Wert55
v.i.p.
Сегодня пробила колесо, воостановлению не подлежит. Хотела купить 1 шину и поставить. В магазине мальчики-продаваны стали доказывать, что на Субару нельзя менять по одному колесу. Так как будет некорректно работать какая-тот ам система. Раскручивают на покупку сразу 4-х шин.
Они правы? Или хитрят?
ЗЫ колеса отъездили одну зиму
Они правы? Или хитрят?
ЗЫ колеса отъездили одну зиму
Что за колесо то хоть? Шипы, липучка?
И эта [шепотом] слайды
И эта [шепотом] слайды
так покрышка или диск повреждены?
Хитрят, поидее достаточно покрышки этой же модели (рисунок протектора чтоб совпал). Ну накрайняк 2, на одну ось
Хитрят, поидее достаточно покрышки этой же модели (рисунок протектора чтоб совпал). Ну накрайняк 2, на одну ось
Шипы
Слайды говорите
Вот вам слайды колеса, у меня до сих пор колени дрожат, от понимания НА ЧЕМ я ехала
Слайды говорите
Вот вам слайды колеса, у меня до сих пор колени дрожат, от понимания НА ЧЕМ я ехала
Wild_Koshka
guru
а можно озвучить марку колеса с которым такое случилось?
Мощно. Это как так угораздило? Диск живой остался?
В теории, если поставить одну новую шипованую шину, то будет приличная разница в сцеплении с дорогой между уже прикатанными шипами и новыми.
Субарь, я так понимаю, полноприводный? Тогда все еще запущенней, но лично я бы поставил одинаковые (новые) как минимум на перед. Ну или на зад, тут возможны варианты.
Сейчас читают
Хладный и покойный дозор
17580
410
"Нормальная" зарплата
70439
235
ЖК "Белые Росы"
151527
1000
maxdreamer
Последний романтик
Кажися Гудиер УГ500.
Это как так можно пропороть-то? О железяку какую-то чтоли?
Колеса по одному можно, при условии, что одинаковые.
Колеса по одному можно, при условии, что одинаковые.
Wert55
v.i.p.
Кажися Гудиер УГ500.да, правильно.
Как случилось до сих пор не пойму.
Утром села в машину, повезла дите в садик, в 3 км от дома звук фырк-мырк-пырк, машину начало швырять по полосам (скорость около 80), хорошо рядом никого не было.
Колеса нет...
Есть 2 версии:
1. моя, разорвало колесо
2. парней, которые помогали с заменой, пропорола по дороге и сжевала.
С моей версией не согласны, считают, что я бы машину не удержала бы
так обычно не пропарывают, а долго и упорно едут на спущщеном, не понимая почему машина тупит )
так обычно не пропарывают, а долго и упорно едут на спущщеном, не понимая почему машина тупит )в том то и дело, что машина вела себя как обычно
А как вы тогда узнали, что с колесом не порядок?
я выше писала, когда внезапно швырять стало по полосам
Колесо - гамно, а еще вы по весне затянули с заменой резины, 100% У мну такие-же были на 16. изнутри все пошли отслаиваться.Ездил бы ща - былоп точно так же. Скоро и остальные подоспеют.
видимо с 80-ти то км\ч сразу остановиться не получилось, плавно тормозили, вот и разжевало её так. Ну и вполне вероятно что было спушено, может и не до конца. у меня знакомый так же прожевал, не ощущает спущенности..
С моей версией не согласны, считают, что я бы машину не удержала быНу это бред конечно на вэдовом, судя по размерности, Аутбэке - удержать легко.
Вы скорее не почувствовали - а оно уже не первую сотню метров жевалось.
Был на моей практике случай когда "поганка" стоявшая на передней оси выстрелила на 120кмч зимой на гололеде - удержал!
А по теме - развод! Купи еще 1 колесо и забудь про проблему.
За одно проверь давление в остальных трёх - скорее всего спустили за время пока не юзались.
так обычно не пропарывают, а долго и упорно едут на спущщеном, не понимая почему машина тупит )я, конечно, лох и баба, но не понимаю как вы все так ловко умеете распознать спущенное колесо, если, конечно, оно не переднее. я в разнообразных ситуациях (говны, гравийка, асфальт) раза три (как минимум) сжёвывал задние колёса, и никакого опыта по предотвращению тяжких последствий так и не приобрёл.
В теории, если поставить одну новую шипованую шину, то будет приличная разница в сцеплении с дорогой между уже прикатанными шипами и новыми.а на практике - не принципиально. гонять всё равно нельзя, пока шипы на новом колесе прикатываться будут.
ну может низкопрофиль и не распознаётся мощной машиной, а спущщеный высокий профиль сильно сказывается на немощной педали газа. 
А запаска у вас нормальная? может купить два новых на одну ось, а одно старое на запаску. У меня предыдущая машина была 4 вд, тем не менее субъективно казалось, что спереди резина изнашивается быстрее. 
про 4 колеса - развод. на крайняк добейтесь того чтобы на передней/задней осях были однотипные шины, этого вполне достаточно.
Ну я даже слайды просить не стану, могу только сказать следующее.
Диск посмотреть на предмет работоспособности, шоб не треснутый и не покоцанный.
Купить ОДНУ ТОЧНО ТАКУЮ же коляску, оно типа Ультра грип, и поставить.
И не морочьте людям и себе голову.
Субара она такая, не любит разных колес, но самое страшное, что могет быть, так это на форуме засмеют...
Диск посмотреть на предмет работоспособности, шоб не треснутый и не покоцанный.
