Приоритет на регулируемых "кольцах"
13.8. При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, [цвет:red] завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления. [/цвет] Водитель, завершающий движение по перекрёстку с круговым движением будет выполнять правый поворот.
,
А двигающийся по кругу должен выполнить 8.9. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа
Никаких коллизий
,
А двигающийся по кругу должен выполнить 8.9. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа
Никаких коллизий
Мой друг!
Я бы Вам посоветовал иногда исходить из гипотезы, что Ваш собеседник - не идиот. И в правилах разбирается лучше Вас
Если светофора (и регулировщика) нет, или светофор выключен или мигает желтым, то тогда перекресток называется НЕРЕГУЛИРУЕМЫМ.
Смотрим на знаки приоритета.
Есть знаки - пользуемся правилом 13.9.
Нет знаков приоритета - пользуемся правилом 13.11 (известном как "помеха справа")
Я бы Вам посоветовал иногда исходить из гипотезы, что Ваш собеседник - не идиот. И в правилах разбирается лучше Вас
Если светофора (и регулировщика) нет, или светофор выключен или мигает желтым, то тогда перекресток называется НЕРЕГУЛИРУЕМЫМ.
Смотрим на знаки приоритета.
Есть знаки - пользуемся правилом 13.9.
Нет знаков приоритета - пользуемся правилом 13.11 (известном как "помеха справа")
а где фраза "Светофор действует на весь перекрёсток?"
Я подсказываю:
- у светофора есть сигналы
-сигналы имеют значения.
-при определённыз значениях есть действия водителя.
А у сигналов светофора НЕТ ДЕЙСТВИЙ!!! Соответственно нет и зоны их действий.
Я подсказываю:
- у светофора есть сигналы
-сигналы имеют значения.
-при определённыз значениях есть действия водителя.
А у сигналов светофора НЕТ ДЕЙСТВИЙ!!! Соответственно нет и зоны их действий.
ОК. Придется вместо Вашего пива своим коньяком давиться.
Ладно, переживу как-нибудь
Ладно, переживу как-нибудь
Уверяю, иногда я так делаю!
Ну ладно. С первым заданием справились. А теперь все тоже самое, только ты двигаешься по кольцу, а кто-то на него въезжает. Твои действия?
Ну ладно. С первым заданием справились. А теперь все тоже самое, только ты двигаешься по кольцу, а кто-то на него въезжает. Твои действия?Я не пойму довода... Водитель въехал на разрешающий сигнал светофора , а когда он доехад до середины , то на ВЪЕЗДЕ загорелся красный. Какой сигнал действет НА ВЕСЬ ПЕРЕКРЁСТОК? Настоящий или прошедший? Если прошедший, то когда действие настоящего начнётся?
Не будет тебе пива
Долго печатал, не увидел ответа.
Если прошедший, то когда действие настоящего начнётся? Не будет тебе пива
Долго печатал, не увидел ответа.
Это Вы меня шокировать хотели?
Если честно, то мне всё равно.
?Если честно, то мне всё равно.
И это правильно! Правый поворот при съезде надо выполнять с крайнего правого ряда.
Только таК: решил завершить движение по кругу - завершай!Т.е. выполняй правый поворот.
Только таК: решил завершить движение по кругу - завершай!Т.е. выполняй правый поворот.
А у сигналов светофора НЕТ ДЕЙСТВИЙ!!! Соответственно нет и зоны их действий.Мне, мне пиво! У сигналов светофора есть действие - они делают перекресток регулируемым! Причем ВЕСЬ перекресток! Вот вам и зона действия светофора - границы перекрестка!
Ну если то же самое из твоей задачи (нерегулируемый перекресток), то и ответ будет точно таким же.
Если кольцо - главное, то у меня приоритет перед въезжающими (кольцо перед Толмачево).
Если кольцо - второстепенное, то по "помехе справа" уступаем въезжающим (кольцо на Шлюзе).
Ну и я весь в нетерпении - когда уже мою задачу (с регулируемыми кольцами) порешаем?
(А то мне спать скоро...)
Если кольцо - главное, то у меня приоритет перед въезжающими (кольцо перед Толмачево).
Если кольцо - второстепенное, то по "помехе справа" уступаем въезжающим (кольцо на Шлюзе).
Ну и я весь в нетерпении - когда уже мою задачу (с регулируемыми кольцами) порешаем?
(А то мне спать скоро...
)Ви хотеть сказать, что можете кругали нарезать по правому, "вашему" ряду тобишь, сколько вам надо? А остальные холопы значить посторонитесь ага? 
И это правильно! Правый поворот при съезде надо выполнять с крайнего правого ряда.А коллизия заключается в том, что в Новосибирске НА РЕГУЛИРУЕМЫХ КОЛЬЦАХ ВСЕ ряды стоят и пропускают въезжающих.
Только таК: решил завершить движение по кругу - завершай!Т.е. выполняй правый поворот.
Повторюсь: похоже, что въезжающие НИКАКОГО ПРИОРИТЕТА не имеют перед теми, кто уже на кольце.
еще один...
Где Vs? 
Все гениальное, как всегда, просто. А мы то, как бараны, столько лет ездили и пропускали, а оно вон как все просто, оказывается! Спасибо вам, добрый человек, что наконец то все ясно и доходчиво нам все объяснили.
Ви хотеть сказать, что можете кругали нарезать по правому, "вашему" ряду тобишь, сколько вам надо? А остальные холопы значить посторонитесь ага?По ПДД - легко. Странно, что это Вам непонятно.
