cot_2010
activist
Что лучше?
Хочу купить машину в пределах 200 000 из тойот ни чего не нравится, остановилась на 2-х хондах, внешне больше нравится аккорд, но цивик вроде как помоложе, в технических характеристиках я полная блондинка
Хочу купить машину в пределах 200 000 из тойот ни чего не нравится, остановилась на 2-х хондах, внешне больше нравится аккорд, но цивик вроде как помоложе, в технических характеристиках я полная блондинка
но цивик вроде как помоложе1999-199 = 1800
Да, значительно моложе.
Konstantan
руссо туристо
внешне больше нравится аккордвыбор сделан
я полная блондинкану это на вкус и цвет. Мне нравятся худые.
Найдите СТО которое возьмется смотреть состояние авто. Если сами не найдете косяков, то мужики с руками по локоть в мазуте, могут найти явные недостатки. Может еще и цену у продавца снизите, через это
Евгений999
activist
Это как сравнить короллу с камри....
Акорд за 200???? 
Непредставляю!!!Наверно ушатайка полная???
Непредставляю!!!Наверно ушатайка полная???Сейчас читают
БАРАХОЛКА -26
303490
996
Передержка нуждается в ...
241029
819
Свежие впечатления о Стамбуле
33816
70
DeHuC
v.i.p.
некоторые короллу по цене марка 2 продают. епанутый российский рынок не понять 
че не представляешь? я свой за 210 продал. год назад правда. 98го года. ходовая-двиг-коробка в норме были. цена такая была из-за года и тычков по кузову
Афто я вам очень сочуствую если вы купите хонду за 200.На аккорды боле менее живые ценнеки с 300 начинаются за 99 год.
Чем кузов тыкал-то???
Аффтор наверно хочет машину красивую и блестящую а не потыканную!
Аффтор наверно хочет машину красивую и блестящую а не потыканную!
ты тоже веришь в сказки "не крашено, не бито"? в городе без мелких дтп никуда.
но по-чесноку, что бы все коцки на виду были больше продавать не буду. лучше облить дешево и ценник 300 выставить
но по-чесноку, что бы все коцки на виду были больше продавать не буду. лучше облить дешево и ценник 300 выставить
Согласен-покупателю в первую очередь важен внешний вид-на остальное вапще пофиг.Главно чтоб блестело и чтоб красная была а есле литье на 17 то вапще заберут и хлам полный
циферку пропустила 1997г.в. аккорд продают
мне важно чтобы машина была красивая и ездила без дикого ежемесячного вложения денег
(только не начинайте сейчас высказываться что без вложений ни как машина не новая, я сама это прекрасно понимаю)
(только не начинайте сейчас высказываться что без вложений ни как машина не новая, я сама это прекрасно понимаю)
Konstantan
руссо туристо
первые пару месяцев вложения могут составить 10-30 тыш. А потом все устаканивается. На что то забивают, что то чинят планово.
добить полтинник и купить фита-демио посвежее 
ни за что на свете демио не куплю 
ни чего личного, это только мое отношение к этой машине
ни чего личного, это только мое отношение к этой машине
Леопольд
veteran
первые пару месяцев вложения могут составить 10-30 тыш. А потом все устаканивается.Ну в принципе да: на 30 перебрать мотор, еще на 30 - подвеску тряхнуть, и будет нормальная машина, если по кузову проблем нет. Остается только узнать у автора, является ли 60 тысяч при цене машины в 200 "диким вложением"
А я бы за 200 так вообще орхию брал: имхо, более толковая машина. Но совсем без вложений не получится, тыщ 30-40 по-любому заготовить надо будет.
cot_2010
activist
по поводу СТО как раз склоняюсь к этому варианту, продавец будет в сб показывать машину
Не подскажите куда лучше обратиться?
это моя первая машина, я совсем не в теме
и кстате я совсем даже не полная
Не подскажите куда лучше обратиться?
это моя первая машина
, я совсем не в теме и кстате я совсем даже не полная
автор, по поводу цывега: вариатор ахтунге, опасайсо 
короче цивика с вариатором я б отмел сразу... как и фит и прочие
короче цивика с вариатором я б отмел сразу... как и фит и прочие
спасибо, этот момент я учла))) рассматриваю только автомат
Продолжу - всё равно аккорд/торнео лучше цивика - больше и быстрее 
главное не 1,8л!!! это жесть
главное не 1,8л!!! это жесть
Такого года наоборот лучше 1,8л ,
они хоть более менее живые,
а динамика всё равно лучше тойот и пр.
они хоть более менее живые,
а динамика всё равно лучше тойот и пр.
