Это то да, но, так как это происходит постоянно, я уже начала задумываться - может в правилах что-то изменилосьЯ для таких нетерпеливых включаю задний ход и если дистанция позволяет - то делаю назад небольшой рывок. Обычно успокаиваются, но могут и перевозбудится...
угу. нет знака стоп, то и ехать мона. а тот факт что красный сигнал светофора запрещающий, пофиг.
мне вот интересно, а чем тогда руководствуются люди, проезжая переезды/перекрестки без остановки на которых стоит знак 2,5?
мне вот интересно, а чем тогда руководствуются люди, проезжая переезды/перекрестки без остановки на которых стоит знак 2,5?
В Хакассии, в районе Шира, в частности, таки останавливаются… местные, и неместные кто знает, что чревато…
хз как в Нск. я там много не катался. у нас в Омске переездов как грязи. половина с этим знаком. и частенько любят гайцы стоять на этих самых переездах. при этом постоянно наблюдаю картину как все проезжают не сбавляя скорости (рельсы вровень с дорогой лежат), хотя сам всегда останавливаюсь, ибо прятатся любят, хотя и не должны.
Я чего-то не знаю?Забейте. Большинство ездящего народа ПДД сроду не читали. Чтобы получить "права" это не требуется. Поэтому они свои правила придумывают исходя из наблюдений за другими участниками и собственных умозаключений.
Разумеется надо ждать разрешающего сигнала светофора.
А у меня ощущение, что про табличку СТОП вообще мало кто знает! В правилах так и написано: "...хочешь узнать про табличку "СТОП"?!? Отправь СМС на номер 002 и ты в теме!"Вот почитаешь форум - все говорят правильно, всех бесят нарушители и т.п. Но кто же тогда на дорогах подрезает, ездит по встречке и обочинам, дудит в спину, стоит, где не надо и едет, где не положено?На самом деле очень многие и даже водители с ОЧЕНЬ большим стажем, думают именно так, что раз нет таблички стоп, то можно ехать. На форуме они ясно дело не сидят, т.к. если б сидели бы то знали, это тема регулярно, один раз в два месяца, всплывет.
Кстати, заметили, что при выезде с моста на проспект Маркса убрали табличку СТОП??? Очень удобно! Но если ты не в первых рядах, то жди всех тех, кто не отправил СМС
Сейчас читают
МЖСК "У Озера" (Альт-К) (часть 17)
105105
979
БАРАХОЛКА- 2 Правила в первом посте
434370
341
Попутчики на снежные покатушки. (часть 2)
299322
212
Да, там выезд, но раньше там была табличка "СТОП" и останавливаться по правилам обязаны были, а сейчас не надо!
с какого?
а прямо за светофором - пешеходный переход..
а прямо за светофором - пешеходный переход..
При отсутствии стоп-линии на выезде с регулируемого перекрестка на запрещающий сигнал светофора, пропускаем пешеходов и продолжаем движение.
И еще мне кажется, что светофор должен обязательно относиться именно к перекрестку, т.е. находиться на закруглении проезжих частей...
И еще мне кажется, что светофор должен обязательно относиться именно к перекрестку, т.е. находиться на закруглении проезжих частей...
Люди мне страшно со всеми вами ездить в одном городе. Может всё-таки начнём открывать ПДД и ЧИТАТЬ их?
буду ездить за дядей Васей только.
solo вообще доставил.
буду ездить за дядей Васей только.
solo вообще доставил.
Серый_ВолК
experienced
Так вот кто девушке ПОСТОЯННО СИГНАЛИТ...Мое имхо - таблички там нет неспроста, стоять ненадо...так вот кто девушке сигналил
>solo вообще доставил.
ПДД читать нужно вдумчиво, а выполнять разумно.
табличка просто так никуда не девается..
и ее исчезновение есть определенный знак..
ПДД читать нужно вдумчиво, а выполнять разумно.
табличка просто так никуда не девается..
и ее исчезновение есть определенный знак..
>solo вообще доставил.вам несколько человек уже ответили, с пунктами на ПДД, не хочу повторяться. Не нужно ничего придумывать от себя, нужно сесть и прочитать. У вас же пока получается логика, если нельзя но очень хочется то можно, и можно какие угодно оправдания искать, и прикрывать это разумом, по пдд на красный сигнал светофора ездить не на перекрестке, нельзя, есть там табличка стоп нет её там, нельзя понимаете.
ПДД читать нужно вдумчиво, а выполнять разумно.
табличка просто так никуда не девается..
и ее исчезновение есть определенный знак..
у нас почему-то везде вот так, приведу опять пример больной для меня темы, лежит например куча мусора в лесу, идёт человек и кидает туда ещё свой мусор, ему говоришь что ты делаешь, а он в ответ, да ты чё тут же лежит уже мусор, так и здесь. да ладно я проеду это ведь разумно что случится то.
т.е. нельзя потому что НЕЛЬЗЯ не аргумент уже в обществе. и ведь вся власть это же мы с вами, это же тоже самое общество. так что тогда удивлятся что мы так х**во живём....
