Штельмах берет переходы под тотальный контроль
web-страница
А я вот знаю как сделать что бы пеших давили в два раза меньше
Нужно отменить тысячу за не пропуск пешего на переходе.
А если вообще отменить ответственность водителя за задавленного пешего, то количество сбитых уменьшится в разы.
А я вот знаю как сделать что бы пеших давили в два раза меньше
Нужно отменить тысячу за не пропуск пешего на переходе.А если вообще отменить ответственность водителя за задавленного пешего, то количество сбитых уменьшится в разы.
А если вообще отменить ответственность водителя за задавленного пешего, то количество сбитых уменьшится в разы.Ага!
Кармагеддон рулит!
Ещё и бонусы надо!
Ну бонусы - это крайние меры... Если бонусы за пеших платить начнут, то задавленных вообще не будет
о да... вот это былоб счастье....
одно но, приехал куда надо... остановился, вышел и ты уже пешик.... глядишь и на тебя охоту устроят....
Зато Пешики 100% станут сначала думать перед тем как на дорогу выйти...
а то вон сегодня опять на Объединения чуть не поймал оленя на капот... хоть и ехал 40... и до перехода метров 70-80 было... один фиг надо перебежать где попало...
одно но, приехал куда надо... остановился, вышел и ты уже пешик.... глядишь и на тебя охоту устроят....
Зато Пешики 100% станут сначала думать перед тем как на дорогу выйти...
а то вон сегодня опять на Объединения чуть не поймал оленя на капот... хоть и ехал 40... и до перехода метров 70-80 было... один фиг надо перебежать где попало...
У Штельмаха и номера не продаются, а экзамен на права принимают, судя по всему, марсиане... Теперь вот и переходы под контролем будут - у тех же марсиан, видимо
для покупают специальные джипы. 
Однако проблема выскакивающих из-за препятствий пешеходов и чемпионов по ходьбе вразвалочку на "зебре" должны решатся. Надеюсь движения ГИБДД возымеют на нас действие.
Однако проблема выскакивающих из-за препятствий пешеходов и чемпионов по ходьбе вразвалочку на "зебре" должны решатся. Надеюсь движения ГИБДД возымеют на нас действие.У Штельмаха и номера не продаются, а экзамен на права принимают, судя по всему, марсиане... Теперь вот и переходы под контролем будут - у тех же марсиан, видимоНе мог не процитировать
Каждому слову +1УРА! Его бы устами да мед пить 
Еще бы начали пешеходов дрюкать за переход дороги вне пешеходного перехода.
Еще бы начали пешеходов дрюкать за переход дороги вне пешеходного перехода.
Ну а что, здравая мысль! Только отменить ответственность за пешиков вне зоны пешеходного перехода.
А то вот на выезде с "Малой Широкой" на пл. Труда два пешеходных перехода нарисовано с расстоянием между ними - 30 метров. Ан нет, с*ка, многие пешеходы ходят между ними!!!! Потому что им так удобно! Обычно газу там поджимаю и сигналю что есть мочи, если вижу таких! чтоб неповадно было!
А то вот на выезде с "Малой Широкой" на пл. Труда два пешеходных перехода нарисовано с расстоянием между ними - 30 метров. Ан нет, с*ка, многие пешеходы ходят между ними!!!! Потому что им так удобно! Обычно газу там поджимаю и сигналю что есть мочи, если вижу таких! чтоб неповадно было!
был в командировке в Иркутске и Улан-Удэ. В Ирке - бешенные водители, прям просто безбашенные. И Светофоры на пешеходных переходах отрегулированы так, что молодой человек в резвом темпе успевает перейти (а вот как насчет бабулек - хз)) Ну а в Бурятии пешеходы мега наглые (поговорку за два 2 сочинил. в Омске культурные водители, а в Улан-Удэ дерзкие пешеходы)). Переходят там, где хочется. И водители уступают 
. В общем и целом могу сказать - Нск относительно спокойный город в СФО в плане безопасности ДД.
. В общем и целом могу сказать - Нск относительно спокойный город в СФО в плане безопасности ДД.Всё это зависит не столько от людей, и гайцов, сколько от темпа жизни в каждом конкретном городе.
Эту версию подтверждают наблюдения, про Томск, Барнаул и Красноярск.
Чем меньше город, тем спокойнее, не спеша живут люди и спокойнее, не спеша ездят водители (гонщики- исключение не в счёт).
Ну и наоборот.
Я бы если жил в Барнауле и работал в колхозе именни Ильича скотником, то я бы то же ездил ни куда не спеша, пропуская своих одосельчан переходящих на переходах, мимо переходов и идущих в доль дороги, и водителей односельчан тупящих на дорогах, то же бы пропускал, а что мне спешить то, куда они коровы из загона денуться????.
А здесь в этом суетном городе мне не когда пропускать тех кто не по правилам переходит, (хватает пропускания по правилам) - буду бибикать.
