Ясно , реклама двигатель торговли
Может приведете пример официальных дилеров иностранных производителей легковых авто которые поставляют в своем модельном ряду с дизельным двигателем? ответ : да зачем им рекламации, вот и не поставляют. А может они просто про заправки ТС незнают?! А российский бенз к примеру за год убивает алюминивые блоки , вернее напыление . Просто разьедает как в агресивной среде.
Может приведете пример официальных дилеров иностранных производителей легковых авто которые поставляют в своем модельном ряду с дизельным двигателем? ответ : да зачем им рекламации, вот и не поставляют. А может они просто про заправки ТС незнают?! А российский бенз к примеру за год убивает алюминивые блоки , вернее напыление . Просто разьедает как в агресивной среде.Назовите хотя бы одного из первой 5 ки, которые НЕ поставляют . 
В прошлом году в России произведено около 70 миллионов тн ДТ из них более 50% ушло на экспорт.
http://www.ifqc.org/NM_Top5.aspx
Там внизу цветная карта - глянте ради общего развития
Это по результата на конец прошлого года. С 1 января Россия уже в сереневой зоне , там же где и США - введен стандарт Евро3 с нормой 50 ppm. Поэтому и нервотрепка с топливом была в апреле.
Лукойл в Европу на свои АЗС уже несколько лет поставляет топливо не ниже Евро 4, а с этого года и Евро 5. Просто лично Вы, например, готовы платить за него 2 Евро за литр только ради того, чтобы вдоль обочины трава была зеленой, а не желтой?
В прошлом году в России произведено около 70 миллионов тн ДТ из них более 50% ушло на экспорт.
http://www.ifqc.org/NM_Top5.aspx
Там внизу цветная карта - глянте ради общего развития
Это по результата на конец прошлого года. С 1 января Россия уже в сереневой зоне , там же где и США - введен стандарт Евро3 с нормой 50 ppm. Поэтому и нервотрепка с топливом была в апреле.
Лукойл в Европу на свои АЗС уже несколько лет поставляет топливо не ниже Евро 4, а с этого года и Евро 5. Просто лично Вы, например, готовы платить за него 2 Евро за литр только ради того, чтобы вдоль обочины трава была зеленой, а не желтой?
А вот в новостях НГС сегодня владелец АЗС сказал что у нас в городе 95 нет в принципе бодяжный 92 , а помне и хуже , вот так , отсюда и трели движка и обман потребителя .....
Уважаемый Вы уж определитесь, пожалуста едет или не едитТак в том то и дело - нету стабильности, был у вас неделю нормальный 92й и я об этом писал, потом опять дерьмо пошло Непомню на НГСе или на дроме некто под ником Трансервис сообщал, что водители бензовозов бедные ездят по 500-800 км. за бензином, менеджеры ищут все возможные варианты по закупкам итд. Вот наверное так и получается - нашли по дешману бодягу, отправили за нею бензовозы, залили на АЗС, народ ездит-матерится. Потом завезли другую партию из другого места - оказалась нормальной.
Нет стабильности!
Крызыс наверно у автоконцернов. Ах да пришлось некоторым приспособить к суровым Российским условиям. Остальное для Больших городов и на свой страх и риск.
чето расход не хилый для легковушки у меня двухтонник с FD42 меньше с перегрузом хавал со Свердловска в 10 укладывался или чуть больше правда вез около 4 тонн
Сейчас читают
ПОЗИТИВНОЕ МЫШЛЕНИЕ
892337
1000
Модные блоги и блоггеры
294705
712
Игра в QUIZ. NF!!
164752
994
Ну и по другому быть не может. на большой машинке дизелёк препочтительней.
Ох уж мне эти рейтинги, наша действительность более печально. Возможно и в ТС всё окей. И отстой выливают и дизель отстаивают 
а что Вы имеете в видутолько то, что никнейм не повод.
Ну представьте, был бы у меня ник "космонавт".. и? А еще вам скажу, что у вас не совсем правильный стереотип относительно водителей и других работников такси. Процент "неумных" людей там ничуть не больше, чем в любой другой отрасли.
Прошу прощения за оффтопик, но ж раз человек поднял тему...
"был бы у меня ник "космонавт".. и? "
было бы прикольно
было бы прикольно
так и не понял, против чего именно вы возражали ФёдоровуДругому.
дело не в бензине- дело в стороже вашей стоянки...имхо- сколько раз умилялся, как народ разводят на "своих"СТО
Во-во. Но самое прикольное, с какой святой наивностью народ потом верит в плохой бензин и вредителей инопланетян
При чем в данно случае, тема просто избитая, таких случаев сотни. Продали контрактный двиг\коробку, нех не проверили и не помыли, понадеЯвшись на авось, а когда встал вопрос о том, кто виноват, рассказали сказку про плохой бензин, подсолнечное масло в двигателе, неправильную эксплуатацию, и.т.д. И счастливый клиент СТО, бежит воевать с ветряными мельницами.
