T533YO
veteran
Собсно настало время, повесили знаки ограничения скорости до 50 км/ч на всей дамбе Димитровского моста, так что будте внимательны, берегите нервы, время и денежки! )
Сообщайте еще какие где знаки установили: надо знать заранее, а то пропустишь...
С самого начала (с обоих сторон) и после каждого съезда/заезда кроме заправок.
Ограничения сейчас везде повешают, где и раньше вешали, так что тут особо ничего нового.
Ограничения сейчас везде повешают, где и раньше вешали, так что тут особо ничего нового.
К зиме готовят автомобилистов и к новым штрафом)
я уж и забыл когда по мосту больше 50 ездил... 
Сейчас читают
О самоидентификации.
187690
1000
ДевАчкин дозор - как заказывали
146504
1000
Ситуация в России. (часть 34)
54200
492
на горбатом мосту (сиб. гвардейцев) 40 повесили
инфо уж простите ни о чем. На всех мостах на зиму вешается ограничение.
Но дело даже в другом. Один фиг ехать придется со скоростью потока. Тупить и тошнить в левом и среднем ряду, при хорошем трафике-вызывать раздражение тех, кто едет быстрее.
Но дело даже в другом. Один фиг ехать придется со скоростью потока. Тупить и тошнить в левом и среднем ряду, при хорошем трафике-вызывать раздражение тех, кто едет быстрее.
По выходным обычно пробок нет, так 60-70 км/ч средняя скорость потока...только индивидуальности больше 90 км/ч летают...
я уж и забыл когда по мосту больше 50 ездил...
----------
еще не растоптали гонщки
несется и стар и млад как угорелые
----------
еще не растоптали гонщки
несется и стар и млад как угорелые еще не растоптали гонщкиКак они растопчут-то весь поток, плетущийся 20 км/ч? Ускорение если и бывает в часы пик, то ближе к путепроводу.
Да даже и в 10 вечера еду, то редко поток быстрее 80 идет, гонщегам не разогнаться. Вот летом было свободнее, да.
а я чот попадаю в самый сенокос утром гдет в 7-50, и вечером около 18... иногда удается мимо гигата просквозить под 70, а так то в среднем 30 км/ч где-то...
Не знаю, на мосту в 8-10 - 8-20, плетусь вплоть до последних камер, потом чуть ускоряемся и перед путепроводом по левому ряду втапливаю, т.к. мне все равно на Ленина.
Вечером в 18-20 - 18-30 встаю под путепроводом (до этого стоим на пр. Димитрова, Челюскинцев), проползаю до тех же камер, втискиваюсь к правый ряд и качусь не более 30 км/ч.
Вечером в 18-20 - 18-30 встаю под путепроводом (до этого стоим на пр. Димитрова, Челюскинцев), проползаю до тех же камер, втискиваюсь к правый ряд и качусь не более 30 км/ч.
дык поже или раньше ехать попробуйте..80-90 и далее поливают
И че делать целый час на работе? 
Позже нельзя, ругають за опоздания.
Хотя честно я и в 10 вечера редко 80-90 поливаю (а хочется ведь, да), постоянно 50 км/ч плотненько поток идет, причем по всем рядам, как сговорившись. Причем ПОСЛЕ камер тоже.
Позже нельзя, ругають за опоздания.Хотя честно я и в 10 вечера редко 80-90 поливаю (а хочется ведь, да), постоянно 50 км/ч плотненько поток идет, причем по всем рядам, как сговорившись. Причем ПОСЛЕ камер тоже.
инфо уж простите ни о чем. На всех мостах на зиму вешается ограничение.Но не на всех мостах висит камера с радаром.
Так что 10 км/ч играют роль.
ТС, спасибо за инфо!
Pan Inspector
улыбака
пох...пусть раздражаются.
есть левый ряд - в нем летите.
есть левый ряд - в нем летите.
Днем по мосту хоть стодвадцать езжай - мост свободный. (с правого на левый, а с левого на правый не так все хорошо).
Деодат
old, but not obsolete
так в том и дело - тупо тошнят в левом ряду. часто такое вижу.
На пересечении Макаренко и Столетова поставили знаки приоритета. Теперь Макаренко главная. И на Столетовском повороте (на спуске к 173 школе) тоже поставили знак 2.1 Только его кто то постоянно вертит вокруг вертикальной оси.
Так вот че эти пдрс стояли после свертка на лесоперевалку ) хорошо что мне туда надо было...