Плюс конечно влияет качество дорог (наличие пешеходных переходов (подземных/наземных ) и заграждений) - пример тому Москва- город ещё больше и суетней нашего, а как говорят там больше соблюдают. Ну и пешеходы там через 8-ми полосные дороги не перебегают, а кто перебегает, то делает это один и последний раз.
Так что Штельмах ничего не изменит. Если только не побоится выдать предписания городу назакрытие всех нерегулируемых переходов через более чем 2-х полосные дороги и немедленное строительство подземных /наземных переходов вместо них. Типа Москвы.
Эту версию подтверждают наблюдения, про Томск, Барнаул и Красноярск.
Чем меньше город, тем спокойнее, не спеша живут люди и спокойнее, не спеша ездят водители (гонщики- исключение не в счёт).
Ну и наоборот.
Я бы если жил в Барнауле и работал в колхозе именни Ильича скотником, то я бы то же ездил ни куда не спеша, пропуская своих одосельчан переходящих на переходах, мимо переходов и идущих в доль дороги, и водителей односельчан тупящих на дорогах, то же бы пропускал, а что мне спешить то, куда они коровы из загона денуться????
.А здесь в этом суетном городе мне не когда пропускать тех кто не по правилам переходит, (хватает пропускания по правилам) - буду бибикать.
Плюс конечно влияет качество дорог (наличие пешеходных переходов (подземных/наземных ) и заграждений) - пример тому Москва- город ещё больше и суетней нашего, а как говорят там больше соблюдают. Ну и пешеходы там через 8-ми полосные дороги не перебегают, а кто перебегает, то делает это один и последний раз.
Так что Штельмах ничего не изменит. Если только не побоится выдать предписания городу назакрытие всех нерегулируемых переходов через более чем 2-х полосные дороги и немедленное строительство подземных /наземных переходов вместо них. Типа Москвы.
Немного не в тему. Может я конечно чего не заметил, но мне показалось что в московии как раз намного размереннее живут. Размеры города динамике не способствуют наверное
Да ну... НСК как раз деревня по тему жизни по сравнению с Москвой 
Приезжайте в Нижневартовск (население 200 тыс) на машине, покатайтесь пару недель и отпишитесь о впечатлениях. Будет очень интересно почитать впечатления свежим взглядом , а то он, взгляд этот, за шесть лет у мну замылился уже слегка так.
, а то он, взгляд этот, за шесть лет у мну замылился уже слегка так.Лехко
Ждите на НГ ближайший.
Почти все северные города такие. Хотя разок скатался в Мегион, это тут рядом, 30 км. Пока ездил, с полчаса примерно, меня навязчиво преследовала одна мысль - "за каким х.. меня сюда занесло?"
Это жесть просто была
Ждите на НГ ближайший.Почти все северные города такие. Хотя разок скатался в Мегион, это тут рядом, 30 км. Пока ездил, с полчаса примерно, меня навязчиво преследовала одна мысль - "за каким х.. меня сюда занесло?"
Это жесть просто была
Там наверно холодно, вот все и бегом, бегом до дома.
Приезжайте в Нижневартовск (население 200 тыс) на машине, покатайтесь пару недель и отпишитесь о впечатлениях. Будет очень интересно почитать впечатления свежим взглядомВам оно там, конечно, на месте виднее, но про Сургут несколько человек расказывали, что там пешеходам легче чем в Н-ске живется.
Бибикайте :), только помните, что в вокруг стоящих домах люди спать могут 
. Сам 21 год прожил в доме с окнами на оживленную проезжую часть - летом пипец.
Штельмах, не Штельмах, но согласитесь с повышением штрафов ситуатция на дорогах сильно изменилась.
. Сам 21 год прожил в доме с окнами на оживленную проезжую часть - летом пипец.Штельмах, не Штельмах, но согласитесь с повышением штрафов ситуатция на дорогах сильно изменилась.
Пешеходам - безусловно легче. И кстати о тотальном контроле переходов: третий год подряд вижу весь сентябрь на каждом нерегулируемом переходе около школ и не только сотрудников ГИБДД. И это в любую погоду, а она в сентябре тут действительно - любая Вот это я понимаю - тотальный контроль.
Побочный эффект - пешеходы тут оборзевшие до изумления. По тому, как переходят дорогу, очень просто отделить приезжих от постоянных жителей
Вот это я понимаю - тотальный контроль.Побочный эффект - пешеходы тут оборзевшие до изумления. По тому, как переходят дорогу, очень просто отделить приезжих от постоянных жителей
Бибикайте :), только помните, что в вокруг стоящих домах люди спать могут+ МНОГО.
