Куда податься на джипах(внедорожниках) на выходных? чтоб недалеко от города и было весело, ну может грязь помесить?
Есть желающие? Пузотёрки недоприводы тоже приветствуются, предлагайте.

Откуда грязь-то возьмется?... Сухо кругом.

Можно устроить мини соревнование!
Кто за?

Ты ж вроде на Алтай собирался?

Ты ж вроде на Алтай собирался?

отменилась поездка, желающих не нашлось

а здесь то откудато грязь взялась

Сурово...
Что-то не нашел в тексте - где все это происходило?

Можно устроить мини соревнование!
Кто за?

я за!

Сурово...
Что-то не нашел в тексте - где все это происходило?

был сбор на шашлыки. сдесь топ был со слайдами

Сурово...
Что-то не нашел в тексте - где все это происходило?

вот топик на автофоруме можно повторить

могу завтра сгонять посмотреть как там грязь поживаетждите топиков "хелп ми нау"

Ну или с компанией Патриотов Сюда

Ну что поедем куда на выходные? Время до выходных всё меньше и меньше...

А то мож с "Патриотами" на танковую дорогу?

5 и 6 у меня рабочие дни

5 и 6 у меня рабочие дни

у меня 4,5 выходные, 6,7 работаю.

только 4 совпадают выходные.

Давайте устроим две встречи и покатушки! 4 и 5ого!

Завтра где и во сколько? Одену шипованые Бридж Айс крузер 5000.

По поводу 4 ноября:

Внедорожная прогулка по Кудряшёвскому бору вдоль реки Чаус.
Встреча в 11-00 за кольцом на колывань со стороны станционной(там где пост ГАИ на Кудряши), желающие пусть присоединяются.

По остальным выходным 5-7 ноября пока определяемся.

по какому из путей двигать?

за кольцом по пути 2

А если я туда пешком подъеду меня сможет кто-нибудь подобрать и покатать?

не обещаю, но возможно, если в других машинах места будут(по секрету скажу, обычно бывают), у меня места скорее всего не будет, хотя завтра утром будет точно известно...

Да еслиб знать сколько вас будет машин в штуках можно было бы посчитать теорию вероятностей

где забрать? я один. Всегда мечтал о штурмане - фотографе

Пока заявились минимум четыре.

где забрать? я один. Всегда мечтал о штурмане - фотографе

отлично, уже + 1 штурман-фотограф

А слово штурман склоняют в женский род?..

А слово штурман склоняют в женский род?.. :o

штурман не имеет пола, и кстати:
"Хороший штурман это 70 процентов победы."

Если научите постараюсь оправдать хотябы 68

В тему:
Про пилотов и штурманов

Этот текст, совсем не химический, а просто... человеческий, появился в начале марта на форуме трансконтинентальной гонки Мурманск-Владивосток "Экспедиция-Трофи 2006". И он посвящен особым взаимоотношениям участников экипажей этой и подобных гонок - Пилотам и Штурманам.

* * * * * *

Пилоты - они толстые, потому что сидят. А штурмана - они тощие, потому что бегают. Впрочем, бывают тощие пилоты, но это скорее не исключение из правил - это переученные штурмана. Также встречаются и толстые штурмана. Это обленившиеся пилоты.

Пилоты делают все неторопливо, потому что от резкого движения мысль может ускользнуть, как рыбка в реке; тогда ее придется думать снова. У штурманов мыслей нет, они делом заняты. А поскольку дел много и все надо успеть, они двигаются быстро. Бывает, пилот со штурманом сидят не шевелясь - это значит: завис GPS. А бывает, что оба двигаются быстро - это значит полный гнездец.

Штурмана они сильные и розовощекие, потому что на свежем воздухе и при физической нагрузке. А пилоты - слабые и наглые, потому что сами не могут ничего и боятся, что штурмана их бросят. Штурмана называют пилотов таксистами, потому что те только и могут, что педалями работать, а куда и как ехать знают только штурмана. Пилоты штурманов никак не называют, потому что боятся. Чтобы не бояться штурманов, они пьют пиво вместе и говорят гадости, чтобы казаться смелыми и сильными. А штурмана, ничего не говорят, они пьют пиво и думают о гонках.

У пилотов сильный и зычный голос, потому что кричат в лесу от страха. У штурманов голос сиплый, потому что пытаются перекричать пилота, указывая дорогу.