При чем в данно случае, тема просто избитая, таких случаев сотни. Продали контрактный двиг\коробку, нех не проверили и не помыли, понадеЯвшись на авось, а когда встал вопрос о том, кто виноват, рассказали сказку про плохой бензин, подсолнечное масло в двигателе, неправильную эксплуатацию, и.т.д. И счастливый клиент СТО, бежит воевать с ветряными мельницами.
причем тут СТО двигатель сам тебе говорит ....брынча от хрени залитой в бак
Ну во первых двигатель надо еще услышать (не всем слышно :))
А во вторых, судя по описанию ТС, скорее старое масло с грязью внутри двигателя, даёт подобный эффект. А если еще закупорены масленые каналы, то всё встаёт на своё место.
А во вторых, судя по описанию ТС, скорее старое масло с грязью внутри двигателя, даёт подобный эффект. А если еще закупорены масленые каналы, то всё встаёт на своё место.
ФедоровДругой
v.i.p.
так и не понял, против чего именно вы возражали ФёдоровуДругому.Я,честно говоря,тоже.
ФедоровДругой
v.i.p.
"Не судьба..." (с)Хорошая отмазка от необдуманных высказываний.
Зачот.
вобщем я проверился -звенит не движка.. звенит защита об движке.
трансервис вроде всё путем...
трансервис вроде всё путем...
славатехоспидя... и кольцы не прикипели? 
Таксист
guru
Елки зеленые что непонятно то? Ну если все автомобили на одних и тех же заправках заправляются и только у двух из 40 за пять лет наблюдений выискивается что то как то связанное с бензином.... может и в этих двух случаях не бензин виноват то? (даже после предположений Александра) Иначе б и все остальные, заправившиеся там косяками по сто расплылись бы...
Ну не настолько двигатели бензиновые (даже ультрасовременные) требовательны к той жиже, что в них льют, чтоб за одну заправку пусть даже мочой ослиной с добавкой ацетона "прикипеть кольцами к катализатору"
Ну не настолько двигатели бензиновые (даже ультрасовременные) требовательны к той жиже, что в них льют, чтоб за одну заправку пусть даже мочой ослиной с добавкой ацетона "прикипеть кольцами к катализатору"
ФёдоровДругой вполне чётко изложил, что в двух случаях за пять лет в баках машин оказалось непоймичто, и именно это послужило причиной для "неедет".
Зачем вы оспариваете это - неясно. Видимо, как паровоз - по инерции
Зачем вы оспариваете это - неясно. Видимо, как паровоз - по инерции
Ну и из 40 случаев всего два да за пять лет... Как же остальные то ездят? Заправляются то все в одних и тех же местах.2 случая из 40 только у Федорова,а сколько в других местах,а сколько забили на это,н-р слили бенз и заправились в другом месте/присадку залили)? Российское топливо медленно,но верно убивает ДВС и существенно бьет по карману потребителя:промыть форсунки,топливную систему,поменять свечи,топливные фильтры. Или не дай бог попасть на капремонт. Не всегда у человека есть время и деньги делать экспертизы,озадачиваться судебными тяжбами(хотя начали появляться организации,которые готовы работать и получать процент в качестве оплаты за свои услуги в зависимости от результатов дела). У всех есть дети,родители,какие то другие причины не заморачиваться этим,а продавцы некачественного топлива этим пользуются.
Вот когда потребитель научится отстаивать свои права,а с продавца начнут драть три шкуры,что бы он почувствовал и понял,что литр проданного некачественного топлива принесет ему убытков,как будто у него цистерну топлива угнали,тогда и будет все в полном порядке,и у Федорова будет меньше работы(хоть он и говорит,что всего 2 случая из 40 за 5 лет) я уверен что больше:систематическая заправка некачественным топливом проявится не сразу,а со временем(отложения на форсунках появляются со временем,свечи тоже умирают не сразу,мне свои иридиевые пришлось поменять через 21000км(1800р),равно как и топливные фильтры(2000р) и промыть форсунки(1200). Это результат приверженности брэнду который так защищаете Вы с 13,поверьте,я больше нигде не заправлялся.
В конечном итоге(после всех манипуляций я упорно заправлялся на ТС) ситуацию исправил другой,всем известный оператор АЗС. Мой топик о проблемах с ДВС есть здесь,лень искать. Да и у Андрея (Федоров другой)я то же был,мыл форсунки. Через неделю после промывки(заправлял исключительно 95 ультра)вылезли те же самые проблемы.
Прекращайте,потребителя можно переубедить только качественным продуктом.
И сарафанное радио лучшая реклама/антиреклама.
Ну не настолько двигатели бензиновые (даже ультрасовременные) требовательны к той жиже, что в них льют, чтоб за одну заправку пусть даже мочой ослиной с добавкой ацетона "прикипеть кольцами к катализатору"Я на своем автомобиле(приус 11) это очень четко чувствую,да,"кольца к катализатору" у меня не прикипели,но когда ДВС не развивает достаточную мощность и не заряжает батарею это очень,я повторяю ОЧЕНЬ сильно заметно! Это Вам не ВАЗ 2107,который потребляет все что продают в нашей стране и на 98 только веселее бежит,это чудо японского автопрома действительно "неедет" на некачественном топливе.
