На информационном ресурсе применяются cookie-файлы. Оставаясь на сайте, вы подтверждаете свое согласие на их использование.
на кольце с тёщиного языка на хилокскую и старое толмачёвское шоссе в кустах установили знаки ,делающие кольцо главным-никто не видит, все тупят, будте осторожны!!!
теперь по кругу будет удобно дрифтовать))))))
Имеется ввиду второе кольцо: Тещин язык - Хилокская - Толмачевское шоссе
Подтверждаю. Ровно три года Хилокское кольцо главное. Помню, как летом 2007-го года приехал в отпуск, чуть знаки приоритета там не прозевал по ночному времени (и отсутствию освещения кстати тоже). Благо недалеко проезжал экипаж ИДПС, что способствовало повышенной бдительности 
Даже и не знала, давно там не ездила.
Подтверждаю. Ровно три года Хилокское кольцо главное.Вам про другое кольцо говорят.
Сейчас читают
Анфисочка-котёнок инвалид (спинальник), прошу помощи!
308774
701
Сообщество виртуальных танкистов Автофорума НГС. (часть 7)
66771
1000
Болтушка или все о наших домашних
181848
1004
Уже понял. Если честно, первый раз слышу, чтобы именно это кольцо называли Хилокским.
А вообще сразу не привязался по названиям улиц, каюсь
А вообще сразу не привязался по названиям улиц, каюсь
Сразу пишу на первый... Хотелось написать "половина по привычке не уступает, половина - не едет", но все цивильно вроде... Позавчера я въезжал на кольцо, а там мужик на каком-то минивэне тормозит и смотрит на меня... Я ему кричу, что щас кольцо главное (типа чтоб он проезжал), а он только руками помахал и так и остался стоять, идиот... 
но все цивильно вроде...народ регулярно хлещется, пробки собсна
кольцо перед аэропортом Толмачево, в г.Обь, также висят подобные новые знаки. насколько там напряжно - сложно сказать, я там проезжала ранним-ранним утром...
кольцо перед аэропортом Толмачево, в г.Обь, также висят подобные новые знаки.Точно-новые?
Толмачевское кольцо было главным- ну очень давно.
В меня вчера чуть один идиот не вписался на Кирова! 
Видимо, нет привычки на знаки обращать внимание! Самое интересное, правый и левый ряд остановились, пропуская кольцо, а он по среднему решил пролететь. 
Точнее, так и пролетел!!! Хорошо, что вовремя его заметила.... 
Видимо, нет привычки на знаки обращать внимание! Самое интересное, правый и левый ряд остановились, пропуская кольцо, а он по среднему решил пролететь. Точнее, так и пролетел!!! Хорошо, что вовремя его заметила.... возможно. просто я давненько там не была. вот и подумала,что раз стали постепенно менять знаки приоритета - то и на этом кольце тоже поменяли недавно.
В Толмачёво "поменяли" сразу, как кольцо сделали. Лет пять назад.
жду когда энергетиков и пл труда главными сделают))))))
жду когда энергетиков и пл труда главными сделают))))))
чтоб выезд с моста был второстепенный ? никогдада и то действие приоритет не будет иметь, т.к. там регулируемое светофором кольцо.
>>чтоб выезд с моста был второстепенный ? никогда
А почему бы и нет? Ведь выезды с коммунального моста - второстепенные.
А почему бы и нет? Ведь выезды с коммунального моста - второстепенные.
Только сегодня заметил, что кольцо (Троллейная -Толмачевская - Хилокская) стало главным
Ведь выезды с коммунального моста - второстепенные.?????
И где там круговое движение????
Поворот с главной на второстепенную - что тут необычного?
