следующие документы:
- документ, удостоверяющий личность;
- документ, подтверждающий право владения, или пользования и (или) распоряжения транспортным средством;
- паспорт транспортного средства и свидетельство о регистрации транспортного средства (технический паспорт, технический талон);
- заявление и решение по нему;
- свидетельство формы 2-а и 2-б по ТУ152-12-008-99, ТУ 152-12-007-99, ТУ РД 03112194-1014-97;
- заявление-декларацию;
- диагностическую карту;
- заверенные в установленном порядке копии сертификатов соответствия на используемые для переоборудования составные части и предметы оборудования, запасные части и принадлежности, подлежащие обязательной сертификации (в случае отсутствия маркировки знаком соответствия);
- сертификат, выданный аккредитованным органом сертификации услуг населению на право производства работ по установке ГБО на транспортных средствах (ОКУН 017603) и испытанию газотопливной системы питания ГБТС на ГСН (ОКУН 017604) согласно Общероссийского классификатора услуг населению;
- квитанция оплаты госпошлины 500 руб.

изучаю вопрос установки ГБО.

Кто нибудь недавно регистрировал ГБО? А то и хочется и геморой такой устраивать себе ну совсем не хочется...

Андрюх, мне конкретно регистрация нивчо не впилась
к твоему хамеру просто боятся подходить


я ж говорю - зондирую почву, надо нет этой фигнеё озадачиваться, т.к. общение с ментами у меня уже в печенках..

: А ты решил забить на гарантию Патриота?

PS А кто нибудь имеет опыт пересечения границы на машине с незарегестрированным ГБО? Как на это смотрят таможенники и "импортные" полицейские?

фигнёй надо заморачиваться только при продаже ....
... будешь продавать снимешь балон, это делов на 20 минут.

вообще никаких документов не спрашивали при снятии с учета, на заявлении при сверке сделали пометку, что установлено ГБО и все

казахи ищут любой повод дое...ся - баллон(или штуцер заправочный) для них как красная тряпка для быка.