я попытаюсь немного иначе изложить свою мысль, может быть хоть это заставит немного подумать..
Считаете ли вы, что ПДД нужно соблюдать неукоснительно и любое отступление от них неприемлимо?
Если да, и все будут следовать вашей логике, то ни одно авто в час пик не сможет выехать со второстепенной дороги, ибо преимущество у тех, кто на главной. Но мы же вежливые люди, пропускаем авто, не пользуемся своим преимуществом, т.е. уже не соблюдаем дословно ПДД. Но ведь это должно быть неприемлимо для ярых адептов соблюдения ПДД!
Так же и с этими злополучными табличками..
Я предлагал помедитировать на тему, как власти города в рамках существующих ПДД могут дать понять водителю, что ему достаточно пропустить пешеходов и можно ехать, недостаивая "впустую" свой красный в таких ситуациях?
как вариант предлагали сделать светофоры с кнопкой, но любая доработка существующего светофорного объекта - это время и деньги.. снять табличку проще и быстрее.
Вопрос в лоб, надеюсь, ответ будет без лукавства - вы всегда стоите на красный свет при повороте с ул. Большевистской направо на Каменскую магистраль и при повороте направо с коммунального моста на ул.Блюхера? Да или нет?
Напомню, что светофор там есть, таблички нет.
Считаете ли вы, что ПДД нужно соблюдать неукоснительно и любое отступление от них неприемлимо?
Если да, и все будут следовать вашей логике, то ни одно авто в час пик не сможет выехать со второстепенной дороги, ибо преимущество у тех, кто на главной. Но мы же вежливые люди, пропускаем авто, не пользуемся своим преимуществом, т.е. уже не соблюдаем дословно ПДД. Но ведь это должно быть неприемлимо для ярых адептов соблюдения ПДД!
Так же и с этими злополучными табличками..
Я предлагал помедитировать на тему, как власти города в рамках существующих ПДД могут дать понять водителю, что ему достаточно пропустить пешеходов и можно ехать, недостаивая "впустую" свой красный в таких ситуациях?
как вариант предлагали сделать светофоры с кнопкой, но любая доработка существующего светофорного объекта - это время и деньги.. снять табличку проще и быстрее.
Вопрос в лоб, надеюсь, ответ будет без лукавства - вы всегда стоите на красный свет при повороте с ул. Большевистской направо на Каменскую магистраль и при повороте направо с коммунального моста на ул.Блюхера? Да или нет?
Напомню, что светофор там есть, таблички нет.
>Кстати, заметили, что при выезде с моста на проспект Маркса убрали табличку СТОП??? Очень удобно! Но если ты не в первых рядах, то жди всех тех, кто не отправил СМС
А можно уточнить, ГДЕ тот светофор НА вьезде на перекресток, на выезде с которого на светофоре нет таблички СТОП?
А можно уточнить, ГДЕ тот светофор НА вьезде на перекресток, на выезде с которого на светофоре нет таблички СТОП?
а вообще по моему там бы хватило пешеходного перехода.Нерегулируемые пешеходные переходы убивают.
Там на красный сигнал светофора пролетают, а на пешеходный переход вообще забьют.
Зачем наивных пешиков считающих, что их пропустят на зебре подставлять?
Только светофор с кнопкой.
При отсутствии стоп-линии на выезде с регулируемого перекрестка на запрещающий сигнал светофора, пропускаем пешеходов и продолжаем движение.мы все еще пл. Лыщинского обсуждаем? Кто сказал, что там светофор на регулируемом перекрестке?
И еще мне кажется, что светофор должен обязательно относиться именно к перекрестку, т.е. находиться на закруглении проезжих частей...
Я вот вижу там два светофора на пешеходных переходах - на выезде на Ватутина и на Маркса..
Хитрый Кот
v.i.p.
Люди мне страшно со всеми вами ездить в одном городе. Может всё-таки начнём открывать ПДД и ЧИТАТЬ их?Зря дядя Вася , ездит по дорогам.А Правила Дорожного Движения, у него в голове....
буду ездить за дядей Васей только.
solo вообще доставил.
.а кого-то тормозили за этот красный?Лет десять назад по вечерам за светофором, что со стороны Некрасова, периодически стояли гаишники. Со стороны Селезнева ни разу не видел. Сейчас ДПС на такое количество автомобилей вообще мало. Меня бывает и год не останавливают, хотя езжу очень много. То небольшое количество ДПС стоит во всем известных местах. Ночью, правда, выезжают по «заповедникам» ловить алкашей.
вам несколько человек уже ответили, с пунктами на ПДД, не хочу повторяться. Не нужно ничего придумывать от себя, нужно сесть и прочитать. У вас же пока получается логика, если нельзя но очень хочется то можно,вот скажите мне еще, как на духу - вы каждый день перед тем, как поехать проверяете работоспособность ВСЕХ лампочек в авто, давление в шинах и их износ, а так же соответствие эффективности тормозной системы ГОСТУ Р51709-2001 (причем не на глазок), а так же содержание вредных веществ в выхлопных газах соответствует ГОСТАМ Р52033-2003 и Р52160-2003 (тоже не нюхнув, а инструментальными методами)?
