Несоотвествие типоразмера резины данным с таблички на стойке кузова
2339
22
У2_НСК
v.i.p.
Всегда считал, что табличка на стойке кузова содержит все допустимые для данного ТС типоразмеры резины.
И как следствие, покупал покрышки именно такого размера.
Волею судеб в этот раз все было по-другому.
Имеем:
- на табличке 215-50-17
- зимняя резина 215-55-17.
По слухам, за подобное несоотвествие репрессируют (при прохождении ТО или при остановке зорким сотрудником ДПС).
Однако в машинном рукосуйстве производитель:
- называет эту табличку (не дословно) информацией о правильной накачке шин.
- перечисляет косой десяток допустимых типоразмеров, среди которых 215-55-17 встречается.
Получается, что рукосуйство надо завсегда иметь в машине и при случае им активно размахивать?
И как следствие, покупал покрышки именно такого размера.
Волею судеб в этот раз все было по-другому.
Имеем:
- на табличке 215-50-17
- зимняя резина 215-55-17.
По слухам, за подобное несоотвествие репрессируют (при прохождении ТО или при остановке зорким сотрудником ДПС).
Однако в машинном рукосуйстве производитель:
- называет эту табличку (не дословно) информацией о правильной накачке шин.
- перечисляет косой десяток допустимых типоразмеров, среди которых 215-55-17 встречается.
Получается, что рукосуйство надо завсегда иметь в машине и при случае им активно размахивать?
Получается, что рукосуйство надо завсегда иметь в машине и при случае им активно размахивать?Кто там чо читать будет, в рукосуйстве, я вас умоляю...
Отодрать наклейку в дверном проеме - религия не позволяет?
Да там вроде хорошим русским по белому написано: "На данный автомобиль допустимо устанавливать следующие типоразмеры", далее табличка на страничку.
Вроде всё предельно просто и понятно.
Так что зачем драть наклейку?
Вроде всё предельно просто и понятно.
Так что зачем драть наклейку?
Никто не будет репрессировать. А 5 раз проходил ТО с колесами 175/65R14 вместо указанных 175/60R14. И ни разу ни одна собака не удосужилась даже сверить маркировку на резине с табличкой. А при остановке зорким сотрудником, его будет интересовать страховка, регистрация, права и выхлоп, но уж никак не типоразмер шин
А при остановке зорким сотрудником, его будет интересовать страховка, регистрация, права и выхлоп, но уж никак не типоразмер шинМаксимум - установка шипованных и нешипованных шин одновременно
Гммм. Если я правильно понял, интересующий вас размер не указан ни на табличке, ни в руководстве.Нет, Вы неправильно поняли.
В рукосуйстве как раз 215-55-17 перечислен как допустимый, но его нет на стоечной наклейке.
Сейчас читают
Перерегистрация авто
101062
21
Куда идти учиться после школы? Оставаться в 9 или идти до 11?
315724
227
Купил отопительную печь Огонь-батарея
690623
389
Вы просто не во всех ситуациях были. Есть такое СТО техосмотра где к этому параметру придираются категорически. Находится оно на писемского. Уверяю вас вы с такими колёсами не получите там техосмотр. Или же вам придётся доказывать, что такой типоразмер допустим производителем. В общем реальность немного иная чем мы хотим.
С Руководством будет ездить спокойнее. Это моё личное мнение. Было несколько прецедентов когда приходилось ругаться по этому поводу. Один раз пришлось сувать каталожные данные менту, чтобы тот выдал ТО. Реально глупо, но такие личности есть. Шанс что вы нарвётесь на них на улице невелик, но если таковой случится, то доказывать им что-то это всё равно что стучать головой об стенку. Для них понятие "рекомендованные" непонятно.
Ага, спасибо. Значит, некоторые некоторые "сказки, легенды, тосты" фольклором не являются. Стало быть, пущай рукосуйство живёт в машине.
Нет, Вы неправильно поняли.Да я понял, что исходник не так прочитал. Звиняюсь.
В рукосуйстве как раз 215-55-17 перечислен как допустимый, но его нет на стоечной наклейке.
Тем не менее, теоретически докопаться можно как - Рукосуйство пишется на все варинаты какой-то модели. А штатные колесья, например, для каждого варианта двигатель-коробка - свой. Следовательно - Рукосуйство - в целом для авты, которая может иметь 1,2 литра на варианторе, а может - какой-нить 2.0 турбо о 200 л.с. на механике. А табличка на двери - в частности для вашей конкретной машины.
(Ну если б мне надо было докопаться на пункте ТО, я б этим путем попробовал пойти, на месте "проверяющего").
Да я сначала ответил, потом увидел, что Вы свое сообщение отредактировали 
Давеча очень внимательно её изучал, ибо накануне от соседа по гаражу услышал "легенду" о каком-то его знакомом с неправильными колесами, которого при остановке на дороге за пользование "неправильными" резинками прям совсем заарестовали на штрафстоянку.
А так в данном конкретном рукосуйстве общие для всех моделей моменты четко отделяются от комплектационно-зависимых.
Рукосуйство пишется на все варинаты какой-то модели. ... А табличка на двери - в частности для вашей конкретной машины.Не, как раз эта страничка общая на все случаи жизни.
Давеча очень внимательно её изучал, ибо накануне от соседа по гаражу услышал "легенду" о каком-то его знакомом с неправильными колесами, которого при остановке на дороге за пользование "неправильными" резинками прям совсем заарестовали на штрафстоянку.
А так в данном конкретном рукосуйстве общие для всех моделей моменты четко отделяются от комплектационно-зависимых.
Мне вообще повесится на своих 195/65R15 при максималке 165/70R14?
Этот вопрос лучше задать психиатру при следующем прохождении водительской медкомиссии 
Я что то пропустил - какую машину то взял в итоге?
Первый раз такое вижу. Обычно наоборот... и навсегда.
Человеку ничего не надоело. Просто запросы и бюджет вошли в классическое противоречие (коза-дом, желания-возможности), пришлось поступиться принципами.
Карточку то тогда забери у меня раз есть теперь кого поить 
drMelnikov
member
Никто не будет репрессировать. А 5 раз проходил ТО с колесами 175/65R14 вместо указанных 175/60R14. И ни разу ни одна собака не удосужилась даже сверить маркировку на резине с табличкой. А при остановке зорким сотрудником, его будет интересовать страховка, регистрация, права и выхлоп, но уж никак не типоразмер шинЯ однажды на ТО тоже удивился, что размерность проверили, главное протектор не померили, а размер сверили, благо штатная резина стояла. Не придрались.
Так что миф-не миф, а если есть возможность перестраховаться, то лучше это сделать.
ТОП 5
2
3
4