Тормозные диски - кого выбрать?
5138
24
TRW, Brembo, Bosch, другие...
Из собственной практики кто что порекомендует?
РАВ4 98 года, если важно![:миг:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/wink.gif)
Из собственной практики кто что порекомендует?
РАВ4 98 года, если важно
![:миг:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/wink.gif)
Брембо - гуд.
Хотя любые диски сотку то отходят, а за это время и машину уже 10 раз продашь.
Хотя любые диски сотку то отходят, а за это время и машину уже 10 раз продашь.
Как-то задался подобным вопросом. Много думал, иногда 4 раза в день
Перечитал кучу информации и два вывода из всего сделал: или оригинал (минус - цена) или выбрать из именитых дублей по принципу: диски и колодки одного производителя. Поэтому выбрал те диски, к которым потом проще найти колодки. Сейчас уже не помню, что конкретно взял.
![:улыб:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/smile.gif)
ИМХО мало брать одного вендора. Надо брать из одной линейки или одного класса. Жесткие колодки уроют любые диски.
Брембо гуд почему? Потому что по телику крутые тачки с ними гоняют? А дешевые массовые они сами делают или перекупают у кого?
Мне практические данные надобно.
Мне практические данные надобно.
брат на цивика ставил брембы простые...
вело в первую же поездку по серпантину , купил вентилируемые...
как отшептало....
это я к чему...
если дешевые, то и брембы гоумно
вело в первую же поездку по серпантину , купил вентилируемые...
как отшептало....
это я к чему...
если дешевые, то и брембы гоумно
Видел я как-то на соседском СТО на ГЭСе цивика, на который ставили брембовские диски![:миг:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/wink.gif)
![:миг:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/wink.gif)
Сейчас читают
КрасавиЦа или симпатиШная?
6136
93
Такси Мой Город ( Стандарт 2-212-212 / Комфорт 230-33-33)
621129
965
Стоимость подземной парковки в Центр. р-не
3789
19
ну машина не в этой стране...
а дури там достаточно...
ускоряться можно только на третьей![:смущ:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/blush.gif)
PS щас в итоге тормозная вся от брембо, и "машинки" тоже
а дури там достаточно...
ускоряться можно только на третьей
![:смущ:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/blush.gif)
PS щас в итоге тормозная вся от брембо, и "машинки" тоже
А ориджинал бу не рассматривается?
По опыту, диски приходят с выработкой такой что даже нокоть не цепляется. почему бы его не взять. это ведь не механизм у которого моторесурс, а тупо кусок железа. Конечно можно порассуждать и решить что там могут быть микротрещины, может быть поведеным и пр. но на само деле ничего такого не происходит
По опыту, диски приходят с выработкой такой что даже нокоть не цепляется. почему бы его не взять. это ведь не механизм у которого моторесурс, а тупо кусок железа. Конечно можно порассуждать и решить что там могут быть микротрещины, может быть поведеным и пр. но на само деле ничего такого не происходит
Хочется нулевые диски с нулевыми колодками.
Пока на TRW смотрю.
Пока на TRW смотрю.
с дисками дела не имел, но вот колодки TRW - полное Г.
оч. быстро уродуют диски, и аццки пылят чОрной пылью, литье постояно обгаженное в этой пыли.
оч. быстро уродуют диски, и аццки пылят чОрной пылью, литье постояно обгаженное в этой пыли.
TRW и Bosсh привозил. Местным. Никто не жаловался. Ну, мож не гоняют.
Пылят - да. Все TRW. Но тормозят адекватно.
Мобыть это паленка китайская. Так-то контора ни какая-нить там масума нифига.![:миг:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/wink.gif)
![:миг:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/wink.gif)
у меня сейчас TRW
литье чёрное ога...
диски живые....
кстати, тут где то гражданин заведующий заяснял, что "пыль" это ни есть плохо![:biggrin:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/biggrin.gif)
литье чёрное ога...
диски живые....
кстати, тут где то гражданин заведующий заяснял, что "пыль" это ни есть плохо
![:biggrin:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/biggrin.gif)
Не, у них скорее всего технология бюджетных колодок такая. Обжиг дополнительный или состав фрицкицооного материала такой.
---[ Rico ]---
veteran
Диски вторичны. Колодки решают.
Лучше взять простые диски и керамические колодки.