И пилотов есть красная кнопка, которой они заводят машину. У штурманов только крюк и стропа, все остальное прячет пилот, чтобы было посложнее. А штурмана не любят, чтобы посложнее. Чтобы было легче, они заранее ищут нормальную дорогу. А пилоты ставят точки в компутере, чтобы тяжелее. Часто пилоты собираются в лесу кучкой и смотрят, как штурмана вытаскивают машины из болота. Чтобы не замерзнуть пилоты пьют водку и виски, а штурмана чай и кофе - потому что гонка.

Вообще пилот и штурман знают, что им друг без друга никак - потому что команда. Когда они вместе, все стараются им не мешать, потому что гонка. Когда они в гонке, они стараются друг друга не доставать, чтобы не ссориться. Потому что у пилота руль, но он без штурмана в лесу никак; а штурман в лесу - как, но без руля хреново, а пешком долго; потому что трофи. Иногда им пытаются мешать - это судейская коллегия. Но близко они не подходят, потому что гонка. А после гонки тоже не подходят, потому что страшно. Судьи вызывают пилотов по одиночке и говорят гадости; а штурмана сидят группой и волнуются. А судьи знают, что штурмана волнуются и поэтому боятся; и обещают все исправить. А штурмана грозятся за пилотов порвать им шланги, к примеру тормозные. Штурмана заботятся о пилотах, потому что добрые. А пилоты стесняются заботы, потому что мужчины. А женщин на гонках мало, потому хорошие, а плохих на гонку не берут; а хороших мало везде.

Пилоты любят лес, потому что красиво. Штурмана не любят, потому что деревья и пни. Еще штурмана не любят болота, потому что мокро и грязно; а пилоты балдеют - потому что поэзия. Штурмана любят Шаляпина, потому что бурлаки; а пилоты Рамштайн - потому что…


Штурмана сравнивают себя с птицами, потому что лебедятся. Пилоты знают об этой маленькой слабости и стараются предоставлять такую возможность. А штурмана от благодарности шипят, потому что лебеди. А пилоты любят игру "ракеты не летают", потому что в детстве хотели стать космонавтами. Но не стали, потому что пиво и женщины. А в космосе это нет, потому что пусто. И в лесу пусто, но зато можно поиграть, а вечером все будет; потому что хорошая компания.

Многие думают, что штурман с пилотом хорошая компания, а много штурманов и пилотов - очень хорошая компания, но зачастую бывают склоки; потому что все хорошие; а героев должен быть один, ведь если героев много - то это хулиганы. А если хулиганы в лесу, то это гонщики, потому что гонят. Еще они любят первый день, потому что давно не виделись и еще не подрались. Все ходят добрые и обнимаются, потому что настроение. А в последний день все грустные, потому что поломки и победили другие, которые плохие; потому что ездили по маленькому кругу. А судьи говорят, что это бизнес, потому что уроды. А хорошие говорят, что мастерство не продается, и грозятся пустить судей по кругу. А судьи боятся, даже если по маленькому кругу, потому что здоровья нет, а гонщики крепкие и голодные; потому что ломились по большому.

А потом они возвращаются по домам и рассказывают любимым, как все происходило, а любимые обнимают их и моют, потому что любят. Потом их кормят и кладут спать, потому что устали. Пилот спит долго, потому что уже все; а штурман мало и некрепко, потому что ремонт. Потом они встречаются в гараже и делают машину, потому что опять гонка. А любимые ждут и волнуются, потому что любят.

Надо запомнить, что выигрывает водитель, а проигрывает штурман и тогда всегда будет всё в порядке )) А лучшая благодарность для штурмана - это отсутствие в лексиконе водителя мата и возможность сидеть в присутствии водителя (высшая - это когда штурман ест, но это уже фантастика) ))

Для стимуляции работы штурмана рекомендуется положить в карман кусочки засохшего сыра или другое лакомство с прошедшим сроком годности (если этот срок не истёк пищу оставьте себе - кто знает куда этот дармоед сможет завести и где будет возможность его поджарить) )


