Простой вопрос по ПДД
вот и меня не миновала чаша сия 
это знак дорожать будет? а "проезд грузового тр. запрещен" будет дорожать?
зы. честно, мне лень искать и читать самому, посему спрашиваю, по-случаю
это знак дорожать будет? а "проезд грузового тр. запрещен" будет дорожать?
зы. честно, мне лень искать и читать самому, посему спрашиваю, по-случаю
и на том спаибо 
Я там очень часто езжу.
Сначала я там на "левую " ПЧ заезжал задом до автомагазина. (Красная траектория)
Сейчас там на прилегающей территории раскатали дорогу (Синяя траектория.)
На Станционную (в сторону Бетонного завода) с этой точки - безопаснее.
Сначала я там на "левую " ПЧ заезжал задом до автомагазина. (Красная траектория)
Сейчас там на прилегающей территории раскатали дорогу (Синяя траектория.)
На Станционную (в сторону Бетонного завода) с этой точки - безопаснее.
спасибо.
в моем случае, проще ехать под мост и разворачиваться.
в моем случае, проще ехать под мост и разворачиваться.
хотя, ага. Нужно будет посомтреть синенькую
По перекрёстку ГБШ - Волочаевская интересуюсь давно, думал что у меня только вопрос такой стоит (тут просто недавноЗнак на этот перекрёсток НЕ действует. Не по ПДД, а по правде.
....Поэтому левого поворота на Волочаевскую там нет (исключения - маршрутные ТС). Однако народ поворачивает вовсю под носом у блюстителей правил сидящих (стоящих) в будке там в своей (рядом).
НЕТ там запрета на левый поворот.
Знак никчёмный, если задаться целью, и написать куда следует его снесут.
А гайцы залётные на этом знаке пощипывали наивных водителей, случалось тем летом.
Я даже специально там круги нарезал чтоб меня поймали, не заинтересовал я их.
Там, понимаешь какая штука...
Если ехать вправо на развилке , то знак 4.1.2 действует на первое пересечение. А в бардачке меня лежит методика гаишняя. Там нарисованы пересечения ПЧ на кругу. Т.е. я б ИДПСа за 100 рублей загрыз
Другое дело - что не безопасно. Все прут на Димитровский мост и норовят помять мой Шевролёт.
Так что тебе - по синей траектории.
Если ехать вправо на развилке , то знак 4.1.2 действует на первое пересечение. А в бардачке меня лежит методика гаишняя. Там нарисованы пересечения ПЧ на кругу. Т.е. я б ИДПСа за 100 рублей загрыз
Другое дело - что не безопасно. Все прут на Димитровский мост и норовят помять мой Шевролёт.
Так что тебе - по синей траектории.
Я даже специально там круги нарезал чтоб меня поймали, не заинтересовал я их.А ИДПСы твой авто знают наизусть.
"Не останавливай, а то потом начальник заставит зачёты по ПДД сдавать"
Нормально на Энергетиков отжигаете :))) а я както по простому, в ловобую
А что у вас там в бардачке, и какой козырь перед гибддшниками так и не понял
А что у вас там в бардачке, и какой козырь перед гибддшниками так и не понял
Нормально на Энергетиков отжигаете :))) а я както по простому, в ловобуюЭээээ... Цель: не быть правым в ДТП, а доехать до конечного пункта быстрее.
А что у вас там в бардачке, и какой козырь перед гибддшниками так и не понял
А ежели там замес попаду, то у оппонента будет помят бампер и фара, а у меня крыло и дверь (а возможно и стойка)
а в инструкции: как рисовать пересечения ПЧ на кругу. Знак 4.1.2 - не" пожизненный", и действует только на первое пересечение ПЧ.Хм, хитро
Объяснения с гибдд понял, спасибо.
Объяснения с гибдд понял, спасибо.
Нехорошо по перекрестку задом-то ездить, однако.... 
Нехорошо по перекрестку задом-то ездить, однако....Где это я там по перекрёстку задом ездил?
По "месту разветвления,примыкания дорог"? Так там - чуток всего.
А на перекрёсток с круговым движением задом не выезжал 
Грузчик на разведку съездит - посмотрит и рассудит.
