Все эти "специальные нормы", описанные тобой, официально нигде не подтверждены или прописаны.

а то буков уже столько, что у меня начинается фобия: боюсь выезжать на дороги с количеством полос больше двух. есть разрыв, нету, уже пукнуть боюсь не во время, не то что повернуть, трамваев тоже боюсь...

ЗЫ есть предложение вечерком как-нить попить кофею, да познакомиться

вот Вам участок дороги, идущей справа налево - нарисуйте, плз, разрыв на всю длину этого участка

Только надо запастись разноцветными ручками, карандашами, бумагой, и терпением.

то по пдд и коапу лазейка "не выезжал - пересекал" будет закрыта

Давно уже эта тема прикрыта в судах - не канает про "пересекал под 90град" и "сменил попутное направление на попутное"...

В ответ на: однако, ппвс (для единообразия практики, конечно) и тут становится на сторону "нарушителя", помогая избежать наказания.

Можно пример, когда "становится"? - ни разу не встретил отказа именно по такой формулировке с ссылкой на ППВС18...

Я правильно понимаю, что споры насчет трактовки термина "выезд" еще не окончены?

Только надо запастись разноцветными ручками, карандашами, бумагой, и терпением.

В детсад какой что-ли пойдете?

Пошли с нами

Ну есть на это
...
зависящий..

Ну не хотите таким термином пользоваться - не пользуйтесь. Но объяснить, почему в разрыве разделительной полосы на Красном можно или нельзя разворачиваться - пока мне не пояснили. Обоснуйте, плиз!

откуда инфа? поделитесь, иначе мы в какой-то недопозиции остаемся - вроде, надо верить на слово, а во что - неясно

а разве я давал повод думать иначе? боюсь, что они даже и не начаты толком

а Вы задайте вопрос без применения этого термина - сразу объясню... если еще потребуется

своей инфы не приводим

чужой - не доверяем

стесняюсь спросить, нельзя ли ссылку на одно решение, которое, по-Вашему, подтверждает Ваши доводы?

почему по асфальтированной площадке между сторонами дороги и аллеями на Красном проспекте нельзя разворачиваться?

Там их штуки 3-4 - почему нельзя ни по одной?

почему нельзя?

встречный вопрос почему нельзя разворачиваться на асфальтированной площадке перед обладминистрацией (предположим, что там нет никакой разметки)

Как подтвердить то, чего нет? Только полным перебором. На что ссылочку дать?

Давно уже эта тема прикрыта в судах - не канает про "пересекал под 90град" и "сменил попутное направление на попутное"...

на это:

PartyZan считает, что нельзя - п.9.2 ПДД не велит!

Нет таких формулировок в отказных решениях, не встречал. Есть другие, но таких - нет...

тогда будем считать, что лазейка не прикрыта?

кроме того, он утверждает, что 9.2 не велит, а ппвс18 не велит не велить - поэтому на наказывают без 1.3, поэтому (формально) можно смело ехать в , как это по-Вашему, "разрыв"

я ж распинаться не буду

Будем зимой разметку 1.3 разыскивать

рискну предположить - он считает, что "разрывов" не бывает

И, оказывается, ДО ППВС18 было нельзя плевать на п.9.2, а вот ПОСЛЕ опубликования ППВС18 - можно, ибо мы же уже не боремся за снижение лобовых и подобных столкновений - они же совсем не опасные и жизней не уносят, по 30тыс. за год. Че та не то "в консерватории", однако...

бывает "отсутствие разметки"

что, разве до ППВС не было нарушения?
или ППВС всего лишь сказал судьям, "что делать", но никак не разъяснил, "как это на самом деле"

Поменялась квалификация в сторону ужесточения...

Соответственно, согласно тому же ППВС, я имею право еще и на обгон, знаков, запрещающих его - нет.

Верно?

Верно с твоей точки зрения, но не с моей. Выезжай, постарайся не убитться об кого-нить, получай протокол, иди в суд и покажи, как именно надо читать ППВС18 в части требования разметки...

Согласно ППВС наказания нет?

А если "исключить" ППВС, что изменится на Кирова?
А что изменится "в разрыве"?

То есть на Кирова "изменится", "в разрыве" - нет

в разрыв разворачиваться можно, если есть разметка, а если нет разметки, то разворачиваться где попало нельзя