Причем обязанность проверять все это установлена пунктом 2,1 который идет ДО правил проезда перекрестков и т.д.
все это установлена пунктом 2,1ткните носом - не нашел
Просто_Вася
v.i.p.
Не надоело блуждать в трёх соснах? Останавливаться на данном светофоре при наличии красного (т.е. запрещающего!) сигнала нужно обязательно. Ну а по поводу поведения других участников движения- это дело их совести и внутренней культуры. Да и вообще, в последнее время стало необычайно моднявым двигаться на запрещающий красный сигнал именно на пеш. переходах вне перекрёстков- риска получить в бочину от другого автомобиля нет, а значит зачем время терять. Большинство нарушителей, истины ради должен сказать, пропускают пешеходов, двигающихся на свой зелёный, и двигаются дальше. Такие вот, так сказать, собственные "переосмысление" и доработка ПДД. Во всяком случае, постоянно наблюдаю подобные вещи на пеш. переходе, оборудованном светофором, находящимся на ул. Авиастроителей перед школой 57.
ошибся - не 2.1 а 2.3.1:
2.3. Водитель транспортного средства обязан: 2.3.1. Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения (в дальнейшем - Основные положения).
далее - читаем основные положения и т.д.
2.3. Водитель транспортного средства обязан: 2.3.1. Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения (в дальнейшем - Основные положения).
далее - читаем основные положения и т.д.
Считаете ли вы, что ПДД нужно соблюдать неукоснительно и любое отступление от них неприемлимо?Считаю что ПДД нужно соблюдать неукоснительно да, в той их части которая зависит от нас напрямую, отступать в жизни от них приходится.
Если да, и все будут следовать вашей логике, то ни одно авто в час пик не сможет выехать со второстепенной дороги, ибо преимущество у тех, кто на главной.при пропуске авто со второстепенной мы не нарушаем правила и этот случай имхо даже близко нельзя ставить в один ряд на проезд на красный свет. Поясню сразу. покажите мне в правилах наказание за пропуск авто со второстепенной это раз, и два когда мы пропускаем, мы убеждаемся (я надеюсь:) ) в безопасности сего действия и как вы правильно заметили разгружаем дополнительно дороги проехать становится проще, и нога не отвалится чуть-чуть придержать тормоз. тут мы наоборот молодцы
Но мы же вежливые люди, пропускаем авто, не пользуемся своим преимуществом, т.е. уже не соблюдаем дословно ПДД.
Я предлагал помедитировать на тему, как власти города в рамках существующих ПДД могут дать понять водителю, что ему достаточно пропустить пешеходов и можно ехать, недостаивая "впустую" свой красный в таких ситуациях?я повторюсь, это конкретно ваша додумка. ничего общего с действительностью она не имеет, вы почему-то решили так, что раз сняли табличку стоп, а раньше она была, то гибдд даёт понять что здесь стоит ехать на красный. ничего кроме смеха такое предположение не вызывает лично у меня, да и то не смешно почему-то.
Вопрос в лоб, надеюсь, ответ будет без лукавства - вы всегда стоите на красный свет при повороте с ул. Большевистской направо на Каменскую магистраль и при повороте направо с коммунального моста на ул.Блюхера? Да или нет?А мы стали рассматривать перекрестки? на перекрестках не стою на выезде при отсутствии таблички, согласно пдд..
Напомню, что светофор там есть, таблички нет.
Считаю что ПДД нужно соблюдать неукоснительно да, в той их части которая зависит от нас напрямую, отступать в жизни от них приходится.2.3.1. зависит от водителя напрямую. Выполняете каждый раз ПЕРЕД НАЧАЛОМ ДВИЖЕНИЯ или нет?
при пропуске авто со второстепенной мы не нарушаем правила и этот случай имхо даже близко нельзя ставить в один ряд на проезд на красный свет.мы - да, выезжающий - нарушает, а мы его на это провоцируем.
Поясню сразу. покажите мне в правилах наказание за пропуск авто со второстепенной это раз,Да как бы в ПРАВИЛАХ вообще нет наказаний..
А вы соблюдаете только те части ПДД, за которые предусмотрены наказания?
и два когда мы пропускаем, мы убеждаемся (я надеюсь:) ) в безопасности сего действия и как вы правильно заметили разгружаем дополнительно дороги проехать становится проще, и нога не отвалится чуть-чуть придержать тормоз. тут мы наоборот молодцы10.5. Водителю запрещается:
....
создавать помехи другим транспортным средствам, двигаясь без необходимости со слишком малой скоростью; в данном случае скорость =0,
а если не пропускаем а выезжаем, когда нас пропускают - нарушаем или нет? И ответственность предусмотрена..
