На информационном ресурсе применяются cookie-файлы. Оставаясь на сайте, вы подтверждаете свое согласие на их использование.
Посоветуйте:
Хочу купить машину двадцатку, какую лучше приобрести модель машины Евро или Американца, по запчастям и по топливу? От 1993-2000г. Помогите узнать, как можно приобрести полуприцеп, на условиях аренды с последующим выкупом и какой?
Хочу купить машину двадцатку, какую лучше приобрести модель машины Евро или Американца, по запчастям и по топливу? От 1993-2000г. Помогите узнать, как можно приобрести полуприцеп, на условиях аренды с последующим выкупом и какой?
Вы о чем? Пишете вроде по русски, а ни чего не понять! 
американцы комфортнее, для дальних поездок само то, спальник побольше, капот помогает от усталости глаз (устают когда под тобой дорога бежит), трансмиссия на 2 мильена км(редуктор), такую же они продали делать в европу, но с запасом прочности на 1 мильён км 
это теория , на остальное ждите практиков.
это теория , на остальное ждите практиков.Смотря что и куда собрался возить.Для разных целей нужны разные машины.
Все и везде, как этого потребует заказчик, кроме продуктов.
Tedigazelist
trucker54rus
американцы комфортнее, для дальних поездок само то, спальник побольше, капот помогает от усталости глаз (устают когда под тобой дорога бежит), трансмиссия на 2 мильена км(редуктор), такую же они продали делать в европу, но с запасом прочности на 1 мильён кмКомфортней тока для спать, в движение полное
гремит и трещит как камаз. Очень не поворотлив. На грязной и мокрой дороге, как корова на льду. Про гололёд молчу, делать на нём нефиг в галолёде. Если поподётся с ЕГР, то там ваще титя полная. Замена родиатора ЕГР 63 т.р. Борьбы за экологию ЗЛО! Если не умееш ездить на грузовиках без сцепления, коробка сдохнет через 30 т.км. Ну и дальше Иркутска на востоке на амарекосе делать нех. Тока летом. На запад можно ходить, там дороги нормальные. Ну и таких годов без пробегового ТС не найдёт. А с пробеговым горя хапнет. Ну и готовиться на взятки. Ни один амерекос не проходит по ширине. Когда докапаться не дочего, гайци мереют ширину тягача, а по крыльям он 2,55 м. при разрешонных 2,5 м.Сейчас читают
Сиреневый дозор
171799
1000
Сибирские Сети, отзывы по качеству (часть 2)
198344
589
за 15 тысяч в мес. работать или не работать? (часть 2)
102422
234
Tedigazelist
trucker54rus
Все и везде, как этого потребует заказчик, кроме продуктов.А опыт работы какой?
sanya038
veteran
Может лучше новый МАЗ?Говорят вроде ходят они сейчас,только коробку зтф нужно,наша г полное.
Tedigazelist
trucker54rus
Может лучше новый МАЗ?Говорят вроде ходят они сейчас,только коробку зтф нужно,наша г полное.Если новый МАЗ, тогда коробка 202, двиг 238де.
Под ЗТФ ставят 75 двигун или Рено, оба мотора
Ходят до первого ремонта, а наступает он очень быстро, цена ремонта как на хорошего европейца.
Leon69
member
Могу немного поспорить.ЕГР до 2000 это врят ли попадется,весь дальний восток на американцах ездит и не парится,там европейца встретить событие а с зап частями на них копец полный.Насколько знаю самая широкая часть - подножки непроходит по габаритам 1-2 см при желании лечится а если реф можно и не парится 2.60 разрешено.По проходимости да короткоходная подвеска накладывает отпечаток,но если блокировка мостовая есть (что очень редко) то нет проблемм.Но даже без блокировки не думаю что проходимость хуже чем у европейца (это если с головой) Не поворотливый да есть много мест где не только не развернутся,но и подьехать н7а погрузку нет возможности.А коробка это дело опыта я привык быстро (учили раньше в автошколе ездить без сцепления). Мой совет если реф или. на восток то американец если тент и на запад европеец. Сам езжу на европейце.
Все и везде, как этого потребует заказчик, кроме продуктов.А вообще я думаю вы мало представляете себе что это за работа.