По "понятиям" и этическим нормам: конечно же, так делать "взападло". Но это к исходной теме не относится.
ВМЕМОРИЗ-2Дружище!
Сударь, продолжайте, потешно.
Ничего личного, но из двух вышеприведенных цитат ясно, что Вы - еда для троллей.
А все потому, что пишите быстрее, чем читаете и думаете.
(На Вас немного надавить - и до Вашего когнитивного диссонанса недалеко).
Извините, если обидел
Что-то сходу определения тоже не нашел (может его и нет?).
- Есть знак 4.3 (Круговое движение).
- Есть правила, включающие выражение "перекресток с круговым движением",
- Есть определение "перекрестка":
"Перекресток" - место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий.
В общем, из этого определения, похоже и следует, что перекресток с круговым движением - он один (ибо на кольце всегда есть закругления).
- Есть знак 4.3 (Круговое движение).
- Есть правила, включающие выражение "перекресток с круговым движением",
- Есть определение "перекрестка":
"Перекресток" - место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий.
В общем, из этого определения, похоже и следует, что перекресток с круговым движением - он один (ибо на кольце всегда есть закругления
).А мы то, как бараны, столько лет ездили и пропускали, а оно вон как все просто, оказывается! Спасибо вам, добрый человек, что наконец то все ясно и доходчиво нам все объяснили.то, что вы не знали это вам большой минус, учитье правила жить легче станет.
Что-то сходу определения тоже не нашел (может его и нет?).да, но изначально перекресток - это пересечение дорог. на круговом перекрестке мы имеем несколько таких пересечений. как с этим быть?
- Есть знак 4.3 (Круговое движение).
- Есть правила, включающие выражение "перекресток с круговым движением",
- Есть определение "перекрестка":
"Перекресток" - место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий.
В общем, из этого определения, похоже и следует, что перекресток с круговым движением - он один (ибо на кольце всегда есть закругления
Вот только находящиеся на кольце не завершают движение через перекресток, а продолжают его
Ты это.. .с утра не ори, а то и так голова болит 
а 13.8 почитай, там написано именно ЗАВЕРШАЮЩИХ. Читай хоть что цитируешь то
а 13.8 почитай, там написано именно ЗАВЕРШАЮЩИХ. Читай хоть что цитируешь то Вот молодец - знаки приоритета не действуют, все равны, значит действует помеха справа
Ещё раз для "особо одарёных"
13.7. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии (знаки 6.16), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.
Если Вы въехали на регулируемый перекресток, то должны его покинуть в намеченном направлении не останавливаясь.
и пох мне на помеху справа
13.7. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии (знаки 6.16), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.
Если Вы въехали на регулируемый перекресток, то должны его покинуть в намеченном направлении не останавливаясь.
и пох мне на помеху справа
Вот молодец - знаки приоритета не действуют, все равны, значит действует помеха справакакая помеха? по СВЕТОФОРАМ едете
Кончай уже это Максима Какашникова цитировать... таких коментаторов в инете завались и всяк трактует по своему.... свою голову подключай
По светофором, да, зеленый разрешил мне выехать на перекресток, дальше знаки приоритета не действуют
По светофором, да, зеленый разрешил мне выехать на перекресток, дальше знаки приоритета не действуют
Ещё раз для "особо одарёных"Вот это выделенное жирным в каком пункте ПДД написано - не припомню что то
Если Вы въехали на регулируемый перекресток, то должны его покинуть в намеченном направлении не останавливаясь.
и пох мне на помеху справа
чет я после праздников вообще ничего не понимаю...
отойдем от колец, рассмотрим простой перекресток с пересеением 2 проезжых частей, я выехал на зеленый сигнал светофора и собираюсь проехать на перекрестке на лево...зачем я буду уступать встречным я же выехал на свой зеленый... так что ли?
предлагаю проверить на практике, скажем на пл труда (или пл энергетиков) которая ближе к пл станиславского...кто утверждает что выехав на зеленый уступать больше не кому не надо...вперед на два круга по кольцу..
отойдем от колец, рассмотрим простой перекресток с пересеением 2 проезжых частей, я выехал на зеленый сигнал светофора и собираюсь проехать на перекрестке на лево...зачем я буду уступать встречным я же выехал на свой зеленый... так что ли?
предлагаю проверить на практике, скажем на пл труда (или пл энергетиков) которая ближе к пл станиславского...кто утверждает что выехав на зеленый уступать больше не кому не надо...вперед на два круга по кольцу..
Да и вообще, Андрей, даже если ты уверен что прав, с такими фразами как Хорош 3,14здеть, Ещё раз для "особо одарёных - все же аккуратнее надо... а то поорать то все мастера
Офигеть!
Кто фсе эти люди со своими теориями?
Этож скока нада выпить, чтоб придумать, что "тормозить нельзя!"
Кто фсе эти люди со своими теориями?
Этож скока нада выпить, чтоб придумать, что "тормозить нельзя!"
Сказано же, "другая тема"
Пиво тока за хитрость, а не за правильный ответ
Бюрократ заявлял: как известно, сигнал светофора распространяется на весь перекресток,
А так, логично говоришь: очередность движения определяется сигналами светофора.
Но действия водителей определены только на стоп-линиях , а при её отсутствии - у пересечения ПЧ или перед светофором.
Бюрократ заявлял: как известно, сигнал светофора распространяется на весь перекресток,
А так, логично говоришь: очередность движения определяется сигналами светофора.
Но действия водителей определены только на стоп-линиях , а при её отсутствии - у пересечения ПЧ или перед светофором.