Хватит дрифтить! Айда в сугробы! (часть 2)
Ребята где документальные доказательства? в электронном виде
подождите, фотошоп по выходным отдыхает
По самостоятельной тропе я проехал метров шесть. 
Снегоходы - зло. Создают поперечные преграды.
Снегоходы - зло. Создают поперечные преграды.
без снегоходов ты бы проехал метров 10
Вывод - снегоходы сокращают путь на 40%
Надо хорошую стропу и "паровозиком" Сурф с Паджериком запускать. Не расцепляясь. Сурф прет хорошо, А Паджериком хорошо назад его выдергивать, когда зароется
Фотки начал заливать, чуть позже будут.
Фотки начал заливать, чуть позже будут.
А паджерик вытаскивается легче - днище у него более плоское.
Не вопрос, сурф вытаскивает назад ничуть не хуже
Короче надо повторить выезд, только Паджеро завести перед этим
Короче надо повторить выезд, только Паджеро завести перед этим
вы че незаведенный паджеро таскали ?
вы че незаведенный паджеро таскали ?То-то я думаю он плохо едет.
Петля и шакл все же лучше.
И монтаж/демонтаж быстрее, да и как палец закрутить врятле забудешь.
И монтаж/демонтаж быстрее, да и как палец закрутить врятле забудешь.
не сдалась эксклюзивная колея....
Это нормально, что после подобных тем очень хочется поменять пузотерку на что ни будь более проходимое?
читал, думал причем тут булинь. фотки посмотрел после обновления страницы, понятно стало, вязали к стропехороший узел, но 2 стропы с шаклом лучше 
хороший узел, но 2 стропы с шаклом лучше Тут как с совершенством - оно недостяжимо. Ибо пересев за руль джипа после пары таких вылазок понимаешь, что клиренсу тебе нехватает, колесья маленькие, резина неподходящая, нужны блокировки, ходы подвески маленькие, лебедка так вообще вещь замечательная.. и так далее...по возрастающей
Более проходимое чем что? чем Темин крузаг 
Тут как с совершенством - оно недостяжимо. Ибо пересев за руль джипа после пары таких вылазок понимаешь, что клиренсу тебе нехватает, колесья маленькие, резина неподходящая, нужны блокировки, ходы подвески маленькие, лебедка так вообще вещь замечательная.. и так далее...по возрастающейНе у всех.
Резину можно. Немного поднять можно. Ну, а остальное, что хочу сделать, на проходимость не влияет. Скорее экспедиционная подготовка.
Это нормально, что после подобных тем очень хочется поменять пузотерку на что ни будь более проходимое?Я года два решался, потом купил, потом 2 года доводил до ума.
Вот щас езжу.
Судя по фоткам была чисто мужская тусовка в стиле тяни-толкай 
Судя по фоткам была чисто мужская тусовка в стиле тяни-толкайименно, поэтому обижаться тебе не на что ,
хотя могла б конечно с фотоаппаратом по пояс в снегу поползать...
Ну, значит у меня еще год в запасе есть
А вообще - тюнинг, как и ремонт, окончить невозможно, его можно только приостановить из за отстутствия денег (с) не знаю кто
А вообще - тюнинг, как и ремонт, окончить невозможно, его можно только приостановить из за отстутствия денег (с) не знаю кто
именно, поэтому обижаться тебе не на что ,
хотя могла б конечно с фотоаппаратом по пояс в снегу поползать... :)
Да я и так не обижаюсь
Только вот куплю если себе Ниву придется с вами в тяни-толкаев играть 
"котлету" можно с любой кабиной строить, хоть нивы хоть гольфа... Всё равно самое важное в котлете ниже ватерлинии
Андрей утверждает, что стройка выйдет не дорого (100 000 руп.) Видел много дам за рулем "монстров" с большими колесами, на форумах внедорожных тоже часто вижу
про решимость - это совсем другая тема, психологического форума
Шниву тоже не решишься резать. И это правильно, раз уж такое дело...
Шниву тоже не решишься резать. И это правильно, раз уж такое дело...
кстати по прогнозу всего -23 обещают, тепло.
Мы с Андреем шиповником перед НГ пробовали пробится по дороге, что в аттаче.
Желтый - безпроблемный проезд для внедорожника.
Синий - тяжко.
Дальше не смогли осилить переметы.
С другой стороны думаю ситуация с проходимостью участков обстоит таким же образом - можно разбится на две штурмующие группы и по факту встречи устроить шашлык.
Синий - тяжко.
Дальше не смогли осилить переметы.
С другой стороны думаю ситуация с проходимостью участков обстоит таким же образом - можно разбится на две штурмующие группы и по факту встречи устроить шашлык.
Снега канеш может быть и больше, но с другой стороны и техника у ребят посуровее наших стоковых на зимней резине.
Опять же 3 пассажира, вооруженных лопатами кардинально помогут прохождению участка.
Опять же 3 пассажира, вооруженных лопатами кардинально помогут прохождению участка.
Сегодня пассажира Дениса умотали
Я в прошлый раз вообще под елку прятался.
Что, плохая идея, да? 
Разница с сегодняшним полем есть - дорога выше уровня поля. А следовательно и слой снега. В прошлый раз бурились довольно далеко. Остановил только участок, где деревья по обочине и сильные переметы, но при желании можно было бы прорваться, предварительно покидав снежку.
Андрюха думаю будет не против повторить. Ничего смертельного. Насколько пробуримся - настолько пробуримся.
Второй всегда отдернет назад первого застрявшего.
Андрюха думаю будет не против повторить. Ничего смертельного. Насколько пробуримся - настолько пробуримся.
Второй всегда отдернет назад первого застрявшего.
Так надо копщиков набрать тогда и вперёд 
одинаково будет, а выйграет тот у кого лопаты побольше будут и копщики активнее копать будут, это соревнование каждое 23 февраля проходит
Так надо копщиков набрать тогда и вперёдДак я про что и говорю. Всем весело и есть чем занятсо.
Ну пройдет энтузиазм - выкопали место для разворота и поехали домой. Мы так в прошлый раз и сделали.
Точку ставить не нужно. Где встретятся - там встретятся. Победа будет не одной команды над другой, а обеих команд над дорогой.