я повторюсь, это конкретно ваша додумка. ничего общего с действительностью она не имеет, вы почему-то решили так, что раз сняли табличку стоп, а раньше она была, то гибдд даёт понять что здесь стоит ехать на красный. ничего кроме смеха такое предположение не вызывает лично у меня, да и то не смешно почему-то.
А мы стали рассматривать перекрестки? на перекрестках не стою на выезде при отсутствии таблички, согласно пдд..а при чем тут перекрестки?
вопрос бы - стоите на этих конкретных двух объектах на красный свет при отсутствии пешеходов или нет?
вот скажите мне еще, как на духу - вы каждый день перед тем, как поехать проверяете работоспособность ВСЕХ лампочек в авто, давление в шинах и их износ, а так же соответствие эффективности тормозной системы ГОСТУ Р51709-2001 (причем не на глазок), а так же содержание вредных веществ в выхлопных газах соответствует ГОСТАМ Р52033-2003 и Р52160-2003 (тоже не нюхнув, а инструментальными методами)?пунктом 2.3 видимо.
Причем обязанность проверять все это установлена пунктом 2,1 который идет ДО правил проезда перекрестков и т.д.
Запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе автопоезда), негорящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, недействующем со стороны водителя стеклоочистителе во время дождя или снегопада.
При возникновении в пути прочих неисправностей, с которыми приложением к Основным положениям запрещена эксплуатация транспортных средств, водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности;
ВСЕ лампочки в авто проверять не нужно, лампочки в фарах, работают или нет видно когда включаешь свет, если перегорели, своевременно меняю, лампочки в поворотниках перегоревшие сигнализируют более быстрой частотой мигания на приборке стрелочки поворотника, своевременно меняю, задние стоп-сигнали видно в отражении очень хорошо вечером при перегорании своевременно меняю( в апреле в стоп-сигнале сгорела лампочка, ездил полдня без неё, купил, поставил), задняя подсветка номера тут сложнее, её проверить бывает забываешь, но она не влияет прямо на безопасность движения, проверяю время от времени, при обнаружении перегорания своевременно меняю. Давление проверяю время от времени, износ на глаз перед сезоном.
при других неисправностях при которых запрещается эксплуатация ТС, оное загоняется на СТО где и устраняются неисправности. Остальные регламентированные нормы проверяются на ТО, прохожу сам, там проверяются и тормоза и выхлоп и т.д. Я ответил на ваш вопрос?
не вечером, не иногда, не перед сезоном, а ПЕРЕД ВЫЕЗДОМ.
каждый день, каждый раз.
не проверяете?
а почему?
за это же тоже предусмотрена ответственность в КОАПП...
каждый день, каждый раз.
не проверяете?
а почему?
за это же тоже предусмотрена ответственность в КОАПП...
2.3.1. зависит от водителя напрямую. Выполняете каждый раз ПЕРЕД НАЧАЛОМ ДВИЖЕНИЯ или нет?]ответил ниже. про лампочки и т.п. косвенно да перед началом движения у меня нет таких неисправностей по которым мне запрещена эксплуатация тс и следовательно выезд на дорогу.
мы - да, выезжающий - нарушает, а мы его на это провоцируем.ничего он не нарушает, он убедился что его пропускают и едет. дтп не возникает все довольны.
вы сейчас начинается заниматься как бы помягче сказать мозгоклюйством, прошу понять правильно.
я согласен с вами что всё-всё досконально соблюсти не возможно. но в той части которая зависит от нас, которая влияет на БЕЗОПАСНОСТЬ движения не стоит дополнительно провоцировать судьбу.
у меня косяков так же хватает, но по возможности если от меня зависит соблюдение, я выберу соблюдение пдд,
я и пешиком ночью в 3 часа один стоял несколько лет назад на красный когда вокруг ни души ни одной машины, кто-то скажет дурак человек, его право конечно. у меня своё мнение.
Да как бы в ПРАВИЛАХ вообще нет наказаний..ответил выше. стараюсь соблюдать максимально пдд.
А вы соблюдаете только те части ПДД, за которые предусмотрены наказания?
а если не пропускаем а выезжаем, когда нас пропускают - нарушаем или нет? И ответственность предусмотрена..ответ выше.
а при чем тут перекрестки?нет не стою. видел ваш ответ про въезжающий светофор, в случае с выезда с коммунального нужно ещё подумать на блюхера можно там ехать или нет. в случае с большевистской на каменкску., въезжающий светофор там есть, на выезжающем нет таблички стоп, соот-но пропускаем пешеходов если есть и едем.
вопрос бы - стоите на этих конкретных двух объектах на красный свет при отсутствии пешеходов или нет?
...меня нет таких неисправностей по которым мне запрещена эксплуатация тс и следовательно выезд на дорогу.а со всеми остальными разрешено движение только к месту устранения неисправности, а не по городу по своим делам..
ничего он не нарушает, он убедился что его пропускают и едет. дтп не возникает все довольны.Процитируйте мне пункт правил, которые разрешает выезд со второстепенной дороги, если "авто на главной его пропускают"..