Камеры вчера ночью не работали. Выключают их что ли на ночь, или просто перенастраивали на новое ограничение?
Гонщеги - никто не пошевелил извилиной далее рассуждений о рыбном месте для гаишнегов? 
Ночью температура нулевая в городе - а на мостах, в тоннелях и на открытой трассе у асфальта - минусовая, учтите (физику припомните школьную). Плюс туман и повышенная влажность. Чё получаем на выходе? Правильно, любой ездюк на летней резине может таааакой хоровод закрутить на том же мосту, что мало не покажется. Ибо такой гололед практически не виден на асфальте - но он как тот суслик - есть...
Днем, когда раскатают его - не так опасно. А вот по утру и вечером знаки по делу.
Ночью температура нулевая в городе - а на мостах, в тоннелях и на открытой трассе у асфальта - минусовая, учтите (физику припомните школьную). Плюс туман и повышенная влажность. Чё получаем на выходе? Правильно, любой ездюк на летней резине может таааакой хоровод закрутить на том же мосту, что мало не покажется. Ибо такой гололед практически не виден на асфальте - но он как тот суслик - есть...
Днем, когда раскатают его - не так опасно. А вот по утру и вечером знаки по делу.
инфо уж простите ни о чем. На всех мостах на зиму вешается ограничение.старик, я вот никак не въеду - почему скорость в левом ряду должна отличаться от скорости в правом? или ограничение на "левых" не распространяется? пока практика лишь доказывает, что летание в левых - и есть та причина, по которой на мосту регулярно разгребают завалы из кореженной жести...
Но дело даже в другом. Один фиг ехать придется со скоростью потока. Тупить и тошнить в левом и среднем ряду, при хорошем трафике-вызывать раздражение тех, кто едет быстрее.
? причем тут шрафы? вы на календарь смотрели? Осознаете, что в сибири живете? про обледенение ночами мостов что-нибудь слышали? можно поинтересоваться, вы почем права купили? пока все не переобулись, сейчас ночами и 50 - это много, особенно на заднеприводных ведрах
ну у тебя время просто такое, а как я езжу ты знаешь, так что мне до фени на этот знак
Сьогодни ехал вечером по Кирова и мне форь начал в левую бочину перестраиваться, сначала подумал взять его штурмом, а потом быстро выкрутил руль вправо. Благо скорось была небольшая, шел бы шустрее - не факт что я успел бы от него увернуться.
Если честно то мое мнение:
пусть по городу хоть 50 будет, главное чтобы стабильно
Сьогодни ехал вечером по Кирова и мне форь начал в левую бочину перестраиваться, сначала подумал взять его штурмом, а потом быстро выкрутил руль вправо. Благо скорось была небольшая, шел бы шустрее - не факт что я успел бы от него увернуться.
Если честно то мое мнение:
пусть по городу хоть 50 будет, главное чтобы стабильно
Живёшь на Левом берегу — работай на Левом берегу.
Так ты с ЛБ на ПБ едешь? Почему так тащишься-то?
Прав на 100% не спорю. я сам уже год как езжу по стариковски. Люблю тошнить в 2 ряду. На мосту вообще стараюсь не ездить в крайне левой, если пробки нет. Кто понял жизнь, тот ездит не спеша. (особенно те, кто неоднократно выковыривал людей из металла). Общался с одним хорошим человеком из ГИБДД , кто выезжает на оформление доков с пострадавшими. Он так же тошнит...насмотрелся.
Но учитывая количество утырков в городе и отсутствие культуры как таковой, неоднократно видел как тошнотик едет в левом ряду, порой поравнявшись с таким же в среднем и едут параллельно. Сзади при этом мечатся и психуют торопыги, потом обогнав начинают перестраиваться перед носом у тормозов и учат.
Но учитывая количество утырков в городе и отсутствие культуры как таковой, неоднократно видел как тошнотик едет в левом ряду, порой поравнявшись с таким же в среднем и едут параллельно. Сзади при этом мечатся и психуют торопыги, потом обогнав начинают перестраиваться перед носом у тормозов и учат.
Я вроде и написал, что к зиме готовят автомобилистов... Права мои уже к смене по сроку подходят и я их не покупал, а честно сдал все экзамены... Я на заднем приводе вообще себя спокойно чувствую... Штрафы по-любому будут, сколько у нас в городе адекватных водителей?! И с изменением скоростного режима гайцы по-любому будут ориентированы на штрафы за превышение...в России же живём, как знак поставят, значит стоять будут... То же мне, Америку открыл...как будто летом аварий там не происходит...дураки круглый год ездят...