Купить ОДНУ ТОЧНО ТАКУЮ же коляску, оно типа Ультра грип, и поставить.
И не морочьте людям и себе голову.
Субара она такая, не любит разных колес, но самое страшное, что могет быть, так это на форуме засмеют...
Машина 4 везде-вот и причина что вы не заметили того что колесо спустило.
Мы так по трассе дорогущую грязевую резину на 80-ке сжевали...Пока по болотам гоняли-набилось дряни между покрышкой и диском,и начало подтравливать...
В итоге на трассе остановились когда хлопки услышали уже от "убитого" колеса...
А машина шла вполне ровно,не кидало не тянуло.
Колесо-заднее.Было бы переднее-может руль бы тянуло,или еще какие были проявления...а тут...(
Мы так по трассе дорогущую грязевую резину на 80-ке сжевали...Пока по болотам гоняли-набилось дряни между покрышкой и диском,и начало подтравливать...
В итоге на трассе остановились когда хлопки услышали уже от "убитого" колеса...
А машина шла вполне ровно,не кидало не тянуло.
Колесо-заднее.Было бы переднее-может руль бы тянуло,или еще какие были проявления...а тут...(
Забавно. У меня Кордиант Полар, а протектор точно такой же
Да, протектор такой же у полара. Вот только резина совсем другого сорта, дубовая шо писец.
Да, протектор такой же у полара. Вот только резина совсем другого сорта, дубовая шо писец.Ага, согласен, шумная до жути и при температурах ниже -33 становится каменной и начинает спускать, пришлось проклеивать стык с диском.
2. парней, которые помогали с заменой, пропорола по дороге и сжевала.именно так
а колесо одно купи, какая там приличная разница может быть? шипы через 500 километров так же прикатаются...
Да, протектор такой же у полара. Вот только резина совсем другого сорта, дубовая шо писец.самые первые кордиант были мягонькие, уже покрылись трещнками валяются в гараже а протектор мягонький, у прошлогодних кордиантов резина реально каменная.
Volodya
old hamster
А я бы 2 взял.можно и четыре взять, только в чём смысл? она ж написала, что резина практически новая
НПП
Облазаила все, нету у нас в Сургуте УГ 500 (чтобы по одной продавали), только под заказ - ждать неделю, одна шина 4900
возникла шальная мысль - поставить Кордиант (протектор одинаковый). Сильно опасно такой финт делать?
Облазаила все, нету у нас в Сургуте УГ 500 (чтобы по одной продавали), только под заказ - ждать неделю, одна шина 4900
возникла шальная мысль - поставить Кордиант (протектор одинаковый). Сильно опасно такой финт делать?
поставить Кордиант (протектор одинаковый). Сильно опасно такой финт делать?вот тут уж точно как минимум два ставить, а учитывая полноприводность лучше даже четыре
maxdreamer
Последний романтик
Это как практически беременна 
Тут уж или да или нет
Тут уж или да или нет
возникла шальная мысль - поставить Кордиант (протектор одинаковый). Сильно опасно такой финт делать?лучше действительно пару. протектор может и одинаковый (но наверняка почти одинаковый) а мягкость, точно разная будет. помимо неадекватного руления в экстриме, еще и при аккуратной езде, развал-сход придется в два раза чаще делать... если о подвеске задумываться и стараться продлить ей срок службы...
Вы случаем не один из тех, кто советовал девушке 4 штуки купит? Какая мягкость? Какой развал? Какое экстремальное руление?? Не засоряйте девушке мозг!
купила 2 новые шины другой марки и установила
Теперь у меня есть нормальная запаска
Теперь у меня есть нормальная запаска
Запаска это хорошо.
Две новые шины поставили на одну ось?
Две новые шины поставили на одну ось?
Вы случаем не один из тех, кто советовал девушке 4 штуки купит? Какая мягкость? Какой развал? Какое экстремальное руление?? Не засоряйте девушке мозг!Ну менять сразу все не советовал.
Но могу отметить, что на банане катался, развал разошелся, мягкость у разных производителей колес действительно разная, При экстремальном вождении (заносы, затяжные повороты, и пр.) действительно разные колеса на оси могут дать о себе знать.
Рекомендовал своим первым сообщением, заменить всего одно колесо на ту же марку.
Я опять че-то сделал не так? Или ТС блондинка?
купила 2 новые шины другой марки и установилаНо ось со старыми колесами теперь без запаски
Теперь у меня есть нормальная запаска
зимняя резина в большинстве случаев направленная.
Все возят две запаски? На правую и левую сторону?
Все возят две запаски? На правую и левую сторону?
зимняя резина в большинстве случаев направленная.
Все возят две запаски? На правую и левую сторону? ;)
наоборот, ось со старыми колесами теперь с запаской. или я неправильно вопрос поняла...купила 2 новые шины другой марки и установилаНо ось со старыми колесами теперь без запаски :)
Теперь у меня есть нормальная запаска
впереди старые колеса, сзади новые.
третье старое пошло на запаску
Всё правильно сделалиТолько наоборот надо, новые на перед, старые на зад.
Перед изнашивается быстрее.
Угу,особенно на 4 ВД..)Всё правильно сделалиТолько наоборот надо, новые на перед, старые на зад.
Перед изнашивается быстрее.
Зашибись....Шо ж я сколько лет на полноприводных авто езжу,и не заметил неравномерного износа?..)))
Шо ж я сколько лет на полноприводных авто езжу,и не заметил неравномерного износа?..)))При агрессивном стиле передок изнашивается больше на незаднеприводных.
ТОП 5
1
3
4