вы сейчас начинается заниматься как бы помягче сказать мозгоклюйством, прошу понять правильно.Я еще раз хочу показать, что ПДД знать безусловно нужно, но применять их нужно разумно..
я согласен с вами что всё-всё досконально соблюсти не возможно. но в той части которая зависит от нас, которая влияет на БЕЗОПАСНОСТЬ движения не стоит дополнительно провоцировать судьбу.
нет не стою. видел ваш ответ про въезжающий светофор, в случае с выезда с коммунального нужно ещё подумать на блюхера можно там ехать или нет. в случае с большевистской на каменкску., въезжающий светофор там есть, на выезжающем нет таблички стоп, соот-но пропускаем пешеходов если есть и едем.нарушаемте....
Там точно такой же светофор перед пешеходным переходом, как и на Ипподромской. Только машин и пешиков больше.
Так почему же вы, согласно ПДД стоите на Ипподромской и проезжате на Большевистской?
нарушаемте... (с)
на Ватутина - тоже самое, нет там вьездного светофора, а "выездной" - не выездной, а ПЕРЕД пешеходным переходом и стоять там по ПДД -НУЖНО.
не вечером, не иногда, не перед сезоном, а ПЕРЕД ВЫЕЗДОМ.Проверка каждый раз перед выездом подразумевает то чтобы, человек выезжал на исправном автомобиле, чтобы он убедился, что эксплуатация авто в процессе движения не вызовет дтп, и я думаю, что все нормальные люди понимают это именно так. Перед тем как ехать я всегда обхожу машину смотрю на шины, не спущены ли, лампочки так же оценить можно, пока по двору едешь перед выездом на дорогу, оцениваешь тормоза и рулевое, в результате чего на дорогу автомобиль выезжает в технически исправном состоянии, и я в этом УБЕДИЛСЯ, вот про что этот пункт. а довести до абсурда можно всё что угодно. вы хотите мне показать что я тоже нарушаю, я вам скажу что я с этим и не спорил, всё соблюсти не возможно, но вы ОСОЗНАННО едете на красный свет потому что для вас это разумно, а я не поеду, потому что запрещено пдд. вот и всё.
каждый день, каждый раз.
не проверяете?
а почему?
за это же тоже предусмотрена ответственность в КОАПП...
для вас нет разницы просто между проездом на красный и лампочкой.
наверное, есть разница между субьективным понятием "нормальное состояние" и соответствию гостам?
так чего-ж вы ОСОЗНАННО едете на красный на Большевичке и на Ватутина-то?
так чего-ж вы ОСОЗНАННО едете на красный на Большевичке и на Ватутина-то?
а со всеми остальными разрешено движение только к месту устранения неисправности, а не по городу по своим делам..а всех остальных у меня тоже нет. а если появляются я и еду к месту устранения неисправности.
Процитируйте мне пункт правил, которые разрешает выезд со второстепенной дороги, если "авто на главной его пропускают"..цитировать я не буду, т.к дословного такого пункта нет и вы это прекрасно знаете, и я так думаю понимаете про что именно речь идёт, но вам нужно победить именно в споре, получить морально для себя разрешение проезжать на красный свет.
13.9. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения.
приближающимся по главной он и уступает, а если авто стоит и его пропускает он едет.
Я еще раз хочу показать, что ПДД знать безусловно нужно, но применять их нужно разумно..у каждого своя разумность:) на этом предлагаю закончить выяснение конкретно этой темы.
нарушаемте....(устало в 3й уже раз) на большевистской согласно пдд, перекресток с круговым движением, въезжаем на свой зеленый, выезжаем на любой пропустив пешеходов. на ипподромской перекрестка нет, обычная дорога где установлен светофор, на красный сигнал светофора стоять которого нужно. я устал честно. пусть с вами дядя Вася бъется.
Там точно такой же светофор перед пешеходным переходом, как и на Ипподромской. Только машин и пешиков больше.
Так почему же вы, согласно ПДД стоите на Ипподромской и проезжате на Большевистской?
нарушаемте... (с)
на Ватутина - тоже самое, нет там вьездного светофора, а "выездной" - не выездной, а ПЕРЕД пешеходным переходом и стоять там по ПДД -НУЖНО.
про Ватутина вообще не понял. мы обсуждали разве Ватутина?
наверное, есть разница между субьективным понятием "нормальное состояние" и соответствию гостам?все ответы есть, читайте. и по первому вопросу. текст про ТО,
так чего-ж вы ОСОЗНАННО едете на красный на Большевичке и на Ватутина-то?
и по второму вопросу.
остался нюанс по поводу выезда с коммунального в сторону Блюхера, раз нет светофора на въезде стоять там нужно и кстати именно там я и стоял насколько я помню. просто в сторону блюхера почти не езжу, часто либо на немировича ухожу либо вообще димитровский мост.
