автошкола за 12 тыс. рэ!!!
А я уже иду:-) 
Левобережцы, эта информация в основном для вас.
Когда решитесь пойти обучаться вождению в Автолайне, на левом берегу, имейте в виду следующие нюансы обучения:
- Если вы пошли учиться по акции, то знайте, что вы не один хотите сэкономить и рассчитывайте на то, что вместо положенных 3-4 занятий по вождению в неделю, вам предоставят 1-но, с оговоркой «не хватает машин». А за эту неделю можно и «забыть где находится газ, а где тормоз».
- Обучаться вождению будете на левом берегу. Если с первого раза не сдаете экзамен по вождению, то последующие сдачи для вас будут на правом берегу, где совсем другое движение. По статистике с первого раза сдают максимум 10%.
- Когда ученики с левого просятся выкатать оставшиеся положенные им часы на правом берегу, секретари сообщают, что сделаем запрос на счет свободных машин на правом берегу, обычно свободных машин не бывает, и ученика обламывают, мало кому удается хотя бы пару часов откатать на правом берегу. За денежки – пожалуйста.
- Инструктора с правого берега своим правобережным ученикам помогают на экзамене, а левобережных вместе с инспекторами валят. Самое распространенное действие этих инструкторов - в самых безобидных ситуациях хватаются за руль со словами «ты куда едешь», а на выходе из машины успокаивают – что-то типа «ты еще покатайся» или «тебе надо быть поуверенней», и что самое интересное частенько не инспектор, а инструктор озвучивает твои недочеты во время поездки, инспектору ничего не остается, как ставить отметочки в экзаменационном листе. Ни в одной автошколе такого не встречал, в основном инструктора помогают сдавать, а не валят. А уж если инструктор схватился за руль - это автоматически не сдача (сразу 5 баллов). Конечно не все инструктора такие, есть и те, которые при пристегивании ремня безопасности не спрашивают с какого ты берега.
- В конце концов, когда-нибудь вы сдадите на права, но времени и нервов потратите уйму, можно конечно и без нервов и т.п., но это уже совсем другие…
Когда решитесь пойти обучаться вождению в Автолайне, на левом берегу, имейте в виду следующие нюансы обучения:
- Если вы пошли учиться по акции, то знайте, что вы не один хотите сэкономить и рассчитывайте на то, что вместо положенных 3-4 занятий по вождению в неделю, вам предоставят 1-но, с оговоркой «не хватает машин». А за эту неделю можно и «забыть где находится газ, а где тормоз».
- Обучаться вождению будете на левом берегу. Если с первого раза не сдаете экзамен по вождению, то последующие сдачи для вас будут на правом берегу, где совсем другое движение. По статистике с первого раза сдают максимум 10%.
- Когда ученики с левого просятся выкатать оставшиеся положенные им часы на правом берегу, секретари сообщают, что сделаем запрос на счет свободных машин на правом берегу, обычно свободных машин не бывает, и ученика обламывают, мало кому удается хотя бы пару часов откатать на правом берегу. За денежки – пожалуйста.
- Инструктора с правого берега своим правобережным ученикам помогают на экзамене, а левобережных вместе с инспекторами валят. Самое распространенное действие этих инструкторов - в самых безобидных ситуациях хватаются за руль со словами «ты куда едешь», а на выходе из машины успокаивают – что-то типа «ты еще покатайся» или «тебе надо быть поуверенней», и что самое интересное частенько не инспектор, а инструктор озвучивает твои недочеты во время поездки, инспектору ничего не остается, как ставить отметочки в экзаменационном листе. Ни в одной автошколе такого не встречал, в основном инструктора помогают сдавать, а не валят. А уж если инструктор схватился за руль - это автоматически не сдача (сразу 5 баллов). Конечно не все инструктора такие, есть и те, которые при пристегивании ремня безопасности не спрашивают с какого ты берега.
- В конце концов, когда-нибудь вы сдадите на права, но времени и нервов потратите уйму, можно конечно и без нервов и т.п., но это уже совсем другие…