белый форик 214 (216?) и баянчик про ряды (красный-горького)
Сегодня пацанчик на белом форике с наклейкой питомника 214 (или 216) пытался мне заяснить, что у едущих в стену часовни на перекрестке Красный-Горького преимущество перед теми, кто едет в третьем.
Но че-то я не чувствую себя обязанным спасать таких от встречи со стеной - ни по ПДД, ни по-человечески. На всякий случай - картинка. Я - синенький, он - красненький. Черный - парапет часовни. Смещения рядов там нет, все соосно.
На месте красного вы как себя ведете?
Но че-то я не чувствую себя обязанным спасать таких от встречи со стеной - ни по ПДД, ни по-человечески. На всякий случай - картинка. Я - синенький, он - красненький. Черный - парапет часовни. Смещения рядов там нет, все соосно.
На месте красного вы как себя ведете?
На месте красного вы как себя ведете?стараюсь заранее перестроится в прямолинейные ряды.
Если все же - ессно не имею преимущества и пропускаю.
Газую резче 
Че там не так с разметкой? Там даже четыре знака "движение по полосам" в направлении прямо. Автобусная полоса - тоже полоса, если чо.
Сцубару неедед
Газую резчеЯ тоже, да
Сцубару неедед
угу 
Вы откуда отсчет рядов ведете?.. 
Там четыре ряда прямо до перекрестка, а три - после... То есть крайний левый как бы "левый" по сути и уступать должен... И вообще его по идее нужно сделать поворачивающим на Октябрьскую...
Там четыре ряда прямо до перекрестка, а три - после... То есть крайний левый как бы "левый" по сути и уступать должен... И вообще его по идее нужно сделать поворачивающим на Октябрьскую...на женской логике 
краснеький не может же перелететь через часовню, значит синенький его должен пропустить
краснеький не может же перелететь через часовню, значит синенький его должен пропуститьА, ну тогда всё верно.
Вот и поддерживаешь легенду про женщин за рулем... 
не нада грязи
я легенду про женскую логику поддерживаю
я легенду про женскую логику поддерживаю
Не знаю, довольно большая с цифрами, темно было... А что, есть подходящий на примете? С ноздрей был вроде )
Ага, даже тут видно по три ряда. Были топик про нарымскую-ковальчук, кажется, и про речной, но там чуть сложнее, а тут вроде бы все ясно...
+1000, причем по самые яйки. Это ж надо было придумать!
Есть такое, но когда таранят в борт, а справа тоже машины, вариантов немного - биться лучше с сознанием правоты, и тут уже у кого крепче то, по что надо оторвать упомянутые руки
Ага, даже тут видно по три ряда. Были топик про нарымскую-ковальчук, кажется, и про речной, но там чуть сложнее, а тут вроде бы все ясно...
+1000, причем по самые яйки. Это ж надо было придумать!
Есть такое, но когда таранят в борт, а справа тоже машины, вариантов немного - биться лучше с сознанием правоты, и тут уже у кого крепче то, по что надо оторвать упомянутые руки
Вы откуда отсчет рядов ведете?..надо не ряды считать, а полосы. В одной полосе по ПДД - один ряд. Тогда и до и после получается 3 ряда. Вон там и на картинке выше видно, что полос 3. Просто до перекрестка 1-я полоса (правая) очень широкая. Это конечно же сбивает с толку. Но по ПДД, опять же, красный перестраиваясь и выдавливая синего тем не менее едет по своей полосе.
P.S. За знаки и разметку автору конечно 2 с минусом
... так а после-то появляются А красный уже оказывается "левым" с какой-то стати, хотя въехал на перекресток по полосе, обозначенной значком.
Так что в этой ситуации неправы те, кто в правую полосу в 2 ряда встают и выдавливают потом тех, кто едет левее их.
А вообще, по факту, если присмотреться, ПОСЛЕ перекрестка получаются доступны лишь 2 полосы. По ФАКТУ. Так как правая занята припаркованными авто, автобусами и прочими таксистами. Так что место там не простое и ехать нужно просто вежливо.
Красному нужно вежливо помигать правым поворотником и так же вежливо рвануть первым с перекрестка. А синему не закусываться с ним, а пропустить. Если же красный - тормоз или невоспитанный или он на Жжыпе и поворотники у него не работают, то не пропускать, пусть в стену упрется и подумает чо сделать-то хотел... я такой точки зрения придерживаюсь. По факту
А красный уже оказывается "левым" с какой-то стати, хотя въехал на перекресток по полосе, обозначенной значком. Так что в этой ситуации неправы те, кто в правую полосу в 2 ряда встают и выдавливают потом тех, кто едет левее их.
А вообще, по факту, если присмотреться, ПОСЛЕ перекрестка получаются доступны лишь 2 полосы. По ФАКТУ. Так как правая занята припаркованными авто, автобусами и прочими таксистами. Так что место там не простое и ехать нужно просто вежливо.
Красному нужно вежливо помигать правым поворотником и так же вежливо рвануть первым с перекрестка. А синему не закусываться с ним, а пропустить. Если же красный - тормоз или невоспитанный или он на Жжыпе и поворотники у него не работают, то не пропускать, пусть в стену упрется и подумает чо сделать-то хотел... я такой точки зрения придерживаюсь. По факту
Ну давайте, исходя из логики...
Едет себе левый, а ему навстречу часовня... Что он должен сделать?.. Рулить направо с криками "прочь, козлы!" или все же пропустить едущих по соседней полосе?..