Tedigazelist
trucker54rus
Да это понятно что до 2000г. ЕГР нет, но это уже не машина. Согласитесь. Вложить в неё надо ого-го! Проблема пробуксовки не из-за короткоходости подвески, а из-за полурессор. Вних вся беда. Даже под телегой, задний мост имеет свойство отыгрывать когда под него что-то кладёш. Раньше тоже горел желанием америкоса взять, но поездив месяц на америкосе вторым пилотом, разочаровался в нём. Единственный плюс - это спальник. Но это ведь не главное.
Filimon
alcatel
Дык скажи нам что рулит тогда. Интересно.
Tedigazelist
trucker54rus
Скании Р124 серия! машина во всех отношениях отличная! Тока не магистральник. А с 2-мя ведущими мостами. Машины выхаживают по 2-а, 3-и года жёсткой эксплуатации без больших затрат. Даже робот работает на удивление лудше чем на вольве. А из старых машин до 2000г. Ман (не ТГА) или ДАФ 95 АТИ. Машины простые как трактор, очень легки в ремонте и очень надёжные!
Leon69
member
Полурессоры не самое плохое в подвеске,есть варианты 4 подушки на ось.Но пневмо подвеска но тягачах запроектирована для хороших дорог ,поэтому короткоходная и на снегу с кочками (а у нас зимой на любой базе этого с избытком)подвеска дает всем колесам зацепится.
Leon69
member
Про трех осного европейца вообще нет разговора,Жво первых их почти нет ,во вторых это очень дорого,в третьихдорогая эксплуатация(ведь мы не покататься а деньги зарабатывать)
Tedigazelist
trucker54rus
Если перед на рессорах, это ещё гут. А вот когда вся машина на подушках, да на наших дорогах начинается раскачка, вот это полная жо... Можно очень много гемара выхватить. 
Полурессоры не самое плохое в подвеске,есть варианты 4 подушки на ось.Но пневмо подвеска но тягачах запроектирована для хороших дорог ,поэтому короткоходная и на снегу с кочками (а у нас зимой на любой базе этого с избытком)подвеска дает всем колесам зацепится.НЕ ДАЕТ ЗАЦЕПИТСЯ за покрытие
Tedigazelist
trucker54rus
Тут полностью согласен!
Ну как вариант МАЗ 64 серии в комплектации как выше писал. Но есть стереотип, что наши машины Г.. Но согласись (давай на ты ) супер всёже в разделе цена-качество очень не плохой вариант!
Ну как вариант МАЗ 64 серии в комплектации как выше писал. Но есть стереотип, что наши машины Г.. Но согласись (давай на ты
) супер всёже в разделе цена-качество очень не плохой вариант!
Leon69
member
Перед на подушках идет в основном на низкорамниках , и то я особых проблемм не ощутил.В первую очередь на любой машине с головой нужно дружить.
Tedigazelist
trucker54rus
.....В первую очередь на любой машине с головой нужно дружить.Ну это не обсуждается!
И наче ты ездюк и на дальнике делать тебе нех. дорога сожрёт тебя сама!
Leon69
member
Я опять про то смотря что возить и куда.Был у меня 3 мостовый супер с бортовой телегой ездил по региону казалось здорово,пока нге попробовал чего то еще.Солярку жрет в гору не едет день проездишь спина болит.Сейчас до Москвы 3.5 -4 суток не напрягаясь особо и соляра за 30 не выскакиваю даже зимой,а с легким грузом 22-23литра
Tedigazelist
trucker54rus
ну 22-23, это уж слишком, меньше 25-ти европа не халкает, если не одиночка! А со стальным согласен! Но с 202 коробкой супер в гору едет.
Leon69
member
Сейчас на компьютаре 21.9 пришел с 6 тоннами утеплителя плюс вре немного но в23 вложился.МАЗ был 330 кобыл с простой 8 ступенчатой коробкой не помню как называется
Tedigazelist
trucker54rus
Ну дык, 8-и ступка да ещё и с длинным делителем, там скорость ваще фиг воткнёш в подъёме. Вот и расход и не едит в горку.
Tedigazelist
trucker54rus
Ивека стралис 2003г 430 лсДвигун Курсор-10? Я кним не очень, был печальный опыт с этим пихлом. Но многим нравиться. Мне больше Евротех нравится, с магирусовским.
Tedigazelist
trucker54rus
А так машина зачётная, пол уже ровный? Или позже с ровным полом пошли?
