Холодильщик
activist
Привет всем! Кто тут постоянно ездит наверное нераз замечал где главная а где второстепенная. Главная идёт по объеденения от переезда налево, но почему то те кто движется по объеденению прямо в сторону переезда никого не пропускают. Зато ночью при неработающем светофоре все движутся четко как надо ..Почему так? просто накипело...
Jimmy
guru
читайте правила. при работающем светофоре знаки приоритета поуху
EvgenNSK
experienced
Движение налево, там регулируется вроде дополнительной секцией светофора 
Холодильщик
activist
Там светофор без стрелки всем зелёный, в итоге уступить должен тот кто на второстепенной, как не работают? была бы стрелка другое дело
EvgenNSK
experienced
Сигналы светофора в таком случае отменяют знаки приоритета... как то так вроде
Sandy
СОБАКА НА СЕНЕ
А почему Вас , поворачивающего налево, должны пропускать те, кто движутся прямо? Перекресток-то регулируемый! А ночью конечно, при неработающем сфетофоре все руководствуются знаками. 
PS А права давно купили? Такая задачка даже в билетах есть
PS А права давно купили? Такая задачка даже в билетах есть
Во чо нарыл:
13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо и направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо и направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
Jimmy
guru
вопрос остался открытымдля Вас. читайте ПДД, вопросы отпадут
EvgenNSK
experienced
А вот если светофор не работает:
13.3. Перекресток, где очередность движения определяется сигналами светофора или регулировщика, считается регулируемым. При желтом мигающем сигнале, неработающих светофорах или отсутствии регулировщика перекресток считается нерегулируемым, и водители обязаны руководствоваться правилами проезда нерегулируемых перекрестков и установленными на перекрестке знаками приоритета.
13.3. Перекресток, где очередность движения определяется сигналами светофора или регулировщика, считается регулируемым. При желтом мигающем сигнале, неработающих светофорах или отсутствии регулировщика перекресток считается нерегулируемым, и водители обязаны руководствоваться правилами проезда нерегулируемых перекрестков и установленными на перекрестке знаками приоритета.
Холодильщик
activist
Во чо нарыл:
13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо и направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
___________________________________
а если водители движущиеся со второстепенного направления движутся по второстепенной дороге а я по главной? или светофор отменяет главные и второстепенные дороги?
13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо и направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
___________________________________
а если водители движущиеся со второстепенного направления движутся по второстепенной дороге а я по главной? или светофор отменяет главные и второстепенные дороги?
dpitk
veteran
ОМГ.....Сдайте права по гарантии....и пдд, пдд, пдд...
EvgenNSK
experienced
Я же уже писал, светофор отменяет знаки приоритета..
Так же как действия регулировщика имеют приоритет над светофорами
Холодильщик
activist
Всё убедили вопрос закрыт, спасибо
хорошо, что хоть спросил. По крайней мере на одного камикадзе меньше теперь.
Наверное второй его вопрос будет про стрелку дополнительную. При красном основном.
Наверное второй его вопрос будет про стрелку дополнительную. При красном основном.
Hmel
activist
тяжелый случай 
Помню на этом перекрестке мне один такой "водитель" стал ещё сигналить и ругаться, что я его не пропустил, когда он поворачивал налево, а я ехал прямо.
Помню на этом перекрестке мне один такой "водитель" стал ещё сигналить и ругаться, что я его не пропустил, когда он поворачивал налево, а я ехал прямо.
омг, а я ведь там часто проезжаю 
ТС - у Вас какой автомобиль - буду пропускать вне зависимости от знаков приоритета 
зы - тема, наверно, шутка первоапрельская
ТС - у Вас какой автомобиль - буду пропускать вне зависимости от знаков приоритета зы - тема, наверно, шутка первоапрельская
Самое несмешное, что таких, для кого является откровением отмена действия знаков приоритета при работающем светофоре, в городе тысячи.
"- ты что, права купил?
- зачем купиль, да? на день рожденья подарили!" (с)
- зачем купиль, да? на день рожденья подарили!" (с)
Dreamliner
experienced
вопрос остался открытымВсё что ниже не читал.
При повороте налево необходимо пропускать встречный транспорт движущийся прямо и направо.
Учитывая что я там тоже часто езжу, скажите пожалуйста марку и цвет вашего авто, чтобы знать.
Ну и присоединяюсь к вопросу - по чем права купили?
омг, а я ведь там часто проезжаюМне бы тоже марку и номер Я тоже там каждый день езжу!
зы - тема, наверно, шутка первоапрельская
+1 и мне, потому как каждый день на этом перекрестке наблюдаю разнообразных комиков. что до появления светофора чудили, что после продолжаютомг, а я ведь там часто проезжаюМне бы тоже марку и номер Я тоже там каждый день езжу!
зы - тема, наверно, шутка первоапрельская
да ладно, со светофором чуть полегче стало,+1 и мне, потому как каждый день на этом перекрестке наблюдаю разнообразных комиков. что до появления светофора чудили, что после продолжаютомг, а я ведь там часто проезжаюМне бы тоже марку и номер Я тоже там каждый день езжу!
зы - тема, наверно, шутка первоапрельская
Мне марку можете не говорить, я все равно не пущу
Там периодически такие перцы с чувством праведного гнева рвутся повернуть по главной
А мне как раз надо левое крыло делать и бампер... 
ТС, выезжайте!
ТС, выезжайте!
sartary
guru
Не думала, что при наличии действующего светофора у водителя может возникнуть такой вопрос. Удивлена.
