Mersedes дизель, в 124 кузове - кто юзал?
Mersedes, дизель, в 124 кузове, двиг. 2-2.5-3 литра - кто юзал? интересны мнения тех, кто реально эксплуатировал. в отзывах тут на АФ поискал - почти ничего. 
Юзал его один португальский таксист. Причём юзал его так рьяно, что наездил 4 миллиона миль без капремонта. Ездил бы и дальше, но машину эту у него фашисты отобрали и поставили в свой мерседесовский музей в Штутгарте.
думаю, оптимальный - это 2.5л, на механике, ибо 2-шка вроде 77 л.с. всего. год - не важно, хотя нет - больше интересны дизеля уже с 92-93 года. откапиталить да ездить...вот о чем. все остальное (подвеска и пр.расходники)-это ж все излечимо.. 
да, это - Аргументище! 
Вопрос еще в силе.
вчера списался, у него Ешка 96 года, получается следующий кузов, но все же на дизеле, машина в Казахстане уже 4 года бегает, говорит что кроме коробки проблем не было, ну еще он подвеску ей поставил "родную" так как пришел он у него на "спортивной", и цеплял везде, где только можно было....
все больше нареканий на авто не было....
вообщем такой как на фото, я запутался
все больше нареканий на авто не было....
вообщем такой как на фото, я запутался
У нас и Камазы "проезжают" в день по 1500 км. И это только по новосибу 
Nun, die Antwort in der Sache. gibt es auch gehen, zu betrachten. - ну вот, ответ по существу. там тоже буду посмотреть. 
какой у вашего авто год и объем движка? как по эксплуатации - по качеству солярки не вредничает? как зимняя эксплуатация? прошлая зима лютая была, как машина заводилась? неторопливо подыскиваю себе вышеописанное авто из этой линейки.
какой у вашего авто год и объем движка? как по эксплуатации - по качеству солярки не вредничает? как зимняя эксплуатация? прошлая зима лютая была, как машина заводилась? неторопливо подыскиваю себе вышеописанное авто из этой линейки.
классика. ну вот аналогичный бы и хотел. отжигать - нах, не мальчег уже. да, 2.5-3 л - оптимально. Спасибо за инфу 
и еще. что у вас в авто по салону? наполнение имею в виду - кондей, электропакет и т.д. что по налогу в год выходило? да, и приобретая дизелек какбэ уже б/у, на что обратить внимание в движке при осмотре? масляные потеки - это понятно, другие какие-то нюансики возможно.
и еще. что у вас в авто по салону? наполнение имею в виду - кондей, электропакет и т.д. что по налогу в год выходило? да, и приобретая дизелек какбэ уже б/у, на что обратить внимание в движке при осмотре? масляные потеки - это понятно, другие какие-то нюансики возможно.вчера списался, у него Ешка 96 года, получается следующий кузов,Год у него "вылечен"
вообщем такой как на фото, я запутался
95 - последний год серийного выпуска W124 в 95-м же пошел W210. Хотя может "на заказ" "ручная сборка"
но сильно сомневаюсь.за что купил, зато и продаю, но у него везде стеклоподъемники, и даже кондер есть
хотя за машиной он сам мотался в германию, 4ре года назад, еще можно было в казахию такого года машины таскать
хотя за машиной он сам мотался в германию, 4ре года назад, еще можно было в казахию такого года машины таскатьВсё верно, купе и седан выпускались до середины 1995 г., "кладовки" - в 1996 прекратили выпускать. "Под заказ" - тоже возможно, но лично ни разу не встречал...вчера списался, у него Ешка 96 года, получается следующий кузов,Год у него "вылечен"
вообщем такой как на фото, я запутался
хорошо. пишите в личку. про салон - ну понятно все, какой попадет. налог тоже необременителен.
про салон - ну понятно все, какой попадет. налог тоже необременителен.на 3-шку не замахиваюсь... 2.5 - скорее всего. посматриваю Красноярск, Кемеровскую область, Омскую и Томскую, короче вокруг тоже смотрю.
ну и в продолжение темы - что сможете сказать за бензиновые движки? 102, 103 ввиду скудности 
выбора (на сегодняшний день ) дизельков, поглядываю на бензинки (как вариант)
ввиду скудности выбора (на сегодняшний день ) дизельков, поглядываю на бензинки (как вариант)Раз уж про мерседесы речь зашла, то кто что думает про С180 или С200, тот что W202 с движком 111, года так 95-го – 97-го, а то что то вожжа под хвост попала, 
если за зиму желание не пропадет, то весной может куплю . Больше всего меня интересуют объем возможных затрат на его текущий ремонт и эксплуатацию, потяну я их или нет? Ну и так мнение о машине хотелось бы услышать.
если за зиму желание не пропадет, то весной может куплю . Больше всего меня интересуют объем возможных затрат на его текущий ремонт и эксплуатацию, потяну я их или нет? Ну и так мнение о машине хотелось бы услышать.конструктивная особенность?
У 102 болезнь 4-го цилиндра,масленое голодание.
Клапана на нем гнет........
==================
Был у меня 190-е в 201-м кузове со 102-м движком 2,3л. Почти за три года владения ничего не загнуло и масла ни капли не сожрал. Зимой заводился с пол-пинка в любой мороз.