тех лет они все одинаково живые. но при преждевременной кончине мотора овощной 1,8 заменить на двушку непроканает
А так захочетсяи ваще, 1.8 ниедит
А так захочется
и ваще, 1.8 ниедитмне важно чтобы машина была красивая и ездила без дикого ежемесячного вложения денегА ну панятна.Ну так берите-красную!!!А вы вапще представляите состояние акорда 97 года.ЗА 200 можно взять только демио или куба неушатоного-все!!!Выуж решите для себя че вам нада красивую машину илди неушатанную?
(только не начинайте сейчас высказываться что без вложений ни как машина не новая, я сама это прекрасно понимаю)
З.Ы.Покажите мне хоть одного живого акорда за 200-я его сам куплю!!!
кузов универсал совсем не в моем вкусе 
но спасибо за предложение
но спасибо за предложение
не представляю я в каком он состоянии
А что тогда можно взять более менее нормальное за 200? демио, фит и прочее сразу отметается
А что тогда можно взять более менее нормальное за 200? демио, фит и прочее сразу отметается
тот что я приглядела как раз объемом 2,0
от ниссана все открещиваются как от черта, с кем не разговаривала все отговаривают. Такая машина еще больше вложений потребует
Он мало в чьем вкусе, пока не доведется попользоваться. Потом, как правило, мнение резко меняется
И там не только в кузове дело. Это ж получается весьма приятный и тяговитый двухлитровый моторчик занедорого. С аккордом сравнивать не возьмусь, не пробовал, а против овощными цивиков жужжалок-полторашек - очень даже ок.
Но дело хозяйское, конечно.
И там не только в кузове дело. Это ж получается весьма приятный и тяговитый двухлитровый моторчик занедорого. С аккордом сравнивать не возьмусь, не пробовал, а против овощными цивиков жужжалок-полторашек - очень даже ок.
Но дело хозяйское, конечно.
смотрю сейчас 2 интегры, обе 2000г.в. объем 1,6 но ценник у 1 - 215, у 2й- 250.
почему такая разница
1) Все расходняки поменяны, тонировка всех стёкол, DVD, МР3, сигнализация шерхан 7, литые диски на16, спойлер, зимняя и летняя резина, 120 л.с.
2) компонентная акустика, саб, сигнализация с обратной связью и автозапуском (Tomahawk 9010), летняя резина на японских кованных дисках (kosei), зимняя резина (шипы) на штамповке с колпаками, максимальная тонировка, разрешенная ГОСТом.
почему такая разница
1) Все расходняки поменяны, тонировка всех стёкол, DVD, МР3, сигнализация шерхан 7, литые диски на16, спойлер, зимняя и летняя резина, 120 л.с.
2) компонентная акустика, саб, сигнализация с обратной связью и автозапуском (Tomahawk 9010), летняя резина на японских кованных дисках (kosei), зимняя резина (шипы) на штамповке с колпаками, максимальная тонировка, разрешенная ГОСТом.
я хоть и блондинка, но не на столько ...
Такого года наоборот лучше 1,8л ,вот это точно!
они хоть более менее живые,
а динамика всё равно лучше тойот и пр.
а по поводу "ни едед" так два литра одновальный едет точно так же
тех лет они все одинаково живые. но при преждевременной кончине мотора овощной 1,8 заменить на двушку непроканаетне думаю что ТС будет заниматься тюнингом. научится ездить и купит авто из салона
А так захочется
смотрю сейчас 2 интегры, обе 2000г.в. объем 1,6 но ценник у 1 - 215, у 2й- 250.не обращайте внимание на доп.оборудование
почему такая разница
1) Все расходняки поменяны, тонировка всех стёкол, DVD, МР3, сигнализация шерхан 7, литые диски на16, спойлер, зимняя и летняя резина, 120 л.с.
2) компонентная акустика, саб, сигнализация с обратной связью и автозапуском (Tomahawk 9010), летняя резина на японских кованных дисках (kosei), зимняя резина (шипы) на штамповке с колпаками, максимальная тонировка, разрешенная ГОСТом.
разница в цене может быть вызвана разным техническим состоянием и субъективизмом продавца
На дроме вот продается незадорого-мож полсмотреть?(как ссылку вставить на объяву незнаю нодумаю найдете это объявление если интересно)
у вас личка закрыта, не могу ответ написать
Злобный Василиск
member
по поводу СТО как раз склоняюсь к этому варианту, продавец будет в сб показывать машинуБерите что-нибудь малогабаритное и до 1.6 Как ездить научитесь пересядете на то, что нравится.
Не подскажите куда лучше обратиться?
это моя первая машина
и кстате я совсем даже не полная
ТОП 5
2
3
4