляния рычагами подвески не дойдет.мой форь лазил там не хуже
Это не джипы. Это паркетники.
Форик Лехи умер тоже может из-за того что не потянул Жиперские нагрузки
и чёт как-то живой вроде
вот вым фото.и всё.добавить нечего
Сейчас читают
Болтушка-16
185718
1000
Что слушаем прямо сейчас? Рекомендуем группы и альбомы (часть 6)
220709
1000
Сварка/cклейка оптоволокна- плюсы и минусы
9577
33
Pan Inspector
улыбака
Отчетливо видно задранную пружинами кормовую часть Форя, и ЦРВ с проблемами в ходовке. Задние колеса - "домиком", как правило из-за просевших пружин
субарыч1
experienced
а про каряги чё скажешь?тоже плохая ходовка?а так срв-зверь!!!)))
не забывайте,что резина на срв вЫше чем на форе.
п.с. и с ходовкой у СРВ тип-топ.хозяин в автозапчастях на авторазборе работает.на омнявой ходовке ИМХО ездить не будет
п.с. и с ходовкой у СРВ тип-топ.хозяин в автозапчастях на авторазборе работает.на омнявой ходовке ИМХО ездить не будет
не забывайте,что резина на срв вЫше чем на форе.мне кстати тоже увиделся црвшный классический "домик"
п.с. и с ходовкой у СРВ тип-топ.хозяин в автозапчастях на авторазборе работает.на омнявой ходовке ИМХО ездить не будет
пусть обратит внимание, чтоли
стоят три легковых 4вдшных универсала и меряются своими сантиметрами...
Самим то не смешно?
Всё там функционально +/- одинаковое
Самим то не смешно?
Всё там функционально +/- одинаковое
Да тут вообще не о чем говорить!
ЦРВ по внедорожным качествам уступит Форю.
Минус огромный у Субары этой - салон маленький!
Это была причина отказа от покупки. В итоге взял в своё время Аут 2001г (6-летка) с Пендосии.
3 года откатал - прелесть машина!
Цифиры (96г и 99г) больше денег жрали.
ЦРВ по внедорожным качествам уступит Форю.
Минус огромный у Субары этой - салон маленький!
Это была причина отказа от покупки. В итоге взял в своё время Аут 2001г (6-летка) с Пендосии.
3 года откатал - прелесть машина!
Цифиры (96г и 99г) больше денег жрали.
плох тот паркетник, который не мечтает стать жыпом, когда вырастет 
Да тут вообще не о чем говорить!понятно, что уступит. вопрос насколько?
ЦРВ по внедорожным качествам уступит Форю.
Минус огромный у Субары этой - салон маленький!
Это была причина отказа от покупки. В итоге взял в своё время Аут 2001г (6-летка) с Пендосии.
3 года откатал - прелесть машина!
Цифиры (96г и 99г) больше денег жрали.
а салон вещь немаловажная, особенно в дальних путешествиях.
стоят три легковых 4вдшных универсала и меряются своими сантиметрами...Ну, Артём, давай посравниваем твою 70 с, скажем, УАЗом военным...
Самим то не смешно?
Для разнообразия.
Кто быстрей застрянет?
P.S. Кста, ты то свою лифтанул и т.д., а УАЗ, например, стоковый...
да у многих СРВшек домики вижу по городу.это ни есть гуд?
уаз с места проедет дальше, но я его догоню когда он сломается.
Из этого и исходил при выборе машины, кстати.
Из этого и исходил при выборе машины, кстати.
да у многих СРВшек домики вижу по городу.это ни есть гуд?Чтобы не было домиков, надо вовремя менять сайлентблоки.
Х5 Е53 куча с домиками.
а салон вещь немаловажная, особенно в дальних путешествиях.Ну, так и надо определиться в приоритетах!
Для небольшого чела Форь - то, что врач прописАл!
Так его и починить легче, дешевле и быстрее!
А вот с комфортом - да... Проигрывает!
Так что, Артём, у тебя - ЦРВ полногабаритная!
А вот с комфортом - да... Проигрывает!