ну блин сейчас проезжал кольцо на пл. Кирова - ехал со сторону пл. Сибиряков-Гвардейцев на Затулинку. И вот что самое неприятное - при попытке въехать на кольцо приходилось чуть ли не продираться сквозь тех, кто ехал в сторону автобарахолки (и не я один такой был). Петухова стояла за кольцом, но ведь надо же всем выехать на перекресток ("ну а чо,я же на главной"), перекрыть въезд на кольцо и создать пробку от пл. Гвардейцев до пл Кирова. Когда же до людей начнет доходить, что проехав лишний метр и встав посреди перекрестка они быстрее до своего пункта назначения не доедут.
Отдыхающий
activist
На самом деле, при размеренном движении главное кольцо не вносит никаких отрицательных последствий, кроме того, что народ не смотрит на знаки и привыкать полгода будет.
Но как только еще появилась эта новость, я, живя на Затулинке, сразу подумал, что будет, когда встанет Петухова в сторону автобарахолки. Бывает это нередко. В этом случае раньше как-то с трудом, но продираешься в сторону Затулинки, потому, что Главная. А теперь как туда пробиваться? Ведь действительно каждый считает своим долгом выехать и заткнуть перекресток.
И вообще, зная менталитет российских водителей, неужели трудно поставить заранее яркий информационный плакат, что изменена схема движения. Можно сколько угодно бурчать, чтобы смотрели на знаки, но факт-остается фактом, это бы сильно облегчило привыкание в массе своей. Поставили же плакат в свое время "Движение в один ряд" при повороте на Каменскую, до сих пор вон стоит.
Но как только еще появилась эта новость, я, живя на Затулинке, сразу подумал, что будет, когда встанет Петухова в сторону автобарахолки. Бывает это нередко. В этом случае раньше как-то с трудом, но продираешься в сторону Затулинки, потому, что Главная. А теперь как туда пробиваться? Ведь действительно каждый считает своим долгом выехать и заткнуть перекресток.
И вообще, зная менталитет российских водителей, неужели трудно поставить заранее яркий информационный плакат, что изменена схема движения. Можно сколько угодно бурчать, чтобы смотрели на знаки, но факт-остается фактом, это бы сильно облегчило привыкание в массе своей. Поставили же плакат в свое время "Движение в один ряд" при повороте на Каменскую, до сих пор вон стоит.
DVS
activist
Да я полностью согласен, главное кольцо это хорошо, только вот надо бы еще менталитет у некоторых поправитьСам на Затулинке прожил все детство и родители там сейчас живут... так что мне там каждая тропинка знакома
Сейчас вот проезжал кольцо на тещином языке.. не знаю - когда оно стало главным, езжу там не часто - ен помню какие раньше знаки стояли, но при съезде с кольца в сторону Хилокского был обруган и напуган страшными глазами девушки, которая заезжала на кольцо со стороны Толмачевского шоссе Ну и ехала она или по привычке, или не смотря на знаки, считая себя помехой справа
И что самое интересное - вот такие страшные глаза и брызжущие слюни я видел только у девушекМужики как-то все менее эмоционально переживают
У девушек что, курсы в автошколе по вырабатыванию яда и бразганью им на других водителей?
Сам на Затулинке прожил все детство и родители там сейчас живут... так что мне там каждая тропинка знакомаСейчас вот проезжал кольцо на тещином языке.. не знаю - когда оно стало главным, езжу там не часто - ен помню какие раньше знаки стояли, но при съезде с кольца в сторону Хилокского был обруган и напуган страшными глазами девушки, которая заезжала на кольцо со стороны Толмачевского шоссе
Ну и ехала она или по привычке, или не смотря на знаки, считая себя помехой справаИ что самое интересное - вот такие страшные глаза и брызжущие слюни я видел только у девушек
Мужики как-то все менее эмоционально переживаютУ девушек что, курсы в автошколе по вырабатыванию яда и бразганью им на других водителей?
Кольца ИМХО должны быть регулируемыми... По крайней мере у нас - в Н-ске...
Ну это в идеале...
да и с другой стороны - светофоры могут ломаться, отключаться и проч...
Правила проезда не регулируемых перекрестков для того и существуют...
