Новая таблица штрафов
Не понял проблемы. В левой стоят те, кому надо налево - логично. За ними, естессно, выстраивается хвост. И все стоят и ждут своей очереди.
Но это, замечу, отнюдь не повод тормозить правый поток, кому надо направо, или вылазить на перекресток перед "левыми" только потому что вам нужно прямо и лень стоять и ждать вместе со всеми.
Вот для вас и придумали, получается, платный проезд с такими маневрами за 800р, чтобы осознали, что время и деньги - суть одно и то же.
Но это, замечу, отнюдь не повод тормозить правый поток, кому надо направо, или вылазить на перекресток перед "левыми" только потому что вам нужно прямо и лень стоять и ждать вместе со всеми.
Вот для вас и придумали, получается, платный проезд с такими маневрами за 800р, чтобы осознали, что время и деньги - суть одно и то же.
ока вот по наблюдениям соседний поток по бокам при мигающем зеленом начинает ускоряться
Надож проскочить, че. Никто же не разу не понимает, что на след светофоре опять рядом будем стоять.
сам такое не люблю но иногда делаю пытаюсь искоренить)
а про стрелку и поворот направо достали на кошурникова богаткова.правый быстрее едет и постоянно туда лезут подрезая второй ряд едущих прямо
Надож проскочить, че. Никто же не разу не понимает, что на след светофоре опять рядом будем стоять.
сам такое не люблю но иногда делаю пытаюсь искоренить)
а про стрелку и поворот направо достали на кошурникова богаткова.правый быстрее едет и постоянно туда лезут подрезая второй ряд едущих прямо
Вести себя как отъявленный маргинал - никто не запретит. Увы и ах.
Только зачем "палиться" на весь форум не понимаю? Мне казалось хвалиться таким поведением как минимум безнравственно... Хотя где нравственность и где маргиналы...
Только зачем "палиться" на весь форум не понимаю? Мне казалось хвалиться таким поведением как минимум безнравственно... Хотя где нравственность и где маргиналы...
Да дело-то в том, что деяние намеренное.
Как в метро - стойте справа оставляя для прохода левую сторону(или как-то так вещает метрополитен) - это не противозаконно - просто стоя слева, Вы мешаете проходу пассажиров. Для Новосибирска не значительно, а в столице могут и в лицо дать или "на спину плюнуть" за такое стояние, из-за протяжённости эскалатора.
Какая выгода-то для стоящего? Ровным счётом никакой, кроме доставления неудобств другим участникам движения. Тоже самое движение в крайней левой полосе со скоростью 60км/ч и ниже, при свободных правых.
Да это утопия. Спорить бесполезно. У каждого свой царь в голове, а у маргинала ещё и безмозгло-хамоватый.
Как в метро - стойте справа оставляя для прохода левую сторону(или как-то так вещает метрополитен) - это не противозаконно - просто стоя слева, Вы мешаете проходу пассажиров. Для Новосибирска не значительно, а в столице могут и в лицо дать или "на спину плюнуть" за такое стояние, из-за протяжённости эскалатора.
Какая выгода-то для стоящего? Ровным счётом никакой, кроме доставления неудобств другим участникам движения. Тоже самое движение в крайней левой полосе со скоростью 60км/ч и ниже, при свободных правых.
Да это утопия. Спорить бесполезно. У каждого свой царь в голове, а у маргинала ещё и безмозгло-хамоватый.
Зашибись, отстоять пробку из тех, кто поворачивает налево, и поехать прямо, зато правые спокойно повернуть направо. Клёво, чё
а ведь раньше (не готов сказать, в редакции какого года, вероятнее всего, в СССР) было в правилах, что если стоишь в крайнем ряду и на светофоре загорелась стрелка, а основной красный, при этом за тобой стоит машина с мигающим поворотником - НЕВАЖНО, куда тебе надо - даже если прямо - ты обязан выполнить поворот. Видимо, слишком сложной логической цепочкой показалась эта конструкция для среднестатистического диби... простите, росси... пардон ВОДИТЕЛЯ Росии. бо сейчас отсутствует.
сегодня наблюдал... встречку... почти в лоб себе словил, стоя на светофоре... штаны уже постирал, пожалел, что не сохранил запись с регистратора. Бо встречка была... на КОЛЬЦЕ. Я только не понял, то ли по Ватутина, то ли с пр.К.Маркса он с левым поворотом ушел на Ватутина в сторону Новогодней, проскочив этот участок перекрестка, двигаясь "по часовой"
сегодня наблюдал... встречку... почти в лоб себе словил, стоя на светофоре... штаны уже постирал, пожалел, что не сохранил запись с регистратора. Бо встречка была... на КОЛЬЦЕ. Я только не понял, то ли по Ватутина, то ли с пр.К.Маркса он с левым поворотом ушел на Ватутина в сторону Новогодней, проскочив этот участок перекрестка, двигаясь "по часовой"
Хорошо, а если один ряд всего, и стрелка, то как быть?