Так ты с ЛБ на ПБ едешь? Почему так тащишься-то?да, хбз... знаешь как у Гришковца "откуда они все понаехали"
на ватутине постоишь-потолкаешся, потом на площади труда- это ваще классика жанра...сёдня пораньше вышел, на 40мин раньше приехал на работу, зато относительно стабилно...
пора в городе вводить правила кто с 8 кто с 9 кто с 10 работает и пробок не будет 
все элементарное просто
все элементарное просто студенты ночью им не спиться от колы и энергетиков и будет тишь и благодать
и будет тишь и благодатьЖивёшь на Левом берегу — работай на Левом берегу.Не говорите, где мне работать, и я не скажу, куда вам идти
По моему профилю на левом работы нет вообще.
пора в городе вводить правила кто с 8 кто с 9 кто с 10 работает и пробок не будетдык так и есть, вот с 8-30 до 9-30 нигде и не прорвешься, надо поделить всех на 3 смены... 1-я смена, 2-я смена, 3-я смена.
Дак там утром в лучший день больше 20 кмч не разгонишься.. тупняк лютый, вообще 
По моему профилю на левом работы нет вообще.МЭР?
Даже близко нет, но реально за 6 лет только один раз не в центре работу предложили, в Академе.
Все остальное время курсирую возле пл. Ленина.
Все остальное время курсирую возле пл. Ленина.
Pan Inspector
улыбака
есть такие, у которых гонялка, бибикалка и моргалка выросли, а соображалка нет...что поделаешь...
Pan Inspector
улыбака
кстати неплохое решение было бы, но увы, такое не реально сделать
Я тебя спрашиваю с какого на какой берег ты катишь?
утром с левого, вечером с правого я ж те грил... 
я ж те грил...
mehanik2010
activist
старик, я вот никак не въеду - почему скорость в левом ряду должна отличаться от скорости в правом? или ограничение на "левых" не распространяется? пока практика лишь доказывает, что летание в левых - и есть та причина, по которой на мосту регулярно разгребают завалы из кореженной жести...Потому что не в скорости дело, если в голове больше одной извилины, то больше безопасной скорости все равно превышать не будешь, а если нет - то можно и при 50 убиться. А так, понять людей, которые плетутся в левом ряду, когда есть возможность с такой же скоростью в 1 или 2 ехать, наверно никогда не смогу
.... Но учитывая количество утырков в городе и отсутствие культуры как таковой, неоднократно видел как тошнотик едет в левом ряду, порой поравнявшись с таким же в среднем и едут параллельно. Сзади при этом мечатся и психуют торопыги, потом обогнав начинают перестраиваться перед носом у тормозов и учат.Сделал гадость, сердцу в радость? Зря Вы так, в штатах за параллельную езду штраф предусмотрен.
Зачем провоцировать? Народ у нас и так психованный на дорогах. Сам учебу не одобряю, лучше уж на светофоре остановиться и нормальным человеческим языком объяснить, что и в чем не прав. И вообще правило ДДД все-таки не раз спасало меня от аварийных ситуаций.
Ну да, тогда пробки, это с ПБ на ЛБ нет пробок.
wox
wox
не, старина, ты напрягись и все же постарайся понять, а заодно и нам обосновать, почему нужно плестись в первом ряду. наверное, все же, что бы было удобно с одной извилиной ездить, да?
mehanik2010
activist
Да вроде все объяснил доходчиво. Попытаюсь на более мелкие полочки разложить:
Тому кто плетется никакого труда не составит перестроиться в правую полосу, если скорость потока в этом ряду такая же низкая как и его собственная, и точно также беззаботно там продолжать движение.
Зато более быстрые участники движения смогут нормально со своей скоростью двигаться в левом ряду, при этом к тому же будет меньше телодвижений типа "шахматист"
По трассе никогда по 4-х полосной дороге ни когда не ездил? В этом случае наверно тоже нужно обосновать?
Тому кто плетется никакого труда не составит перестроиться в правую полосу, если скорость потока в этом ряду такая же низкая как и его собственная, и точно также беззаботно там продолжать движение.
Зато более быстрые участники движения смогут нормально со своей скоростью двигаться в левом ряду, при этом к тому же будет меньше телодвижений типа "шахматист"
По трассе никогда по 4-х полосной дороге ни когда не ездил? В этом случае наверно тоже нужно обосновать?
ТОП 5
1
4