(устало в 3й уже раз) на большевистской согласно пдд, перекресток с круговым движением, въезжаем на свой зеленый, выезжаем на любой пропустив пешеходов. на ипподромской перекрестка нет, обычная дорога где установлен светофор, на красный сигнал светофора стоять которого нужно. я устал честно. пусть с вами дядя Вася бъется.а можно уточнить, откуда там взялся перекресток с круговыми движением, да еще и согласно ПДД?
про Ватутина вообще не понял. мы обсуждали разве Ватутина?
нет там кругового движения..
есть нерегулируемый выезд на Каменскую магистраль и пешеходный переход со светофором перед ним..
Я задавал вопрос - стоите ли вы на красный свет на двух объектах - Ватутина и Большевистской?
Выяснили, что на Большевистской не стоите, хотя надо и еще и игнорируете дорожные знаки..
Теперь такой же вопрос насчет Ватутина..
не ватутина - блюхера..
отвлекают тут меня :-)
отвлекают тут меня :-)
а можно уточнить, откуда там взялся перекресток с круговыми движением, да еще и согласно ПДД?ну может кругового там и нет зрительно не помню есть там табличка "круговое движение" или нет, а перекресток там есть. а что делать при выезде с перекрестка я вам 3 раза написал уже.
нет там кругового движения..
есть нерегулируемый выезд на Каменскую магистраль и пешеходный переход со светофором перед ним..
Я задавал вопрос - стоите ли вы на красный свет на двух объектах - Ватутина и Большевистской?
Выяснили, что на Большевистской не стоите, хотя надо и еще и игнорируете дорожные знаки..
Теперь такой же вопрос насчет Ватутина..
причём тут Ватутина и коммунальный мост?
выезд с коммунального моста на Блюхера, стоим, стоял я там понял про какой вы светофор говорите. там не важно есть табличка нет, въезжающего светофора там нет, соотно стоим на красный независимо.
выезды с коммунального на маркса и на немировича оборудованы въездными светофорами соотно по вышеозначеному многократно алгоритму.
такая простая тема и столько споров. вот тут как раз в части пдд всё однозначно. вообще не вижу что мы тут обсуждаем на стольких страницах. моральные нормы разве только, а они у каждого свои.
Я-ж выше ссылку давал на яндекс- карты, в которых все наглядно..
и знака "круговое движение" там нет.
Вот еще раз этот перекресток с другого ракурса.
Хорошо видно, что там перекресток нерегулируемый в сторону выезда на каменскую магистраль и светофор стоит перед пешеходным переходом..
Про Ватутина - уже исправился - читать Блюхера..
резюме - согласно букве ПДД стоять на запрещающий сигнал светофора нужно на всех трех объектах (ипподромская наверху, поворот с БОльшевистской на каменскую магистраль и с Коммунального моста на ул.Блюхера.
Я же призываю включать логику и при отсутствии пешеходов пользоваться отсутствием таблички и проезжать.
Разделять такую логику или нет - личное дело каждого.
и знака "круговое движение" там нет.
Вот еще раз этот перекресток с другого ракурса.
Хорошо видно, что там перекресток нерегулируемый в сторону выезда на каменскую магистраль и светофор стоит перед пешеходным переходом..
Про Ватутина - уже исправился - читать Блюхера..
резюме - согласно букве ПДД стоять на запрещающий сигнал светофора нужно на всех трех объектах (ипподромская наверху, поворот с БОльшевистской на каменскую магистраль и с Коммунального моста на ул.Блюхера.
Я же призываю включать логику и при отсутствии пешеходов пользоваться отсутствием таблички и проезжать.
Разделять такую логику или нет - личное дело каждого.
выезд с коммунального моста на Блюхера, стоим, стоял я там понял про какой вы светофор говорите. там не важно есть табличка нет, въезжающего светофора там нет, соотно стоим на красный независимо.как это нет? а на Восходе, перед пересечением с Инской?
Тут, конечно, уже глум пошел, но в правилах нигде не указано ограничение на длину перекрестка, докажите мне, что весь коммунальный мост не может являться одним большим перекрестком улиц Восход-Инская-Стартовая-Блюхера-Маркса-Немировича-Данченко..
Тогда и вьездной есть и выездной и стоять там не надо..
Хорошо видно, что там перекресток нерегулируемый в сторону выезда на каменскую магистраль и светофор стоит перед пешеходным переходом..это ваша точка зрения, а я считаю что это выезд с Регулируемого перекрестка, когда меня дпс оштрафует и скажет мол это отдельный светофор, тогда начну считать по-другому.
Разделять такую логику или нет - личное дело каждого.а вот с этим соглашусь.
Тут, конечно, уже глум пошел, но в правилах нигде не указано ограничение на длину перекрестка, докажите мне, что весь коммунальный мост не может являться одним большим перекрестком улиц Восход-Инская-Стартовая-Блюхера-Маркса-Немировича-Данченко..а оно мне надо вам доказывать? у вас свой жизненной опыт, принципы, у меня свои. доказывать вам или вы должны с органами правопорядка, а от того что мы тут с вами ещё на 10 стр зарубимся ничего не изменится. вы останетесь при своей позиции, я при своей. и честно говоря не вижу смысла тратить время.
