продажа авто
Где то за 150 тыщ. 
Это как бы средняя цена.
Это как бы средняя цена.Где то за 150 тыщ.Несколько лет назад это было средней ценой. 110 максимум.
Ради Бога. Просто на том же "24 авто" вбейте марку и модель и посмотрите средний ценник, он не 110 тыщ...
Просто на том же "24 авто" вбейте марку и модель и посмотрите средний ценник, он не 110 тыщ...Легендарная "Победа", ГАЗ-20, 1956 г.
«Победа» — советский легковой автомобиль, серийно производившийся на Горьковском автомобильном заводе в 1946-1958 годах. Заводской индекс модели — ГАЗ-М-20.
Первый советский легковой автомобиль с несущим кузовом и один из первых в мире крупносерийно выпускавшихся с кузовом полностью понтонного типа — без выступающих крыльев и их рудиментов, подножек и фар.
Изначально планировалось, что название машины будет «Родина».
Узнав об этом, И. В. Сталин иронически спросил: «Почем родину продавать будете?». Название тут же изменили на «Победу».
Сталин ответил: «Невелика победа, но пусть будет „Победа“».
Все оригинальное, профессиональная реставрация.
На машину изготавливается новый салон. После завершения работ и установки цена будет увеличена на 70-80 т.р. Пока машина продается "как есть".
За 600000 продам, возможен торг максимум на 20000рублей.
Звоните 89509780411.
«Победа» — советский легковой автомобиль, серийно производившийся на Горьковском автомобильном заводе в 1946-1958 годах. Заводской индекс модели — ГАЗ-М-20.
Первый советский легковой автомобиль с несущим кузовом и один из первых в мире крупносерийно выпускавшихся с кузовом полностью понтонного типа — без выступающих крыльев и их рудиментов, подножек и фар.
Изначально планировалось, что название машины будет «Родина».
Узнав об этом, И. В. Сталин иронически спросил: «Почем родину продавать будете?». Название тут же изменили на «Победу».
Сталин ответил: «Невелика победа, но пусть будет „Победа“».
Все оригинальное, профессиональная реставрация.
На машину изготавливается новый салон. После завершения работ и установки цена будет увеличена на 70-80 т.р. Пока машина продается "как есть".
За 600000 продам, возможен торг максимум на 20000рублей.
Звоните 89509780411.
ГАЗ-21 "Волга", 1966 г., третий выпуск, профессиональная реставрация.
Все оригинальное, включая колеса, все работает, салон -- белая кожа.
Дополнительно: автомагнитола и акустика (скрытая установка).
После реставрации, всё родное. За 600000 продам, возможен торг на 20000 рублей.
Звоните 89509780411.
Все оригинальное, включая колеса, все работает, салон -- белая кожа.
Дополнительно: автомагнитола и акустика (скрытая установка).
После реставрации, всё родное. За 600000 продам, возможен торг на 20000 рублей.
Звоните 89509780411.
Волга ГАЗ-31013 для спецподразделений служб госбезопасности (догонялка).
1996 год выпуска.
Двигатель ЗМЗ 505.11 V8 (5.53 л.), 195 л.с. (в ПТС 95 л.с.).
Коробка-автомат (ГАЗ-13 Чайка).
ГУР, электроподъемники стекол.
Магнитола CD/MP3.
Резервная экранированная система зажигания, обеспечивает защиту от электромагнитных импульсов (ЭМИ) при ядер... (лучше бы этого никогда не случилось), а также от наведенного ЭМИ при остановке автомобиля спецсредствами "силовиков".
Полностью заводское исполнение, без переделок.
Железные плиты в багажнике и на полу для правильной развесовки автомобиля.
Продам за 420000 рублей, возможен торг на 20000 рублей.
Звоните 89509780411.
1996 год выпуска.
Двигатель ЗМЗ 505.11 V8 (5.53 л.), 195 л.с. (в ПТС 95 л.с.).
Коробка-автомат (ГАЗ-13 Чайка).
ГУР, электроподъемники стекол.
Магнитола CD/MP3.
Резервная экранированная система зажигания, обеспечивает защиту от электромагнитных импульсов (ЭМИ) при ядер... (лучше бы этого никогда не случилось), а также от наведенного ЭМИ при остановке автомобиля спецсредствами "силовиков".
Полностью заводское исполнение, без переделок.
Железные плиты в багажнике и на полу для правильной развесовки автомобиля.
Продам за 420000 рублей, возможен торг на 20000 рублей.
Звоните 89509780411.