"а дорогу пакажищ?" 
А это Вас не красит вовсе, но и не в этом соль. "Торопыжка" совершая манёвр - так или иначе потенциально может создать аварийноопасную ситуацию. А с учётом дорожного покрытия зимою, может Вам же погнуть левый борт. Это ситуация не будущая, но потенциальная...
А касаемо упавщей на проезжую часть пассажирки - Вы путаете тёплое с мягким. Одно дело осведомляться о здоровье в экстремальной ситуации и совершенно противоположное намеренно(а равнО БЕЗ ВЕСКОЙ НА ТО ПРИЧИНЫ) распирожиться и препятствовать проезду автотранспорта.
Я Вас учить не собираюсь. Просто любой здравомыслящий человек - осудит Ваше поведение. Даже пешеход.
Это ли не показатель...?
Ну да завершим... Всего Вам... И искренне надеюсь не столь на понимание, сколь на осознание...
Это ситуация не будущая, но потенциальная... А касаемо упавщей на проезжую часть пассажирки - Вы путаете тёплое с мягким. Одно дело осведомляться о здоровье в экстремальной ситуации и совершенно противоположное намеренно(а равнО БЕЗ ВЕСКОЙ НА ТО ПРИЧИНЫ) распирожиться и препятствовать проезду автотранспорта.
Я Вас учить не собираюсь. Просто любой здравомыслящий человек - осудит Ваше поведение. Даже пешеход.
Это ли не показатель...?
Ну да завершим... Всего Вам... И искренне надеюсь не столь на понимание, сколь на осознание... Один ряд и стрелка? Где такое чудо? 
Один ряд и стрелка? Где такое чудо?Это в качестве стёба
Вопрос спорный. Есть более "удобный" пример.
Перекресток Кирова/Никитина. Как ехать "сверху" по Никитина, светофор с доп.секцией. В час пик поворачивающих налево очень много, набирается чуть больше квартала (то есть чуть раньше предыдущего светофора). Знаков нет. Надо проехать прямо по Никитина. Ждать "по совести" 20 минут всех тех, кто поворачивает налево, или заставить "в пределах ПДД" ждать тех, кому направо?
Надо голосовалку, интересно стало
Перекресток, 2 ряда, доп.секция "направо", знаков нет
Отстою пробку в левом
Встану в правый
Я - Филимон
Тайцу - люлей!
Блин, почему сообщения с голосовалкой нельзя править...
В вопросе логичное дополнение, перекресток проехать необходимо "прямо"
В вопросе логичное дополнение, перекресток проехать необходимо "прямо"
я думаю, что если бы 2-3 раза все честно выстроились кварталов на 5-6, "некоторые" бы задумались о регулировании этого места 
ЗЫ. Подумал, решил. Я наивен...
ЗЫ. Подумал, решил. Я наивен...
кстати, раньше с петухово на громова была стрелка направо, и не чего... все кто собирался прямо стояли в пробке
Один ряд и стрелка? Где такое чудо?Если учесть, что на проезжей части - полосы движения, то "Одна полоса и стрелка" -вовсе не чудо
Просто в одну полосу вмещается два ряда.
Пример:
1. ул.Котовского. В сторону Станиславского перед ул Ватутина. Допсекция вправо
2. ул. Ватутина. В сторону Меги перед ул. Новогодней. Допсекция влево.
Объясните, в чём прикол: останавливаться перед светофором на зелёный мигающий???? 
6.2. Круглые сигналы светофора имеют следующие значения:
ЗЕЛЕНЫЙ СИГНАЛ разрешает движение;
ЗЕЛЕНЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал (для информирования водителей о времени в секундах, остающемся до конца горения зеленого сигнала, могут применяться цифровые табло);
Ежели вы посередь дороги делаете преднамеренную остановку, то делайте её в соответствии с п 12.1 и 12.4
Т.е. прижимайтесь к правому краю проезжей части и останавливайтесь, не ближе 5 м до пешеходного перехода или ППЧ. Там и ждите переключения сигналов на жёлтый и красный сигналы.
6.2. Круглые сигналы светофора имеют следующие значения:
ЗЕЛЕНЫЙ СИГНАЛ разрешает движение;
ЗЕЛЕНЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал (для информирования водителей о времени в секундах, остающемся до конца горения зеленого сигнала, могут применяться цифровые табло);
Ежели вы посередь дороги делаете преднамеренную остановку, то делайте её в соответствии с п 12.1 и 12.4
Т.е. прижимайтесь к правому краю проезжей части и останавливайтесь, не ближе 5 м до пешеходного перехода или ППЧ. Там и ждите переключения сигналов на жёлтый и красный сигналы.