После него был 260-е в 124-ом кузове со 103-м движком 2,6л. Видимо до меня машинкой владели очень нехорошие люди,проблемки иногда были.
А вот ходовку так никто и не смог убить,даже я.
А вот самым первым Мерсом у меня был дизель в 123-м кузове (612 или 615?).Машинк был очень старый,страшный и повидавший немеряно горя,но работал Правда,звук его был ужасен и все бабки во дворе на меня шибко ругались.
Если в топе речь идет о таком дизеле,как у меня на Корандо (ОМ-601:,602 и его модификации),то цены ему нет!
Клапана на нем гнет........
==================
Был у меня 190-е в 201-м кузове со 102-м движком 2,3л. Почти за три года владения ничего не загнуло и масла ни капли не сожрал. Зимой заводился с пол-пинка в любой мороз.
После него был 260-е в 124-ом кузове со 103-м движком 2,6л. Видимо до меня машинкой владели очень нехорошие люди,проблемки иногда были.
А вот ходовку так никто и не смог убить,даже я.
А вот самым первым Мерсом у меня был дизель в 123-м кузове (612 или 615
?).Машинк был очень старый,страшный и повидавший немеряно горя,но работал Правда,звук его был ужасен и все бабки во дворе на меня шибко ругались.Если в топе речь идет о таком дизеле,как у меня на Корандо (ОМ-601:,602 и его модификации),то цены ему нет!
А вот самым первым Мерсом у меня был дизель в 123-м кузове (612 или 615ОМ615 у вас был скорее всего. ОМ612 - это уже современный ЦэДэай, 2.7 который, кажысь... ))
А 123-й хорош. Хотим себе взять, но с дизелем немного выбора, к сожалению...
У меня тоже был 190,но 2 л.,может это проблема только этого объема
Гнул кстати дважды.......
Гнул кстати дважды.......
У меня тоже был 190,но 2 л.,может это проблема только этого объема==================================
Гнул кстати дважды.......
Дык гнул,в смысле цепь рвалась?
Выше человек пояснил,что на 2,3 ставилась двойная цепь (я,еслиф чессна,не помню ,так как проблем с ним не имел) ,может в этом дело?
отвечу в личку
===============
Как!?Чем-же их гнуло? Клапана гнутся от неудачной встречи с поршнем.Их можно погнуть только если отрегулировать специально сикось-накось (и то не на всех движках). Ну или если цепь (ремень) лопнет.
Я чего-то недопонимаю?
Как!?Чем-же их гнуло? Клапана гнутся от неудачной встречи с поршнем.Их можно погнуть только если отрегулировать специально сикось-накось (и то не на всех движках). Ну или если цепь (ремень) лопнет.
Я чего-то недопонимаю?
Раз уж про мерседесы речь зашла, то кто что думает про С180 или С200, тот что W202 с движком 111, года так 95-го – 97-го, а то что то вожжа под хвост попала,Мне нравится ваш вопрос. А потяну ли я виллу на Багамах, вы не в курсе?
Про виллу на Багамах я не в курсе, т.к. не знаю т.к. не в курсе их размеров налогов на недвижимость, коммунальных платежей и про виллу мне неизвестен материал из которго она построена и год постройки.Раз уж про мерседесы речь зашла, то кто что думает про С180 или С200, тот что W202 с движком 111, года так 95-го – 97-го, а то что то вожжа под хвост попала,Мне нравится ваш вопрос. А потяну ли я виллу на Багамах, вы не в курсе?
На аналогичный вопрос про Н-ск я бы мог бы примерно предположить.Касаемо моего вопроса про Мерседес, то модель и год я указал, место владения вроде тоже понятно (не Багамы
). У каждого автомобиля есть средняя стоимость его эксплуатации в год (понятно что она сильно зависит от состояния конкретного авто), но тем не менее, с учетом возможных ремонтов, предположить сколько она будет возможно.
Я например, могу, примерно оценить стоимость владения тазами различных годов, япономарками различных годов, новыми фордами, шевролетами, уазиками, даже стоимость эксплуатации китаца
могу представить, т.к. у меня есть и информация, есть знакомые владеющие данными машинами. Но вот про стоимость владения сильно б/у-шным мерседесом у меня никакой информации нет
.Хороший топег получился. Всем ответившим по существу - Спасибо! Если кому есть что еще добавить по поднятой теме - буду рад. Отдельное Спасибо Карелу .
Если кому есть что еще добавить по поднятой теме - буду рад. Отдельное Спасибо Карелу . Стоимость владения ессно есть.
Плюс минус.
Но вопрос то поставлен - "потяну я их или нет?", не так ли?
Откуда нам-то знать, чего вы потяните
Вот я и спросил, не в курсе ли вы, потяну ли _я_ виллу?
Плюс минус.
Но вопрос то поставлен - "потяну я их или нет?", не так ли?
Откуда нам-то знать, чего вы потяните
Вот я и спросил, не в курсе ли вы, потяну ли _я_ виллу?
Да, не за что, Володь. Обращайся... Как говорит друг: "Если ты пришёл, принёс ( 
) - задавай любой вопрос! ))
) - задавай любой вопрос! ))