Да, по ПДД разрешен.
Движение по трамвайным путям попутного направления, расположенными на одном уровне с проезжей частью, разрешено, если заняты все другие полосы (9.6). Поэтому, всякие УАЗики, Патриоты (кстати, тоже УАЗик, если что
) могут объезжать пробку по путям на полном на то основании, если смогут, конечно, проехать.
Движение по трамвайным путям попутного направления, расположенными на одном уровне с проезжей частью, разрешено, если заняты все другие полосы (9.6). Поэтому, всякие УАЗики, Патриоты (кстати, тоже УАЗик, если что
) могут объезжать пробку по путям на полном на то основании, если смогут, конечно, проехать.Вы про гурьевскую? А чё, решили что там пути на одном уровне с ПЧ? 
Вот что накопал. Есть СНиП
2.34. Земляное полотно трамвайных путей надлежит проектировать:
в виде котлована — для путей с заглубленным балластным слоем, расположенных на улицах и площадях в одном уровне с проезжай частью
или на обособленном полотне; в виде насыпей или выемок — для путей, расположенных на самостоятельном полотне с открытым балластным слоем.
Я трамвайные пути на Блюхера специально рассматривал. Там, как бы заглубление, а рельсы - в одном уровне с пч.
2.34. Земляное полотно трамвайных путей надлежит проектировать:
в виде котлована — для путей с заглубленным балластным слоем, расположенных на улицах и площадях в одном уровне с проезжай частью
или на обособленном полотне; в виде насыпей или выемок — для путей, расположенных на самостоятельном полотне с открытым балластным слоем.
Я трамвайные пути на Блюхера специально рассматривал.
Там, как бы заглубление, а рельсы - в одном уровне с пч. Там, как бы заглубление, а рельсы - в одном уровне с пч.Ну поедите же вы там не по рельсам поди?
Я понимаю так: ТП не на одном уровне с ПЧ, если по ним нельзя ехать на одном уровне с ПЧ
Нееее. ... Не поеду. Застряну.Я к тому, что нет чётких цифр, что такое "в одном уровне"
Та же Сибиряков-Гвардейев. От Затулинки до пл. С,Гвардейцев они как бы в одном уровне, но ехать мона только на Ниве..
А на Богдашке тамвайные пути отделены бордюрным камнем в 2-3 см.
Ну нечем мерять. :).
Я к тому, что нет чётких цифр, что такое "в одном уровне" Та же Сибиряков-Гвардейев. От Затулинки до пл. С,Гвардейцев они как бы в одном уровне, но ехать мона только на Ниве..
А на Богдашке тамвайные пути отделены бордюрным камнем в 2-3 см.
Ну нечем мерять. :).
Ага
Но, оказывается, на Гурьевской можно ездить по трамвайным путям
А, следуя дальше их же логике, на Гурьевской ОДНА проезжая часть!
Так же и на Зыряновской, там тоже на одном уровне с ПЧ. И Зыряновская - тоже состоит из ОДНОЙ проезжей части, оказывается.
Но, оказывается, на Гурьевской можно ездить по трамвайным путям
А, следуя дальше их же логике, на Гурьевской ОДНА проезжая часть!
Так же и на Зыряновской, там тоже на одном уровне с ПЧ. И Зыряновская - тоже состоит из ОДНОЙ проезжей части, оказывается.
А, следуя дальше их же логике, на Гурьевской ОДНА проезжая часть!"Лёгким движением руля ТП превращаем в ПЧ "
Из того же СНиПа п.1.8 Размещение трамвайных путей в пределах проезжей части автомобильных дорог общей сети не допускается . По документам получается, что ТП лежат вне ПЧ. Независимо от уровня.
Всё по-нашенски.
Не не не, ты пропустил один из топиков.
Логика такая, причем прикрываются конвенцией, якобы по ней мы должны жить, не по ПДД и ГОСТам
А логика в следующем.
ТП одного уровня с ПЧ - значит по ним разрешается ездить. Раз разрешается ездить - значит это ПЧ. Раз это ПЧ - то ТП не делят дорогу на две ПЧ.