И может правильно то, что сейчас делают одно большое правило - если перекресток (кольцо) не регулируется, то оно по умолчанию является главной дорогой...
Думаю, что регулируемые перекрестки проезжать большого ума не надо
да и с другой стороны - светофоры могут ломаться, отключаться и проч...
Правила проезда не регулируемых перекрестков для того и существуют...
И может правильно то, что сейчас делают одно большое правило - если перекресток (кольцо) не регулируется, то оно по умолчанию является главной дорогой...
Думаю, что регулируемые перекрестки проезжать большого ума не надо
Не согласен, должны быть приоритеты въезда в условиях нерегулирования, ведь потоки со всех направлений обычно разные... Вот посмотрим, как через недельку начнут появляться топики про проблемы на Кирова...
там все проблемы были и есть от бескультурья водителей, которые лезут на занятый перекресток...
При приоритете въезда - кольцо будет стоять, пропуская въезжающих, при приоритете выезда - всегда будут разрывы, в которые можно заехать другим...
При приоритете въезда - кольцо будет стоять, пропуская въезжающих, при приоритете выезда - всегда будут разрывы, в которые можно заехать другим...
Но регулируемые-то кольца от таких проблем не страдают, хотя водители те же самые... Просто все знают, что когда светофор не работает, то при въезде ты главный (взять ту же Пл. Калинина)... А с Кирова иная ситуация...
ну так и правило меняют, чтобы все знали - что если не регулируется- то при выезде у тебя преимущество...
Хотя наверное - глобально - большой разницы нет, на въезде преимущество, или на выезде... главное - стандартизовать и следить за дорогой
Хотя наверное - глобально - большой разницы нет, на въезде преимущество, или на выезде... главное - стандартизовать и следить за дорогой
Боюсь, что на то же кировское кольцо через недельку (когда все более-менее привыкнут) дальше крайнего правого будет не заехать...
да почему... вполне нормально, сегодня ехал - уже народ на кольце привык, не тормозит на кольце...
кто-то уходит с петухова на сибиряков-гвардейцев - появляется окно в потоке - в него выехать можно... тут просто от культуры водителей зависит, а именно - умению занимать нужную полосу, чтобы потом не ломиться поперек потока на поворот и умению не выезжать на занятый перекресток...
кто-то уходит с петухова на сибиряков-гвардейцев - появляется окно в потоке - в него выехать можно... тут просто от культуры водителей зависит, а именно - умению занимать нужную полосу, чтобы потом не ломиться поперек потока на поворот и умению не выезжать на занятый перекресток...
Боюсь, что на то же кировское кольцо через недельку (когда все более-менее привыкнут) дальше крайнего правого будет не заехать...А зачем дальше заезжать?
Ну по правому ряду и ехать, по кругу. В нужном месте выехать с кольца...При таком раскладе будешь вообще самый главный на кольце
При таком раскладе будешь вообще самый главный на кольцеАга, только ты когда-нибудь пробовал по правому кольцо проехать?..
Секунд через 7 тебе левый бок расхлещут... И блАго, если это будет не грузовик...
Секунд через 7 тебе левый бок расхлещут... И блАго, если это будет не грузовик...Да я именно на Кирова так и езжу кажный день...
По Сибирякам прямо.
А вот страдает, волею судеб, правый бок. В совсем других, прямо-таки дурацких ситуациях, стоя на месте.
По Сибирякам прямо.А вот страдает, волею судеб, правый бок. В совсем других, прямо-таки дурацких ситуациях, стоя на месте.
И может правильно то, что сейчас делают одно большое правило - если перекресток (кольцо) не регулируется, то оно по умолчанию является главной дорогой.....Как это ни странно - правила не менялись.
Вступят в силу 21 ноября 2010 г.
ну как бы да... не менялись... добавится пункт, если уж придираться...И может правильно то, что сейчас делают одно большое правило - если перекресток (кольцо) не регулируется, то оно по умолчанию является главной дорогой.....Как это ни странно - правила не менялись.