Да эти, ..., штурманы, они вампиры. Они не едят, они кровь нашу пьют в больших количествах (сам был много раз штурманом, знаю какой это наркотик, кровь водителя )). А нервная энергия (нервы восстанавливаются, но без энергии они ничего)? Просто высасывают. А как машину царапать любят, в самую чащу норовят направить, а сколько вещей они забыли: сначала дома, а потом на выезде, а как бестолково машину упаковывают, а как готовят бездарно, а непросушенный спальник, а бесконечная замена масла и проверка узлов, утомят ведь. Да ещё за здоровьем (водителя) не следят, нет чтобы остановить..., как будто не знают как по утрам голова раскалывается, а он зараза при этом в кофе сахара больше, чем положено сыпет и торопит - типа пора ехать, убил бы, если бы силы оставались. Более несерьёзное отношение к нашему благосостоянию может быть только у наших женщин, но они признаются (и настаивают на этом), что они слабы. А эти-то - говорят, что всё знают... ))), а потом ... .

Нет, когда-нибудь напрягусь, сам изучу приборы, глобус (весь!) и заставлю слушать штурмана свои невнятные и дрожащие указания по движению, вот пусть подёргается, а я посмотрю на его искажённое личико, покатаемся... . Туристы, понимаешь ли, сидят на мягком, несут какой-то бред про повороты, да ещё про какое-то время, то ли контрольное, то ли до контрольного выстрела.

Правда есть и удовольствие: наблюдать за физически вымотанным и истощённым телом штурмана, который грязными, ободранными руками цепляет по пояс в воде трос лебёдки к противоположному берегу. При этом ты знаешь доподлинно, что без блока машина не пойдёт, а он, раззява, этот блок забыл в машине и только в последний момент сможет от него увернуться, услышав сказанное вдогонку слово "лови".

А Вы говорите - экстремист, это они это нехорошее слово, а мы(водители) вообще ангелы и без очень большой нужды никому никогда не мешаем, чаще даже вообще отходим от застрявшей машины, лопатой ведь заденет, гад, да и испачкаться об него можно (сколько раз может в день человек мыться - уму непостижимо, потеют, наверное, как лошади). Блин ещё постоянное хлопанье дверьми, лучше бы там, на улице, и оставался, только пыль и мошкару в салон заносит, да и дышит всё время, как астматик, зарядку по утрам надо делать, а не под машиной валяться. Нет, буду сам по утрам бегать, тренироваться (если найду, куда и зачем), но если когда-нибудь и откажусь от путешествий, то только из-за штурманов.

автор С.С. Трушников
Источник информацииwww.dorogi.ru


http://www.alhimik.ru/read/pilotes.html

Все бы хорошо, только человек, хотевший подбросить на в личку написанное не отвечает - спит наверное Придется самой до места добираться

вы ему в личку напишите телефон, он утром перезвонит обязательно

Спасибо Так и сделаю!

Куда податься на джипах(внедорожниках) на выходных? чтоб недалеко от города и было весело, ну может грязь помесить?
Есть желающие? Пузотёрки недоприводы тоже приветствуются, предлагайте.

Что... Чешется? Ну-ну... Дождик прошёл и прямая тебе дорога в болото

Я тоже хочу с вами))
Кто может и меня подобрать?

Тоже думаю подъехать, если колеса успею переобуть...
В машине один, так что желающие звоните 8-913-753-тридцать восемь тридцать...

Погодка прелесть, самое то для покатушек

Продолжительность покатушек какая планируется? Съедобное с собой брать?

Продолжительность покатушек какая планируется? Съедобное с собой брать?

уже вернулись, уже ужинаем

молодцы какие! Приятного аппетита
А мы только зашли))

слайды давайте выкладывать

Ну вот,новую ниву скоро кончишь

вернулся вот. Спасибо, мне понравилось! Хоть на природу выбрался! И грязь таки нашли на общем безрыбье. В общем как-то так

ННП
Хорошо прокатились
IgorOK еще раз спасибо что нас принял на борт
Фотки сейчас на яндекс залью и ссылку кину.

Спасибо большое
Если бы не ты, просидели бы весь день дома..

Да, в этот раз покатались посуху, без грязи, нашли смащную колею, нива, прадо и эскудо колее проиграли, а вот лебёдки победили
Все фото смотреть тут

Блин, позовите мну как-нить
Давно меня Тёма не тягал из говен

Насчёт завтра, 5 ноября, предлагаю скататься с клубом УазПатриотов, смотрим тему на их форуме

Есть желающие завтра на танкодром? Или будут другие предложения? Выходные продолжаются!