Машину не узнаете. Такой приход от колодок - чума. ЕВС допустим. Комплект обойдётся порядка 100-120 долларов.
Red Stuff - оптимальный вариант.
(Поведение значительно меняется - как будто на авто установили более производительные тормоза. Проверял на себе. 2-х поршневая скоба останавливала авто иногда лучше чем 4-х поршневые со сток-колодками)
Лучше взять простые диски и керамические колодки.
Машину не узнаете. Такой приход от колодок - чума. ЕВС допустим. Комплект обойдётся порядка 100-120 долларов.
Red Stuff - оптимальный вариант.
(Поведение значительно меняется - как будто на авто установили более производительные тормоза. Проверял на себе. 2-х поршневая скоба останавливала авто иногда лучше чем 4-х поршневые со сток-колодками)
странная фигня.
мне кто-то сообщение отредактировал.
но пометки, что сообщение отредактировано - НЕТУ.
было написано, что TRW быстро перегревались и "плыли".
что выкинул TRW и воткнул sumitomo. и возрадовался.
и то, и то ставил на оригинальные диски.
не шумят, не пылят, не перегреваются (сумитомы).
и также написал, что сумитомо щас АДВИКС называюццо.
воот эта часть сообщения исчезла куда-то...![:хммм:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/frown.gif)
мне кто-то сообщение отредактировал.
но пометки, что сообщение отредактировано - НЕТУ.
было написано, что TRW быстро перегревались и "плыли".
что выкинул TRW и воткнул sumitomo. и возрадовался.
и то, и то ставил на оригинальные диски.
не шумят, не пылят, не перегреваются (сумитомы).
и также написал, что сумитомо щас АДВИКС называюццо.
воот эта часть сообщения исчезла куда-то...
![:хммм:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/frown.gif)
Пылят - да. Все TRW. Но тормозят адекватно.пока не перегреюцца - да, хорошо тормозят, и не шумят.
но перегреваюцца быстро.
пару раз оттормозился со 150-160 до 80-90 и тормозов временно нету.
Мобыть это паленка китайская. Так-то контора ни какая-нить там масума нифига.неее...![]()
совсем на кетай не похоже...
защитная голомрамма на коробке, инструкция языках аж на 20 наверное, комплект пискунов в коробке (перекочевали на сумитому), памятка, вешаемая на зеркало заднего вида, что скока-то там миль шибко не тормозить...
короче оочень польный комплект.
---[ Rico ]---
veteran
...Жуть. Нормальные дешёвые колодки должны ГАРАНТИРОВАННО выдерживать 1 торможение с 200км/ч до нуля сохраняя коэффициент трения. Или порядка 10 торможений со 150 до 50.
но перегреваюцца быстро.
пару раз оттормозился со 150-160 до 80-90 и тормозов временно нету.
Filimon
alcatel
Это где такой регламент написан?
---[ Rico ]---
veteran
Это где такой регламент написан?Не могу сказать точно. Я много "курю" испытаний тормозных систем - вроде как кем-то принято.
Всегда считал, что это навроде как в краш-тестах чаще скорость 60км/ч при ударе о бетонный блок.
Но на истину не претендую - ткните носом, если есть какие-то противоречащие регламенты.
Я всегда рад узнавать что-то новое. (вот без капли сарказма - гугл ничего навскидку не предложил)
Колодки brembo, диски TRW. Колодки диски подъедают потихоньку.... Все ставил почти в одно время. Новье. Мягковаты диски для брембовских "жестких" колодок...
Filimon
alcatel
да задавали тут на семинаре японцу подобный вопрос. как-то нет каких-то норм и правил.
Может, это так, "правила хорошего тона".
Но тут есть много НО. Европейские ведра, некоторые свежие, имеют тенденцию кончать диски за 10-15 тыс. При этом отменно тормозя. Давече вот была шкода салонная под замену диски, и ситроен тут один тоже скоро запросит. Такшта картина неясная.
Может, это так, "правила хорошего тона".
![:dnknow:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/dntknw.gif)
Но тут есть много НО. Европейские ведра, некоторые свежие, имеют тенденцию кончать диски за 10-15 тыс. При этом отменно тормозя. Давече вот была шкода салонная под замену диски, и ситроен тут один тоже скоро запросит. Такшта картина неясная.
ТОП 5
2