Поаккуратней с паровозами, а то для непонятливых тоже сравнения просятся.
Специально в баки двух всего машин избирательно залили "непойми что"? Так бывает? Причины появления в баках этого "непоймичто" вызывают большие вопросы. Да и "неедет" должно было наступить сразу после заправки, так что постановка диагноза вряд ли заняла столько стараний специалиста.
Да, так бывает, в две машины за 5 лет в баки попадает непоймичто. Даже мистер 13 этого не отрицает.
Более того, бывает что и одному хозяину в бак попадает непойми что, и не один раз. Один раз на Трансервисе в 2002 году, один раз на Синтезе в 2009, один раз на Роснефти в 2010.
И не нужно обижаться, причин нет. А на обиженных, говорят, воду возят.
Более того, бывает что и одному хозяину в бак попадает непойми что, и не один раз. Один раз на Трансервисе в 2002 году, один раз на Синтезе в 2009, один раз на Роснефти в 2010.
И не нужно обижаться, причин нет. А на обиженных, говорят, воду возят.
ФедоровДругой
v.i.p.
Специально в баки двух всего машин избирательно залили "непойми что"? Так бывает? Причины появления в баках этого "непоймичто" вызывают большие вопросы. Да и "неедет" должно было наступить сразу после заправки, так что постановка диагноза вряд ли заняла столько стараний специалиста.Вы считаете меня единственным специалистом в городе?
Спасибо.
Кстати,машину с водой в баке притянули прямо с заправки.И представитель заправки присутствовал при выяснении причин,и хозяйка рассчитывалась за ремонт без тени сожаления(видимо уладили с ней все вопросы продавци того "бензина").
седов
guru
Вы считаете меня единственным специалистом в городе?
Таксист упорно не хочет этого замечать.
в две машины за 5 лет в баки попадает непоймичто. Даже мистер 13 этого не отрицаетЭээ нет. Александр сказал, что бывают случаи аварийные. Но это означает, что "непоймичто" находится в емкостях АЗС. Следовательно во все машины заливается, а не в отдельно взятую. Либо замечается раньше, чем начинается разлив.
бывает что и одному хозяину в бак попадает непойми что, и не один раз.Ага, быват. "На плохого жильца и унитаз рычит" (с)
И не нужно обижатьсяАртем, вы слишком высокого о себе мнения, если думаете, что на вас можно обидеться.
Таксист
guru
Вы считаете меня единственным специалистом в городе?Да я лично вас вообще не считаю специалистом... С чего вы взяли то? Это тут на форуме вы снискали славу, а я вас знать не знаю...
машину с водой в баке притянули прямо с заправки.Ну начались дополнения
нее так дела не делают... Что касается ошибок на АЗС так я уже рассказывал лет десять назад, да, бывает: на том же трансервисе мне по ошибке залили ДТ вместо 92(93?) и совершенно спокойно разрулили конфликт на уровне директора АЗС, думаю господина Бойко даже в курс дела не вводили. Но это ОШИБКА. АВАРИЯ. А вовсе не обдуманная диверсия злобных торговцев топливом.
Таксист упорно не хочет этого замечать.Ну это почти диагноз.Кекс с Укропом отдыхают в сравнении с этой парой.
То сера в бензине ничего страшного,то воды там быть не может.
Да, так бывает, в две машины за 5 лет в баки попадает непоймичто. Даже мистер 13 этого не отрицает.
Более того, бывает что и одному хозяину в бак попадает непойми что, и не один раз. Один раз на Трансервисе в 2002 году, один раз на Синтезе в 2009, один раз на Роснефти в 2010.
И не нужно обижаться, причин нет. А на обиженных, говорят, воду возят.
Насколько я помню, тебе самому на Лукойле как то вместо соляры в бак бензина залили При этом, когда заправщик это понял, бежал за тобой 50 метров и блажил.... Я ни чего не перепутал, так было? В итоге, кажется, закончилось все хорошо, если не считать потеренного времени?Угу, было на Лукойле, но там заправщик не тот пистолет в бак вставил.
Я же про случаи, когда из нужного пистолета бежит совершенно ненужная смесь непоймичего
Да, ещё была пара случаев заправки с водой в дальнем конце чуйского тракта, но это вроде как само собой разумеется. Патрули тогда прочихались и, залив нормальную соляру, поехали. А делика ехать отказалась.
PS: Таксист, отдохните недельку.
Я же про случаи, когда из нужного пистолета бежит совершенно ненужная смесь непоймичего
Да, ещё была пара случаев заправки с водой в дальнем конце чуйского тракта, но это вроде как само собой разумеется. Патрули тогда прочихались и, залив нормальную соляру, поехали. А делика ехать отказалась.
PS: Таксист, отдохните недельку.
ТОП 5
1
2
4