Не думала, что при наличии действующего светофора у водителя может возникнуть такой вопрос. Удивлена.Как радует то, что большинство все таки помнит ПДД
Но еще больше умиляет, что каждый стремиться это продемонстрировать Как радует то, что большинство все таки помнит ПДДВы это сейчас с сарказмом сказали?
сарказм-это уж чересчур....
человек скорее всего хотел сказать,что "отметиться" в разборе столь вопиюще элементарного случая - много ума не надо...и знаний тоже...
человек скорее всего хотел сказать,что "отметиться" в разборе столь вопиюще элементарного случая - много ума не надо...и знаний тоже...
сарказм-это уж чересчур....Примерно это и хотел сказать... сэнкс
человек скорее всего хотел сказать,что "отметиться" в разборе столь вопиюще элементарного случая - много ума не надо...и знаний тоже...
Примерно это и хотел сказать... сэнксА то, что вы оба в этой темке отметились вас не смущает?
а я вообще - за всеми подобными топиками "смотрящий"...
На самом деле возможно человек не совсем правил-то не знает... на этом перекрестке подразумевалась "стрелка" налево, но стоят 2 полноценных светофора... как на ралли... я такого в правилах не помню...
2 полноценных светофора - это потому что там переезд в непосредственной близости и они таким образом это показали, что проезд этого светофора на красный это проезд переезда на запрещающий, в общем освоили немного лишних рублей без прикладывания ума
просто в правилах описывается ситуация, когда 2 полноценных светофора работают синхронно, дублируют друг друга... а такое исполнение... трактуйте как "коленочный метод"
просто в правилах описывается ситуация, когда 2 полноценных светофора работают синхронно, дублируют друг друга... а такое исполнение... трактуйте как "коленочный метод"ссылку, пжлста
На самом деле возможно человек не совсем правил-то не знает... на этом перекрестке подразумевалась "стрелка" налево, но стоят 2 полноценных светофора... как на ралли... я такого в правилах не помню...Вот именно, что если бы была стрелка, то можно было бы ехать никого не пропуская, т.к. у тебя разрешающий сигнал светофора, а здесь стрелки нет. И поэтому когда у тебя зеленый, в машин идущих в обратную сторону тоже зеленый, и ты обязан их сначала пропустить, а уже потом поворачивать налево.
Аналогичная ситуация, когда вы заворачиваете скажем налево на прилегающую территорию, вы же пропускаете машины идущие прямо на встречной полосе, так почему в данной ситуации вы считаете, что раз стоит знак главная дорога, что пропускать не нужно при работающем светофоре.
Slavchik
activist
Кто тут постоянно ездит наверное нераз замечал где главная а где второстепенная.Да вы, товарищ, идите учите ПДД. Тут замечать! ничего не нужно...есть знаки и есть светофоры!
Да вы, товарищ, идите учите ПДД.Капитан Очевидность ис бэк эгэйн?..
Следующий!.. 
простите, ссылку на что?просто в правилах описывается ситуация, когда 2 полноценных светофора работают синхронно, дублируют друг друга... а такое исполнение... трактуйте как "коленочный метод"ссылку, пжлста
на ПДД?
вот как это должно БЫЛО БЫ выглядеть...Смысл вашей ссылки? Я думаю все представляют как выглядит светофор с дополнительной секцией. А ссылку просили я так понимаю на ваше словосочетакие - "коленочный метод".
пдд
первый ряд, последние два
Если я вас правильно поняла, вы имели ввиду, что у встречки красный загорается раньше и машины едущие со стороны переезда имеют дополнительное время на то, чтобы повернуть налево, правильно? Я там не так часто езжу, но по-моему это дополнительное время там и так есть.
GALeX
activist
это я вам наверное не так давно пальцем грозил, когда вы налево поворачивали а я прямо на зеленый ехал
Коленочный светофор, к сожалению, в ПДД не зафиксирован... наверное потому что сделан на коленкевот как это должно БЫЛО БЫ выглядеть...Смысл вашей ссылки? Я думаю все представляют как выглядит светофор с дополнительной секцией. А ссылку просили я так понимаю на ваше словосочетакие - "коленочный метод".
пдд
первый ряд, последние два
Если я вас правильно поняла, вы имели ввиду, что у встречки красный загорается раньше и машины едущие со стороны переезда имеют дополнительное время на то, чтобы повернуть налево, правильно? Я там не так часто езжу, но по-моему это дополнительное время там и так есть.
В ПДД описаны дублирующие светофоры и светофоры с дополнительной секцией, со стрелкой...
2 полноценных светофора, висящих на одном столбе, работающих не синхронно - не описаны нигде.
к сожалению там 2 светофора, висящих на одном столбе и работающих синхронно тоже не описаны в ПДД, при этом, как я писал, стоят в 2 раза дороже чем один светофор (берём только сами аппараты). функционально они там вообще не нужны, т.к. переездный семафор там есть, но их всё таки поставили, чтоб было. вот и всё
а с чего началось?....
вы писали "просто в правилах описывается ситуация, когда 2 полноценных светофора работают синхронно, дублируют друг друга." на что я и спросил где описаны 2 синхронных светофора впритык, на одном столбе, т.е. единый объект дорожной разметки.
считаю тему выеденной то веточки..
а с чего началось?....
вы писали "просто в правилах описывается ситуация, когда 2 полноценных светофора работают синхронно, дублируют друг друга." на что я и спросил где описаны 2 синхронных светофора впритык, на одном столбе, т.е. единый объект дорожной разметки.
считаю тему выеденной то веточки..
и все сразу решили, что человек купил права...
ТОП 5
2