В том, что если ты подъезжаешь и видишь, что он мигает, в момент пересечения он уже будет жЁльтым. Кроме того, хотя бы просто из вежливости.
Если пусто и проезжаешь - езжай, кто ж говорит что надо "тормоз в пол"?? Ну или если сверхпринципиально, конечно... Вон по Котовского когда едешь на голубогохера, в сторону моста, там крайне интересная ситуация. Поднимающихся от моста и желающих повернуть налево на этого самого голубого - обычно хватает. Ты едешь прямо по Котовского, вниз, к мосту. Въезжаешь на перекресток иной раз еще на зеленый даже не мигающий, а выезжаешь уже на красный уверенно горящий. А что делать поворачивающим? Вот и выползают они, как тараканы в 22 ряда там... Поэтому, если заранее видишь, что замигал - получил ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ, что скоро закончится это самое "разрешение". А что уже дальше с этим делать - принимай решение ПО СИТУАЦИИ. Либо плавно оттормаживаться, чтоб не тормозить в пол перед стоп-линией, либо спокойно проезжать в том же темпе, либо газовать
ЗЫ. ДядьВась, вот ты "просящихся" перестроиться - пускаешь? Ведь не обязан, имеешь право... Это - практически то же самое. Акт доброй воли, как на кассе в магазине "спасибо" сказать
Если пусто и проезжаешь - езжай, кто ж говорит что надо "тормоз в пол"?? Ну или если сверхпринципиально, конечно... Вон по Котовского когда едешь на голубогохера, в сторону моста, там крайне интересная ситуация. Поднимающихся от моста и желающих повернуть налево на этого самого голубого - обычно хватает. Ты едешь прямо по Котовского, вниз, к мосту. Въезжаешь на перекресток иной раз еще на зеленый даже не мигающий, а выезжаешь уже на красный уверенно горящий. А что делать поворачивающим? Вот и выползают они, как тараканы в 22 ряда там... Поэтому, если заранее видишь, что замигал - получил ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ, что скоро закончится это самое "разрешение". А что уже дальше с этим делать - принимай решение ПО СИТУАЦИИ. Либо плавно оттормаживаться, чтоб не тормозить в пол перед стоп-линией, либо спокойно проезжать в том же темпе, либо газовать
ЗЫ. ДядьВась, вот ты "просящихся" перестроиться - пускаешь? Ведь не обязан, имеешь право... Это - практически то же самое. Акт доброй воли, как на кассе в магазине "спасибо" сказать
Мотор меня понял. Есть такие случаи, когда едешь, а перед тобой кто-то "из вежливости" хрясь и встал. "Скоро будет запрещающий, будем тут ждать!"
З.Ы. Тот, кто заехал на перекрёсток для левого поворота - повернёт
З.Ы. Тот, кто заехал на перекрёсток для левого поворота - повернёт
За "хрясь" и встал - надо по морде "хрясь" (или в зад)По наглой рыжей морде 
(лисы не причем, разумеется)РЕ на ЗЫ: а тот, кто за тем, кто заехал?
Я думаю, что все-таки все в пределах разумного и именно по ситуации. Так же, как кому-то из принципа, увидев, что кто-то перестраиваться собрался в его ряд, притопить, а кому-то ногу с газа убрать. У каждого своя вера и воспитание, а у кого-то и вовсе их нет
"а дорогу пакажищ?"Я две дороги показал!
Зашибись, отстоять пробку из тех, кто поворачивает налево, и поехать прямо, зато правые спокойно повернуть направо. Клёво, чё100% описание выезда из городка по строителей. Теперь там перманентная дикая пробка в часы пик.
Объясните, в чем прикол: не читать, что пишет человек, которому отвечаешь?
Где именно я писал - "я останавливаюсь на светофоре на мигающий зеленый"?
Если он замигал и я в пределах перекрестка - спокойно проезжаю. Это же ясно. Это же писалось, что в пол с визгом шин никто не тормозит.
И ниже по ветке выяснено, что имелось ввиду.
Надо было уточнить, что не менее чем за стока-то метров? В зависимости от дорожной ситуации? Покрытия? Дождя-снега? Ясно же, что мигает он несколько секунд. Чувствую, не успеваю, выеду на желтый - плавно подтормаживаю.
ЧТО тут непонятного?
Где именно я писал - "я останавливаюсь на светофоре на мигающий зеленый"?
Если он замигал и я в пределах перекрестка - спокойно проезжаю. Это же ясно. Это же писалось, что в пол с визгом шин никто не тормозит.
И ниже по ветке выяснено, что имелось ввиду.Надо было уточнить, что не менее чем за стока-то метров? В зависимости от дорожной ситуации? Покрытия? Дождя-снега? Ясно же, что мигает он несколько секунд. Чувствую, не успеваю, выеду на желтый - плавно подтормаживаю.