Так что, Артём, у тебя - ЦРВ полногабаритная!
в лесу? нуну.Ну, когда знаешь, что ломается - можно набрать запчастей, думаю.
да там всё ломается, и внезапно. Потому что брак кругом. Главное умение уазовладельца - ремонтировать свой уаз, а главное его тайное знание - как и где брать запчасти.
А вообще не пойму к чему вопрос и даже параллели не нахожу :D. Тут вроде СРВ и Форя измеряют с рулетками и штангенциркулями
А вообще не пойму к чему вопрос и даже параллели не нахожу :D. Тут вроде СРВ и Форя измеряют с рулетками и штангенциркулями
Если бы было всё так безоблачно, то ездили бы мы все на УАЗах! 
Для небольшого чела Форь - то, что врач прописАл!Точно, точно, японцу в самый раз.
Если бы было всё так безоблачно, то ездили бы мы все на УАЗах!Эт точно. Нет в мире совершенства. Одни компромиссы.
да там всё ломается, и внезапно. Потому что брак кругом...Да как так! Куда проще конструкцию иметь?!!! Ведь проще твоей Тойоты, согласись?
Отсюда и вывод - чем проще, тем меньше ломается и дешевле в обслуге! ИМХО, довести до ума машину надо.
P.S. Я, конечно, лох в ваших жиперских тусах, но, чем меньше деталей - тем надёжней, кажется.
P.P.S. А вот на войну бы ты на какой поехал?
Если бы было всё так безоблачно, то ездили бы мы все на УАЗах!Нафига мне ездить на переговоры на УАЗе? Как-то не камильфо - раз, некомфортно - два.
Рассматриваем офрод.
Критерии: проходимость и ремонтоспособность в полевых условиях, например.
P.S. Вот ведь расп**делся! Запвязываю, простите...
про "комильфо и переговоры да на УАЗе"...
вспомнились девяностые...прям до миллениума включительно,кстати...
была такая порода дядек...на переговоры подьезжали сугубо на ржавых волгах и одеты были в ондатровые шапки и потертые драповые (редко- кожаные монгольские) пальто...с изодраным портфелем неопределяемого цвета...
так вот.. верить(относительно,конечно) можно было только им...реально у дядек были и деньги,и товар...
в ресторанах только вели себя отвратительно,негодяи...
вспомнились девяностые...прям до миллениума включительно,кстати...
была такая порода дядек...на переговоры подьезжали сугубо на ржавых волгах и одеты были в ондатровые шапки и потертые драповые (редко- кожаные монгольские) пальто...с изодраным портфелем неопределяемого цвета...
так вот.. верить(относительно,конечно) можно было только им...реально у дядек были и деньги,и товар...
в ресторанах только вели себя отвратительно,негодяи...
***Да как так! Куда проще конструкцию иметь?!!! Ведь проще твоей Тойоты, согласись?
Отсюда и вывод - чем проще, тем меньше ломается и дешевле в обслуге! ИМХО, довести до ума машину надо.***
Ну ты батенька вчера и набрался
Конструкция у них аналогичная, сложнее у моей тойоты только салонПри прочих равных ломается меньше то, что крепче, тойота к сожалению крепче. До ума надо довести производителей запчастей и комплектующих, но эта задача никому непосильна, поэтому езжу на ней дальше. А на войну я бы пошёл пешком, пригнувшись, короткими перебежками.
Отсюда и вывод - чем проще, тем меньше ломается и дешевле в обслуге! ИМХО, довести до ума машину надо.***
Ну ты батенька вчера и набрался
Конструкция у них аналогичная, сложнее у моей тойоты только салон
При прочих равных ломается меньше то, что крепче, тойота к сожалению крепче. До ума надо довести производителей запчастей и комплектующих, но эта задача никому непосильна, поэтому езжу на ней дальше. А на войну я бы пошёл пешком, пригнувшись, короткими перебежками.Сегодня был на балке, ради интереса посидел в обоих машинках... В ЦРВ просторнее, в Форике реально тесно! А еще понравилась Хонда Степваген (кажется так) Большая!
ТОП 5
1
2
3