Вот какое дело....Квадрик тут продают в японии,2002 года...пробег-0 км.
Стоял где то видать...
По ценнику-вроде приемлимо...Но вот мучает вопрос-не вылезет ли на нем куча проблем немного погодя за счет простоя?

Если аккуратно заводить, предварительно заменив все жижи и обновив все смазки - то только всякие резинотехнические изделия могут козью морду показать, типа сальников и т.д. Ну, для них есть и химия всякая восстанавливающая. Ну еще контакты от окислов избавить желательно, иначе электроника тоже глючить может. И ходовку потрясти - на предмет того же ссыхания резинок и проседания пружин\усталости стоек (аппарат вряд ли на козелках стоял все это время).

Не много поправлю предыдущего оратора,
всё же у нас мотосервис
Первым делом придётся убедится в комплектности, как это часто бывает, японцы пишут : "продаю как не рабочий". А это может означать к примеру отсутствие карбюраторов или если 2х тактник каконибудь ещё детали. В любом случае перед запуском чистится карбюратор(если есть) меняются жижи, чистится/меняется свеча. И если душа живая, то долго и счастливо эксплуатируем квадрик.