Вступят в силу 21 ноября 2010 г.
я пока и не говорил что кольцо на пл. Кирова главное согласно новой редакции ПДД... оно главное, согласно знаку
оно главное, согласно знакуА в новой редакции "кольцо" главное - только согласно знака.
Так что ничё не меняется.
По моему мнению надо чтото переделывать. Ехал вчера среди дня, не час пик. Народ видно уже привыкший, и со всех сторон кольца образуются пробки, где больше где меньше, народ просто не может въехать на кольцо. Те кто втискиваются в крайний правый ряд, не могут перестроиться левее из за плотного потока, и не дают выехать с кольца соотвественно другим, особенно это фуры едущие по петухова со стороны советского шоссе, хотя наверно они там во всем направлениям, это в общем то "грузовое" такое кольцо. Нет, чтото здесь не так.
Сейчас немного подумал, а там светофоры то помоему не везде есть? надо чтоб везде светофоры стояли ну и по типу площади станиславского. ну и грамотно их настроить в зависимости от того где потоки больше.
Сейчас немного подумал, а там светофоры то помоему не везде есть? надо чтоб везде светофоры стояли ну и по типу площади станиславского. ну и грамотно их настроить в зависимости от того где потоки больше.
светофоры там не въезд на кольцо регулируют...
а проблемы все-таки больше оттого, что народ, которому нужно ехать в сторону хилокского тупо заезжает на загруженный перекресток, не давая ехать тем, кому не нужно ехать по петухова в сторону хилокского...
такие умники и раньше были и сейчас остались... особо ничего не изменилось...
Небольшие заторы на въезде конечно добавились, но не сказал бы что они сильно большие (если нет пробок при съезде с кольца)... просто раньше эти заторы были на кольце, теперь 0 на въезде на него... ничего особо страшного, просто тормозить не надо...
а проблемы все-таки больше оттого, что народ, которому нужно ехать в сторону хилокского тупо заезжает на загруженный перекресток, не давая ехать тем, кому не нужно ехать по петухова в сторону хилокского...
такие умники и раньше были и сейчас остались... особо ничего не изменилось...
Небольшие заторы на въезде конечно добавились, но не сказал бы что они сильно большие (если нет пробок при съезде с кольца)... просто раньше эти заторы были на кольце, теперь 0 на въезде на него... ничего особо страшного, просто тормозить не надо...
ннп
Скоро из многих (N) полос на кольце будет использоваться только крайняя правая. Соответственно пропускная способность перекрёстка упадёт в N раз. Что-то даже страшно представить, что будет на той же площади Калинина твориться...
Скоро из многих (N) полос на кольце будет использоваться только крайняя правая. Соответственно пропускная способность перекрёстка упадёт в N раз. Что-то даже страшно представить, что будет на той же площади Калинина твориться...
Так там светофорное движение более-менее организовано... А нерегулируемым перекресток будет когда поток машин минимален...
Хотя есть ход: сделать на выездных зеленый дольше (и в "продольном", и в "поперечном" направлении)
Адаптация прошла успешно. следующий этап - хамство.
Последнее время таких "красных" стало сильно больше
разметки понятно нет и не будет. да и все на неё плевали.
Грустно.
Последнее время таких "красных" стало сильно больше
разметки понятно нет и не будет. да и все на неё плевали.
Грустно.
Ну например двигаюсь я по зеленой траектории со стороны винапа. перед кольцом стоим и пропускаем. И обязательно найдется тот кто выскочит по красной траектории. и при появлении "окна" начинает отжимать.
Почему ты этого не заметил ?
1. брутальность твоего авто - ссцут связыватсо
2. динамика разгона твоего авто такова что красные успевают стрельнуть и тебе не мешают
Почему ты этого не заметил ?
1. брутальность твоего авто - ссцут связыватсо
2. динамика разгона твоего авто такова что красные успевают стрельнуть и тебе не мешают
хз... не замечал...а они есть..
ТОП 5
1
2
3
4