>а я считаю что это выезд с Регулируемого перекрестка,
Где тогда на него вьезд?
Если мы пришли к тому, что это не перекресток с круговым движением...
Проблема только в том, что ДПС не оштрафуют, ибо разделяют де-факто мою точку зрения, поэтому этот аргумент для вас не будет приемлим..
Вот я к тому это все, что ПДД есть есть догма и все моменты не могут быть в них прописаны...
Есть на выезде на Блюхера табличка - стоим однозначно, нет - вот тут уже возможны варианты...
Но я не стою. Нигде из этих трех..
Но и не дудю девочкам. Ибо обычно они ПДД прочитали-зазубрили, а как применять их к действительности, не задумываются...
Где тогда на него вьезд?
Если мы пришли к тому, что это не перекресток с круговым движением...
Проблема только в том, что ДПС не оштрафуют, ибо разделяют де-факто мою точку зрения, поэтому этот аргумент для вас не будет приемлим..
Вот я к тому это все, что ПДД есть есть догма и все моменты не могут быть в них прописаны...
Есть на выезде на Блюхера табличка - стоим однозначно, нет - вот тут уже возможны варианты...
Но я не стою. Нигде из этих трех..
Но и не дудю девочкам. Ибо обычно они ПДД прочитали-зазубрили, а как применять их к действительности, не задумываются...
>а я считаю что это выезд с Регулируемого перекрестка,Въезд на него со стороны большевистской. вот такой длинный сложный перекресток.
Где тогда на него вьезд?
Если мы пришли к тому, что это не перекресток с круговым движением...
Проблема только в том, что ДПС не оштрафуют, ибо разделяют де-факто мою точку зрения, поэтому этот аргумент для вас не будет приемлим..
почему же дпс не разделяют вашу точку зрения на ипподромской?:) вам выше уже несколько человек написали что бывает дежурят там экипажи.
Въезд на него со стороны большевистской. вот такой длинный сложный перекресток.Оно?
тут хорошо видно, что сначала идет регулируемый перекресток с примыкающей слева дорогой, потом нерегулируемый с уходящей направо Каменской магистралью и опять регулируемый с примыкающей справа каменской магистралью..
С чего вы взяли что это один большой перекресток, да еще и с круговым движением? По крайней мере, опровержения этого я не увидел..
почему же дпс не разделяют вашу точку зрения на ипподромской?:) вам выше уже несколько человек написали что бывает дежурят там экипажи.я про Большевичку имел ввиду, а не про Ипподромку..
Кстати, про ДПС на ипподромской.
Мнится мне, что они таким образом разводят лохов типа меня.
И если указанная выше логика с неслучайным отсутствием таблички их не проймет, то можно будет поинтересоваться:
а. куда именно делась табличка - ветром сдуло или специально убрали. И если специально. то зачем?
б. а если ветром сдуло, то написали ли гайцы рапорт о несоответствии фактического наличия знаков и табличек предписанной схеме на их участке патрулирования
в. и вообще, а здесь ли они должны быть в данный момент согласно постовой ведомости?
Обычно, достаточно это все озвучить как планируемые действия после составления протокола, как у них всячески отпадает желание его составлять, ибо маеты потом не оберешься...
Мнится мне, что они таким образом разводят лохов типа меня.
И если указанная выше логика с неслучайным отсутствием таблички их не проймет, то можно будет поинтересоваться:
а. куда именно делась табличка - ветром сдуло или специально убрали. И если специально. то зачем?
б. а если ветром сдуло, то написали ли гайцы рапорт о несоответствии фактического наличия знаков и табличек предписанной схеме на их участке патрулирования
в. и вообще, а здесь ли они должны быть в данный момент согласно постовой ведомости?
Обычно, достаточно это все озвучить как планируемые действия после составления протокола, как у них всячески отпадает желание его составлять, ибо маеты потом не оберешься...
Оно?оно, ну вот считаю я так по началу закругления проезжих частей. могу быть не правым конечно. но только после того как дпс остановит и разъяснит. а так сколько лет там проезжаю и при них проезжал, то думаю что прав.
тут хорошо видно, что сначала идет регулируемый перекресток с примыкающей слева дорогой, потом нерегулируемый с уходящей направо Каменской магистралью и опять регулируемый с примыкающей справа каменской магистралью..
С чего вы взяли что это один большой перекресток, да еще и с круговым движением? По крайней мере, опровержения этого я не увидел..
я про Большевичку имел ввиду, а не про Ипподромку..
Стоп-стоп. что значит вы имели ввиду про большевичку, а ипподромку не имели ввиду. странное дело какое-то получается, а как же:)
Проблема только в том, что ДПС не оштрафуют, ибо разделяют де-факто мою точку зрения...т.е буквально по вашей логике "при отсутствии пешеходов пользоваться отсутствием таблички и проезжать."
резюме - согласно букве ПДД стоять на запрещающий сигнал светофора нужно на всех трех объектах (ипподромская наверху, поворот с БОльшевистской на каменскую магистраль и с Коммунального моста на ул.Блюхера.