Едет себе левый, а ему навстречу часовня... Что он должен сделать?.. Рулить направо с криками "прочь, козлы!" или все же пропустить едущих по соседней полосе?..Ну давайте, исходя из логики...исходя из логики - именно так. Потому что его полоса на самом деле не в часовню упирается, а огибает её. Аналогичная ситуация будет например на перекрестке Гоголя-Ипподромская, если ехать по Гоголя в сторону КрПр - там островок посередине перекрестка и он как раз на пути левой полосы, если конечно ехать всегда прямо и никуда не сворачивать. Но там ситуация недопонимания не вызывает - все берут правее и огибают островок.
И здесь то же самое - левая полоса перестраивается в левую же полосу, а не в часовню
И повторюсь, неправы на этом перекрестке те, кто едут в самой правой полосе в два ряда. Т.к. по факту перестраиваются именно они и пропускать их никто не обязан, т.к. полосы менять хоть на перекрестке, хоть вне его - это маневр, а маневрирующим не уступают, по ПДД
Завтра посчитаю там знаки. Если их меньше, чем я думаю - бледненький у меня будет вид 
Завтра посчитаю там знаки. Если их меньше, чем я думаю - бледненький у меня будет видИх там должно быть 3 прямо. Если их больше, можно смело звонить в отдел БДД и сделать им внушение
Ну а по поводу вида - всяко бывает, особо переживать не стоит
Отпишитесь в этой ветке потом? Мне лично тоже интересно, что там со знаками, давно там не ездил уже...Сейчас чаще попадаю на другой ребус, про который напишу-ка пожалуй отдельную тему с вопросом к сообществу
А какое отношение к проезду этого перекрёстка имеет правило правой руки-то? Каким местом его применить? Просто головой думать нужно и всё! Перед проездом перекрёстка весит знак,позволяющий двигаться в направлении прямо.Знака сужение пр.части нет! Так в чём проблема-то? Ехал в крайней левой полосе для движения ПРЯМО ,значит и проехав пер-ток остаёшся в своей полосе крайней левой! Во блин! А как вы интересно по круговому ездите? Не по касательной ли? ПИПЕЦ!
согласен. Хочу дополнить, что правило "помехи справа" вообще к перекресткам отношения не имеет. Это какой-то миф расхожий про то, что на перекрестке отсутствуют полосы. Уже не раз его слышал. Всё что на перекрестке отсутствует - это разметка. Полосы там есть.
А как вы интересно по круговому ездите? Не по касательной ли? ПИПЕЦ!Судя по высказываниям уважаемого оппонента, он ездит именно так и считает при этом, что прав
этот знак предписывает левому ряду уступать. А на Красном-Горького знак совсем другой - он предписывает левому ряду не уступать. Но если пофиг, тогда конечно дело другое Но к ПДД отношения не имеющее
Но к ПДД отношения не имеющее фото со спутника лишь подчеркивает глубину мудовства (или мудачества?) этой разметки и знаков. Оставили бы уже две полосы и не морочали людям головы... правда есть вероятность, что тогда эта "лишняя" полоса, поворачивающая на Кирова (Октябрьскую магистраль) будет "цепляться" за часовню уже с другой стороны
"От пл. Энергетиков в сторону пл. Труда левая полоса упирается в опору ж/д моста"
13 лет каждое утро там езжу, не чувствовал такой опасности. Спасибо, задумаюсь.
13 лет каждое утро там езжу, не чувствовал такой опасности. Спасибо, задумаюсь.
"От пл. Энергетиков в сторону пл. Труда левая полоса упирается в опору ж/д моста"дык там даже на полу белые полоски нарисовали, чтобы в другой ряд перестроились
13 лет каждое утро там езжу, не чувствовал такой опасности. Спасибо, задумаюсь.
Во, я понял, что там не так. Знака три, но два из них висят четко над той самой "широкой" полосой, самый правый вообще у обочины практически.
По Госту "Каждый из знаков 5.15.2 располагают над серединой полосы, для которой он предназначен."
Соответственно, моя трактовка: первые два знака говорят нам, что в "широкой" полосе два ряда, третий - над рядом "в часовню" - говорит, что с этого ряда нельзя поворачивать налево. А что над "как бы третьим" рядом знака нет - ну, мало ли, ветром сдуло, и все равно нельзя налево при отсутствии соответствующего знака.
Кому не лень, опровергайте. Ссылки на нормативные документы приветствуются. Я че-то сам уже хз.
Мое резюме: по итогам прошлых топиков все все равно будут ездить как привыкли, а гаишники при разборе наверняка будут придерживаться варианта с отсутствием полос на перекрестке. Помните только, что НГС почти никто не читает, а "самых умных", коими по факту чаще всего оказываются едущие в стену, общественность не любит
По Госту "Каждый из знаков 5.15.2 располагают над серединой полосы, для которой он предназначен."
Соответственно, моя трактовка: первые два знака говорят нам, что в "широкой" полосе два ряда, третий - над рядом "в часовню" - говорит, что с этого ряда нельзя поворачивать налево. А что над "как бы третьим" рядом знака нет - ну, мало ли, ветром сдуло, и все равно нельзя налево при отсутствии соответствующего знака.
Кому не лень, опровергайте. Ссылки на нормативные документы приветствуются. Я че-то сам уже хз.
Мое резюме: по итогам прошлых топиков все все равно будут ездить как привыкли, а гаишники при разборе наверняка будут придерживаться варианта с отсутствием полос на перекрестке. Помните только, что НГС почти никто не читает, а "самых умных", коими по факту чаще всего оказываются едущие в стену, общественность не любит