На информационном ресурсе применяются cookie-файлы. Оставаясь на сайте, вы подтверждаете свое согласие на их использование.
Как поменять фары в Runx на евро?
7801
38
Зёбра
experienced
Возникла очень большая насущная проблема - недавно купили короллу Runx 2005, праворульную. Надо пройти техосмотр, но все упирается в "неправильные" фары, которые не туда светят. Хотели поменять на евро, купили - правая фара не ставится, мешает коробка системы ABS, во всех объезженных СТО только руками разводят - ничем не можем помочь... 
В интернете ни одной подобной темы. Уже не знаем что делать... 
Может у кого была такая проблема, как ее решить?
В интернете ни одной подобной темы. Уже не знаем что делать... Может у кого была такая проблема, как ее решить?Собственно вот она - виновница несчастий....
А в родных фарах лампочки не крутятся под евросвет ?
Нет, пробовали уже регулировать - не получается. Фары нового типа - с капелькой.
Как вы себе это представляете? 
Конечно, перенести ABS невозможно.
Конечно, перенести ABS невозможно.Сейчас читают
Кармический Дозор
156517
992
Дроздор
175538
999
Дозорь веселись. пиши не ленись
147290
1000
Ну, потому что мы тогда вобще техосмотр не пройдем, т.к. запрещено любым способом вмешиваться в тормозную систему авто (на это требуется разрешение завода-изготовителя).
сумлеваюсь, что "мальчик" на ТО в курсе всех конфигураций тормозных трубок.
Тем более, что там, как правило, нихрена не видно
Тем более, что там, как правило, нихрена не видно
maxdreamer
Последний романтик
И уж это там вообще не смотрят.
Зёбра
experienced
О, спасибо, туда еще не обращались, в понедельник поедем. 
maxdreamer
Последний романтик
Если уж там не помогут, то... 
За это на СТОшках даже браться никто не хочет...
Чтоб поехать на другой пункт ГТО нужно взять выписку со своего, т.к. у них не просто в бумажном журнале все регистрируется, а в электронной базе данных, которая одна на все пункты ГТО.
Зёбра
experienced
В понедельник испробуем Посмотрела сайт, появилась надежда, а то уже руки опускаются 
Посмотрела сайт, появилась надежда, а то уже руки опускаются В Академе ребята есть, обычно с радостью берутся за решения нестандартных ситуаций... Обращался к ним, помогали!
покрайне мере на 2003, блок абс можно сдвинуть на пару сантиметров (трубки позволяют). из минусов крепление становится на 2-х болтах, а не на 3-х. но если повозиться то можно и 3-й прикрутить
Езжайте туда (в ниду)... У нас тоже такая проблема была, они нам быстро все исправили и ТО сами прошли, аж на два года талон дали:-)
дык вам на два года - это ж за две фары дали...
а у ТС-а только одна не влазит...ему на один год дадут...
а у ТС-а только одна не влазит...ему на один год дадут...
Завтра туда и поедем, уж если там ничего не сделают, то даже не знаю... Была мысль извратиться над фарой - подогреть заднюю пластмассовую часть до состояния плавления и воткнуть на нужное место, чтобы когда остынет приняла требуемую форму. Но есть нюанс - возможно сделать в фаре дырку, что пыль и вода будут попадать или лампочку ближнего света попортить... 
Вобщем этот вариант на совсем крайний случай
Была мысль извратиться над фарой - подогреть заднюю пластмассовую часть до состояния плавления и воткнуть на нужное место, чтобы когда остынет приняла требуемую форму. Но есть нюанс - возможно сделать в фаре дырку, что пыль и вода будут попадать или лампочку ближнего света попортить... Вобщем этот вариант на совсем крайний случай
Konstantan
руссо туристо
подогреть заднюю пластмассовую часть до состояния плавления и воткнуть на нужное место, чтобы когда остынет приняла требуемую формумадам, я снимаю перед вами шляпу и целую ручки. Но геометрия так может сыграть, что вы ее с требуемой формой не поставите уже никогда и не куда
Зёбра
experienced
Ну, так поэтому-то он и "на крайний случай" 
Это не выйдет,там же зеркальное напыление на задней стенке фары .....,которое потрескается и отвалится кусками ,если гнуть будете......
Konstantan
руссо туристо
зеркало и фара, оно как бы сказать ... относительно друг друга могут двигаться. И являются отдельными деталями. Фара одинаковая, а на выходе свет или евро или японский. Потому как зеркало другое
GPRS_User
v.i.p.
А это, если в японский корпус евроотражатель засунуть, и евростекло прилепить? Ну это я так, рассуждаю. На крайний, опять же, случай.
Konstantan
руссо туристо
в японский корпус евроотражатель засунуть
да, да евросвет!!!Ура, техосмотр пройден! 
Огромное спасибо Maxdreamer за совет про Ниду - только там и помогли, отрегулировали фары под американский свет. Так что теперь 2 года можно забыть по ТО 
Огромное спасибо Maxdreamer за совет про Ниду - только там и помогли, отрегулировали фары под американский свет. Так что теперь 2 года можно забыть по ТО
maxdreamer
Последний романтик
Да мне-то за что...
Олегу спасибо скажите
Олегу спасибо скажите
Нет, в тот же день вернули в магазин, продавец очень удивился, что возрат - мол, никогда такой проблемы ни у кого не было, всем подходили. Ну, так мы же ж легких путей не ищем... 
Ну, так мы же ж легких путей не ищем...
Зёбра
experienced
Ааа )) (в ниде я сама не была, муж ездил, поэтому не знаю...) Ну, тогда, конечно, ему отдельный респект 
Ура, техосмотр пройден!Там шторки ставят которые галку налево отсекают?
Мне так делали, правда в другом месте. Шторки нагреваются, лампочки горят быстрее. А что бы лампочку заменить и не слепить встречных - нужно туда же ехать и за деньги на новую лампочку снова шторку ставить. В итоге купил еврофары. С ними и знаки и обочину лучше видно и простая смена лампочки не превращается в поездку на СТО.
Если бы все было так просто, то этот топик не заводился бы - читайте первое сообщение - еврофары не всем подходят, как оказалось.
Модераторам - есть предложение закрыть тему, вопрос исчерпан, огромное спасибо всем - проблема решена.
Модераторам - есть предложение закрыть тему, вопрос исчерпан, огромное спасибо всем - проблема решена.
Если бы все было так просто, то этот топик не заводился бы - читайте первое сообщение - еврофары не всем подходят, как оказалось.Читал. А Вы ниже почитайте, были же советы как эти фары можно поставить.
покрайне мере на 2003, блок абс можно сдвинуть на пару сантиметров (трубки позволяют). из минусов крепление становится на 2-х болтах, а не на 3-х. но если повозиться то можно и 3-й прикрутитьИМХО проще 1 раз вкорячить эти фары и горя дальше не знать, чем лампочки раз в 2 месяца за деньги на СТО менять. Тем более с еврофарами и обочину и знаки лучше видно. Но, дело кончно Ваше.
P.S.: на Энергетиков(рядом с салоном Рено) меня со шторками на тех.осмотре в свое время завернули. Но в тот же день ничего не меняя без пробелем прошел тех. осмотр на Бородина.
ТОП 5
1
2
4