Я же призываю включать логику и при отсутствии пешеходов пользоваться отсутствием таблички и проезжать.
Разделять такую логику или нет - личное дело каждого.
на всех трёх объектах, вы их приводите именно в совокупности.
только почему-то щас начинается что вы имеете ввиду только большевичку, т.е. на других объектах другая логика проезда?
Кстати, про ДПС на ипподромской.т.е наличие мнения НЕСКОЛЬКИХ людей включая меня даже в этой ветке, что табличка не важна вовсе, она определяет только конкретное место остановки, вы я так понимаю в принципе пропускаете мимо ушей и двигаете всё свои домыслы.
Мнится мне, что они таким образом разводят лохов типа меня.
И если указанная выше логика с неслучайным отсутствием таблички их не проймет, то можно будет поинтересоваться:
а. куда именно делась табличка - ветром сдуло или специально убрали. И если специально. то зачем?
б. а если ветром сдуло, то написали ли гайцы рапорт о несоответствии фактического наличия знаков и табличек предписанной схеме на их участке патрулирования
в. и вообще, а здесь ли они должны быть в данный момент согласно постовой ведомости?
Обычно, достаточно это все озвучить как планируемые действия после составления протокола, как у них всячески отпадает желание его составлять, ибо маеты потом не оберешься...
я умываю руки:)
на сим в этой ветке дискуссию окончил. удачи, аккуратней на дорогах.
оно, ну вот считаю я так по началу закругления проезжих частей. могу быть не правым конечно. но только после того как дпс остановит и разъяснит. а так сколько лет там проезжаю и при них проезжал, то думаю что прав.Мои слова - ДПС не остановит, т.к. разделяет мою точку зрения, что не смотря на отсутствие таблички, стоять там НЕ НУЖНО, хотя это и отдельный светофор перед пешеходным переходом.
Да и ДПС у нас не есть истина в последней инстанции в плане знания, а, особенно, применения ПДД.
Я выше привел пример, как один и тот же выезд на Блюхера можно трактовать и как часть перекрестка и как самостоятельный светофор.
Стоп-стоп. что значит вы имели ввиду про большевичку, а ипподромку не имели ввиду. странное дело какое-то получается, а как же:)Вы писали про Большевичку, что не поверите, пока не остановят ДПС и не оштрафуют.
Я говорю, не остановят, ибо думают так же, как и я.
Далее ваша фраза что уже несколько человек написали, что дежурят.
Мой ответ - дежурят на Ипподромской, я же вас в данный момент пытаюсь убедить по Большевичке, что это не один большой перекресток а несколько маленьких Т-образных..
Теперь понятно?
т.е буквально по вашей логике "при отсутствии пешеходов пользоваться отсутствием таблички и проезжать."да, моя логика такова - что не стоит стоять во всех трех местах. и что я буду объяснять ДПСам я уже тоже изложил.
на всех трёх объектах, вы их приводите именно в совокупности.
только почему-то щас начинается что вы имеете ввиду только большевичку, т.е. на других объектах другая логика проезда?
Хотя, вполне допускаю для себя вариант, что видя их остановлюсь и буду стоять, ибо иногда доказательство собственной правоты может занять слишком много времени..
т.е наличие мнения НЕСКОЛЬКИХ людей включая меня даже в этой ветке, что табличка не важна вовсе, она определяет только конкретное место остановки, вы я так понимаю в принципе пропускаете мимо ушей и двигаете всё свои домыслы.Вы знаете, когда мне кто-то начинает в подтверждение своего мнения приводить довод, что не только он так считает, мне сразу вспоминается фраза "100 000 леммингов не могут ошибаться"..
Мне кажется, я в этой теме достаточно внятно изложил свою логику. Кто-ее разделяет, кто-то нет.
Могу пожелать только быть последовательным в своих действиях и стоя на Ипподромке. стоять и на Большевичке и на Блюхера, ибо везде это пешеходные переходы.
Взаимно пожелаю удачи на дорогах...
>Кстати, заметили, что при выезде с моста на проспект Маркса убрали табличку СТОП??? Очень удобно! Но если ты не в первых рядах, то жди всех тех, кто не отправил СМСЭтот светофор перед пешеходным переходом ( если с моста ехать на проспект Маркса, то это второрой светофор ( на первом стоим, т.к. есть табличка СТОП)), за ним автобусная остановка. Эту табличку давно надо было убрать, т.к. в час пик перед этим светофором скапливается много транспорта, особенно автобусов или троллейбус, и пока они ждут зеленый загораживают проезд со стороны горского ж/м на мост или Немировича-Данченко.
А можно уточнить, ГДЕ тот светофор НА вьезде на перекресток, на выезде с которого на светофоре нет таблички СТОП?
Во зануды... *восхищенно"
и все это буйство еще и на ровном месте...
браво, браво...
и все это буйство еще и на ровном месте...
браво, браво...
ТОП 5
1
2
3