Leon69
member
Магирусовский тяговитей но на нем такого расхода не будет однозначно,а этот очень эластичный больше 1500 вообще не кручу.Три года уже тысяч 400 проехал проблем вообще нет.А пол ну почти ровный над двиглом ступенька сантиметров 20.Сейчас такиеже делают почти
Tedigazelist
trucker54rus
Ясно. Ладно я спать. Ни фуражки не монтажки!
А что из себя представляет Рено Магнум?
Ездить Москва-Новосибирск-Красноярск.
Ездить Москва-Новосибирск-Красноярск.
Timofey54
junior
Стаж есть, но не большой, на грузовике, а вообще 22 года на разных, Хочу по деньгам взять Рено Магнум, что посоветуешь?
С Рено Магнум не сталкивался,мало их у нас (осторожно относятся к французам),знаю что залазить - слазить ОЧЕНЬ не удобно пр это даже байки ходят.А раз машин мало можно подумать о доступности запчастей и тд. Я бы посоветовал обратить внимание на тройку(МАН. СКАНИЯ.ВОЛЬВО) Ивеку не бери со старой намучишься.Еслиб я себе искал смотрел бы МАН с кабиной командор как можно свежее.Простой запчастей полно делать все умеют и не дорого (агрегаты ставили на мазы). Тех состояние нужно смотреть.А вообще на последние деньги не стоит начинать такой бизнес.
Tedigazelist
trucker54rus
С Рено Магнум не сталкивался,мало их у нас (осторожно относятся к французам),знаю что залазить - слазить ОЧЕНЬ не удобно пр это даже байки ходят.А раз машин мало можно подумать о доступности запчастей и тд. Я бы посоветовал обратить внимание на тройку(МАН. СКАНИЯ.ВОЛЬВО) Ивеку не бери со старой намучишься.Еслиб я себе искал смотрел бы МАН с кабиной командор как можно свежее.Простой запчастей полно делать все умеют и не дорого (агрегаты ставили на мазы). Тех состояние нужно смотреть.А вообще на последние деньги не стоит начинать такой бизнес.
Согласен на все 150%з.ы. Для ТС. А клиенты есть? Машину нужно брать под конкретную работу. Если работы нет, возьмёш машину и угориш! Если нет работы напиши координаты в личку, созвонимся, покажу машину и дам на неё работу.
всё не прочитал конечно, но видно:
вот это мужики поговорили!
не то что автолюбители - когда переобуваться, что льёте, чё купить :))
вот это мужики поговорили!
не то что автолюбители - когда переобуваться, что льёте, чё купить :))
не то что автолюбители - когда переобуваться, что льёте, чё купить :))да тоже самое
если перефразировать, то:-что надежнее, автомат или вариатор?
-какие стойки лучше, газомасляные или чисто газовые?
-че лучше взять, б/у иномарку или новый ваз?
-D4 (NEO-Di, GDI) полный писец или жить можно?
ну еще расход обсудили, какой двиг лучше в горку тянет и французские машины...
все как у автолюбителей, тока размеры чуть больше
Зато они стока отстегивают ГАИ, что нам и не снилось.
ну так, мы ж в песочнице куличиками играем а тут уже постарше с фвтомодельками играют, а вот скоро подтянутся школяры с авиамоделями и студенты с ракетотехникой. вот у них бабла то отстёгивать надо....
Не, не все. Никто "бочку" не предложил купить. И вообще таёту 
у них своя таёта - фрайтлайнер называетсяон же "бочка"
он же "бочка"
Tedigazelist
trucker54rus
Не, не все. Никто "бочку" не предложил купить.По прозьбам телезрителей!
Konstantan
руссо туристо
а кроватка то не односпальная. Можно по стране всей семьей. И путешествие и заработать.
Tedigazelist
trucker54rus
Нам о таком тока мечтать. Он по регламенту не проходит. 
ivan_zh
зеленоголек
Интересно а стоимость этого чуда, да и движетель там наверное о-го-го
Интетесно, зачем в Японии такой комфорт там наверно за день можно всё обьехать 
Tedigazelist
trucker54rus
700 кобыл в базовой комплектации.
Tedigazelist
trucker54rus
руль, слева, не!?))НАРОД -это СКАНИЯ!
ТОП 5
2
3