ЧТО тут непонятного?
Погоди, завтра с утра еще обсудим "поперечному потоку уже зеленый замигал, а народ передо мной вечно тупит и не едет"
Эм.... А как можно увидеть зелёный на въезде , если вы уже в пределах перекрёстка???
Эм.... А как можно увидеть зелёный на въезде , если вы уже в пределах перекрёстка???Наверное, на дублирующем, который на выезде с перекрестка стоит.
не понял. была информация что этот КоАП выйдет в июле 2012 года. 
Picaro, так с января или июля?
Проверила изменения по первому посту по ФЗ от 21.04.2011 N 69-ФЗ "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации":
- с 01.01.2012 - ст. 12.12.1, 12.12.2, 12.13.1, 12.13.2
- с 01.07.2012 - 12.16.4, 12.19.3.1, 12.19.3.2, 12.19.4
А остальное не поняла - откуда взяли в 12.15.3, 12.15.4, 12.16, 12.18, 12.19.2 изменения с 2012 года? Не предполагается там ничего...
- с 01.01.2012 - ст. 12.12.1, 12.12.2, 12.13.1, 12.13.2
- с 01.07.2012 - 12.16.4, 12.19.3.1, 12.19.3.2, 12.19.4
А остальное не поняла - откуда взяли в 12.15.3, 12.15.4, 12.16, 12.18, 12.19.2 изменения с 2012 года? Не предполагается там ничего...
это проблемы вашего "консультанта"
достаточно тяжеловесный аргумент ? официальным документам, опубликованным на таких ресурсах, принято верить
достаточно тяжеловесный аргумент ? официальным документам, опубликованным на таких ресурсах, принято верить
это проблемы вашего "консультанта"Так, цитатку, пожалуйста, на изменения в части 2 статьи 12.16 в 2012 году.
достаточно тяжеловесный аргумент ? официальным документам, опубликованным на таких ресурсах, принято верить
Ибо, от 1000 до 1500 в части 2 было добавлено в ред. Федерального закона от 23.07.2010 N 175-ФЗ., вступившего в силу 21 ноября 2010 года.
Изменений в части 2 статьи 12.16 в 2012 году не ожидается, пока
прочитав ответ оппонента "по диагонали" не поняла почему надо ориентироваться на изменения от 21.04.2011, поэтому "вижу, но не вижу" так как изначально речь шла о изменениях вступивших в действие с 2012, а не о внесении изменений с 2012 ( немножко разное, да? )
прошу прощения
так как изначально речь шла о изменениях вступивших в действие с 2012, а не о внесении изменений с 2012 ( немножко разное, да? )прошу прощения
это проблемы вашего "консультанта"Не-а, недостаточно,
достаточно тяжеловесный аргумент ? официальным документам, опубликованным на таких ресурсах, принято верить
где там про те статьи, об отсутствии изменений в которых, я написала? В Вашей ссылке изменения ч. 2 ст. 12.19, абз. 2 ст. 5.43 и с 17.06.2011 г.в общем да, мы ж тут не буквозаконоеды, как проснулись так и обсуждаем
но стараемся, я ж и посмотреть-то пошла что подумала "вообще изменений не было"
ибо приведенное в первом пост?е вроде реально действующее - как же нет изменений ?
но стараемся, я ж и посмотреть-то пошла что подумала "вообще изменений не было"
ибо приведенное в первом пост?е вроде реально действующее - как же нет изменений
?Picaro, так с января или июля?Ответ всем сразу.
1. Какие-то изменения, которые я указал, возможно, были приняты ранее и уже давно действуют, как, например, 12.15.3. Я не каждый день отслеживаю все дополнения к КоАП, что бросилось в глаза (и было новостью для меня), то и указал.
2. Часть изменений с января, часть с июля, я разграничил в первом посте, хотя указал, повторю, лишь то, что бросилось в глаза, а не все изменения, скорее всего.
3. Принятые и планируемые изменения есть в Консультанте.
4. Кому надо сводную таблицу - она есть на pddmaster.ru
Всем удачи на дорогах!
Ну и мне хорошо и беспроблемно скататься в Белокуриху на следущую недельку с горок покататься, да отдохнуть от Новосибирска.
вот вполне себе интересный пункт. По-моему, еще не мусолили его на этом форуме. Задался я тут давеча мыслёй одной... Линии стоп у нас в Нске нанесены далеко не на уровне с табличками стоп. а таблички стоп "модно" вешать прямо на столб со светофором (про то, что видно при этом только светофоры-дублеры это опустим). Но вроде как по правилам сейчас знак приоритетнее разметки, в то же время табличка - это табличка... Но опять же, размещена в разделе "Дорожные знаки"... Кто мою мысль понял, что думаете?