Тоже 2 окна на улицу Богданки выходят
бибикалки и орущие сигналки мягко говоря, достали... Даже когда в комнате, выходящей во двор сижу, сигналки с улицы слышно.... Почему-то звуки дворовых машины не так замечаешь, может просто не так часто слышишь....Хотя приезжали тут друзья из Норвегии, понятно, что здесь на авто даже не решаются ездить... все удивляются как мы вообще здесь ездить можем, но, что их поразило, так это водители, ставящие/снимающие свои машнки на сигналку - совсем не уважают живущих в соседних домах: говорят что постановка/снятие на сигнализацию... это уму непостижимо... почему нельзя на бесшумную сигнализацию ставить, соответственно и снимать бесшумно
... понятно, что особенно поздними вечерами и ранними утрами напрягает, когда спать ложишься или когда утром еще спишь...Вообщем, культура, как и все "совдеповское"
Обидно прям стало.... Хотя, если честно сказать, сама раньше не особо задумывалась об этом, но после таких разговоров, стала обращать на это внимание.Тоже этого не понимаю... Когда пытаюсь друзей вразумить - мол, толку-то от визжания, только соседей злишь - в ответ всегда неопределенное "му-хрю", руками разводят, однако в бесшумный режим не переводят... Считают, что это +10 к неугоняемости добавляет...
И здесь соглашусь... Опять же Богданка р-н ДК Горького, школа=гимназия там есть.... дык детишки великовозрастные и не очень переходят там, где непосредственно вход в школу, вообщем ни по светофору, ни по пешеходному переходу, хотя светофор с одной стороны метрах в 7-10 от этого места, а пешеходные переходы (их там даже 2) не более, чем в 30 метрах от этого самопального "перехода" 
, которое к тому же уже и забором от дороги отгородили, хотя возможно это больше сделано от родителей, привозящих своих чад в школу, чтобы они там не парковались и место перед светофором не занимали... Так пешики протоптали уже свою тропинку рядом с забором
, которое к тому же уже и забором от дороги отгородили, хотя возможно это больше сделано от родителей, привозящих своих чад в школу, чтобы они там не парковались и место перед светофором не занимали... Так пешики протоптали уже свою тропинку рядом с забором ну и в заключение своих тирад.... с себя и своих детей надо начинать... А то очень неприятно слышать... опять же из прошлого... когда училась в Риге, стоим как-то на светофоре, ждем зеленый для нас, машин нет.... кто-то уже пошел через дорогу.... и вот мама-латышка (с явно латышским акцентом) говорит своему ребенку: "Смотри - вон РУССКИЕ пошли на красный свет..." Очень неприятно было это слышать... Хотя я с ней скорей всего согласна, потому как иностранцы более законопослушны и не позволяют себе такого 
"вся это херня в городе от сатанинской продажности ментов конкретно у нас"
Какого цвета тогда менты саратовской, самарской, волгоградской, рязанской и т.д. областей, которые в открытую при всех берут деньги на дороге и ещё и пересчитывают. У нас хоть втихушку и по блатному звонку.
Какого цвета тогда менты саратовской, самарской, волгоградской, рязанской и т.д. областей, которые в открытую при всех берут деньги на дороге и ещё и пересчитывают. У нас хоть втихушку и по блатному звонку.
В Сибе конкретно страшно быть пешеходом. Я очень редко без машино и то 2 раза толкали на ТРОТУАРЕ, понятно у нас в центре место только в канализации осталось, но давить то зачем. Поэтому без авто никуда, но блин зараза, чтобы взять авто нуно перейти один переход по зебре - каждый день 2 раза риск конкретный для жизни. Забавно, что садишься за руль уже ненавидя огромную часть коллег за рулем За много лет пропускали считанное число раз. Мы водители в Сибе просто непуганые тюлени еще.
За много лет пропускали считанное число раз. Мы водители в Сибе просто непуганые тюлени еще.Не далее как вчера в пятом часу пересекал кольцо, с Покрышкина на Блюхера уходил... да не суть важно где и откуда, просто факт: мне зеленый, пешим красный, скорость около 50кмч, авто - микроавтобус (сложно не заметить). Вы думаете там один пеший дорогу на красный перебегал? Неееет... Они с обоих берегов общим количеством не менее десятка навстречу друг-другу ломились! Я в дудку - фиг! Никто не обратил внимания, пришлось тормозить в пол.
Просто стадо непуганых идиотов
Просто стадо непуганых идиотов
Ага будут пчелы борятся с медом. ГИБДД давно ставит само себе задачи которые понятны только им самим и сами же себя контролируют.
Вот чем мог тебя "научить" этот "пахан" перекрестка ? Тупо перекрывать перекресток в ожидании пока с той стороны дороги переползет пешеход ?
Вот чем мог тебя "научить" этот "пахан" перекрестка ? Тупо перекрывать перекресток в ожидании пока с той стороны дороги переползет пешеход ?
Так и надо было сослаться на тех кто впереди тебя проехал, типа я не виноват, это все ониКогда же на техосмотре будут проверять наличие диктофона в комплекте автомобиля и снимать номера за его отсутствие или не работоспособность
Когда же на техосмотре будут проверять наличие диктофона в комплекте автомобиля и снимать номера за его отсутствие или не работоспособностьа садить не будут, просто в один прекрасный момент вы вместо турции (египта, таиланда и проч.) вернетесь "отдыхать" в новосибирск, так что... решать вам