Но, дальше еще интереснее. Не важно, заасфальтированы ПЧ или нет, если сами рельсы одного уровня с ПЧ - значит и "ТП одного уровня с ПЧ".
Берем Зыряновскую, от Гурьевской до Восхода.
По середине "говнища", на которой уложены ТП. Но, сами рельсы - вровень. А, стало быть, и Зыряновская состоит из ОДНОЙ ПЧ
Логично?
Логика такая, причем прикрываются конвенцией, якобы по ней мы должны жить, не по ПДД и ГОСТам
А логика в следующем.
ТП одного уровня с ПЧ - значит по ним разрешается ездить. Раз разрешается ездить - значит это ПЧ. Раз это ПЧ - то ТП не делят дорогу на две ПЧ.
Но, дальше еще интереснее. Не важно, заасфальтированы ПЧ или нет, если сами рельсы одного уровня с ПЧ - значит и "ТП одного уровня с ПЧ".
Берем Зыряновскую, от Гурьевской до Восхода.
По середине "говнища", на которой уложены ТП. Но, сами рельсы - вровень. А, стало быть, и Зыряновская состоит из ОДНОЙ ПЧ
Логично?
Сейчас ладно.. .а вот как зимой определить?
Сейчас ладно.. .а вот как зимой определить?Зимой и разметки нет
Так что аналогично с ситуацией с разметкой
Трамвайные рельсы неравно трамвайные пути. Пути - это комплекс так сказать
Не, я считаю что это точка уже. Можно закрываться
Не, я считаю что это точка уже. Можно закрываться
Трамвайные рельсы неравно трамвайные пути. Пути - это комплекс так сказатьА мне то чего объяснять
Вон, народу много, кого это не устраиваетТаааак. Кто автор сих слов?
Я щас его анафеме предам!
Я щас его анафеме предам!
Автора уже не знаю
Но их здесь много )))))
Ща попытаюсь топик найти, там все эти "авторы"
Но их здесь много )))))
Ща попытаюсь топик найти, там все эти "авторы"
Ну конечно же, прощу прощения, пропустил "не"
Подколодник вровень должен быть... или выпирать? (с)
Cекаса оченама не хватает, насяльника (с)
Посмотрел - интереснааааа!
На том перекрёстке (Зыряновская /Восход) трыжды останавливали за разворот. Протокол отказались составить
Я ИДПСам предлагал сходить на Зыряновскую, посмотреть на знак 3.1. над левой проезжей частью., когда речь заходила о количестве ПЧ.
На том перекрёстке (Зыряновская /Восход) трыжды останавливали за разворот. Протокол отказались составить
Я ИДПСам предлагал сходить на Зыряновскую, посмотреть на знак 3.1. над левой проезжей частью., когда речь заходила о количестве ПЧ.
Посмотрел - интереснааааа!Не не не, что ты, даже знак 3.1 не говорит о том, что там ДВЕ ПЧ
Не не не, что ты, даже знак 3.1 не говорит о том, что там ДВЕ ПЧНе... Они начинали думать!
Документы мне отдавали , я уезжал, а они - думали
А... ну я там тоже иногда налево поворачиваю - к гаражу
А... ну я там тоже иногда налево поворачиваю - к гаражуВот думается мне, что знак там пытались повесить как раз для таких как вы с д.Васей. Просто немного недодумали. А вы используете слабости наших дорожников в личных целях. Стыдно должнобыть
Ну пусть еще тогда хотя бы на светофоре стрелочки нарисуют
Ну пусть еще тогда хотя бы на светофоре стрелочки нарисуютне не не, этим тоже не остановить
вот если неработающую доп.секцию - то да
или хотя бы знак 4.1.1 после ТП
По пдд стрелки на светофоре может и не принципиальны... но имхо хотя бы явно выражают намерения запретить поворот Для меня этого достаточно...
Для меня этого достаточно...Ну так если подходить формально...
Не знаю, у меня никогда не было желания там повернуть налево, или развернуться по малому радиусу
Хотя и не было потребности
Не знаю, у меня никогда не было желания там повернуть налево, или развернуться по малому радиусу
Хотя и не было потребности