распределением центра напряжения закаленного стекла на всю поверхность

в целом согласен - тонировка тонировке рознь. и с тем, что люди приблатненные будут вечно ездить с тонировками (а еще без номеров и тормозов и правил).
но для меня это только понты (и то пока это понтово).
будет не модно и дорого - сдерну.
обмотки (особенно лохматые) - это в принципе небезопасно (сами знаете почему).
наклейки, которые непонятно что обозначают или дублируют друг друга тоже надо запретить. Зачем вешать наклейку "девушка за рулем"? есть восклицательный знак - официальный как бы знак - его пусть и вешают. "ребенок в машине" - кого и о чем эта наклейка информирует. типа будьте осторожны, не подрезайте? а других можно подрезать? наклейка чайник - вообще отстой какой-то. Я даже против наклейки "Ш" - шипованная резина. На кой это на?

пора отменить этот колхоз (или сделать так, чтоб всем казалось, что это стремно).

это сугубо мое мнение - люблю я когда все просто и одинаково.

Тонировку вкруг надо разрешать тк с осени обязателен сет фар обязателен при движение, будет много дтп из-за ослеплеия встречкой.

Была недавно передача, по-моему «Главная дорога». Оказывается тонировка снижает ударопрочность стекла. Хотела затонироваться по кругу, теперь не хочу.

До 500 рублей вырастет и штраф за тонированные стекла, светопропускание которых не соответствует нормам. В то же время автомобильные правозащитники обратили внимание на то, что во многих регионах сотрудники госавтоинспекции явно злоупотребляют положением о тонировке. Зачастую они определяют ее несоответствие на глаз без специальных приборов.

а вот объясни. на стеклах пленка, а талон есть. это как?

поедешь без тормозов, но с талоном ТО - инспектор не имеет права?

и последний вопрос. у тебя угнали машину с талоном ТО. всё - не имеют права останавливать?

когда ж вы бред нести закончите? делаете заведомо запрещенные вещи, но ссылаетесь на законы и постановления.

молча - это купил. то есть взятку дал. поэтому любые твои дальнейшие слова вообще ни смысла, ни значения не имеют.

то есть считая себя житрожопым, ты искренне считаешь, что наличие талона ТО освобождает тебя от внимания таких же хитрожопых инспекторов? я у мамы дурачок? ага?
и не надо про пол-россии. у меня нет таких знакомых.

вот скажи мне, что круче - тонированный порш кайен, или не тонированный порш кайен?

Что сообщения уже явно не по теме топика!

Сотрудник ГИБДД не имеет права проверять светопропускание через лобовые или задние стекла вашего автомобиля, если у вас на руках имеется талон технического осмотра.

63. Основаниями к остановке транспортного средства сотрудником являются:
установленные визуально или зафиксированные с использованием технических средств признаки нарушений требований в области обеспечения безопасности дорожного движения;
82. Основаниями для проверки документов, необходимых для участия в дорожном движении*(63), за исключением документов на перевозимый груз, являются выявление нарушения правил дорожного движения, ориентировки, указания в соответствии с целями проведения специальных мероприятий, осуществление контрольных мероприятий на стационарном посту ДПС.
Основаниями для проверки технического состояния транспортного средства являются установленные визуально признаки административных правонарушений, предусмотренных статьями 8.23, 12.5 Кодекса, указания в соответствии с целями проведения специальных мероприятий*(64).

всегда езжу на тонированных наглухо. реально ни фига не видно когда назад сдаю, заркалит в определенном освещении задний вид, но , блин, от понтов никуда не деться!

А в целом я ЗА такое положение, чтоб тонировочку все поздернули. вот тогда это будет не понтово, и многие перестанут ездить тонированными (я в том числе).

не знаю, как насчет только сотрудников технадзора.. год назад провел полтора часа на посту, как на томск ехать с богдашки. одну за одной инспекторы останавливали - прибором меряли, протокол, сдирание пленки, счастливого пути. Что-то никто не возникал

хочет знать все что происходит в наших авто

вот скажи мне, что круче - тонированный порш кайен, или не тонированный порш кайен?

возьмем другую крайность, затонированную в хлам старую железяку. чего хочет подчеркнуть внутри сидящий водила?

не знаю, как насчет только сотрудников технадзора.. год назад провел полтора часа на посту, как на томск ехать с богдашки. одну за одной инспекторы останавливали - прибором меряли, протокол, сдирание пленки, счастливого пути. Что-то никто не возникал

то есть считая себя житрожопым, ты искренне считаешь, что наличие талона ТО освобождает тебя от внимания таких же хитрожопых инспекторов? я у мамы дурачок? ага?
и не надо про пол-россии. у меня нет таких знакомых.

P.S. ну да, когда нечего сказать - остается только маты в личку слать

Понятие старой железяки весьма субъективно, может для ее владельца это и не железяка вовсе, а гоночный болид, и тонировкой он хочет подчеркнуть достоинства своего аппарата. Мне допустим, когда то тонированная девятка казалась эталоном автомобилестроения Непонятно мне другое, озабоченность наших законотворцев такими проблемами, как тонированные авто ( я уж молчу, что большинство из них сами катаются закатанные вкруг), как будто более насущных проблем больше нет

тонировка нужна ей так же как и Каену в макс комплектации, что бы воришки ничего ценного не приметили внутри

в очередной раз разбили окно - похитили сумку .
совершенно не понятно с какой целью лезли. машина тонирована 5кой по кругу. включая лобовик. там в принципе ничего не видно.

Иногда пугают запрещением эксплуатации, а то и арестом на 15 суток что есть полный бред

ну никто не говорит что тонировка 100% защита от воров, но вероятность меньше, у меня был не тонированный девятос, купил его с модными трехполосными колонками сзади, так вытащили вместе с полкой, уверен что не полезли бы будь тонировка. Просто у них видок "космический" был то есть очень привлекательны внешне, думаю за простыми динамиками не полезли бы.

уверен что не полезли бы будь тонировка.